أصل ومعنى عبارة "روما - المدينة الأبدية"

التعبير من أصل روماني قديم باللاتينية "Aeterna urbs". أُطلق على روما اسم "المدينة الأبدية" لأول مرة على يد الشاعر الروماني القديم ألبيوس تيبولوس، الذي عاش في القرن الأول قبل الميلاد. وقد أوجز هذا التوصيف للمدينة في الكتاب الثاني من "المرثية" في نوع من الترنيمة المخصصة لقديس روما، إله الشمس أبولو، الذي يتنبأ، وفقًا للمؤامرة، بالازدهار الاستثنائي لقوة المدينة وعظمتها .

"رومولوس لم يضع بعد تلك الجدران المدينة الأبدية,

حيث لم يتمكن أخوه ريم من الاستقرار معه”.

هذه الصورة المهيبة لم تنشأ بالصدفة. والحقيقة أن حياة تيبولوس حدثت في عهد الإمبراطور أوكتافيان أوغسطس (63 - 14 قبل الميلاد)، حيث حققت الإمبراطورية الرومانية، وروما نفسها، صعودًا غير عادي في جميع الاتجاهات تقريبًا وتطورت بوتيرة هائلة. جنبا إلى جنب مع الحروب الناجحة، تم بناء الطرق في جميع أنحاء الإمبراطورية وتطورت التجارة.

وفي روما، تم إعادة بناء وترميم المباني القديمة والمدمرة، وتم تشييد مباني سكنية جديدة ومباني عامة ومؤسسات ثقافية. في ذلك الوقت، كانت روما تتغير بشكل كبير وسريع، وفي القرون السبعة منذ تأسيسها (753 قبل الميلاد) كانت قد استوعبت كل الصعود والهبوط الذي حل بها. وقد انعكس هذا في مظهره المهيب حقًا. كما شهد الكاتب والمؤرخ الروماني القديم جايوس سوتونيوس ترانكويلوس (70-122) في "أغسطس الإلهي"، كان لدى أغسطس حقًا ما يفخر به، لذلك غالبًا ما استخدم التعبير الذي أصبح شائعًا فيما بعد:

"لقد وجدت الطوب في روما، لكنني تركته رخامًا."

لذلك ليس من المستغرب أن مثل هذه التحولات في المدينة ألهمت تيبولوس للتفكير في أبدية روما. بعد ذلك، غالبا ما يستخدم هذا الموضوع من قبل الشعراء والكتاب والفلاسفة والخطباء الرومان القدماء الآخرين.

على سبيل المثال، يعلن الشاعر الروماني كلوديوس كلوديان بثقة تامة أن روما "لن تكون هناك نهاية". أو شاعر روما كلوديوس روتيليوس ناماتيانوس وهو يغادر المدينة يلقي العبارة: "ليس هناك حد لحياتك المستقبلية". يقول المؤرخ الروماني أميانوس مارسيلينوس عن عاصمة الإمبراطورية الرومانية: "روما ستعيش ما دامت الإنسانية موجودة".

بالطبع، في ظل كل هذه التصريحات حول خلود المدينة، كان الكتاب والمفكرون في العصور القديمة يقصدون القوة السياسية والتفوق العسكري والقوة الاقتصادية لروما.

على الرغم من تراجع وانهيار الإمبراطورية الرومانية، فقد تم الحفاظ على اللقب المهيب "المدينة الأبدية" خلف المدينة، واكتسب معنى جديدًا وبدأ يُنظر إليه على أنه مركز الحضارة الإنسانية، وجزء لا يتجزأ وملحوظ من تقدمها وتطورها. وباعتبارها واحدة من أقدم المدن، التي شهدت صعودًا مذهلًا وهبوطًا يصم الآذان، لكنها تمكنت من الحفاظ على مجمع ثقافي غني استوعب التراث التاريخي والديني الهائل لعصور مختلفة، فإن روما تناسب تمامًا عبارة “المدينة الأبدية”.

وحتى يومنا هذا، عند الحديث عن روما، نستخدم عبارة "المدينة الخالدة"، تكريمًا لهذه المدينة الشامخة بتاريخها الغني.

معنى وأصل عبارة "كل الطرق تؤدي إلى روما"

إن عبارة "كل الطرق تؤدي إلى روما" لا تنقل أي معلومات محددة، بل تبدو وكأنها بيان عادي لحقيقة لا شك في وضوحها. هذا ما يقولونه عندما تكون النتيجة النهائية متوقعة وتكون حقيقة واضحة بغض النظر عن المسار المختار لحل مشكلة معينة.

"في. أ. سيروف لم يتمرد على بيكاسو وماتيس؛ لقد رأى ذلك كمحترف كل الطرق تؤدي إلى روما،ولأنه كان يتم تزوير صفقة كبيرة في فرنسا، فقد كان ساخطًا على تقليدنا الشبيه بالقرد، والذي اتخذ فقط الأسلوب السطحي للحداثيين الفرنسيين، حيث لم يستبدل سوى قمصان شخص آخر بجسد قذر.

ك.س.بيتروف-فودكين (1878-1939)، “الفضاء الإقليدي”، 1932

“فيالق قيصر الرومانية، بعد أن صعدت (مرة أخرى، دون أي خرائط جغرافية) إلى أقصى الشمال، إلى بحر الغال، قررت العودة إلى روما عبر طريق آخر لتجربة حظها مرة أخرى، ووصلت بأمان إلى روما. وربما كان من ذلك الوقت أن بدأ هذا القول كل الطرق تؤدي إلى روما. وبنفس الطريقة، كل الطرق تؤدي إلى تشيسكي بوديوفيتش.

ج. هاسيك (1883-1923)، "مغامرات الجندي الطيب شويك"، 1923

ولعلها المرة الأولى التي استخدم فيها الحكاية الفرنسي الشهير جان لافونتين عبارة "كل الطرق تؤدي إلى روما" في خرافته "المحكم وأخ الرحمة والناسك".

"الرغبة في العثور على باب الخلاص،

ثلاثة أشخاص، جميعهم قديسين بالتساوي

ومملوء بروح واحدة،

لقد اخترنا ثلاثة طرق مختلفة لهذا الغرض.

ومنذ ذلك الحين كل الطرق تؤدي إلى روما,

ثم الجميع نحو الهدف، دون قلق،

وانطلق في طريقه."

لافونتين (1621-1695)، "المحكم، شقيق الرحمة والناسك".

ومع ذلك، فإن التعبير نشأ منذ وقت طويل خلال ذروة الإمبراطورية الرومانية وكان له معنى مباشر، لأن كل الطرق تؤدي بالفعل إلى روما.

فيما يتعلق بالحملات العسكرية الناجحة والمنتصرة في القرنين الثالث والأول قبل الميلاد، بدأت حدود المناطق التي تسيطر عليها روما في التوسع بسرعة. وهكذا بدأ تشكيل الإمبراطورية الرومانية، التي كانت تمتلك أقوى قوة في البحر الأبيض المتوسط ​​بأكمله. ولكن لحماية حدودها من الغارات البربرية وقمع الانتفاضات المفاجئة في مقاطعات الإمبراطورية، كان على روما أن تستجيب بسرعة للتهديدات من الأعداء الخارجيين والداخليين من خلال نقل القوات بسرعة إلى مصدر الصراع المسلح. وإلا سيكون من الصعب إبقاء كل شيء تحت السيطرة.

لتسريع عملية نقل القوات إلى الوجهة المرغوبة، بدأ الرومان في وضع وبناء الطرق، مما وفر الوقت بشكل كبير. في البداية، كانت الطرق تربط فقط المدن الكبرى في الإمبراطورية الرومانية والمدن الرئيسية في المقاطعات الواقعة تحت النفوذ الروماني.

في البداية، تم تصميم بناء الطرق للأغراض العسكرية فقط، وكان الغرض الرئيسي منها هو تنقل الجيش الروماني، ولكن سرعان ما بدأت الطرق تلعب دورًا مهمًا في التنمية الاقتصادية للإمبراطورية، لأن القوافل التجارية كانت تتبعها، و تم إنشاء الاتصالات البريدية. أدركت الإمبراطورية الرومانية الفوائد الهائلة في تطوير البنية التحتية للطرق، وبدأت بنشاط في بناء الطرق وبحلول القرن الثاني وصل طولها، وفقًا لمصادر مختلفة، من 100 إلى 300 ألف كيلومتر، معظمها بسطح صلب. وبالتالي، لم تكن المدن الكبيرة مرتبطة ببعضها البعض فحسب، بل كانت أيضًا جميع المستوطنات تقريبًا ذات أهمية أكبر أو أقل من حيث التجارة.

يمكن رؤية مثال صارخ على تطور الاتصالات البرية في عهد مؤسس الإمبراطورية الرومانية أوكتافيان أوغسطس (63-14 قبل الميلاد)، عندما وصل بناء الطرق إلى أقصى مستوى له. وفي عهده بدأت روما، التي كانت تسمى بالفعل "المدينة الأبدية"، تبدو وكأنها مركز ذو أهمية عالمية، أو على الأقل منطقة البحر الأبيض المتوسط، ومعظم أوروبا وغرب آسيا.

وهنا سارع التجار على أمل بيع البضائع بأكبر قدر من الربح وإبرام صفقات ناجحة. وعقدت هناك اجتماعات مهمة، وتم اتخاذ القرارات السياسية والتوقيع على الاتفاقيات.

وإذا نظرت إلى خريطة الإمبراطورية الرومانية في ذلك الوقت، فإن التقاطع يشبه الشمس، حيث كانت روما في المركز، وتلتقي الطرق الرئيسية والمهمة نحوها على شكل أشعة مستقيمة، لأنه تم بناء الطرق حينها على شكل مستقيمًا قدر الإمكان على طول أقصر طريق. ولهذا السبب نشأ التعبير قسراً بأن "كل الطرق تؤدي إلى روما".

وهذا ما تؤكده حقيقة أنه في وسط تلة بالاتين، والتي، بالمناسبة، تقع في وسط روما، حيث يقع المنتدى الرئيسي للعاصمة، حيث عقدت التجمعات الشعبية واجتماعات مجلس الشيوخ ، كان هناك عمود Milliarium Aureum، الذي تم تشييده بأمر من أغسطس. في هذا العمود، الذي يعمل بمثابة "الكيلومتر الصفر"، تم تحديد المسافات من روما إلى جميع المدن المهمة في الإمبراطورية الرومانية. وهذا يثبت مرة أخرى أنه، كما يقولون في إيطاليا "كل الطرق تؤدي إلى روما".

في الواقع، في أي دولة، كل الطرق تؤدي إلى عاصمتها، كما ذكر الكاتب الروسي الكبير ليف نيكولايفيتش تولستوي (1828-1910) في عمله الخالد “الحرب والسلام” (1863-1869)، حيث ردا على سؤال نابليون حول الطريق المؤدي إلى موسكو، أجاب سفير الإمبراطور الروسي ألكسندر الأول، ألكسندر دميترييفيتش بلاشوف:

"كما أن كل طريق، بحسب المثل، يؤدي إلى روما، كذلك كل الطرق تؤدي إلى موسكو".

وفي هذه الكلمة قدر كبير من العظمة والوقار والوقار. لكن هذه المدينة العظيمة تستحق حقًا كل هذه الكلمات.

بدأنا نسمع عن روما من المدرسة. وندرس أصولها والملوك الذين حكموا منذ آلاف السنين. كل شخص لديه رأيه الخاص حول هذه المدينة، ولكن تلك المعالم السياحية التي بقيت حتى يومنا هذا تستحق الاهتمام حقًا ويجب مشاهدتها.

حلمت بإيطاليا منذ الطفولة. بعد كل شيء، في إيطاليا، يطبخون طبقي المفضل - المعكرونة.

والآن أنا مسافر إلى روما. استقبلتني روما بالدفء، وهو أمر مهم جدًا بالنسبة لي، لأنني أعاني من حساسية تجاه البرد.

وفي نهاية أبريل كانت درجة حرارة الهواء حوالي 27 درجة.

بدأنا رحلتنا في روما من مطار فيوميتشينو. كان هناك طابور طويل عند مراقبة الجوازات، لكن ابنتنا ساعدتنا، كما هو الحال دائمًا. سمحوا لنا بالمرور دون طابور. لم تستغرق العملية الكاملة للمرور عبر الأمن واستلام الأمتعة والوصول إلى محطة الحافلات أكثر من 40 دقيقة.

تبلغ أجرة الحافلة من المطار إلى محطة تيرميني 7 يورو للشخص البالغ. الأطفال أقل من 4 سنوات مجانيون، لكن لم يفحص أحد المستندات لتحديد عمر الطفل. لم يكن هناك سوى 10 مقاعد مشغولة في الحافلة، وجلسنا في مقاعد مريحة، بعيدًا عن الناس، وبدأنا ننظر إلى ضواحي روما.

مثل العديد من المدن، الضواحي ليست ملحوظة. الشيء الوحيد الذي لفت انتباهي هو صناديق القمامة المملوءة إلى الأعلى والمدافن الصغيرة حول الصناديق.

سارت الحافلة بسرعة كبيرة، وصلنا إلى المركز في 20 دقيقة وسافرنا عبر الشوارع المركزية لمدة 20 دقيقة أخرى. على يدي اليسرى، تومض الكولوسيوم، الذي أعجبني من الثانية الأولى.

لا تختلف محطة تيرميني عن المحطات الأخرى بأي شكل من الأشكال. هناك الكثير من الناس، لأن هذه المحطة تنقل أكثر من 150 مليون شخص. يوجد بالقرب منه العديد من المتاجر وماكدونالدز والعديد من المطاعم الأخرى. هناك عدة لوحات كبيرة توضح رقم القطار بوضوح، ومن أين يأتي القطار، وأماكن توقفه، ورقم المسار، ووقت التأخير إذا حدث ذلك. عادة، يتم توفير المعلومات حول القطار القادم في غضون 10 دقائق، والطريقة التي اعتدنا عليها للوصول إلى المحطة في 30-40 دقيقة غير مقبولة من قبل الإيطاليين. كما أن المحطة ليست نظيفة، وهناك الكثير من المشردين والقذرين يتجولون حولها.

عشنا على بعد ثلاث بنايات من المحطة. كان الشارع في الظل، وكان هناك عدد قليل من الناس فيه. المنزل قديم جدًا، وبه مصعد قديم، حيث كان يجب فتح الباب وإغلاقه يدويًا. بالنسبة لابنتي كان عامل جذب في كل مرة.

بعد تسجيل الوصول، وشرب القهوة والاستحمام بعد الرحلة، ذهبنا للنزهة في شوارع روما. وكان أقرب عامل جذب هو الكولوسيوم.

3

إنه مثير للإعجاب على الفور. هذا ليس مجرد معلم، ويمكن أن يسمى أقل قليلا من عجائب العالم من الأهرامات في مصر. ومن المدهش أنه تم بناؤه منذ ما يقرب من 2000 عام. ولم يستمر البناء طويلاً على الإطلاق - 8 سنوات. بدأ البناء في 72، واكتمل في 80. هذا المكان يجب زيارته. لكن الكثير من الناس لا يدخلون إلى الداخل، لكن بالنسبة لي كان ذلك إلزاميًا. والآن بالنسبة لي روما = الكولوسيوم.

ساعات عمل الكولوسيوم:

— من 08.30 إلى 17.30: من 16 إلى آخر يوم سبت من شهر مارس

تكلفة الكولوسيوم للبالغين 12 يورو. أقل من 18 سنة الدخول مجاني. هناك أيضًا سعر تفضيلي قدره 7 يورو للمعلمين ومواطني الاتحاد الأوروبي. يمكنك شراء التذاكر مسبقًا على الموقع الرسمي www.coopculture.it ولكن لا يزال يتعين عليك دفع 2 يورو مقابل ذلك.

لكن لا ينبغي عليك شراء التذاكر مقدمًا، ومن الأفضل أن تأتي بعد الساعة 18:00. حتى لو لم يكن هناك خط في عطلة مايو، أنا متأكد من أنه لن يكون هناك أي خط في أيام أخرى. سيكون الجو حارا خلال النهار، باستثناء الشتاء والأيام الملبدة بالغيوم، وفي المساء يمكن رؤيته في أشعة الشمس عندما يكتسب الكولوسيوم لونا ذهبيا.

يوفر الكولوسيوم إطلالة جميلة جدًا على قوس النصر في قسنطينة

5

الذي تم بناؤه عام 315 بعد انتصار قسطنطين على مكسنتيوس في معركة جسر ميلفيان. يبرز القوس لأنه لا توجد مباني شاهقة أخرى قريبة.

وبشكل عام، إنه جميل جدًا بجوار الكولوسيوم.

2

الكثير من المساحات الخضراء والمباني الجميلة. مكان عدنا إليه عدة مرات. وبدأت جولاتنا المسائية أيضًا بالكولوسيوم.

4

ومن ناحية أخرى منتدى أغسطس وتراجان. هذا الشارع هو المكان المفضل لدي في روما.

2

6

حصلت الساحة على اسمها نسبة إلى قصر البندقية الذي بني في القرن الخامس عشر. يوجد في الساحة نصب تذكاري ضخم لأول ملك لإيطاليا المتحدة، فيتوريو إيمانويل.

في نصف يوم رأينا أجمل الأماكن. ولكن اليوم التالي كان أكثر حافلا بالأحداث.

أردنا أن نبدأ يومنا في ساحة Piazza di Spagna. لم يكن المكان بعيدًا جدًا عن الفندق إلى الساحة، على بعد 2.5 كم فقط. لكننا قررنا توفير طاقتنا والقيادة ثلاث محطات من محطة مترو تيرميني إلى محطة أسبانيا.

تكلفة السفر إلى روما، رحلة لمرة واحدة ستكلف 1.5 يورو. الأطفال دون سن 10 سنوات يسافرون مجانًا. بعض المحطات لديها مكاتب بيع التذاكر، لا أعرف إذا كانوا يبيعون التذاكر، ولكن يمكنك معرفة المعلومات الدقيقة. استخدمنا الآلات الأوتوماتيكية فقط. تحتوي الآلات على اللغة الإنجليزية في كل مكان ويمكنك شراء التذاكر دون أي مشاكل. يمكنك أيضًا شراء تذكرة لجميع أنواع وسائل النقل لمدة 24 ساعة - تكلفتها 7 يورو و48 ساعة - 12.5 يورو، لكننا اكتشفنا ذلك لاحقًا عندما لم نتمكن من السفر بالحافلة في وقت متأخر من المساء لأنه كان علينا شراء حافلة تذكرة الحافلة نفسها لا يمكنك أو لا يمكنك دفع ثمن السفر. سيطلبون منك الذهاب وشراء تذكرة في أماكن خاصة (الأكشاك)، ولكن هل تعتقد أن هذه الأكشاك ستكون مفتوحة بعد الساعة 21:00؟ - لا طبعا دي إيطاليا. الإيطاليون خائفون جدًا من الإرهاق.

لذلك، بعد أن اشترينا تذكرة للمترو، نزلنا بالطبع بعربة الأطفال إلى المنصة التي نحتاجها. أو بالأحرى، لم نصل أبدًا إلى المنصة. نزلنا المصعد الكهربائي وتوقفنا عند مفترق صغير بين منصتين. نظرًا لوجود الكثير من الأشخاص، كانت المنصة في الاتجاه الذي أردناه مكتظة بالكامل. بينما كنا نقف حتى يصل القطار الأول، الذي يسير كل 5-7 دقائق، ويأخذ بعض الأشخاص حتى نتمكن من المضي قدمًا، وصل المزيد والمزيد من الناس. وفي مرحلة ما، وقف الناس ببساطة على السلم الكهربائي ولم يتمكنوا من النزول على الإطلاق. هذه محطة قطار، 70% من الناس معهم حقائب سفر وحقائب سفر. عندما وصل القطار الأول، لم يتمكن الناس ببساطة من الخروج من العربة. كان الجو خانقًا للغاية، وكان هناك ازدحام حقيقي في المحطة. أدركت أنني الآن سأبدأ في فقدان الوعي، لأنه لم يكن هناك هواء على الإطلاق، اقترحت على زوجي أن نذهب إلى محطة أخرى ونعود محطة واحدة لأن هذه كانت الطريقة الوحيدة للخروج من هذه الفوضى. في هذه اللحظة نأسف لأننا قررنا توفير الوقت ولم نتنزه في يوم ربيعي مشمس دافئ في شوارع روما.

بعد أن وصلنا إلى محطة مترو إسبانيا، مشينا في شارع ضيق يؤدي إلى المدرجات الإسبانية الشهيرة. هذا هو واحد من تلك الأماكن التي يوجد بها الكثير من الناس.

5

جمال الدرج المزين بالورود يخفيه الناس ومن المستحيل رؤية هذا الدرج والاستمتاع به. وبطبيعة الحال، كان الأمر يستحق الصعود إلى إحدى نقاط المراقبة الجميلة الموجودة في الأعلى. ولكن بعد الازدحام في مترو الأنفاق، أردت فقط أن أتجول في الشوارع المظللة. ربما يكون هذا أحد الأماكن التي يؤسفني عدم الذهاب إليها ورؤيتها. لكن صعود الدرج بعربة الأطفال ليس بالأمر السهل، حتى لو كان الطفل يسير بجوارك.

لذلك وصلنا ببطء إلى ساحة Piazza del Popolo - ساحة Popolo أو ساحة الشعب. الساحة أنيقة للغاية، يوجد في وسطها إحدى المسلات المصرية بارتفاع 24 مترًا.

3

سانتا ماريا دي ميراكولي (سانتا ماريا دي ميراكولي، بنيت عام 1678) وسانتا ماريا في مونتيسانتو (سانتا ماريا في مونتيسانتو، بنيت قبل ذلك بقليل في عام 1675). بغض النظر عن مدى صعوبة محاولتي، لم أتمكن من وضع اثنين في الإطار في وقت واحد.

بعد ذلك، كان طريقنا يمتد عبر نهر التيبر إلى المحكمة العليا في إيطاليا.

3

مبنى جميل جداً، حوله الكثير من المساحات الخضراء والعشب وأشجار النخيل.

8

2

لكن كان لدينا موعد للفاتيكان في اليوم التالي. مررنا، مرعوبين فقط من عدد الأشخاص الذين كانوا هناك.

4

في مثل هذا اليوم مررنا

3

بالقرب من قلعة سانت أنجيلو، التي تقع على ضفاف نهر التيبر، يذهب إليها جسر إلييف، الذي بني في 134-139. الإمبراطور هادريان. وفي عام 1450 انهار الجسر بسبب كثرة الحجاج الذين قدموا إلى كاتدرائية القديس بطرس. وبعد ترميم الجسر تم تركيب تماثيل الرسولين بتري وبولس بالإضافة إلى 10 تماثيل أخرى للملائكة. لم نقم بزيارة هذا المكان، لأنه من المستحيل رؤية روما وزيارة جميع الكاتدرائيات والقلاع في 2.5 يوم. لكننا تعلمنا معلومات مفيدة مقدما.

كل الطرق تؤدي إلى روما

كل الطرق تؤدي إلى روما
مثل من أوائل العصور الوسطى.
وانتشر هذا التعبير بفضل الحكاية الفرنسية جان لافونتين (62 - 1695)، بعد ظهور حكايته «المحكم، أخ الرحمة والناسك».
لكنها نشأت قبل ذلك بكثير، في روما القديمة، عندما قام الرومان بتوسيع أراضيهم من خلال الغزو. ومن أجل الحفاظ على ممتلكاتهم الجديدة، اضطروا إلى بناء طرق جديدة جيدة، بفضل ما يمكن تسليم الضرائب إلى العاصمة في الوقت المحدد، وستعمل الاتصالات البريدية بشكل صحيح، ويمكن نقل المفروضات العسكرية بسرعة إلى المقاطعات البربرية في حالة التمرد.
وبالتالي، كان لهذا التعبير في ذلك الوقت معنى حرفي - جميع الطرق التي بناها الرومان، بطبيعة الحال، أدت إلى روما فقط. وبعبارة أخرى، كان مجرد بيان لحقيقة واضحة. في أي إمبراطورية، دولة مركزية بحتة، لا يمكن للطرق إلا أن تؤدي إلى العاصمة. ليس من قبيل الصدفة أنه في رواية L. N. Tolstoy "الحرب والسلام"، أجاب سفير الإمبراطور ألكسندر بلاشوف، عندما سأله نابليون عن الطريق المؤدي إلى موسكو: "كما أن كل طريق، حسب المثل، يؤدي إلى روما، كذلك كل الطرق تؤدي إلى روما". إلى موسكو."

في السابق، كانت عبارة “كل الطرق تؤدي إلى روما” تنسب إلى الكاتب الإيطالي دال أونغارو (1808-1873)، الذي تظهر في مجموعته الشعرية ريتورنيللي السياسية. لذلك، كان يُقتبس أحيانًا باللغة الإيطالية: Tutte to vie conducano a Roma.القاموس الموسوعي للكلمات والتعابير الشعبية. - م: «الصحافة المقفلة»

كل الطرق تؤدي إلى روما

. فاديم سيروف. 2003.

مثل من القرون الوسطى دخل خطابنا الأدبي، ربما من أسطورة لافونتين (1621-1695) «المحكم، شقيق الرحمة والناسك».قاموس الكلمات الصيد

. بلوتكس. 2004.

كل الطرق تؤدي إلى روماانظر ما هي عبارة "كل الطرق تؤدي إلى روما" في القواميس الأخرى: قاموس توضيحي عملي إضافي عالمي بقلم I. Mostitsky

- (لغة أجنبية) تحقيق الهدف بوسائل (مسارات) مختلفة الأربعاء. لقد أسعدتني بالتأكيد... إن لم تكن الفكرة بأكملها، فهي بدايتها... لكن خطتك أعلى من خطتي. كل الطرق تؤدي إلى روما.. لماذا تتخلى عن هويتك؟ بوبوريكين. فاسيلي تيركين. 3, 22. الأربعاء... قاموس مايكلسون التوضيحي والعباراتي الكبير

كل الطرق تؤدي إلى روما (لغة أجنبية) مع اختلاف (الدروب) يعني الوصول إلى الهدف. تزوج. لقد أسعدتني بالتأكيد... إن لم تكن الفكرة بأكملها، فهي بدايتها... لكن خطتك أعلى من خطتي. "كل الطرق تؤدي إلى روما.. لماذا تتخلى عن شخصيتك؟"... ... قاموس مايكلسون التوضيحي والعباراتي الكبير (التهجئة الأصلية)

عاصمة إيطاليا. تقع المدينة على النهر. تيبر، وكان اسمها القديم رومو أو رومون بمثابة الأساس لتكوين اسم روما (بالإيطالية: Roma). ومن المفترض أن يرتبط اسم النهر باسم إحدى القبائل الأترورية القديمة... ... الموسوعة الجغرافية

عاصمة إيطاليا، والمركز الإداري لمنطقة لاتسيو والمقاطعة الرومانية، ومقر إقامة الحبر الأعظم للكنيسة الرومانية الكاثوليكية. وتعرف أيضًا بالمدينة الأبدية التي تؤدي إليها كل الطرق. روما قديمة قدم أوروبا الغربية نفسها تقريبًا... ... موسوعة كولير

المحتويات: I. R. حديث؛ ثانيا. تاريخ مدينة ر. ثالثا. التاريخ الروماني قبل سقوط الإمبراطورية الرومانية الغربية؛ رابعا. القانون الروماني. أولاً: روما (روما) عاصمة المملكة الإيطالية، على نهر التيبر، في ما يسمى كامبانيا الرومانية، عند خط عرض 41°53 54 شمالاً... ... القاموس الموسوعي ف. بروكهاوس وآي. إيفرون

إذا كنت تريد الطريق الروماني، انظر طريق روميا أبيان (عبر أبيا أنتيكا)... ويكيبيديا

طريق أبيان (عبر أبيا أنتيكا) المحتويات 1 التاريخ 1.1 الطرق الإستراتيجية الأولى ... ويكيبيديا

منظر لطريق أبيان يعد طريق أبيان (اللاتينية عبر أبيا) من أهم الطرق العامة القديمة ... ويكيبيديا

كتب

• روما. كل ما تريد معرفته بقلم كلاي لامبريل. هذا ليس مجرد دليل. هذه موسوعة مصورة عن واحدة من أقدم المدن في العالم - روما. انغمس في عالم الحقائق المذهلة والقصص الرائعة عن المشاهير ...

كل الطرق تؤدي إلى روما
مثل من أوائل العصور الوسطى.
وانتشر هذا التعبير بفضل الحكاية الفرنسية جان لافونتين (62 - 1695)، بعد ظهور حكايته «المحكم، أخ الرحمة والناسك».
لكنها نشأت قبل ذلك بكثير، في روما القديمة، عندما قام الرومان بتوسيع أراضيهم من خلال الغزو. ومن أجل الحفاظ على ممتلكاتهم الجديدة، اضطروا إلى بناء طرق جديدة جيدة، بفضل ما يمكن تسليم الضرائب إلى العاصمة في الوقت المحدد، وستعمل الاتصالات البريدية بشكل صحيح، ويمكن نقل المفروضات العسكرية بسرعة إلى المقاطعات البربرية في حالة التمرد. وبالتالي، كان لهذا التعبير في ذلك الوقت معنى حرفي - جميع الطرق التي بناها الرومان، بطبيعة الحال، أدت إلى روما فقط. وبعبارة أخرى، كان مجرد بيان لحقيقة واضحة. في أي إمبراطورية، دولة مركزية بحتة، لا يمكن للطرق إلا أن تؤدي إلى العاصمة. ليس من قبيل الصدفة أنه في رواية L. N. Tolstoy "الحرب والسلام"، أجاب سفير الإمبراطور ألكسندر بلاشوف، عندما سأله نابليون عن الطريق المؤدي إلى موسكو: "كما أن كل طريق، حسب المثل، يؤدي إلى روما، كذلك كل الطرق تؤدي إلى روما". إلى موسكو."
وبالتالي، كان لهذا التعبير في ذلك الوقت معنى حرفي - جميع الطرق التي بناها الرومان، بطبيعة الحال، أدت إلى روما فقط. وبعبارة أخرى، كان مجرد بيان لحقيقة واضحة. في أي إمبراطورية، دولة مركزية بحتة، لا يمكن للطرق إلا أن تؤدي إلى العاصمة. ليس من قبيل الصدفة أنه في رواية L. N. Tolstoy "الحرب والسلام"، أجاب سفير الإمبراطور ألكسندر بلاشوف، عندما سأله نابليون عن الطريق المؤدي إلى موسكو: "كما أن كل طريق، حسب المثل، يؤدي إلى روما، كذلك كل الطرق تؤدي إلى روما". إلى موسكو."

• - تحقيق رسمي...

  قاموس الأعمال العامية

• - اسم سلسلة أفلام تلفزيونية عن ضباط الشرطة، مشهورة في الاتحاد السوفييتي، قام بتصويرها المخرج فياتشيسلاف بروفكين بناءً على سيناريو أولغا ألكساندروفنا لافروفا وألكسندر سيرجيفيتش لافروف...
• - من "أغنية العربة" للملحن كونستانتين ليستوف إلى أشعار الشاعر مارك إسحاقوفيتش رودرمان...

  قاموس الكلمات والتعابير الشعبية

• - ولدان أبيضان يقودان شابًا أسود...
• - تحقيق الأهداف بوسائل مختلفة الأربعاء. لقد أسعدتني بالتأكيد... إن لم تكن الفكرة بأكملها، فهي بدايتها... لكن خطتك أعلى من خطتي. - "كل الطرق تؤدي إلى روما.. لماذا تتخلى عن شخصيتك؟" بوبوريكين...
• - تزوج. إن مسألة التعليم المهمة، التي فهمها بيروجوف على نطاق واسع، تم تحديدها بنبرة أنصاف الحلول، التي كان بيروجوف يخشاها أكثر من أي شيء آخر... ليسكوف. قصص بالمناسبة. 2, 5. الأربعاء. Nichts halb zu thun ist edler Geister Art. فيلاند. أوبيرون. 5، 30...

  قاموس ميخلسون التوضيحي والعباراتي

• - كل الطرق تؤدي إلى روما، وتختلف الوسائل للوصول إلى الهدف. تزوج. لقد أسعدتني بالتأكيد... إن لم تكن الفكرة بأكملها، فهي بدايتها... لكن خطتك أعلى من خطتي. "كل الطرق تؤدي إلى روما .....
• - نصف التدابير لا تؤدي إلى شيء على الإطلاق. تزوج. إن مسألة التعليم المهمة، التي فهمها بيروجوف على نطاق واسع، تم تحديدها بنبرة نصف التدابير، الأمر الذي كان يخشاه بيروجوف أكثر من أي شيء آخر... ليسكوف. قصص بالمناسبة. 2، 5...

  قاموس مايكلسون التوضيحي والعباراتي (الأصل. orf.)

• - اتق الله -...

  في. دال. أمثال الشعب الروسي

• - انظر الحشمة - الكياسة -...

  في. دال. أمثال الشعب الروسي

• - انظر الله - القسم -...

  في. دال. أمثال الشعب الروسي

• - شاهد السر -...

  في. دال. أمثال الشعب الروسي

• - زنايكا يتم تقديمها للمحكمة..

  في. دال. أمثال الشعب الروسي

• - انظر سوف -...

  في. دال. أمثال الشعب الروسي

• "ليس هو السكير، الذي يقود اثنين، والثالث ينشر ساقيه، ولكن السكير، الذي يرقد، لا يتنفس، الكلب يلعق خطمه، لكنه يسمع ذلك، لكنه يستطيع" لا تقل: هوو! سم....

  في. دال. أمثال الشعب الروسي

• - زارج. ذراع، اعتقال يمزح الحديد. بخصوص التفتيش الصباحي بسرج، 546...

  قاموس كبير من الأمثال الروسية

"كل الطرق تؤدي إلى روما" في الكتب

الطرق تؤدي إلى باريس