রাশিয়ার পুনরুত্থিত নৌ শক্তি সমস্ত সত্যিকারের দেশপ্রেমিককে খুশি করে। বহু বছর পর যে সময়ে নৌবহরটি ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছিল, অবশেষে এর পুনঃসস্ত্রীকরণ শুরু হয়েছে, নতুন যুদ্ধ ইউনিটের কমিশনিংয়ের সাথে যা নতুন শতাব্দীর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। তাদের মধ্যে প্রজেক্ট 11356 ফ্রিগেট অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ, 14 মার্চ, 2014 এ চালু করা হয়েছে।

একটি রাশিয়ান ফ্রিগেট কি

নৌবাহিনীর সোভিয়েত শ্রেণিবিন্যাসে ফ্রিগেটের মতো জাহাজের কোনও শ্রেণি ছিল না। বড় এবং টহল নৌকা (SK) নির্মিত হয়েছিল, যা ইউএসএসআর-এর দীর্ঘ জলসীমার অলঙ্ঘনতা নিশ্চিত করার প্রধান বোঝা বহন করেছিল। 1968 সাল থেকে, ইয়ান্টার প্ল্যান্টে নির্মিত প্রকল্প 1135 এর সামরিক জাহাজগুলি বহরের সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করতে শুরু করে। যথারীতি আঠারোটি জাহাজের সিরিজের নামকরণ করা হয়েছিল তার প্রথম ইউনিট পেট্রেলের নামে। Noreys (প্রকল্প 11351), নির্মিত আরো(39 টুকরা)। তাদের মধ্যে কিছু এখনও পরিষেবাতে রয়েছে, কিন্তু সময় এবং সমুদ্রের ঢেউ নির্দয়, সরঞ্জামগুলি ফুরিয়ে যায় এবং অপ্রচলিত হয়ে যায়৷ এই ধরনের উন্নয়নে জাহাজ নির্মাতাদের দ্বারা অর্জিত অভিজ্ঞতা বিবেচনায় নেওয়া হয়েছে। এগুলিকে নতুন প্রকল্পের জাহাজ দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হবে - 11356৷ "অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ" শ্রেণীটি স্থানচ্যুতি এবং যুদ্ধের ক্ষমতা উভয় ক্ষেত্রেই বিশ্বের অনেক নৌবহরে গৃহীত "ফ্রিগেট" ধারণার সাথে মিলে যায়। সম্ভবত এই শ্রেণীটি রাশিয়ান নৌবাহিনীতে শিকড় নেবে।

জাহাজ এবং সিরিজের নামকরণ করা হয় কার নামে?

অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ প্রকল্পটি আগামী বছরগুলিতে আরও চারটি ফ্রিগেট দ্বারা চালু করা হবে, যার মধ্যে বিখ্যাত রাশিয়ান অ্যাডমিরাল এসেন, মাকারভ, বুটাকভ এবং ইস্টোমিনের নাম রয়েছে। এই নৌ কমান্ডাররা মূলত রাশিয়া এবং এর সশস্ত্র বাহিনীর ইতিহাসে আগ্রহী ব্যক্তিদের কাছে পরিচিত। তারা সবাই সেই সময়ে বিখ্যাত হয়েছিলেন বীরত্বপূর্ণ প্রতিরক্ষাআমলে পোর্ট আর্থার রুশো-জাপানি যুদ্ধ 1905-1907। একই সময়ে, আমাদের সহ নাগরিকরা তার সম্পর্কে সবচেয়ে কম জানেন যার সম্মানে সিরিজের শিরোনাম জাহাজটির নামকরণ করা হয়েছে - ফ্রিগেট "অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ"। সম্ভবত এটি ঘটেছে কারণ সম্মানিত সামরিক-রাষ্ট্রপতির জীবনী দেশপ্রেম সম্পর্কে সোভিয়েত প্রচারকদের ধারণার সাথে পুরোপুরি মিল ছিল না।

মিডশিপম্যান থেকে অ্যাডমিরাল

আইকে গ্রিগোরোভিচ 1853 সালে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি একজন মিডশিপম্যান, স্নাতক হিসেবে নৌবাহিনীতে যোগ দেন মেরিটাইম স্কুল. তিনি চমৎকার জ্ঞান অর্জন করেছিলেন, এই কারণে তাকে, একজন পঁচিশ বছর বয়সী অফিসার, ফিলাডেলফিয়া শিপইয়ার্ডে অর্ডার করা চারটি ক্রুজার-শ্রেণীর জাহাজ গ্রহণ করার জন্য বিশেষজ্ঞদের একটি দলের অংশ হিসাবে উত্তর আমেরিকার রাজ্যে পাঠানো হয়েছিল। পাঁচ বছর পরে, 1883 সালে, গ্রিগোরোভিচ প্রথমবারের মতো বন্দর বন্দর ছেড়ে না গিয়ে খুব বিনয়ী "জাদুকর" এর কমান্ডার হয়েছিলেন। দেখে মনে হয়েছিল যে তার কর্মজীবন খুব ভাল যাচ্ছে না, কিন্তু তার উর্ধ্বতনরা প্রতিভাবান, পরিশ্রমী এবং অভিযোগহীন অফিসারটিকে লক্ষ্য করেছিলেন। বেশ কয়েকটি স্থানান্তর অনুসরণ করা হয়েছে, পরিষেবাটি আরও কঠিন, কিন্তু আরও আকর্ষণীয় হয়ে উঠেছে।

অ্যাডমিরাল এর ভাগ্য

IN XIX এর শেষের দিকেশতাব্দীতে, তিনি লন্ডনে নৌ-অ্যাটাশে হিসাবে কাজ করেছিলেন এবং 1904 সালে তিনি পোর্ট আর্থারে নৌ ঘাঁটির কমান্ডার হিসাবে একটি নতুন নিয়োগ পেয়েছিলেন, যেখানে তিনি আরমাডিলো জারেভিচের সেতুতে এসেছিলেন। জাপানি অবরোধের সময়, আই.কে সেরা দিক, প্রয়োজনীয় সবকিছু দিয়ে প্রতিরক্ষা প্রদান করতে পরিচালিত হচ্ছে. 1911 সাল থেকে, ভাইস অ্যাডমিরাল মন্ত্রী হিসাবে কাজ করেছেন রাজকীয় নৌবহররাশিয়া। তার পরিকল্পনাগুলি 1917 সালের পরে তাদের বিকাশ খুঁজে পেয়েছিল। সমস্ত যুদ্ধজাহাজ সোভিয়েত রাশিয়া, এক তৃতীয়াংশ এবং প্রায় অর্ধেক ক্রুজারগুলি গ্রিগোরোভিচ দ্বারা উন্নত আধুনিকীকরণ প্রোগ্রাম অনুসারে প্রাক-যুদ্ধের বছরগুলিতে চালু করা হয়েছিল। অ্যাডমিরাল নিজে অবশ্য বলশেভিক ক্ষমতা গ্রহণ করেননি; বিপ্লবের পর তিনি ফরাসি কোট ডি'আজুরে বসবাস করেন, যেখানে - ছয় বছর দেশত্যাগের পর - 1930 সালে তিনি মারা যান।

সম্মানিত রাশিয়ান রাষ্ট্রনায়ক এবং নৌ ব্যক্তিত্বের ছাই 2005 সালে তাদের চূড়ান্ত বিশ্রামের স্থান খুঁজে পেয়েছিল। মৃত ব্যক্তির ইচ্ছা অনুসারে, তাকে সেন্ট পিটার্সবার্গের নিকোলসকোয়ে কবরস্থানে পারিবারিক ক্রিপ্টে দাফন করা হয়েছিল।

জাহাজের চেহারা

অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ 14 মার্চ চালু হয়েছিল, খারাপ আবহাওয়ার কারণে কিছু বিলম্বের সাথে। অনুষ্ঠানে নৌবাহিনীর কমান্ডার আর্টেম মস্কোভচেঙ্কোর প্রপৌত্র এবং তার নাতনি উপস্থিত ছিলেন, যিনি কান্ডে শ্যাম্পেনের ঐতিহ্যবাহী বোতল ভেঙেছিলেন। এইভাবে জাহাজ "অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ" প্রথমবারের মতো সমুদ্রের ঢেউয়ের মুখোমুখি হয়েছিল। ছবিটি এই গৌরবময় মুহূর্তটি ক্যাপচার করেছে। কোন সন্দেহ নেই যে নৌ কমান্ডারের সেবার স্বীকৃতি তার জন্মভূমিতে তার বংশধরদের স্পর্শ করেছিল।

এক আত্মীয়ের মতে, আমার দাদা একজন কঠোর বস ছিলেন; গ্রিগোরোভিচ, স্পষ্টতই, পরিদর্শনের ফলাফলে খুশি হতেন। জাহাজ গৌরব বাইরে গিয়েছিলাম. পূর্ববর্তী প্রকল্পগুলির সমস্ত সেরা গুণাবলী উত্তরাধিকারসূত্রে পেয়ে, এই বহুমুখী জাহাজটি নৌ অস্ত্রের সবচেয়ে আধুনিক মডেলগুলির বৈশিষ্ট্যযুক্ত নতুন বৈশিষ্ট্যগুলি অর্জন করেছে। এর পানির নিচের কনট্যুরগুলি চমৎকার নাব্যতা প্রদান করে এবং হুল এবং সুপারস্ট্রাকচারগুলি কম দৃশ্যমান প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়। সরঞ্জামগুলি সর্বশেষ প্রযুক্তি এবং ইলেকট্রনিক্সের সাথে মিলে যায়। ফ্রিগেট "অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ" চিত্তাকর্ষক, আধুনিক এবং গতিশীল দেখায়।

জাহাজের উদ্দেশ্য

প্রতিটি যুদ্ধজাহাজ একটি নির্দিষ্ট উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়, খুব নির্দিষ্ট কাজ সম্পাদন করার জন্য। এই ধরনের অস্ত্র অন্য অনেকের থেকে খুব আলাদা। উচ্চ খরচউভয় ইউনিট নিজেই এবং এর পরবর্তী অপারেশন।

প্রোজেক্ট 11356 "অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ" এর ফ্রিগেটটি ভূমধ্যসাগরীয় অববাহিকায় যুদ্ধ পরিষেবার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে এবং প্রথম থেকেই রাশিয়ান গৌরবের শহর - সেভাস্তোপল - এর বেস হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। ব্ল্যাক সি ফ্লিটের জন্য আধুনিক জাহাজের প্রয়োজন; যাইহোক, স্বায়ত্তশাসিত পরিসর (প্রায় পাঁচ হাজার সংজ্ঞায়িত টহল অঞ্চলের বাইরে যাওয়ার অনুমতি দেয়, উদাহরণস্বরূপ, জলদস্যুদের সাথে লড়াই করার পাশাপাশি অন্যান্য অসাধারণ ক্ষেত্রেও। ফ্রিগেট অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ যে কাজগুলি সমাধান করতে পারে তা খুব বৈচিত্র্যময়। এটি করতে সক্ষম। টর্পেডো, বিমান এবং ক্ষেপণাস্ত্র আক্রমণকে সফলভাবে প্রতিহত করা, প্রতিকূল কর্মকাণ্ডকে প্রতিহত করতে সক্ষম বোর্ডে থাকা অস্ত্রগুলো পানির নিচে বা স্থলভাগের লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করার জন্য যথেষ্ট।

অস্ত্র কমপ্লেক্স

জাহাজের প্রধান অস্ত্র হল Oniks (3M-54TE) ক্রুজ মিসাইলের জন্য Kalibr-NK লঞ্চার। তাদের মধ্যে আটটি রয়েছে, এগুলি অত্যন্ত গুরুতর সিস্টেম যা সমুদ্র এবং স্থলে যে কোনও বস্তুকে আঘাত করতে সক্ষম। পৃথিবীতে তাদের কোনো উপমা নেই।

বায়ু থেকে সম্ভাব্য আক্রমণ থেকে রক্ষা করার জন্য, অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ জাহাজ দুটি বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত, যার নাম Shtil-1 (এর অস্ত্রাগারে 36টি গাইডেড ক্ষেপণাস্ত্র রয়েছে) এবং ব্রডসওয়ার্ড। এর মধ্যে প্রথমটি একটি মাল্টি-চ্যানেল ক্ষেপণাস্ত্র, যার অর্থ একই সাথে একাধিক লক্ষ্যবস্তুকে লক্ষ্যবস্তু ও আঘাত করার ক্ষমতা। দ্বিতীয়টি অত্যন্ত কার্যকর, দুটি কর্টিক সিস্টেমের মতো, যা আকাশপথের নিরাপত্তার জন্যও দায়ী। দুটি A-190 ইনস্টলেশন কাঠামোগতভাবে 100 মিমি ক্যালিবার সহ বিশ্বের দ্রুততম ফায়ারিং বন্দুক ধারণ করে। দুটি টিএ প্রতিটিতে তিনটি 533 মিমি টর্পেডো বহন করে। সময়-পরীক্ষিত RBU-6000 রকেট লঞ্চার শক্তিশালী সুরক্ষা সম্পন্ন করে। এবং, অবশ্যই, ফ্রিগেট 11356 "অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ", যে কোনও আধুনিক টহল জাহাজের মতো, একটি Ka-31 হেলিকপ্টার আকারে নিজস্ব এয়ার উইং ছাড়া করতে পারে না (একটি Ka-27 সাবমেরিন ব্যবহার করা সম্ভব)।

কম দৃশ্যমানতা

আজকাল, ছদ্মবেশ মানে কেবল ছদ্মবেশী রঙে আঁকা নয়, যা সমুদ্রের জল এবং আকাশের পটভূমিতে সর্বাধিক গোপনীয়তা নিশ্চিত করে। এটিও প্রয়োজনীয়, ভিজ্যুয়াল ডিটেকশন পুনরুদ্ধারের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পদ্ধতিগুলির মধ্যে একটি, তবে সম্ভাব্য শত্রুর রাডারের কাছে অদৃশ্য থাকা আরও গুরুত্বপূর্ণ। রাডারের নীতিটি তার আবিষ্কারের ভোরের মতোই রয়ে গেছে। প্রতিফলিত উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ইলেক্ট্রন রশ্মি স্ক্রিনে সমুদ্রপৃষ্ঠের উপরে সমস্ত বস্তুর অবস্থান প্রদর্শন করে। দৃশ্যমানতা কমাতে, আপনি দুটি উপায়ে কাজ করতে পারেন: কণার প্রবাহকে অন্য দিকে পুনঃনির্দেশিত করুন বা বিকিরণ শোষণ করুন। একসাথে নেওয়া, এই ব্যবস্থাগুলিকে "স্টিলথ প্রযুক্তি" বলা হয়। প্রজেক্ট 11356 ফ্রিগেট "অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ" এবং অবশ্যই, এই সিরিজের পরবর্তী সমস্ত জাহাজের সম্ভাব্য শত্রু রাডারের কাছে কম দৃশ্যমানতা রয়েছে। এটি একটি বিশেষ হুল আকৃতির দ্বারা অর্জন করা হয়েছিল, যার আউটলাইনগুলি ঝোঁক প্লেন, বিশেষ শোষণকারী আবরণ এবং ইলেকট্রনিক সরঞ্জামগুলির সমন্বয়ে গঠিত যা রাডার ব্যবহার করে জাহাজটি সনাক্ত করা কঠিন করে তোলে। অস্ত্র ও সরঞ্জামের বেশিরভাগ অংশ রক্ষাকারী পৃষ্ঠের আড়ালে লুকিয়ে আছে। অবশ্যই, একটি জাহাজকে রাডারে সম্পূর্ণরূপে অদৃশ্য করা অসম্ভব, তবে সমুদ্রে ফ্রিগেট "গ্রিগোরোভিচ" খুঁজে পাওয়া বেশ কঠিন হবে।

মডিউল

ঐতিহ্যগত প্রযুক্তি অনুসারে, জাহাজের হুলটি একটি স্লিপওয়েতে স্থাপন করা হয় এবং তারপরে নীচে থেকে উপরে সম্পূর্ণরূপে নির্মিত হয়। প্রাচীনকাল থেকে এভাবেই জাহাজ তৈরি হয়ে আসছে। কিন্তু ইন গত কয়েক দশকপ্রযুক্তি কিছুটা ভিন্ন হয়ে উঠেছে। এটি দ্রুত আধুনিকীকরণ এবং নতুন সরঞ্জাম ইনস্টল করার প্রয়োজনীয়তা বিবেচনা করে, কখনও কখনও বড়। হুলটি অংশে তৈরি করা হয়েছে, যাতে যদি আনডক করার প্রয়োজন হয় তবে এটি প্রযুক্তিগত সমস্যা সৃষ্টি করবে না। ফ্রিগেট "অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ" এর নির্মাণ একটি মডুলার পদ্ধতিতে সম্পাদিত হয়েছিল, যা এখন পর্যন্ত সবচেয়ে প্রগতিশীল। জাহাজটিতে আধুনিকীকরণের সম্ভাবনার একটি রিজার্ভ রয়েছে, যা এটিকে পাওয়ার ইউনিট থেকে বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম পর্যন্ত যেকোনো উপাদান প্রতিস্থাপন করতে দেয়।

ভারতীয় ফ্রিগেট

রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন প্রতিষ্ঠান ইয়ান্টার প্ল্যান্ট 1945 সালের বিজয়ী বছর থেকে বিদ্যমান। জার্মানির কোনিগসবার্গে, শিচাউ শিপইয়ার্ড ছিল, যা যুদ্ধের পরে জাহাজ উত্পাদনের ভিত্তি হয়ে ওঠে, যখন এই বাল্টিক শহরটি সোভিয়েত হয়ে ওঠে। প্ল্যান্টের অস্তিত্বের সময়, দেড় শতাধিক জাহাজ, বেশিরভাগই যুদ্ধ জাহাজ, এখানে চালু করা হয়েছিল।

2007 সাল থেকে, ভারত সরকারের অনুরোধে, বাল্টিক শিপইয়ার্ড একটি বিশেষ আদেশ পালন করছে: একটি বন্ধুত্বপূর্ণ দেশের নৌবাহিনীর জন্য জাহাজ তৈরি করা হচ্ছে। প্রকল্পটি একই, 11356, যার অনুসারে ফ্রিগেট অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ তৈরি করা হয়েছিল। পার্থক্য, তবে, তাৎপর্যপূর্ণ. সাধারণ উপাদানদুই "ভাই" একটি শরীর আছে, এবং সরঞ্জাম এবং অস্ত্র ভিন্ন. ভারতীয় ফ্রিগেটগুলি উল্লম্ব লঞ্চার সহ ব্রাহ্মোস মিসাইল সিস্টেমে সজ্জিত।

ক্রেতারা রাশিয়ান জাহাজগুলির সমুদ্রযোগ্যতা এতটাই পছন্দ করেছিল যে তারা কেনা প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন ব্যবহার করে সেগুলি নিজেরাই তৈরি করার ইচ্ছা প্রকাশ করেছিল। তাদের সামরিক সহযোগিতা কর্মসূচির কাঠামোর মধ্যে ব্যাপক সহায়তা প্রদান করা হয়। ভারতীয় সিরিজের প্রথম চারটি ফ্রিগেটের নাম হল তালওয়ার, তর্কশ, ত্রিকন্দ এবং তেগ।

বৈদ্যুতিন যুদ্ধ কমপ্লেক্স

শত্রুর যোগাযোগ এবং নিয়ন্ত্রণের উপায়ের বিরুদ্ধে বৈদ্যুতিন যুদ্ধ এখন পরিণত হয়েছে প্রধান কাজ, সফল সমাধানযা কার্যত যে কোন শত্রুর উপর বিজয় নিশ্চিত করে। ফ্রিগেট 11356 "অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ" চারটি PK-10 "Smely" এন্টি-শিপ মিসাইল দিয়ে সজ্জিত। এই দশ ব্যারেল ইনস্টলেশন রকেট লঞ্চার অনুরূপ, কিন্তু তাদের কাজ ভিন্ন. শত্রু জাহাজকে সরাসরি আঘাত করার পরিবর্তে, তারা প্রজেক্টাইল গুলি চালায় যা শত্রুর যুদ্ধ যানের ইলেকট্রনিক্স অক্ষম করতে পারে। সৃষ্ট হস্তক্ষেপ শত্রু বহরকে তথ্য বিনিময়, অন্ধ রাডার এবং বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা নিষ্ক্রিয় করার ক্ষমতা থেকে বঞ্চিত করবে।

ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম

চোখের শুটিংয়ের দিন চলে গেছে। এমনকি নিখুঁত ব্যক্তিরাও সামরিক অভিযানের নৌক্ষেত্রে পরিস্থিতির পরিবর্তনের কারণে সামরিক নাবিকদের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না। ফায়ার খোলার বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া কমান্ডারের বিশেষাধিকার, এবং ক্রু শটের পরামিতি গণনা করার জন্য অটোমেশনকে বিশ্বাস করে। "অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ" জাহাজটিতে সবচেয়ে শক্তিশালী কম্পিউটিং সিস্টেম রয়েছে যা দ্রুত লক্ষ্যবস্তুতে অস্ত্র নিক্ষেপ করতে কাজ করে। তথ্য পুমা রাডার থেকে আসে, Vympel 123-02 নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ পরিচালনা করে এবং Purga-11356 নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা টর্পেডোর জন্য দায়ী।

আকার এবং পরিমাণ

জাহাজের আকার তাদের স্থানচ্যুতি দ্বারা বিচার করা হয়. "অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ" একটি টহল জাহাজ, এবং তাই এটি একটি বিমান বাহকের মতো বিশাল হওয়া উচিত নয়। এর খসড়াটি ছোট, 7.5 মিটার পর্যন্ত, যা কৃষ্ণ সাগরের বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে বেশ সামঞ্জস্যপূর্ণ, যা অনেক জায়গায় অগভীর। স্থানচ্যুতি প্রায় চার হাজার টন, যা বিশাল মাত্রাও নির্দেশ করে না। উদাহরণস্বরূপ, "পিটার দ্য গ্রেট" ক্রুজারের জন্য এটি 25 হাজার টনে পৌঁছেছে।

ফ্রিগেট "অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ": ফটো এবং অনুপাত

ফ্রিগেটগুলি বড় জাহাজ, তবে বৃহত্তম নয়। এটি তাদের চালচলন, গতি এবং স্টিলথের চাবিকাঠি। যাইহোক, ফ্রিগেট অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচকেও ছোট বলা যাবে না। নৌবাহিনীর প্রেস সার্ভিস দ্বারা উপস্থাপিত ফটোগুলি একটি বড় দৈর্ঘ্য (125 মিটার) ইঙ্গিত করে। হুলটি দীর্ঘায়িত, জাহাজটি পাশ বরাবর "সংকুচিত" বলে মনে হয়, যা এর গতি নির্দেশ করে। দুটি সমন্বিত একটি পাওয়ার প্ল্যান্ট জাহাজটিকে 30 নট পর্যন্ত ত্বরান্বিত করে এবং আফটারবার্নার মোডে - আরও দ্রুত।

ক্রু 18 জন অফিসার, 142 জন নাবিক এবং 20 জন মেরিন নিয়ে গঠিত, মোট 180 জনের জন্য। ফ্রিগেট অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচের মতো একটি জটিল জাহাজ নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন উচ্চ স্তরপ্রশিক্ষণ, সংহতি এবং সংহতি। শুধুমাত্র সত্যিকারের পেশাদাররা যারা সমুদ্রকে ভালোবাসে এবং অবশ্যই তাদের মাতৃভূমি তার দলে পরিবেশন করতে পারে।

সেন্ট অ্যান্ড্রু'র পতাকার নিচে তার স্বল্প পরিচর্যার সময়, প্রজেক্ট 11356 "অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ" এর প্রধান জাহাজ সুদূর সমুদ্র অঞ্চলে নতুন রাশিয়ান ফ্রিগেটগুলি কী করতে সক্ষম তা সম্পূর্ণরূপে প্রদর্শন করেছিল। উন্নত প্রযুক্তিগত চিন্তাভাবনা, সর্বশেষ জাহাজ নির্মাণ প্রযুক্তি, নৌ পরিষেবার পেশাদারিকরণের ফলাফল এবং নৌ যুদ্ধের অপারেশনাল-কৌশলগত বিজ্ঞানের বিকাশের সমন্বয়ে, গত বছরের শেষের দিকে এই জাহাজটি কৃষ্ণ সাগরের ফ্লিটে সবচেয়ে জনপ্রিয় হয়ে ওঠে এবং সফলভাবে সম্পন্ন প্রশিক্ষণ এবং যুদ্ধ মিশন সংখ্যা নেতা.

"ঠিক আছে" প্রথমজাত

নাবিক এবং জাহাজ নির্মাতারা বিশ্বাস করেন যে ফ্রিগেট "অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ", তার "ভাগ্য" দ্বারা একটি বিশেষ জাহাজ। তাদের জন্য, তিনি একটি কঠিন কিন্তু খুব ভাল জন্মগ্রহণকারী সন্তানকে ব্যক্ত করেন। দূরবর্তী সমুদ্র অঞ্চলের নতুন টহল জাহাজের একটি সিরিজের এই প্রথমজাতটি বহরে অধীর আগ্রহে প্রতীক্ষিত ছিল, রাশিয়ান এবং বিদেশী বিশেষজ্ঞরা এটি সম্পর্কে অনেক কথা বলেছেন। এবং এখন আমাদের "শপথ করা অংশীদারদের" প্রতিটি সমুদ্রের জন্য যুদ্ধ সেবাহয়ে ওঠে "নীরব হরর"। সারফেস শিপস ডিভিশনের কমান্ডার মো ব্ল্যাক সি ফ্লিট(ব্ল্যাক সি ফ্লিট) রিয়ার অ্যাডমিরাল ওলেগ ক্রিভোরোগ, তাদের বৈশিষ্ট্যের পরিপ্রেক্ষিতে, এই প্রকল্পের জাহাজগুলি পূর্ববর্তী প্রজন্মের ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজারগুলির সাথে তুলনীয় এবং কিছু কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলিতে তারা এমনকি তাদের ছাড়িয়ে গেছে।

এখানে জাহাজের দুই বছরের জীবনীর মূল মাইলফলকগুলি রয়েছে৷ দুটি আন্তঃ-নৌ পরিবর্তন করা হয়েছিল, যার সময় সমস্ত সর্বশেষ জাহাজ অস্ত্র পরীক্ষা করা হয়েছিল। ভূমধ্যসাগরে, সাবমেরিন বিরোধী বিমানের সাথে সাবমেরিনগুলির অনুসন্ধান এবং সনাক্তকরণ অনুশীলন করা হয়েছিল এবং উত্তর নৌবহরের জাহাজগুলির বিমান-বহনকারী গ্রুপের সাথে প্রশিক্ষণ পরিকল্পনা অনুসারে কাজগুলিও সম্পন্ন হয়েছিল। কৃষ্ণ সাগরে পৌঁছানোর পর, অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচের নাবিকরা ভূ-পৃষ্ঠ এবং আকাশ লক্ষ্যবস্তুতে আর্টিলারি এবং ক্ষেপণাস্ত্র প্রশিক্ষণ অনুশীলন পরিচালনা করে। Kavkaz-2016 অনুশীলনের সময়, একটি ঠাট্টা শত্রু সাবমেরিনের অনুসন্ধান এবং "ধ্বংস" দুর্দান্তভাবে সম্পন্ন হয়েছিল। তারপর ফ্রিগেট "আয়নিয়ান দ্বীপপুঞ্জে রাশিয়ান সপ্তাহ" ফোরামে দেশের প্রতিনিধিত্ব করেছিল।

রেফারেন্স। প্রোজেক্ট 11356 এর ফ্রিগেটগুলির কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য:

স্থানচ্যুতি - 3350 টন

জাহাজের দৈর্ঘ্য - 124.8 মি

হুল প্রস্থ 15.2 মি

খসড়া - 7.5 মি

সর্বোচ্চ গতি - 32 নট

ক্রুজিং রেঞ্জ (গতিতে 14 নট) - 4850 মাইল

নেভিগেশন স্বায়ত্তশাসন - 30 দিন

দুবার, উচ্চ নির্ভুলতার সাথে, ভূমধ্যসাগর থেকে, ব্ল্যাক সি ফ্রিগেটের ক্রুরা সিরিয়ায় সন্ত্রাসী গোষ্ঠীর লক্ষ্যবস্তুতে ক্যালিবার ক্ষেপণাস্ত্র পাঠিয়েছিল। 2017 সালে জাহাজটি পেয়েছিল অত্যন্ত প্রশংসিততুর্কি নৌবাহিনীর সাথে যৌথ নৌ মহড়ার ফলাফল অনুসরণ করে। এটি ভূমধ্যসাগরে রাশিয়ান নৌবাহিনীর অপারেশনাল গঠনের অংশ হিসাবে স্বায়ত্তশাসনের সীমাতে আরও বেশ কয়েকটি যুদ্ধ পরিষেবা দ্বারা অনুসরণ করা হয়েছিল।

জাহাজটির মোট ল্যাগ প্রায় 100,000 মাইল। একই সময়ে, দূর সমুদ্র অঞ্চলে যুদ্ধ প্রশিক্ষণের সবচেয়ে গুরুতর পরিস্থিতিতে, সব কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যপ্রকল্পের "ছোট ভাইদের" কার্যকরভাবে সংশোধন করার জন্য প্রধান জাহাজ এবং এর অস্ত্র।

সশস্ত্র এবং খুব বিপজ্জনক

অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচের প্রধান অস্ত্র হল ক্যালিবার-এনকে মিসাইল সিস্টেম। এটি 400 পর্যন্ত দূরত্বে সমুদ্রের লক্ষ্যবস্তুতে এবং 2,000 কিলোমিটার পর্যন্ত স্থল লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানতে সক্ষম। "সেন্ট্রি শিপ" এর 8 টি লঞ্চ সেলকে সবচেয়ে আধুনিক অনিক্স অ্যান্টি-শিপ মিসাইল দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে, যা 300 কিলোগ্রাম ওজনের ওয়ারহেড 500 কিলোমিটারেরও বেশি দূরত্বে মাচ 2.6 গতিতে সরবরাহ করতে সক্ষম। এই "জিনিস" আটকানো প্রায় অসম্ভব। "স্মার্ট" ক্ষেপণাস্ত্র নিজেই সম্মিলিত ফ্লাইটের গতিপথ বেছে নেয় এবং ইলেকট্রনিক যুদ্ধ ব্যবস্থা থেকে পাল্টা পদক্ষেপে প্রতিক্রিয়া দেখায়, বেশ কয়েকটি লক্ষ্যবস্তু থেকে প্রধানটি বেছে নেয়।

বিমান আক্রমণ থেকে জাহাজের সুরক্ষা Shtil অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল সিস্টেম এবং ব্রডসওয়ার্ড মিসাইল এবং আর্টিলারি সিস্টেম দ্বারা সরবরাহ করা হয়, যা একই সাথে চালু করা চারটি শত্রু-বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র থেকে ফ্রিগেটকে সুরক্ষার গ্যারান্টি দিতে সক্ষম। অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচের আর্টিলারিটি 100 মিলিমিটার ক্যালিবারের A-190 স্বয়ংক্রিয় আর্টিলারি মাউন্ট দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। এটি 21 কিলোমিটার দূরের লক্ষ্যবস্তুতে গুলি ছুড়তে সক্ষম। দুটি টর্পেডো টিউবে নতুন প্রজন্মের তিনটি 533-মিমি টর্পেডো রয়েছে। শক্তিশালী জাহাজের অস্ত্রাগারটি সময়-পরীক্ষিত RBU-6000 রকেট লঞ্চার দ্বারা পরিপূরক। নতুন রাশিয়ান টহল বিমানের নিজস্ব বিমান শাখা রয়েছে - একটি Ka-31 হেলিকপ্টার বা একটি Ka-27 সাবমেরিন।

এই প্রকল্পের ফ্রিগেটগুলিকে বহু-উদ্দেশ্যযুক্ত জাহাজ বলা হয় এমন কিছু নয়। সম্প্রতি, ভূমধ্যসাগরে একটি জোড়া পরীক্ষামূলক অনুশীলনে, অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ এবং সিরিজের পরবর্তী জাহাজ, অ্যাডমিরাল এসেন, তারা যা সক্ষম তা দেখিয়েছেন। ফ্রিগেটের ক্রুরা সফলভাবে লাইভ আর্টিলারি ফায়ারিং পরিচালনা করে, বিমান প্রতিরক্ষা মিশন অনুশীলন করে এবং ভূপৃষ্ঠের জাহাজ ও সাবমেরিনের বিরুদ্ধে ইলেকট্রনিক (শর্তসাপেক্ষ) ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ করে। তারা উভচর অবতরণ এবং পরিবহন কনভয় এসকর্ট করার জন্য আগুন সরবরাহ করতেও সক্ষম।

উচ্চ দক্ষতার সাথে নতুন ফ্রিগেটগুলি জাহাজের গ্রুপিংয়ের অংশ হিসাবে এবং তাদের উপকূল থেকে অনেক দূরত্বে স্বাধীন আক্রমণকারী হিসাবে উভয়ই পরিচালনা করতে সক্ষম। ন্যাটো জাহাজ দ্বারা আমাদের ফ্রিগেটগুলিকে এসকর্ট করার ফলাফলের উপর ভিত্তি করে, বিদেশী বিশেষজ্ঞরাতারা উপসংহারে পৌঁছেছে যে তারা অবস্থান ক্ষেত্রে কম দৃশ্যমানতা ছিল। এটি আনত প্লেন, বিশেষ শোষণকারী আবরণ এবং ইলেকট্রনিক সরঞ্জাম সহ একটি বিশেষ হুল আকৃতি দ্বারা অর্জন করা হয়েছিল যা রাডার ব্যবহার করে জাহাজটিকে সনাক্ত করা কঠিন করে তোলে।

সেনাপতির সমান

ফ্রিগেট "অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ" এর অটোমেশনের ডিগ্রি সর্বোচ্চ। অতএব, এর ক্রুদের জন্য প্রশিক্ষণের প্রয়োজনীয়তা একই স্তরে বজায় রাখা হয়। এটি একটি চুক্তির ভিত্তিতে সম্পূর্ণরূপে সজ্জিত। ক্রুতে 18 জন অফিসার এবং প্রায় 150 জন নাবিক এবং ছোট অফিসার রয়েছে। যাইহোক, প্রথমবারের মতো, দুই ডজন মেরিন বিশেষভাবে টহল জাহাজে সরবরাহ করা হয়। তালিকাভুক্ত ক্রুদের বেশিরভাগের গড় আছে কারিগরি শিক্ষা. মিডশিপম্যান এবং ফোরম্যানদের মধ্যে ইনস্টিটিউট ডিপ্লোমা সহ অনেক বিশেষজ্ঞ রয়েছেন। তবে, ফ্রিগেট কমান্ডারের মতে, এটি কেবলমাত্র যোগ্যতার ভিত্তি, এবং এর প্রধান বিষয়বস্তু যুদ্ধ পোস্টে সামুদ্রিক অনুশীলন।

নৌসেবার কঠিন পরীক্ষায়, জাহাজের ক্রুরা পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে অনুপ্রাণিত হয়েছিল চারিত্রিক বৈশিষ্ট্যআপনার কমান্ডার। ফ্রিগেটের কমান্ডার "অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ", ক্যাপ্টেন ২য় র্যাঙ্ক আনাতোলি ভেলিচকো, তার জ্ঞানের অন্বেষণে, স্পষ্টভাবে "সুবর্ণ" ঐতিহ্য মেনে চলে: নাখিমভ স্কুল এবং নেভাল ইনস্টিটিউটতিনি স্বর্ণপদক সহ রেডিও ইলেকট্রনিক্স থেকে স্নাতক হন। গত বছর, আনাতোলি ভেলিচকো সি ওল্ফ বিভাগে রাশিয়ান আর্মি 2017 প্রতিযোগিতায় জিতেছিলেন এবং রাশিয়ান নৌবাহিনীর সেরা জাহাজ কমান্ডার নির্বাচিত হন। এবং ফ্রিগেট নিজেই, তার কমান্ডের অধীনে, আক্রমণকারী জাহাজের সম্মানসূচক শিরোনাম অর্জন করেছিল।

প্রকল্প 11356 তৈরির ইতিহাস বিদ্যমান টহল জাহাজের আধুনিকীকরণের মধ্যে রয়েছে। গত শতাব্দীর মাঝামাঝি সময়ে নতুন উন্নত টহল জাহাজের জন্য গবেষণা ও প্রকল্পের উন্নয়ন শুরু হয়। সোভিয়েত বিজ্ঞানীরা নতুন সার্বজনীন জাহাজ তৈরিতে কাজ করেছিলেন যা অনেক যুদ্ধ মিশন সমাধান করবে।

প্রকল্প 11356 টহল ফ্রিগেট ইতিহাস

সেই সময়ে, দুটি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ প্রকল্প ছিল, 11356 এবং 22350। ইউএসএসআর নৌবাহিনীর কমান্ড এই দুটি প্রকল্প তৈরিতে সম্মত হয়েছিল, যা বিভিন্ন ধরণের ছিল। কিন্তু শীঘ্রই এসকেআর (রাশিয়ান টহল জাহাজ) নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল শুধুমাত্র 11356 প্রকল্পের।

অর্থনৈতিক, প্রযুক্তিগত সমস্যা এবং একই সময়ে দুটি ভিন্ন ধরনের জাহাজ সার্ভিসিংয়ে অসুবিধার কারণে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।

এবং শুধুমাত্র গত শতাব্দীর শেষে, প্রকল্প 11356 এর কাজ আবার শুরু হয়েছিল। উপলব্ধ টহল জাহাজের মধ্যে, 60 এর দশকের গোড়ার দিকে নির্মিত, বুরেভেস্টনিক টহল জাহাজ দুটি সংস্করণে ছিল, 1135 এবং 1135M। এই ফ্রিগেটগুলি পরবর্তী আধুনিকায়নের জন্য প্রোটোটাইপ হিসাবে নিখুঁত ছিল।

কিন্তু প্রযুক্তির আরও উন্নয়নের সাথে, বিদ্যমান জাহাজগুলিকে আরও সমস্যার সমাধান করতে পারে এমন নতুন উপাদান যুক্ত করে উন্নত করতে হয়েছিল। ডিজাইনারদের কাজ চলতে থাকে, যার ফলে একটি নতুন, আরও উন্নত টহল জাহাজের চেহারা দেখা দেয়।

"Burevestnik" পরবর্তী আধুনিকীকরণের জন্য একটি প্রোটোটাইপ হয়ে ওঠে।

জুলাই 2010 সালেপ্রকল্প 11356-এর একটি নতুন টহল জাহাজ নির্মাণের কাজ দুটি কারখানা, ইয়ান্টার এবং বাল্টিক শিপইয়ার্ডে শুরু হয়েছিল। প্রথম 6টি জাহাজ বিদ্যমান চুক্তির অধীনে ভারতে গিয়েছিল, যেখানে তারা অনেক পরীক্ষা-নিরীক্ষা করেছে এবং এখন পরিষেবা দিচ্ছে।

কিন্তু প্রথম প্রজেক্ট 11356 টি টহল জাহাজ রপ্তানির জন্য তৈরি করা হয়েছিল। ফ্রিগেটগুলি, যা ভবিষ্যতে রাশিয়ান নৌবাহিনীর অংশ হবে, তাদের নতুন এবং উন্নত সরঞ্জাম এবং অস্ত্র স্থাপনের লক্ষ্য দেওয়া হয়েছিল। যা পরবর্তীকালে সম্পন্ন হয়।

নতুন প্রজেক্ট 11356 টহল জাহাজ নির্মাণের উদ্দেশ্য হল ব্ল্যাক সি ফ্লিট পুনর্নবীকরণ করা। নতুন সার্বজনীন জাহাজগুলি কৃষ্ণ সাগরে তাদের নির্ধারিত লক্ষ্য এবং যুদ্ধ মিশনগুলির সাথে পুরোপুরি মোকাবেলা করে।

প্রকল্প ধারণা উন্নয়ন

গত শতাব্দীর 60 এর দশকের গোড়ার দিকে, ইউএসএসআর নৌবাহিনীতে প্রচুর পরিমাণে সাবমেরিন বিরোধী জাহাজ ছিল, যা তাদের প্রধান কাজগুলির সাথে ভালভাবে মোকাবিলা করেছিল। কিন্তু বহরটি টহল জাহাজের অভাব অনুভব করেছিল, যা পরবর্তীকালে সংশ্লিষ্ট প্রকল্প 11356 ফ্রিগেটের উন্নয়নে অবদান রাখে।

2,000 টন

প্রকল্প 1135 অনুযায়ী ফ্রিগেটের স্থানচ্যুতি

1964 সালে 2 হাজার টনেরও বেশি স্থানচ্যুতি সহ একটি নতুন টহল ফ্রিগেটের নকশা শুরু হয়েছিল। এই ফ্রিগেটকে একটি নতুন চার-টিউব টর্পেডো টিউব, অ্যান্টি-সাবমেরিন মিসাইল, নির্ভুল আর্টিলারি স্থাপনা এবং একটি বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত করার কাজটিও নির্ধারণ করা হয়েছিল।

নতুন ফ্রিগেটে বড় পরিসর, আধুনিক বহুমুখী অস্ত্র ও সরঞ্জাম থাকার কথা ছিল।

পরীক্ষার সময়, প্রকল্পটি বেশ কয়েকবার সংশোধন করা হয়েছিল। স্থানচ্যুতি 2 হাজার থেকে 3.2 হাজার টনে বৃদ্ধি করা হয়েছিল এবং সরঞ্জাম এবং অস্ত্রগুলিও বেশ কয়েকবার পরিবর্তন করা হয়েছিল। পরিবর্তনগুলি করার পরে, প্রকল্প 11356 টহল নৌকা সমস্ত পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে এবং দুটি পরিবর্তন পেয়েছে, 1135 এবং 1135M।

অস্ত্রের বিকাশের সাথে, জাহাজগুলিকে বিমান দিয়ে সজ্জিত করতে হয়েছিল, যা বিপুল সংখ্যক অতিরিক্ত যুদ্ধ মিশন সমাধান করা সম্ভব করেছিল। এই মুহুর্ত থেকেই টহল জাহাজের একটি নতুন আধুনিকীকরণের কাজ শুরু হয়েছিল।

প্রজেক্ট 11351-এর নতুন ফ্রিগেটগুলি হেলিপ্যাড পেয়েছিল এবং পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছিল, কারণ এটি একটি হ্যাঙ্গার জন্য একটি জায়গা খুঁজে বের করার প্রয়োজন ছিল। নতুন পরিবর্তন পূর্ববর্তী প্রকল্পগুলির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে উচ্চতর ছিল। যা একটি আরও উন্নত এবং বহুমুখী ফ্রিগেট ডিজাইন করার জন্য আরও কাজের জন্য একটি চমৎকার প্রণোদনা ছিল।

90 এর দশকের গোড়ার দিকে, সামরিক নির্মাণ সহ সমস্ত শিল্পে পতন শুরু হয়। সেই মুহুর্তে লাইফলাইনটি ছিল প্রকল্প 11351-এর রাশিয়ান টহল বিমান রপ্তানির জন্য ভারতের সাথে একটি চুক্তি, যা পরবর্তীতে প্রকল্প 11356-এ পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছিল।

প্রজেক্ট 11356 এর নকশাটি এর প্রোটোটাইপ 11351 থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা ছিল। ফ্রিগেটের সমস্ত অস্ত্র এবং প্রতিরক্ষা প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। এটি আরও নতুনভাবে ডিজাইন করা হয়েছিল চেহারা, শরীরকে শক্তিশালী করা হয়েছিল এবং সমস্ত সরঞ্জাম প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। স্থানচ্যুতি 4 হাজার টন বৃদ্ধি করা হয়েছিল, বর্ধিত জ্বালানী মজুদ ক্রুজিং পরিসীমা 4.5 হাজার মাইল বৃদ্ধি করতে সহায়তা করেছিল।

এইভাবে, টহল ফ্রিগেট 11356 তৈরি করা হয়েছিল, যা উন্নত অস্ত্র সহ একটি বহুমুখী জাহাজ, যে কোনও যুদ্ধ মিশন সমাধান করতে সক্ষম।

ফ্রিগেটস 11356

2010 সাল থেকে, জাহাজ 11356 এর প্রকল্প অনুসারে, 6 টি ফ্রিগেট নির্মাণের কাজ শুরু হয়েছে, যার মধ্যে 3টি ব্ল্যাক সি ফ্লিটে যেতে হবে। সমস্ত উপাদান এবং সরঞ্জাম রাশিয়ান ফেডারেশনে উত্পাদিত হয়।

প্রকল্প 11356 এর ফ্রিগেটগুলির তালিকা:

• প্রকল্প 11356 টহল জাহাজ "অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ"। 2010 সালে নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছিল, 2016 সালে ফ্রিগেটটি পরীক্ষা করা হয়েছিল এবং নৌবাহিনীর সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল।

11356 প্রকল্পের লিড ফ্রিগেট "অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ"

• প্রকল্প 11356 ফ্রিগেট - অ্যাডমিরাল এসেন। 2011 সালে সীসা জাহাজ নির্মাণের কাজ শুরু হয়েছিল, 2016 সালে টহল জাহাজটি পরীক্ষা করা হয়েছিল এবং নৌবাহিনীর সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল।

• অ্যাডমিরাল মাকারভ- নির্মাণ কাজ 2012 সালে শুরু হয়েছিল, এবং 2017 সালে ফ্রিগেটটি পরীক্ষা করা হয়েছিল এবং নৌবাহিনীর সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল।

• অ্যাডমিরাল ইস্টোমিন- নির্মাণ শুরু হয় 2013 সালে।
• অ্যাডমিরাল কর্নিলভ- নির্মাণ শুরু হয় 2014 সালে।

PJSC "বাল্টিক শিপইয়ার্ড "Yantar" এ পরিবর্তিত প্রকল্প 11356-এর স্থগিত নির্মাণ ফ্রিগেট "অ্যাডমিরাল ইস্টোমিন" (ক্রমিক নম্বর 01361) এবং "অ্যাডমিরাল কর্নিলভ" (ক্রমিক নম্বর 01362) এর হুলগুলি চালু করা হয়েছে। কালিনিনগ্রাদ, 11/14/2017

• অ্যাডমিরাল বুটাকভ- নির্মাণ 2013 সালে শুরু হয়েছিল, 2016 সালে চালু হয়েছিল

প্রকল্প 11356 (TTX) এর ফ্রিগেটগুলির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

প্রধান বৈশিষ্ট্য
স্থানচ্যুতি	3.6 হাজার কেজি।	3.6 হাজার কেজি।	3.6 হাজার কেজি।
দৈর্ঘ্য	124 মি.	124 মি.	124 মি.
প্রস্থ	15 মি.	15 মি.	15 মি.
খসড়া	4 মি.	4 মি.	4 মি.
ইঞ্জিন			ডিজেল গ্যাস টারবাইন পাওয়ার প্লান্ট
শক্তি		2 প্রপেলার × 30 450 l। পিপি।, 8450 এল। সঙ্গে। GTU, 22,000 l। s., 4টি ডিজেল জেনারেটর 800 kW প্রতিটি	2 প্রপেলার × 30 450 l। পিপি।, 8450 এল। সঙ্গে। GTU, 22,000 l। s., 4টি ডিজেল জেনারেটর 800 kW প্রতিটি
গতি	30 নট	30 নট	30 নট
ক্রু	180 জন	180 জন	180 জন
স্বায়ত্তশাসন	720 ঘন্টা	720 ঘন্টা	720 ঘন্টা
ক্রুজিং পরিসীমা	4.8 হাজার নটিক্যাল মাইল	4.8 হাজার নটিক্যাল মাইল	4.8 হাজার নটিক্যাল মাইল
অস্ত্রশস্ত্র
রাডার অস্ত্র		"রিকোয়ারমেন্ট-এম" বা "সিগমা", "ফ্রেগ্যাট-এম2এম", "পজিটিভ-এম1.2" "ভাইগাছ-ইউ"	"রিকোয়ারমেন্ট-এম" বা "সিগমা", "ফ্রেগ্যাট-এম2এম", "পজিটিভ-এম1.2" "ভাইগাছ-ইউ"
ইলেকট্রনিক অস্ত্র		কমপ্লেক্স "সাহসী", "পুমা", "ভিম্পেল", "পুরগা-11356"	কমপ্লেক্স "সাহসী", "পুমা", "ভিম্পেল", "পুরগা-11356"
কৌশলগত স্ট্রাইক অস্ত্র		রকেট লঞ্চার "ক্যালিবার-এনকে"	রকেট লঞ্চার "ক্যালিবার-এনকে"
কামান	100 মিমি A-190	100 মিমি A-190	100 মিমি A-190
ফ্লাক	2x6x30mm AK-630M	2x6x30mm AK-630M	2x6x30mm AK-630M
ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্র	8 অনিক্স বা ক্যালিবার মিসাইল "Calm-1" 8×1, "Igla-1"	8 অনিক্স বা ক্যালিবার মিসাইল "Calm-1" 8×1, "Igla-1"	8 অনিক্স বা ক্যালিবার মিসাইল "Calm-1" 8×1, "Igla-1"
সাবমেরিন বিরোধী অস্ত্র	8 "ক্যালিবার-এনকে" 1×12 RBU-6000	8 "ক্যালিবার-এনকে" 1×12 RBU-6000	8 "ক্যালিবার-এনকে" 1×12 RBU-6000
মাইন এবং টর্পেডো অস্ত্র	533 মিমি টর্পেডো লঞ্চার	533 মিমি টর্পেডো লঞ্চার	533 মিমি টর্পেডো লঞ্চার
এভিয়েশন গ্রুপ	Ka-27 বা Ka-31 হেলিকপ্টার	Ka-27 বা Ka-31 হেলিকপ্টার	Ka-27 বা Ka-31 হেলিকপ্টার

প্রধান বৈশিষ্ট্য	"এডমিরাল ইস্টোমিন"		"এডমিরাল কর্নিলভ"
স্থানচ্যুতি	3.6 হাজার কেজি।	3.6 হাজার কেজি।	3.6 হাজার কেজি।
দৈর্ঘ্য	124 মি.	124 মি.	124 মি.
প্রস্থ	15 মি	15 মি	15 মি
খসড়া	4 মি	4 মি	4 মি
ইঞ্জিন	ডিজেল গ্যাস টারবাইন পাওয়ার প্লান্ট	গ্যাস টারবাইন পাওয়ার প্লান্ট	ডিজেল গ্যাস টারবাইন পাওয়ার প্লান্ট
শক্তি	2 প্রপেলার × 30 450 l। পিপি।, 8450 এল। সঙ্গে। GTU, 22,000 l। s., 4টি ডিজেল জেনারেটর 800 kW প্রতিটি	2 প্রপেলার × 30 450 l। পিপি।, 8450 এল। সঙ্গে। GTU, 22,000 l। s., 4টি ডিজেল জেনারেটর 800 kW প্রতিটি	2 প্রপেলার × 30 450 l। পিপি।, 8450 এল। সঙ্গে। GTU, 22,000 l। s., 4টি ডিজেল জেনারেটর 800 kW প্রতিটি
গতি	30 নট	30 নট	30 নট
ক্রু	180 জন	180 জন	180 জন
স্বায়ত্তশাসন	720 ঘন্টা	720 ঘন্টা	720 ঘন্টা
ক্রুজিং পরিসীমা	4.8 হাজার নটিক্যাল মাইল	4.8 হাজার নটিক্যাল মাইল	4.8 হাজার নটিক্যাল মাইল
অস্ত্রশস্ত্র	"এডমিরাল ইস্টোমিন"		"এডমিরাল কর্নিলভ"
রাডার অস্ত্র	"রিকোয়ারমেন্ট-এম" বা "সিগমা", "ফ্রেগ্যাট-এম2এম", "পজিটিভ-এম1.2" "ভাইগাছ-ইউ"	"রিকোয়ারমেন্ট-এম" বা "সিগমা", "ফ্রেগ্যাট-এম2এম", "পজিটিভ-এম1.2" "ভাইগাছ-ইউ"	"রিকোয়ারমেন্ট-এম" বা "সিগমা", "ফ্রেগ্যাট-এম2এম", "পজিটিভ-এম1.2" "ভাইগাছ-ইউ"
ইলেকট্রনিক অস্ত্র	কমপ্লেক্স "সাহসী", "পুমা", "ভিম্পেল", "পুরগা-11356"	কমপ্লেক্স "সাহসী", "পুমা", "ভিম্পেল", "পুরগা-11356"	কমপ্লেক্স "সাহসী", "পুমা", "ভিম্পেল", "পুরগা-11356"
কৌশলগত স্ট্রাইক অস্ত্র	রকেট লঞ্চার "ক্যালিবার-এনকে"	রকেট লঞ্চার "ক্যালিবার-এনকে"	রকেট লঞ্চার "ক্যালিবার-এনকে"
কামান	100 মিমি A-190	100 মিমি A-190	100 মিমি A-190
ফ্লাক	2x6x30mm AK-630M	2x6x30mm AK-630M	2x6x30mm AK-630M
ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্র	8 অনিক্স বা ক্যালিবার মিসাইল "শান্ত -1" 8×1 "ইগলা -1"	8 অনিক্স বা ক্যালিবার মিসাইল "শান্ত -1" 8×1 "ইগলা -1"	8 অনিক্স বা ক্যালিবার মিসাইল "শান্ত -1" 8×1 "ইগলা -1"
সাবমেরিন বিরোধী অস্ত্র	8 "ক্যালিবার-এনকে" 1×12 RBU-6000	8 "ক্যালিবার-এনকে" 1×12 RBU-6000	8 "ক্যালিবার-এনকে" 1×12 RBU-6000
মাইন এবং টর্পেডো অস্ত্র	533 মিমি টর্পেডো লঞ্চার	533 মিমি টর্পেডো লঞ্চার	533 মিমি টর্পেডো লঞ্চার
এভিয়েশন গ্রুপ	Ka-27 বা Ka-31 হেলিকপ্টার	Ka-27 বা Ka-31 হেলিকপ্টার	Ka-27 বা Ka-31 হেলিকপ্টার

নকশা বৈশিষ্ট্য এবং স্থাপত্য

ফ্রিগেট 11356 এর হুলটি একটি পূর্বাভাস হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে, ধনুক এবং লেজের উপরিভাগে কনট্যুর রয়েছে। জাহাজটির তিনটি দ্বীপের উপরিভাগ রয়েছে। সামগ্রিকভাবে, হুলের একটি ইস্পাত রচনা রয়েছে, যা ফ্রিগেটের শক্তি বৃদ্ধি করে।

জাহাজের নকশা এবং নির্মাণের সময়, একটি নতুন স্থাপত্য "স্টিলথ" সুরক্ষা ইনস্টল করা হয়েছিল, যা জাহাজটিকে অন্যান্য রাডার ডিভাইসের কাছে অদৃশ্য হতে দেয়। শাব্দিক শব্দ কমাতে এবং বিভিন্ন ধরনের অস্ত্রের বিরুদ্ধে সর্বোচ্চ সুরক্ষা প্রদানের জন্যও কাজ করা হয়েছিল।

জাহাজটি 56 হাজার হর্সপাওয়ার ক্ষমতার একটি এনার্জি গ্যাস টারবাইন পাওয়ার প্ল্যান্ট দিয়ে সজ্জিত, যা শক্তি প্রেরণ করে এবং দুটি প্রপেলার চালায়। 320 কিলোওয়াট শক্তির সাথে 4টি জেনারেটরও ইনস্টল করা হয়েছিল।

অস্ত্রশস্ত্র

প্যাট্রোল ফ্রিগেট 11356 সশস্ত্র:

• মিসাইল এবং রাইফেল কমপ্লেক্সের 8 টি কোষ;
• মোবাইল অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট ক্ষেপণাস্ত্র সিস্টেম Shtil;
• 2x30 মিমি মোবাইল ছয়-ব্যারেল ইনস্টলেশন;
• উচ্চ-নির্ভুলতা 533 মিমি টর্পেডো টিউব;

ফ্রিগেটটি উল্লম্ব ক্ষেপণাস্ত্র লঞ্চার দিয়ে সজ্জিত, যা 350 কিলোমিটার রেঞ্জ সহ উচ্চ-নির্ভুল ক্যালিবার ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবহার করতে সক্ষম। 2 হাজার কিমি পর্যন্ত। উচ্চ নির্ভুলতা এবং বড় প্রভাবিত এলাকা।

সর্বাধুনিক 100 মিমি আর্টিলারি মাউন্ট A190 পৃষ্ঠ এবং বায়ু লক্ষ্যবস্তুর বিরুদ্ধে ফায়ার সাপোর্ট প্রদান করে। গুলি চালানোর ঘনত্ব প্রতি মিনিটে 80 রাউন্ড, সর্বাধিক লক্ষ্য এনগেজমেন্ট দূরত্ব 20 কিমি। পুমা রাডার কমপ্লেক্স স্বয়ংক্রিয়ভাবে লক্ষ্য অর্জন করে এবং ট্র্যাক করে।

সব ধরনের অস্ত্র নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়ী তথ্য সিস্টেম"প্রয়োজনীয়তা" নিয়ন্ত্রণ। এই সিস্টেমস্বাধীনভাবে একযোগে সব ধরনের অস্ত্র নিয়ন্ত্রণ করতে, আগুন নিয়ন্ত্রণ করতে এবং টর্পেডো লঞ্চ গণনা করতে সক্ষম। সিস্টেম প্রাপ্ত ডেটা প্রক্রিয়া করে এবং দেয় সম্পূর্ণ তথ্যফ্রিগেটের অবস্থা সম্পর্কে।

বিমান হামলা থেকে জাহাজকে রক্ষা করার জন্য, Shtil অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল সিস্টেম ব্যবহার করা হয়, যা একই সাথে তিনটি ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানতে সক্ষম। ক্ষতির পরিসীমা 70 কিমি পর্যন্ত, সর্বোচ্চ উচ্চতা 35 কিমি পর্যন্ত। জাহাজের সুরক্ষা দুটি উচ্চ-নির্ভুল AK-630 অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক দ্বারাও সরবরাহ করা হয়।

সাবমেরিন-বিরোধী অস্ত্রের কার্যাবলী দুটি টর্পেডো টিউব দ্বারা সঞ্চালিত হয় এবং আরবিইউ-6000 কমপ্লেক্সও ইনস্টল করা হয়, যা সাবমেরিনের বিরুদ্ধে সুরক্ষা প্রদান করে। এছাড়াও, সমস্ত প্রোজেক্ট 11356 ফ্রিগেট এয়ারক্রাফ্ট হ্যাঙ্গার এবং টেক-অফ প্যাড দিয়ে সজ্জিত যেখানে Ka-31 বা Ka-27 হেলিকপ্টার ইনস্টল করা আছে।

বর্তমান পরিস্থিতিতে অভ্যন্তরীণ নৌবহরের বিকাশ বড় সমুদ্রগামী যুদ্ধজাহাজ ছাড়া কল্পনা করা যায় না। সুদূর সমুদ্র অঞ্চল সর্বদা রাশিয়ান ফেডারেশনের স্বার্থের ক্ষেত্র ছিল, আছে এবং থাকবে। নৌবহরের সর্বদা শক্তিশালী এবং আধুনিক সামরিক জাহাজের প্রয়োজন যা কেবল সমুদ্রে সেন্ট অ্যান্ড্রু পতাকা প্রদর্শন করতে সক্ষম নয়, অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক স্বার্থ রক্ষা করতেও সক্ষম। রাশিয়ান রাজ্য. প্রজেক্ট 11356 এর "অ্যাডমিরাল সিরিজ" এর ফ্রিগেটগুলি এই ধরনের জাহাজ হতে পারে এবং হওয়া উচিত।

নতুন টহল নৌকা তৈরি: বহরের প্রয়োজন বা জরুরি প্রয়োজন

রুশ ভাষায় নৌবাহিনীনতুন সহস্রাব্দের সূচনা হওয়ার সাথে সাথে একটি প্যারাডক্সিক্যাল পরিস্থিতির সৃষ্টি হয়েছে। বহরের বেশিরভাগ যুদ্ধজাহাজ তখনও সোভিয়েত-নির্মিত ছিল। তাদের সময়ের জন্য, এগুলি শক্তিশালী এবং নির্ভরযোগ্য জাহাজ ছিল, কিন্তু 90 এর দশকের শেষের দিকে, এই উত্তরাধিকারের বেশিরভাগই প্রযুক্তিগতভাবে জীর্ণ এবং অপ্রচলিত ছিল। তীব্র অর্থনৈতিক অবস্থাপতনের পরে রাশিয়ায় সোভিয়েত ইউনিয়ন. বড় যুদ্ধজাহাজ, ক্রুজার, বৃহৎ সাবমেরিন বিরোধী জাহাজ এবং ডেস্ট্রয়ারগুলিকে কয়েক ডজনের মরিচা ধরেছে। বহর শুধুমাত্র মূল্যবান যুদ্ধ ইউনিট হারায়নি। রাশিয়া দ্রুত একটি সামুদ্রিক শক্তি হিসাবে তার অবস্থান হারাচ্ছিল।

সেই সময়ে বহরে থাকা প্রজেক্ট 1135M জাহাজ দ্বারা বহরের যুদ্ধ প্রস্তুতির দুঃখজনক পরিস্থিতি কিছুটা মসৃণ হয়েছিল। "বুরেভেস্টনিকি" - সোভিয়েত-নির্মিত টহল নৌকা সম্ভবত তরুণদের সবচেয়ে আধুনিক জাহাজ ছিল রাশিয়ান নৌবহর. বহরের সাথে পরিস্থিতি যা রক্ষা করেছিল তা কেবল এই ধরণের জাহাজগুলির সন্তোষজনক প্রযুক্তিগত অবস্থা ছিল না। এক সময়ে বহরে সরবরাহকৃত জাহাজের সংখ্যা নৌ কমান্ডকে প্রতিরক্ষামূলক নৌ কৌশলের ফাঁক এবং ফাঁক বন্ধ করার অনুমতি দেয়।

প্রোজেক্ট 1135M এবং 1135M1 এর জাহাজগুলির শক্তির রিজার্ভ এবং প্রযুক্তিগত সংস্থানগুলি বেশ বড় হওয়া সত্ত্বেও, সময়টি নির্দয় ছিল। প্রমাণিত "বুরেভেস্টনিক" একটি নতুন প্রজন্মের জাহাজ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে, যেগুলি প্রকল্প 11356-এর টহল জাহাজ ছিল। দেশের প্রাচীনতম নৌবহর, কৃষ্ণ সাগর এবং বাল্টিক, যেখানে তারা আর নতুন জাহাজের কথা মনে রাখে না, বিশেষত এই ধরনের জাহাজের তীব্র প্রয়োজন।

টহল জাহাজ সবসময় ছিল এবং রাশিয়ান বহরের জন্য জাহাজের প্রধান শ্রেণীর এক. পশ্চিমে, গার্হস্থ্য টহল জাহাজগুলিকে ফ্রিগেট এবং কর্ভেট হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। এই শ্রেণীর জাহাজের বহুমুখীতা এবং বহুমুখিতা দ্বারা এটি সহজতর হয়। আধুনিক করভেট এবং ফ্রিগেটগুলি বিশাল পরিসরের যুদ্ধ মিশন সম্পাদন করতে সক্ষম, বিশেষ করে আধুনিক অবস্থা, যখন জাহাজে প্রায় কোনও অস্ত্র স্থাপন করা প্রযুক্তিগতভাবে সম্ভব।

নতুন প্রজন্মের টহল নৌকা নকশা

রাশিয়ান নৌবাহিনীর জন্য একটি নতুন টহল জাহাজ ডিজাইন করার সিদ্ধান্ত 90 এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে নেওয়া হয়েছিল। প্রকল্প 1135 জাহাজ এবং বিশেষ করে প্রকল্প 1135.1 নির্মাণ ও পরিচালনার সময় অর্জিত বাস্তব অভিজ্ঞতার সম্পদ ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল। প্রযুক্তিগতভাবে, বুরেভেস্টনিকভের নকশা গভীর আধুনিকীকরণের মাধ্যমে একটি নতুন জাহাজ নির্মাণের যথেষ্ট সুযোগ প্রদান করেছে।

"পেট্রেল" এবং "ফ্রস্টস" নির্মাণের সময় বিকাশিত প্রযুক্তিগত এবং উত্পাদন ডকুমেন্টেশন ছাড়াও, নতুন জাহাজের নকশার জন্য তারা এই শ্রেণীর জাহাজের রপ্তানি সংস্করণ থেকে ডেটা ব্যবহার করার চেষ্টা করেছিল। রপ্তানি সংস্করণে, প্রকল্পটি সূচক 11356 পেয়েছে। এই ফ্রিগেটগুলি, 6 ইউনিটের পরিমাণে, 1999-2013 সালে ভারতীয় নৌবাহিনীর প্রয়োজনে তৈরি করা হয়েছিল। গার্হস্থ্য প্রকল্প"বুরেভেস্টনিক" কোডের অধীনে সূচক 11356Р/М পেয়েছে। ন্যাটোর শ্রেণিবিন্যাস অনুসারে, নতুন রাশিয়ান জাহাজগুলিকে "ক্রিভাক ভি" কোড দেওয়া হয়েছিল এমনকি নির্মাণ পর্যায়েও।

প্রকল্প তৈরির সময়, তার পূর্বসূরিদের জাহাজ থেকে সব সেরা নেওয়া হয়েছিল। যদি জাহাজগুলির মূল নকশার পরিপ্রেক্ষিতে তারা পূর্ববর্তী প্রকল্পগুলির ছাপ বহন করে তবে অস্ত্র এবং ইলেকট্রনিক সরঞ্জামগুলির পরিসর আমূল পরিবর্তন হয়েছে। জাহাজগুলি সর্বজনীন হয়ে উঠতে হয়েছিল এবং সেই অনুযায়ী অস্ত্র নির্বাচন করা হয়েছিল। জাহাজটির নকশা, যা প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যে একটি র্যাঙ্ক II টহল জাহাজ নামে পরিচিত, সেন্ট পিটার্সবার্গে অবস্থিত নর্দার্ন ডিজাইন ব্যুরো দ্বারা গৃহীত হয়েছিল। এই এন্টারপ্রাইজের বিশেষজ্ঞদের জন্য এই ধরনের জাহাজ তৈরি করা অস্বাভাবিক ছিল না এবং এর পাশাপাশি, ভারতের জন্য তালওয়ার-শ্রেণির ফ্রিগেট তৈরির প্রোগ্রামটি ভাল গতিতে এগিয়ে চলেছে।

ডিজাইনারদের একটি জাহাজ তৈরি করার কাজ দেওয়া হয়েছিল যার নির্মাণ প্রযুক্তি বিদেশী অর্ডার পূরণ করার সময় ব্যবহৃত হওয়ার মতো হবে। প্রকল্পের প্রধান শর্ত ছিল সংরক্ষণ উত্পাদন চক্রকালিনিনগ্রাদ শিপ বিল্ডিং প্ল্যান্ট "ইয়ান্টার" এর জাহাজ নির্মাণ, প্রযুক্তিগত এবং উত্পাদন ক্ষমতা। নতুন টহল জাহাজ নির্মাণের কর্মসূচির লক্ষ্য ছিল ব্ল্যাক সি ফ্লিটকে সজ্জিত করা। সমাপ্ত প্রকল্পের বিশ্লেষণ এবং অধ্যয়নের ফলাফলের ভিত্তিতে, 2010 সালে রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রক ব্ল্যাক সি ফ্লিটকে সজ্জিত করার উদ্দেশ্যে প্রথম তিনটি জাহাজ নির্মাণের জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছিল।

একই বছরে, লিড ভেসেল, টহল জাহাজ অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ, কালিনিনগ্রাদের ইয়ান্টার শিপইয়ার্ডে শুইয়ে দেওয়া হয়েছিল। সীসা জাহাজের নির্মাণের স্কেল এবং গতির মূল্যায়ন করার পরে, 2011 সালে প্রতিরক্ষা মন্ত্রক আরেকটি চুক্তি শেষ করতে ত্বরান্বিত হয়েছিল। পরবর্তী তিনটি ইউনিট বাল্টিক ফ্লিটের জাহাজ গঠন পুনর্নবীকরণ করার কথা ছিল। দুটি চুক্তির মোট খরচ ছিল 40 বিলিয়ন রুবেল। নতুন জাহাজগুলি 2014-17 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করার কথা ছিল।

প্রজেক্ট 11356-এর দ্বিতীয় এবং তৃতীয় জাহাজ, টহল জাহাজ অ্যাডমিরাল এসেন এবং অ্যাডমিরাল মাকারভ, 2011 এবং 2012 সালে কালিনিনগ্রাদ শিপইয়ার্ডে রাখা হয়েছিল। প্রথম দুটি জাহাজ, অ্যাডমিরাল, 2014 এর শেষে চালু করা হয়েছিল। দুই বছর পর, মার্চ এবং জুনে, উভয় জাহাজই ব্ল্যাক সি ফ্লিটের পূর্ণাঙ্গ যুদ্ধ ইউনিটে পরিণত হয়। প্রথম সিরিজের তৃতীয় জাহাজ, ফ্রিগেট অ্যাডমিরাল মাকারভ, 2017 সালের শেষের দিকে বিতরণ করার কথা রয়েছে।

ইউক্রেনীয়-রাশিয়ান সামরিক-কূটনৈতিক সঙ্কটের সূচনা, এর এখতিয়ারের অধীনে ক্রিমিয়া প্রত্যাহারের সাথে রাশিয়ান ফেডারেশনপ্রতিরক্ষা আদেশের অংশ হিসাবে নির্মিত সমস্ত ছয়টি জাহাজকে ব্ল্যাক সি ফ্লিটে স্থানান্তর করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। সিরিয়া সংকট সমাধানে রাশিয়ার অংশগ্রহণ এই অবস্থানকে আরও শক্তিশালী করেছে। নতুন ফ্রিগেট নৌ গোষ্ঠীকে শক্তিশালী করা উচিত রাশিয়ান নৌবাহিনীশুধু কৃষ্ণ সাগরেই নয়, পূর্ব ভূমধ্যসাগরেও।

বিদ্যমান চুক্তির অধীনে অবশিষ্ট তিনটি টহল জাহাজ, অ্যাডমিরাল বুটাকভ, অ্যাডমিরাল ইস্টোমিন এবং অ্যাডমিরাল কর্নিলভ, চালু করা হয়েছিল এবং ভাসমানভাবে সম্পন্ন করা হচ্ছে। জাহাজগুলো 2020 সালে বহরে প্রবেশ করার কথা রয়েছে।

সম্প্রতি, রাশিয়ান মিডিয়ায় তথ্য ফাঁস হয়েছে যে এই প্রকল্পের জাহাজ নির্মাণ অব্যাহত থাকবে। ভবিষ্যতে, প্যাসিফিক ফ্লিটের জন্য নতুন ফ্রিগেট তৈরি করা হবে। এই আদেশে আমুরের কমসোমলস্কে আমুর শিপইয়ার্ডের ক্ষমতা অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, যা বর্তমানে প্রকল্প 22380 কর্ভেট নির্মাণ কর্মসূচি বাস্তবায়ন করছে।

প্রোজেক্ট 11356 ফ্রিগেটের প্রধান নকশা বৈশিষ্ট্য

বাহ্যিকভাবে তাদের পূর্বসূরীদের মতো, নতুন গার্হস্থ্য টহল জাহাজগুলি একটি নতুন প্রজন্মের জাহাজ। জাহাজগুলির একটি দ্রুত এবং পৃষ্ঠতল পরিদর্শন করার পরে, সুপারস্ট্রাকচারের অস্বাভাবিক কনফিগারেশন অবিলম্বে নজর কেড়েছে। পূর্ববর্তী প্রকল্পগুলির বিপরীতে, প্রকল্প 11356 জাহাজগুলি আংশিকভাবে স্টিলথ প্রযুক্তি বাস্তবায়ন করে। জাহাজের হুল, এর কনট্যুর এবং যেসব উপকরণ থেকে জাহাজের সুপারস্ট্রাকচার তৈরি করা হয় তা জাহাজের কম রাডার স্বাক্ষরে অবদান রাখে। এই ধারণাটি আজ প্রায় সব চলমান প্রকল্পে প্রতিফলিত হয়।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলিতে নির্ধারিত প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, প্রকল্প 11356 জাহাজের নিম্নলিখিত কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে:

• স্থানচ্যুতি 3350 টন;
• জাহাজের সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য 124.8 মিটার এবং 15.2 মিটার একটি হুল প্রস্থ;
• খসড়া হল 7.5 মিটার;
• প্রোপালশন সিস্টেমটি 46 হাজার লি/সেকেন্ডের মোট ক্ষমতা সহ একটি গ্যাস টারবাইন ইউনিট দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়;
• সর্বোচ্চ গতি 32 নট;
• 14 নট এ সর্বোচ্চ পরিসীমা 4,850 মাইল।

পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্য দ্বারা বিচার, নতুন রাশিয়ান টহল জাহাজ - অ্যাডমিরালগুলি বেশ চিত্তাকর্ষক যুদ্ধজাহাজ। এই খামারগুলি 220 জনের একটি ক্রু দ্বারা পরিচালিত হবে। জাহাজের প্রযুক্তিগত অবস্থা এবং নকশা 30 দিনের একটি স্বায়ত্তশাসিত সমুদ্রযাত্রা প্রদান করে। জাহাজে নাবিকদের পাশাপাশি একটি স্থায়ী ইউনিট থাকবে মেরিন কর্পসএবং একটি বায়বীয় দল।

প্রকল্প মূল্যায়ন পরিপ্রেক্ষিতে, এটা প্রপালশন সিস্টেম মনোযোগ দিতে মূল্য. কালিনিনগ্রাদ শিপইয়ার্ড ছেড়ে যাওয়া প্রথম দুটি জাহাজ ইউক্রেনের তৈরি গ্যাস টারবাইন ইউনিট দিয়ে সজ্জিত ছিল। নিষেধাজ্ঞা প্রবর্তনের সাথে, প্রকল্পের অধীনে ইউক্রেনীয় ইঞ্জিন সরবরাহ স্থগিত করা হয়েছিল। অনুরূপ গার্হস্থ্য টারবাইনের অভাব বর্তমান চুক্তির অধীনে নির্ধারিত অন্যান্য জাহাজের পরবর্তী নির্মাণ স্থগিত করার দিকে পরিচালিত করে। একটি অনুরূপ প্রপালশন সিস্টেম তৈরির কাজটি মস্কোর কাছে এনপিও শনিকে অর্পণ করা হয়েছিল, তবে এই মুহুর্তে এই দিকে কাজটি ধীরে ধীরে চলছে।

এ কারণে সমাপ্ত জাহাজের চূড়ান্ত কমিশনিংয়ের সময়সীমা বিলম্বিত হয়েছে। জাহাজ নির্মাতারা একটি নতুন অভ্যন্তরীণভাবে উত্পাদিত গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন পাওয়ার পরে অবশিষ্ট জাহাজগুলি সম্পন্ন করা হবে।

অস্ত্রের পরিসরের জন্য, রাশিয়ান ফ্রিগেটগুলি এক্ষেত্রে বেশ শক্তিশালী। উভয় জাহাজ, অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ এবং অ্যাডমিরাল এসেন, স্ট্রাইক অস্ত্রে সজ্জিত, যা কালিব্র-এনকে ইউনিভার্সাল মিসাইল সিস্টেমের লঞ্চার দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। কালিব্র ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র দ্বারা সজ্জিত যুদ্ধ জাহাজগুলি 1,500 কিলোমিটার দূরত্বের জলে এবং স্থলে বিভিন্ন লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করতে পারে। অ্যাডমিরাল মাকারভ সিরিজের তৃতীয় জাহাজটিও কালিব্র-এনকে মিসাইল লঞ্চার দিয়ে সজ্জিত থাকবে।

কৌশলগত অস্ত্র 100 মিমি A-190 আর্টিলারি মাউন্ট দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়, ঐতিহ্যগত চেহারাসমস্ত গার্হস্থ্য কর্ভেট এবং ফ্রিগেটের জন্য অস্ত্র। সবচেয়ে উন্নত হাইড্রো- এবং রাডার সরঞ্জাম জাহাজের অ্যান্টি-সাবমেরিন এবং এয়ার ডিফেন্সের জন্য দায়ী। একটি ইলেকট্রনিক রাডার ট্র্যাকিং স্টেশনের সাথে একটি ইলেকট্রনিক ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম পানির নিচের যে কোনো জাহাজ এবং আকাশের লক্ষ্যবস্তু সনাক্তকরণ এবং ধ্বংস নিশ্চিত করবে।

শত্রু সাবমেরিন এবং জাহাজের সাথে লড়াই করার জন্য, জাহাজটিতে 522-মিমি টর্পেডো টিউব রয়েছে, প্রতিটি পাশে দুটি। পানির নিচে লক্ষ্যবস্তুতে লড়াই করার সময় RBU-6000 ইনস্টলেশনের ফায়ার সাপোর্টকে শক্তিশালী করা উচিত। হিসাবে কার্যকর প্রতিকারজাহাজের এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমে Shtil-1 স্থির এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম, পালমা অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট আর্টিলারি এবং মিসাইল সিস্টেম এবং ইগলা পোর্টেবল এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম ব্যবহার করা হয়।

প্রকল্পের সমস্ত জাহাজের অস্ত্রাগারে একটি Ka-27 অনুসন্ধান এবং উদ্ধারকারী হেলিকপ্টার রয়েছে, যার জন্য একটি রানওয়ে এবং একটি আচ্ছাদিত হ্যাঙ্গার জাহাজে সজ্জিত রয়েছে।

প্রকল্প 11356 আজ

নতুন দেশীয় টহল নৌকা নির্মাণ শুরু করার সিদ্ধান্ত সময়োপযোগী বিবেচনা করা যেতে পারে। প্রকল্প 11356 জাহাজগুলি নৌ যুদ্ধের জন্য আধুনিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এবং সবচেয়ে উন্নত যোগাযোগ এবং রাডার সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত। আর্মামেন্ট কমপ্লেক্স জাহাজগুলিকে ধর্মঘট এবং প্রতিরক্ষামূলক অপারেশন পরিচালনা সহ বিভিন্ন ধরণের কৌশলগত কাজগুলি সমাধান করতে দেয়। "অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ" এবং "অ্যাডমিরাল এসেন" প্রকল্পের প্রথম দুটি জাহাজের অপারেশন জাহাজের নকশায় বিদ্যমান বেশ কয়েকটি ত্রুটির দিকে নির্দেশ করে। পরবর্তী সংশোধনের সময়, চিহ্নিত ত্রুটিগুলি দূর করা হয়েছিল এবং নির্মাণাধীন জাহাজগুলির নকশায় সমন্বয় করা হয়েছিল।

রাশিয়ান নৌবাহিনীর ফ্রিগেট অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ এবং অ্যাডমিরাল এসেন দ্বারা সম্প্রতি পূর্ব ভূমধ্যসাগরে পরিচালিত যুদ্ধ টহলগুলি এই শ্রেণীর জাহাজগুলির উচ্চ সমুদ্রযোগ্যতা এবং কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি স্পষ্টভাবে প্রদর্শন করেছে।

টহল জাহাজ "অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ" (ক্রমিক নম্বর 01357) প্রকল্প 11356 (কোড "বুরেভেস্টনিক", ন্যাটো কোডিফিকেশন অনুসারে - ক্রিভাক ভি) এর ছয়টি জাহাজের একটি সিরিজের নেতৃত্বে রয়েছে, যা বাল্টিক শিপইয়ার্ড "ইয়ান্টার" এ নির্মিত হচ্ছে। রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের সাথে স্বাক্ষরিত দুটি চুক্তির অধীনে। ক্রিমিয়া স্বায়ত্তশাসিত প্রজাতন্ত্র রাশিয়ান ফেডারেশনের অংশ হওয়ার পরে, কালো সাগর ফ্লিটের জন্য সমস্ত ছয়টি টহল জাহাজ তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল (প্রাথমিকভাবে কৃষ্ণ সাগর ফ্লিটের জন্য তিনটি এবং বাল্টিক ফ্লিটের জন্য তিনটি জাহাজ তৈরির পরিকল্পনা করা হয়েছিল)। এটি পরিকল্পনা করা হয়েছে যে জাহাজটি পৃষ্ঠের জাহাজের 30 তম বিভাগের অংশ হবে।

জাহাজটির নামকরণ করা হয়েছে অ্যাডমিরাল ইভান কনস্টান্টিনোভিচ গ্রিগোরোভিচ, 1911-1917 সালে রাশিয়ান নৌ বিষয়ক মন্ত্রী।

টহল জাহাজ প্রকল্পটি জেএসসি নর্দার্ন ডিজাইন ব্যুরো তৈরি করেছে।

প্রজেক্ট 11356 টহল জাহাজ (ফ্রিগেট) সামুদ্রিক এবং সামুদ্রিক অঞ্চলে শত্রু পৃষ্ঠের জাহাজ এবং সাবমেরিনগুলির বিরুদ্ধে যুদ্ধ পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, স্বাধীনভাবে এবং একটি এসকর্ট জাহাজ হিসাবে গঠনের অংশ হিসাবে বিমান আক্রমণ অস্ত্র দ্বারা আক্রমণ প্রতিহত করতে।

টহল জাহাজ "অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ" 18 ডিসেম্বর, 2010-এ কালিনিনগ্রাদের ইয়ান্টার শিপইয়ার্ডের স্লিপওয়েতে (ক্রমিক নম্বর 01357) শুইয়ে দেওয়া হয়েছিল। 14 মার্চ, 2014। আগস্ট 2014 পর্যন্ত, নির্মাণ ভাসমান সম্পন্ন করা হচ্ছে। সামুদ্রিক ট্রায়ালের শুরু শরৎ 2014 জন্য নির্ধারিত হয়. 4 ডিসেম্বর, 2014 পর্যন্ত, এটি মুরিং পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যাচ্ছিল। নির্মাণের সময়সূচী অনুসারে, মুরিং ট্রায়ালগুলি 2015 সালের ফেব্রুয়ারির শুরু পর্যন্ত চলবে, তারপরে জাহাজটি সমুদ্র পরীক্ষার জন্য বাল্টিয়েস্ক শহরের ডেলিভারি বেসে চলে যাবে।

30 জানুয়ারী, 2015 পর্যন্ত, জাহাজটি একজন ক্রু নিয়ে চড়েছিল। 18 ফেব্রুয়ারী পর্যন্ত, এটি টেইল নম্বর 745 পেয়েছে এবং ডিম্যাগনেটাইজেশনের জন্য ডক করা হয়েছিল। 10 মার্চ পর্যন্ত, জাহাজটি কারখানার সমুদ্র পরীক্ষার জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে। আনুমানিক মার্চের শেষে, জাহাজটি বাল্টিক সাগরের প্রশিক্ষণ গ্রাউন্ডে কারখানার সমুদ্র পরীক্ষা শুরু করবে। 08 এপ্রিল সমুদ্র পরীক্ষা কার্যক্রম শেষ করতে। 24 এপ্রিল থেকে 29 এপ্রিল পর্যন্ত, তিনি কারখানার সমুদ্র পরীক্ষার জন্য প্রথমবারের মতো সমুদ্রে গিয়েছিলেন। পরীক্ষার জন্য জাহাজটির পরবর্তী লঞ্চটি 05 মে নির্ধারিত হয়েছে, যেখান থেকে এটি 07 মে বাল্টিয়েস্কে ফিরে আসে। 16 মে, এটি বাল্টিক প্রশিক্ষণ গ্রাউন্ডে কারখানা সমুদ্র পরীক্ষায় প্রবেশ করে। বাল্টিক সাগরে জাহাজের প্রস্থান ছয় দিন স্থায়ী হবে। বাল্টিক সাগরে এই উৎক্ষেপণের সময়, এটি সমুদ্র পরীক্ষার অংশ হিসাবে সফলভাবে প্রথম ফায়ারিং পরিচালনা করে। 28 মে, তিনি তার প্রথম গুলি চালানোর পর কারখানার সমুদ্র পরীক্ষা চালিয়ে যাওয়ার জন্য বাল্টিক সাগরে রওনা হন এবং 3 দিনের মধ্যে বাল্টিয়স্কে ফিরে আসবেন। 27 আগস্ট তারিখের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, বাল্টিক ফ্লিটের সমুদ্র রেঞ্জে কারখানা সমুদ্র পরীক্ষা চলাকালীন, এটি বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র এবং আর্টিলারি ফায়ারিং সফলভাবে সম্পন্ন করেছে। 9 অক্টোবর তারিখের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, বাল্টিক সাগরে কারখানার সমুদ্র পরীক্ষা সফল হয়েছে। 3 অক্টোবর সমুদ্রে চূড়ান্ত প্রস্থান হয়েছিল। কারখানা সমুদ্র পরীক্ষা 8 এপ্রিল, 2015 এ শুরু হয়েছিল, যার সময় বাল্টিক সাগরে 10 টিরও বেশি ভ্রমণ করা হয়েছিল। বহরে স্থানান্তর। হোম পোর্ট হবে সেভাস্তোপল। 27 অক্টোবর তারিখের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, মহড়ার অংশ হিসাবে, জাহাজের ক্রুরা বাল্টিক ফ্লিটের সমুদ্রসীমায় সফলভাবে আর্টিলারি এবং সাবমেরিন-বিরোধী ফায়ারিং সম্পন্ন করেছে। উত্তর নৌবহরের মূল ঘাঁটিতে 21 ডিসেম্বর তারিখের একটি বার্তা অনুসারে - সেভেরোমোর্স্ক। 10 মার্চ, 2016-এ, টহল জাহাজের জন্য একটি রাষ্ট্রীয় স্বীকৃতি শংসাপত্র স্বাক্ষরিত হয়েছিল। 11 ই মার্চ, কালিনিনগ্রাদে, ইয়ান্টার বাল্টিক শিপইয়ার্ডে, একটি টহল জাহাজে রাশিয়ান নৌ পতাকার একটি জাঁকজমকপূর্ণ অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়েছিল। 06 মে, ফ্রিগেটটি বাল্টিক নৌ ঘাঁটিতে চলে যাবে এবং ব্ল্যাক সি ফ্লিট থেকে তার স্থায়ী ঘাঁটিতে আন্তঃ-বহরের স্থানান্তর শুরু করবে।

প্রধান বৈশিষ্ট্য: স্ট্যান্ডার্ড স্থানচ্যুতি 3620 টন, সম্পূর্ণ স্থানচ্যুতি 4035 টন। সর্বাধিক দৈর্ঘ্য 124.8 মিটার, প্রস্থ 15.2 মিটার, খসড়া 4.2 মিটার (সামগ্রিক 7.5 মিটার)। গতি 30 নট। 14 নট এ ক্রুজিং রেঞ্জ 4850 নটিক্যাল মাইল। পালতোলা স্বায়ত্তশাসন 30 দিন। ক্রু 180 জন, 18 অফিসার সহ; 20 মেরিন।

ইঞ্জিন: ডিজেল-গ্যাস টারবাইন পাওয়ার প্লান্ট। পাওয়ার 2x30450 hp, M7N1 গ্যাস টারবাইন (8450 hp প্রধান গ্যাস টারবাইন, 22000 hp আফটারবার্নার গ্যাস টারবাইন), 4 WCM-800 ডিজেল জেনারেটর প্রতিটি 800 kW।

অস্ত্র:

রাডার অস্ত্র: BIUS "Trebovanie-M" বা "Sigma", সাধারণ সনাক্তকরণ রাডার "Fregat-M2M", সাধারণ সনাক্তকরণ রাডার "Positive-M1.2" (ক্রমিক নং 01354-01356), নেভিগেশন রাডার MR-212/201- 1 " Vaygach-U"

বৈদ্যুতিন অস্ত্র: ইলেকট্রনিক যুদ্ধের কমপ্লেক্স PK-10 "Smely" (4 PU KT-216), SU 5P-10 "Puma", SU MR-123-02 "Vympel", PUTS "Purga-11356"।

কৌশলগত স্ট্রাইক অস্ত্র: UKSK "ক্যালিবার-এনকে"।

আর্টিলারি: 1x1-100mm AU A-190।

বিমান বিধ্বংসী কামান: 2x6-30mm AU AK-630M।

ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্র: 8টি জাহাজ বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ZM55 "অনিক্স" বা 3M54 ("ক্যালিবার-এনকেই" পরিবারের); UVP ZS90E.1 SAM "Shtil-1", 8x1 PU SAM "Igla-1"।

সাবমেরিন-বিরোধী অস্ত্র: 8টি সাবমেরিন-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র 91RE1 (Kalibr-NK পরিবার), 1x12 RBU-6000 RPK-8 লঞ্চার (48 90R বা RGB-60 অ্যান্টি-সাবমেরিন মিসাইল)।

খনি এবং টর্পেডো অস্ত্র: 2x2 533 মিমি DTA-53-956 (SET-65, 53-65K টর্পেডো)।

এভিয়েশন গ্রুপ: 1 Ka-27PL বা Ka-31 হেলিকপ্টার।

08 মে, 2016-এ, গ্রেট বেল্ট স্ট্রেইট এলাকায়, একটি টহল জাহাজের কমান্ডার বাল্টিক থেকে ব্ল্যাক সি ফ্লিটে, ভিএইচএফ যোগাযোগ চ্যানেলের মাধ্যমে বিজয় দিবসের সাথে একটি আন্তঃ-বহরের স্থানান্তর সম্পাদন করছেন, এর ক্রু ফ্রিগেট ইউআরও নৌবাহিনীগ্রেট ব্রিটেন) ("আয়রন ডিউক"), একটি সমান্তরাল কোর্স চালাচ্ছে। 24 মে, তিনি মাল্টার লা ভ্যালেট্টা বন্দরে পরিদর্শনে এসেছিলেন, যেটি তিনি 26 মে ছেড়েছিলেন। 9 জুন সেভাস্তোপল পৌঁছেছেন। 13 জুলাই, জাহাজের ক্রুদের কোর্স টাস্ক K-2 (সমুদ্রে তার উদ্দেশ্যমূলক উদ্দেশ্যে একটি একক জাহাজের ক্রিয়াকলাপ) পাস করার কথা ছিল। 24 জুলাই তারিখের একটি বার্তা অনুসারে, তিনি আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতা "সি কাপ - 2016" তে অংশ নিতে নভোরোসিস্কে পৌঁছেছেন, যা 1 আগস্ট থেকে আগস্ট পর্যন্ত "আন্তর্জাতিক সেনা গেমস -2016" (ARMY - 2016) এর অংশ হিসাবে অনুষ্ঠিত হবে। 13. 24 আগস্ট তারিখের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, একটি ভিন্নধর্মী বাহিনীর সাথে একটি মহড়ায়, যা 27 আগস্ট পর্যন্ত কৃষ্ণ সাগরের সমুদ্রসীমায় চলবে। 24 সেপ্টেম্বর, জাহাজটি সেভাস্তোপল থেকে একটি দীর্ঘ ভূমধ্যসাগরীয় যাত্রায় প্রস্থান করবে, যার সময় এটি কর্ফু এবং লেফকাদা দ্বীপপুঞ্জে ব্যবসায়িক কল করবে। 25 সেপ্টেম্বর বসফরাস প্রণালী অতিক্রম করছে। 28 সেপ্টেম্বর থেকে 2 অক্টোবর পর্যন্ত, ফ্রিগেটের ক্রুরা প্রথমবারের মতো গ্রীসে XV বার্ষিক ফোরাম "আইওনিয়ান দ্বীপপুঞ্জে রাশিয়ান সপ্তাহ" এর ইভেন্টে অংশ নেবে। ২৮ সেপ্টেম্বর, একটি ব্যবসায়িক কলে, তিনি ওই এলাকায় সন্ত্রাসী গোষ্ঠী "ইসলামিক স্টেট" (আইএস, রাশিয়ান ফেডারেশনে নিষিদ্ধ) এর অস্ত্র ও গোলাবারুদ ডিপোতে একটি "ক্যালিবার" ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করেন। নিষ্পত্তিআকেরবাত, হামা প্রদেশ, সিরিয়া। 3 জুলাই তারিখের একটি বার্তা অনুসারে, লিমাসোলের সাইপ্রিয়ট বন্দরে একটি ব্যবসায়িক কল। 12 জুলাই তারিখের একটি বার্তা অনুসারে, তিনি ভূমধ্যসাগরে রাশিয়ান নৌবাহিনীর একটি স্থায়ী অপারেশনাল গঠনের অংশ হিসাবে কাজগুলি সম্পন্ন করেছিলেন এবং সেভাস্তোপলে পৌঁছেছিলেন। 19 সেপ্টেম্বর ব্ল্যাক সি ফ্লিটের যুদ্ধ প্রশিক্ষণ গ্রাউন্ডে কাজগুলি সম্পাদন করার জন্য। 25 সেপ্টেম্বর, সেভাস্তোপল এবং গ্রীসের দিকে রওনা হন, যেখানে 27 সেপ্টেম্বর থেকে 1 অক্টোবর পর্যন্ত তিনি XVI পাবলিক ফোরাম "আইওনিয়ান দ্বীপপুঞ্জে রাশিয়ান সপ্তাহ" এর ইভেন্টে অংশ নেবেন। 1 অক্টোবর, গ্রীক দ্বীপ কর্ফুর কেরকিরা বন্দর, যেখানে রাশিয়ান জাহাজের ক্রুরা XVI পাবলিক ফোরাম "আইওনিয়ান দ্বীপপুঞ্জে রাশিয়ান সপ্তাহ" এর ইভেন্টে অংশ নিয়েছিল। 10 নভেম্বর, যুদ্ধ প্রশিক্ষণ পরিকল্পনা অনুসারে, ফ্রিগেটের ক্রুরা সমুদ্রে আর্টিলারি নিক্ষেপ করেছিল এবং সমুদ্রের রেঞ্জে বিমান লক্ষ্যবস্তু নিক্ষেপ করেছিল। 01 ডিসেম্বর সেভাস্তোপল থেকে ভূমধ্যসাগরে পরিকল্পিত রূপান্তরের কাজগুলি সম্পূর্ণ করতে।

25 আগস্ট, 2018 তারিখের একটি বার্তা অনুসারে, সেভাস্তোপল থেকে ভূমধ্যসাগরে একটি পরিকল্পিত উত্তরণ। 19 অক্টোবর তারিখের একটি বার্তা অনুসারে, ব্ল্যাক সি ফ্লিটের পরিকল্পিত যুদ্ধ প্রশিক্ষণ কার্যক্রমের বিকাশের সময় একটি যৌথ মহড়ায় অংশগ্রহণ।

3 এপ্রিল, 2019 তারিখের একটি বার্তা অনুসারে, ব্ল্যাক সি ফ্লিট নৌ বিমান চলাচলের একটি Su-24M ফ্রন্ট-লাইন বোমারু বিমানের ক্রুদের সাথে একটি বিমান প্রতিরক্ষা অনুশীলন। 7 এপ্রিল তারিখের একটি বার্তা অনুসারে, দ্বিতীয় কোর্স টাস্ক "একটি জাহাজের সাথে পালতোলা এবং যুদ্ধ" সফল হয়েছিল। 31 মে তারিখের একটি বার্তা অনুসারে, সাইপ্রাস প্রজাতন্ত্রের লিমাসোল বন্দরে একটি ব্যবসায়িক কল।