24 মে, 1900-এ, বোরোডিনো শ্রেণীর প্রথম দুটি স্কোয়াড্রন যুদ্ধজাহাজ, যা সুশিমার যুদ্ধের কিংবদন্তি হয়ে ওঠে, সেন্ট পিটার্সবার্গে স্থাপন করা হয়েছিল।
রাশিয়ান নৌবহর, সম্রাট তৃতীয় আলেকজান্ডারের প্রচেষ্টার মাধ্যমে, 19 শতকের শেষের দিকেশতাব্দী, যা বিশ্বের বৃহত্তম নৌবাহিনীতে পরিণত হয়েছিল, রুশো-জাপানি যুদ্ধের প্রাক্কালে একটি সত্যিকারের জাহাজ নির্মাণের বুম অনুভব করেছিল। আলেকজান্ডারের শাসনের বছরগুলিতে নেওয়া, জাহাজের সংখ্যা বৃদ্ধির হার, নতুন প্রকল্পের উত্থান এবং রাশিয়ান শ্রেণীবিভাগের সম্প্রসারণ রাজকীয় নৌবহরএগুলি বিখ্যাত জার - সম্রাট নিকোলাস II-এর উত্তরাধিকারীর অধীনেও সংরক্ষিত ছিল। তাঁর অধীনেই রাশিয়ান নাবিকরা গুরুতর সাবমেরিন বাহিনী পেয়েছিলেন এবং তাঁর অধীনেই বহরের কাঠামো এবং ক্ষমতার আমূল পরিবর্তন শেষ হয়েছিল। তার অধীনে, রাশিয়ায় বৃহত্তম সিরিজ প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল যুদ্ধজাহাজযুগ সাঁজোয়া বহর- বোরোডিনো ধরণের স্কোয়াড্রন যুদ্ধজাহাজ। প্রকল্পের প্রথম দুটি জাহাজ বোরোডিনো নিজেই এবং ইম্পারেটর আলেকজান্ডার তৃতীয়" - 24 মে (11 পুরানো শৈলী) দুটি সেন্ট পিটার্সবার্গ শিপইয়ার্ডে একবারে স্থাপন করা হয়েছিল: যথাক্রমে, নিউ অ্যাডমিরালটি এবং বাল্টিক শিপইয়ার্ড।
স্থাপনের সময় এবং 1903-1904 সালে পরিষেবাতে প্রবেশের সময় উভয়ই, বোরোডিনো ধরণের জাহাজগুলি কেবল রাশিয়ান বহরের মধ্যেই নয়, অন্যান্য শক্তির বহরের তুলনায় সবচেয়ে আধুনিক এবং উন্নত ছিল। বোরোডিনো প্রকল্প তৈরির ভিত্তি ছিল যুদ্ধজাহাজ তসেসারেভিচ, ফ্রান্সে রাশিয়ার জন্য ডিজাইন এবং নির্মিত। এটি থেকে, বোরোডিনো ধরণের স্কোয়াড্রন যুদ্ধজাহাজগুলি মূল ক্যালিবার আর্টিলারির বিন্যাস উত্তরাধিকারসূত্রে পেয়েছিল - 305 মিমি - পূর্বাভাসে এবং পুপে দুটি দুই-বন্দুকের টারেটে, তবে ছোট ক্যালিবার বন্দুকগুলি - 152 মিমি (12 বন্দুক), 75 মিমি। (20 বন্দুক) এবং 45 মিমি (20 বন্দুক) সামান্য ভিন্নভাবে অবস্থান করা হয়েছিল, তাদের আগুনের বৃহত্তম ক্ষেত্র সরবরাহ করার চেষ্টা করেছিল। বোরোডিনো শ্রেণীর জাহাজগুলিকে আরও শক্তিশালী বর্ম দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল: তাদের দুটি অবিচ্ছিন্ন বর্ম বেল্ট ছিল, যার নীচেরটি ছিল 203 মিমি পুরু এবং উপরেরটি 152 মিমি পুরু। প্রকৃতপক্ষে, জারেভিচের মতো, বোরোডিনো সিরিজের স্কোয়াড্রন যুদ্ধজাহাজগুলি ছিল এই শ্রেণীর বিশ্বের প্রথম জাহাজ, যেগুলি বর্ম প্লেটের দুটি অবিচ্ছিন্ন সারি দ্বারা সমগ্র জলরেখা বরাবর সুরক্ষিত ছিল।
বোরোডিনো-শ্রেণীর স্কোয়াড্রন যুদ্ধজাহাজের প্রকৃত পিতা ছিলেন প্রধান নৌ প্রকৌশলীসেন্ট পিটার্সবার্গ সমুদ্রবন্দর দিমিত্রি Skvortsov. যুদ্ধজাহাজ "Tsesarevich" এর ফরাসি প্রকল্পের উপর ভিত্তি করে মেরিন টেকনিক্যাল কমিটি তাকেই নির্দেশ দিয়েছিল। নতুন প্রকল্প, গার্হস্থ্য শিপইয়ার্ডের ক্ষমতা এবং প্রায় একচেটিয়াভাবে রাশিয়ান উপকরণ এবং প্রক্রিয়া ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তদুপরি, স্কভোর্টসভকে ফরাসি জাহাজ নির্মাতাদের "প্রাথমিক নকশার ধারণা মেনে চলা" এবং 5,500 মাইল পর্যন্ত "গতি, খসড়া, আর্টিলারি, বর্ম এবং জ্বালানী সরবরাহ বজায় রাখার" নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল, যদিও "বাস্তুচ্যুতির কিছু বৃদ্ধি" অনুমোদিত। "
দিমিত্রি স্কভোর্টসভ, যিনি ইতিমধ্যে যুদ্ধজাহাজের মতো জাহাজ নির্মাণে কাজ করেছিলেন উপকূলীয় প্রতিরক্ষা"অ্যাডমিরাল উশাকভ" এবং একই ধরণের "অ্যাডমিরাল জেনারেল আপ্রাকসিন" মাত্র 20 দিনের মধ্যে কাজটি মোকাবেলা করেছেন! এবং আমি এটি দুর্দান্তভাবে করেছি, আমাকে অবশ্যই বলতে হবে। বোরোডিনো-শ্রেণির স্কোয়াড্রন যুদ্ধজাহাজের বর্মের পুরুত্ব তিসেসারেভিচের তুলনায় কিছুটা কম হওয়া সত্ত্বেও, তাদের অভ্যন্তরীণ নকশা আরও আসল হয়ে ওঠে এবং আরও ভাল প্রতিরোধ এবং বেঁচে থাকার নিশ্চয়তা দেয়। তাছাড়া তুচ্ছ কারণে- মাত্র ৫ মিলিমিটার! - বর্মের পুরুত্ব হ্রাস করে, বোরোডিনো এবং এই প্রকল্পের অন্যান্য জাহাজগুলি বর্ম দ্বারা সুরক্ষিত 75-মিমি আর্টিলারি পেয়েছিল: এটি একটি সাঁজোয়া ক্যাসমেটে স্থাপন করতে সক্ষম হয়েছিল, 32-মিমি বর্ম দিয়ে উপরে বন্ধ ছিল এবং 25-মিমি সাঁজোয়া দ্বারা পৃথক করা হয়েছিল। বাল্কহেডস এছাড়াও, এই ধরণের জাহাজগুলিকে ট্রান্সভার্স ওয়াটারপ্রুফ বাল্কহেড দ্বারা বিভক্ত করা হয়েছিল, যা 11টি প্রধান বগিতে ডুবে না যাওয়া নিশ্চিত করেছিল: রাম, বো ট্যাঙ্ক কম্পার্টমেন্ট, বো অ্যাম্যুনিশন কম্পার্টমেন্ট, বো অক্সিলিয়ারি ক্যালিবার অ্যাম্যুনিশন কম্পার্টমেন্ট, প্রথম এবং দ্বিতীয় স্টোকার কম্পার্টমেন্ট, ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট, অ্যাফটি অ্যাকসিলিটি। ক্যালিবার গোলাবারুদ বগি, প্রধান ক্যালিবার গোলাবারুদ সহ aft turret কম্পার্টমেন্ট, স্টিয়ারিং গিয়ার এবং মেশিনারি কম্পার্টমেন্ট এবং টিলার কম্পার্টমেন্ট।
স্কোয়াড্রন যুদ্ধজাহাজের মডেল "বোরোডিনো" 1901। ছবি: সেন্ট্রাল মিলিটারি মিউজিয়ামের তহবিল থেকে
"বোরোডিনো" টাইপের স্কোয়াড্রন যুদ্ধজাহাজের প্রকল্প অনুমোদনের প্রক্রিয়ায় এবং বিশেষত সিরিজ নির্মাণের প্রক্রিয়ায়, ক্রমাগত পরিবর্তনগুলি অঙ্কন এবং ডকুমেন্টেশনে করা হয়েছিল, শেষ পর্যন্ত পাঁচটি যুদ্ধজাহাজ - " বোরোডিনো", "সম্রাট আলেকজান্ডার III", "ঈগল" "", "প্রিন্স সুভোরভ" এবং "স্লাভা" - খুব ভাল জাহাজে পরিণত হয়েছিল। যদিও নির্মাণ এবং অপারেশনাল ওভারলোড, যার কারণে যুদ্ধজাহাজগুলি যথেষ্ট দ্রুত এবং চালচলনযোগ্য ছিল না, দুর্ভাগ্যবশত, এটি একটি কারণ হয়ে উঠেছে যে সত্যিকারের লড়াইয়ে এই "প্রকৃত সমুদ্রের দৈত্য", যেমন রাশিয়ান সংবাদপত্রগুলি সে সময় তাদের বলেছিল, যুদ্ধে পরাজিত হয়েছিল। সুশিমার চারটি যুদ্ধজাহাজ এতে অংশ নিয়েছিল - "বোরোডিন" সিরিজের সমস্ত জাহাজ যা রুশো-জাপানি যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল; পঞ্চম, "স্লাভা", সুদূর প্রাচ্যে যাওয়ার সময় ছিল না।
যে চারটি যুদ্ধজাহাজ দ্বিতীয় প্রশান্ত মহাসাগরীয় স্কোয়াড্রনের অংশ ছিল এবং সুশিমার যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল, তার মধ্যে তিনটি - বোরোডিনো, সম্রাট তৃতীয় আলেকজান্ডার এবং প্রিন্স সুভোরভ - হারিয়ে গিয়েছিল। এই স্কোয়াড্রন যুদ্ধজাহাজগুলি, যা সেই সময়ে রাশিয়ান বহরে এই ধরণের নতুন জাহাজ ছিল, প্রথম সাঁজোয়া বিচ্ছিন্নতার মূল গঠন করেছিল। স্কোয়াড্রন কমান্ডার, ভাইস অ্যাডমিরাল জিনোভি রোজডেস্টভেনস্কি, সুভোরভের উপর তার পতাকা ধরেছিলেন এবং এই যুদ্ধজাহাজটি কলামটির নেতৃত্ব দিয়েছিল। জাপানী জাহাজ প্রথমে তাকে লক্ষ্য করে গুলি চালায়। এবং শেষ পর্যন্ত, তিনটি সুদর্শন যুদ্ধজাহাজ, যারা শেষ পর্যন্ত শত্রুকে প্রতিহত করেছিল এবং তাদের নিজস্ব দ্বারা জাপানি শেলগুলির জবাব দিয়েছিল, তাদের দায়িত্ব পালন করে, সেন্ট অ্যান্ড্রুর পতাকা না নামিয়ে নীচে ডুবে গিয়েছিল। তাদের ক্রুদের সমস্ত সদস্য তাদের সাথে মারা গিয়েছিল: বোরোডিনো স্কোয়াড্রন যুদ্ধজাহাজে যারা কাজ করেছিল তাদের মধ্যে কেবল একজন নাবিক পালিয়ে যেতে সক্ষম হয়েছিল। ঈগলের জন্য, রিয়ার অ্যাডমিরাল নিকোলাই নেবোগাতভ এটিকে জাপানিদের কাছে হস্তান্তর করেছিলেন এবং দ্বিতীয় স্কোয়াড্রনের অন্যান্য জাহাজের সাথে যেটি পরিষেবাতে ছিল। তারা জাহাজটিকে পুনরুদ্ধার এবং আধুনিকীকরণ করেছিল এবং এটি 1924 সাল পর্যন্ত ইওয়ামি নামে পরিবেশিত হয়েছিল, যখন এটি জাপানি বিমান দ্বারা একটি লক্ষ্যবস্তু জাহাজ হিসাবে গুলি করা হয়েছিল।
"ঈগল" প্রকল্পে তার সমস্ত কমরেডকে ছাড়িয়ে গেছে। সুশিমার যুদ্ধে সিরিজের আরও তিনটি যুদ্ধজাহাজের মৃত্যুর পরে, শুধুমাত্র স্কোয়াড্রন যুদ্ধজাহাজ স্লাভা রাশিয়ান বহরে সেবায় রয়ে গিয়েছিল। 1905 সালে চালু, এটি সহজভাবে সময় ছিল না রুশো-জাপানি যুদ্ধএবং বাল্টিক মধ্যে থেকে যান. এটি 1915 সালে রিগা উপসাগরের প্রতিরক্ষায় অংশ নিয়েছিল, 1916 সালে মেরামত ও আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল এবং 1917 সালের অক্টোবরে মুনসুন্ডের যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল। স্লাভার জন্য এটি শেষ ছিল: যুদ্ধে প্রাপ্ত ক্ষতির কারণে, জাহাজটি কার্যত গতি হারিয়েছিল এবং মুনসুন্ড খালের প্রবেশদ্বারে ডুবে গিয়েছিল।
এবং তবুও, বোরোডিনো ধরণের প্রায় সমস্ত স্কোয়াড্রন যুদ্ধজাহাজের পরিষেবা স্বল্পস্থায়ী এবং খুশি বলার মতো না হওয়া সত্ত্বেও, এই প্রকল্পটি চিরকাল রাশিয়ান বহর এবং রাশিয়ান জাহাজ নির্মাণে রয়ে গেছে। সর্বোপরি, এই অনন্য জাহাজগুলির নকশা এবং নির্মাণের সময় দেশীয় জাহাজ নির্মাতারা এবং যুদ্ধ পরিষেবা চলাকালীন রাশিয়ান নাবিকদের দ্বারা অর্জিত অভিজ্ঞতা অমূল্য হয়ে উঠেছে। যদিও একটি বা অন্য কেউই এটি সম্পূর্ণরূপে প্রয়োগ করতে সক্ষম হয়নি: সমস্যাযুক্ত বিপ্লবী সময়গুলি খুব দ্রুত এসেছিল এবং তাদের শেষে যুদ্ধজাহাজের যুগ শেষ হয়েছিল। এবং তবুও "বোরোডিনো", "সম্রাট আলেকজান্ডার তৃতীয়", "ঈগল", "প্রিন্স সুভরভ" এবং "গ্লোরি" এতে তাদের গৌরবময় পৃষ্ঠা লিখতে সক্ষম হয়েছিল।
"15" মে 1908 (নতুন শৈলী "27" মে অনুসারে) সেন্ট পিটার্সবার্গে সেন্ট নিকোলাস নেভাল ক্যাথিড্রালের সামনে সুশিমার যুদ্ধের পরবর্তী বার্ষিকীর দিনে উদ্বোধন করা হয়েছিল। স্মৃতিস্তম্ভ পতিত নায়কদের কাছেযুদ্ধজাহাজ "সম্রাট আলেকজান্ডার তৃতীয়".
সুশিমায় যারা মারা গিয়েছিলেন তাদের জন্য স্মারক সেবার পরে, যারা ক্যাথেড্রালে প্রার্থনা করেছিল তারা স্মৃতিস্তম্ভের কাছে পার্কে জড়ো হয়েছিল, যা এখনও একটি ঘোমটা দিয়ে আচ্ছাদিত ছিল। সেখানে মৃত নাবিকদের পরিবার, আত্মীয়স্বজন এবং বন্ধুরা, গার্ড রেজিমেন্টের প্রতিনিধিরা ছিলেন। রাজপরিবারের প্রতিনিধিত্ব করেছিলেন ডোগার সম্রাজ্ঞী মারিয়া ফিওডোরোভনা এবং হেলেনেসের রানী ওলগা কনস্টান্টিনোভনা। তৃতীয় আলেকজান্ডারের একটি পুত্র এবং কন্যাও ছিল - গ্র্যান্ড ডিউকমিখাইল আলেকজান্দ্রোভিচ এবং গ্র্যান্ড ডাচেসওলগা আলেকজান্দ্রোভনা।
রক্ষীবাহিনীর নাবিকরা তাদের সামনে দিয়ে স্মৃতিস্তম্ভের চারপাশের এলাকা ঘিরে ফেলে। রেক্টরের নেতৃত্বে একটি ধর্মীয় মিছিল, মিটার্ড আর্চপ্রিস্ট কোন্ড্রাটভ, ক্যাথেড্রাল ত্যাগ করে। গার্ড স্যালুট করল, গান বেজে উঠল "হাউ গ্লোরিয়াস।" মিছিলটি স্মৃতিস্তম্ভের কাছে এলে, ঢোল পিটিয়ে, স্মৃতিস্তম্ভ থেকে ঘোমটা পড়ে যায়, ডেকন মৃতদের কাছে সমুদ্রে চিরন্তন স্মৃতি ঘোষণা করেন এবং গায়ক, সম্রাজ্ঞী, রানী এবং স্কোয়ারে উপস্থিত সকলের শান্ত গাম্ভীর্যপূর্ণ গানের সাথে। নতজানু তারপর ওবেলিস্কের পাদদেশে ফুল ও পুষ্পস্তবক অর্পণ করা হয়।
1908 সালের নিভা ম্যাগাজিনের 22 নং এই স্মরণীয় অনুষ্ঠানের ফটোগ্রাফ উপস্থাপন করে। ফটোগ্রাফার - বিখ্যাত কার্ল বুলা.
যদিও ওবেলিস্কটি বিশেষভাবে যুদ্ধজাহাজ "আলেকজান্ডার III" এর ক্রুদের জন্য উত্সর্গীকৃত ছিল, তবে বাস্তবে (এবং এটি 
প্রত্যেকের দ্বারা স্বীকৃত একটি সত্য) এটি সমস্ত নাবিকদের একটি স্মৃতিস্তম্ভ ছিল - নায়ক যারা সুশিমায় পড়েছিল। এটি অনানুষ্ঠানিকভাবে "সুশিমা ওবেলিস্ক" নামে পরিচিত হয়েছিল। এই নামটি আজ পর্যন্ত টিকে আছে।
এই স্মৃতিস্তম্ভ নির্মাণের জন্য মূলধন গার্ড ক্রু দ্বারা উত্থাপিত হয়েছিল। গ্রানাইট ওবেলিস্ক একজন ভাস্কর দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল আর্টেমি ল্যাভরেন্টিভিচ ওবার(1843 - 1917) এবং স্থপতি ইয়াকভ ইভানোভিচ ফিলোটে(1875 - 1920) প্রিন্সের প্রিওব্রাজেনস্কি লাইফ গার্ডস রেজিমেন্টের কর্নেলের একটি স্কেচের উপর ভিত্তি করে মিখাইল সের্গেভিচ পুতিয়াতিন(01/02/1861 - 05/24/1938), যিনি তার শুরু করেছিলেন সামরিক সেবাএকজন নৌ কর্মকর্তা হিসেবে।
গসপেলের শব্দ সহ একটি বৃত্তাকার ব্রোঞ্জ ফলক স্মৃতিস্তম্ভে এম্বেড করা হয়েছিল: "কোনও বেশি ভালবাসার বীজ বপন করতে পারে না, কিন্তু যে তার বন্ধুদের জন্য তার জীবন বিলিয়ে দেয়".
আরেকটি বৃত্তাকার ব্রোঞ্জের ফলক ইঙ্গিত করে যে এই স্মৃতিস্তম্ভটি গার্ড ক্রু দ্বারা "যুদ্ধজাহাজের নায়ক সম্রাট আলেকজান্ডার III" এর জন্য নির্মিত হয়েছিল।
স্মৃতিস্তম্ভের সামনের দিকে একটি ব্রোঞ্জের ফলক রয়েছে যার চারপাশে শেল বিস্ফোরিত হওয়ার সাথে যুদ্ধরত যুদ্ধজাহাজ "আলেকজান্ডার III" চিত্রিত একটি বাস-রিলিফ রয়েছে। শীর্ষে "14" মে 1905 শিলালিপি রয়েছে।
চালু বিপরীত দিকেএকটি আয়তক্ষেত্রাকার ব্রোঞ্জ ফলক একটি ভৌগলিক মানচিত্র চিত্রিত করে, যা আফ্রিকার চারপাশে আলেকজান্ডার III এর যুদ্ধজাহাজ জাপানের সুদূর সাগর পর্যন্ত পথ দেখায়। দ্বিতীয় প্রশান্ত মহাসাগরীয় স্কোয়াড্রনকে বাল্টিক থেকে কোরিয়ান স্ট্রেইট পর্যন্ত পৌঁছাতে সাত মাস লেগেছিল, যেখানে ঐক্যবদ্ধ জাপানি স্কোয়াড্রনঅ্যাডমিরাল টোগো।
যুদ্ধজাহাজের কিছু মৃত ক্রু সদস্যের তালিকা সহ স্মৃতিস্তম্ভে ব্রোঞ্জের ফলকও রয়েছে।
সুসিমা:
অ্যাডমিরাল টোগো রাশিয়ান স্কোয়াড্রনের নেতৃস্থানীয় জাহাজ - ফ্ল্যাগশিপ সুভোরভের উপর কামান নিক্ষেপ করেছিলেন। শীঘ্রই এটি ব্যর্থ হয়। যুদ্ধে একজন রাশিয়ান অংশগ্রহণকারী স্মরণ করেছিলেন:
"এবং তখনই যুদ্ধজাহাজ আলেকজান্ডার তৃতীয় সুভোরভকে প্রতিস্থাপন করেছিল, যার নামের সাথে সুশিমার ভয়াবহতার সবচেয়ে ভয়ঙ্কর স্মৃতি চিরকালের জন্য যুক্ত থাকবে... এই যুদ্ধজাহাজটি বারোটি জাপানি জাহাজের সমস্ত আগুনে আঘাত করেছিল। এবং তিনি, আর্টিলারি স্ট্রাইকের সম্পূর্ণ আঘাত নিজের উপর নিয়ে, তার মৃত্যুর মূল্যে আমাদের বাকি জাহাজগুলিকে রক্ষা করেছিলেন। যুদ্ধের হতাশাজনক পরিস্থিতিতে, তিনি কখনও কখনও এমন উদ্যোগও দেখিয়েছিলেন যে তিনি সক্ষম ছিলেন, একাধিকবার সুভোরভকে নিজের সাথে ঢেকে রেখেছিলেন এবং শত্রু কলামের লেজের নীচে উত্তরে প্রবেশ করার চেষ্টা করেছিলেন। একদিন তিনি কুয়াশার সদ্ব্যবহার করতে সক্ষম হন এবং সাময়িকভাবে স্কোয়াড্রনটিকে আগুনের নিচে থেকে সরিয়ে দেন। কয়েক ঘন্টা ধরে, তিনি শত্রুর অপ্রতিরোধ্য শক্তির বিরুদ্ধে অসামান্য সাহসের সাথে লড়াই করেছিলেন... যুদ্ধজাহাজ "আলেকজান্ডার III" শেষ পর্যন্ত শত্রুর আক্রমণকে সহ্য করতে পারেনি... তারা দেখেছিল যে কীভাবে সে তার পাশে পড়েছিল, একটি কাটা ওক গাছের মতো। .. তারপর সে অবিলম্বে ঘুরে গেল এবং প্রায় দুই মিনিটের জন্য এই অবস্থানে ভাসতে থাকল... বাকি জাহাজগুলি, শত্রুর সাথে লড়াই করে, এগিয়ে গেল। যেখানে "আলেকজান্ডার III" ছিল, বড় বড় ঢেউ ঘূর্ণায়মান, তাদের শিলাগুলিতে ভাসমান কাঠের টুকরোগুলি কাঁপছিল, একটি ভয়ানক নাটকের নীরব লক্ষণ। যুদ্ধ জাহাজের ক্রুদের প্রায় নয় শতাধিক লোকের মধ্যে একজনও জীবিত ছিল না...»
বছরের মধ্যে ক্রু তালিকা এবং বেস-রিলিফ সহ বোর্ড সোভিয়েত শক্তিস্মৃতিস্তম্ভ থেকে ভেঙ্গে ফেলা হয়েছিল এবং গলে গেছে, এবং আজ যেগুলি পাওয়া যায় শুধুমাত্র 1973 সালে স্কেচ এবং ফটোগ্রাফ থেকে পুনরায় তৈরি করা হয়েছিল (আমি ইন্টারনেটে কোথাও এই তথ্যটি নিশ্চিত বা খণ্ডন করতে পারিনি)।
ব্যবহৃত উপকরণ:
শিল্পী দিমিত্রি গোলুবেভের আঁকা। "শট"।
(স্কোয়াড্রন যুদ্ধজাহাজ "সম্রাট আলেকজান্ডার তৃতীয়")।
মৃত ক্রুদের সম্পূর্ণ তালিকা দেখা যাবে
দৃষ্টান্তে, যুদ্ধজাহাজ "সম্রাট আলেকজান্ডার III" 14 মে, 1905 সালের সুইমার যুদ্ধের সময় জাপানি নৌবহরের সাথে যুদ্ধ করছে।
যুদ্ধজাহাজের কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য "সম্রাট আলেকজান্ডার III" টাইপ "Tsesarevich" (রাশিয়ান নির্মাণ)
স্থানচ্যুতি, টি 15275
দৈর্ঘ্য, মি 121.3
প্রস্থ, মি 23.2
খসড়া, মি 8.9
মোট শক্তি সহ 2টি মেশিন, এইচপি 15800
স্ক্রু, পিসি। 2
বেলেভিল বয়লার, পিসি। 20
গতি, নট 17.2 - 17.6
কয়লা মজুদ, টন পর্যন্ত 1235
ক্রুজিং রেঞ্জ (10 নট এ), মাইল 3200
সাইড আর্মার, মিমি 102 - 194
কেবিনের রিজার্ভেশন, মিমি 51 – 203
টর্পেডো বাল্কহেড আর্মার, মিমি 43
কেসমেট বর্ম, মিমি 75
বন্দুক বর্ম, মিমি 76
প্রধান ব্যাটারি টারেট আর্মার, মিমি 63 - 254
এসকে টারেট আর্মার, মিমি 30 - 152
ডেক আর্মার, মিমি 70 - 89
মোট বর্মের ওজন, টি 3555
ক্রু, মানুষ 28/754
ক্রু (সুশিমার যুদ্ধের আগে), মানুষ। 30/828 - 837
অস্ত্রশস্ত্র: 4 – 305/40 মিমি, 12 – 152/45 মিমি, 20 – 75/50 মিমি, 20 – 47 মিমি, 2 – 37 মিমি, 10টি মেশিনগান; 2 ওভারহেড এবং 2টি বেসমেন্ট টোরি। অ্যাপ। 381 মিমি।
রাশিয়ান মহৎ সামরিক যুবকদের আশীর্বাদপূর্ণ স্মৃতির জন্য ...
মহান স্বৈরতন্ত্রের নামানুসারে যুদ্ধজাহাজ মহান রাস'তৃতীয় আলেকজান্ডার 12 অক্টোবর, 1903-এ ক্যাপ্টেন 1ম র্যাঙ্ক বুখভোস্টভের নেতৃত্বে বহরে যোগ দেন, সরাসরি বংশধরপ্রথম রাশিয়ান সৈনিক সের্গেই বুখভোস্টভ। যুদ্ধজাহাজটি গার্ডস ক্রুতে তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল, দ্বিতীয় প্রশান্ত মহাসাগরীয় স্কোয়াড্রনের প্রচারাভিযানের সময় অনুকরণীয় অফিসার এবং নাবিকরা এতে কাজ করেছিলেন, স্কোয়াড্রনের মধ্যে যুদ্ধজাহাজটি সবচেয়ে অনুকরণীয় ছিল। যাইহোক, একটি কঠিন ভাগ্য এই লড়াইয়ের দৈত্যের জন্য অপেক্ষা করেছিল, যার বোর্ডে, সমসাময়িকদের মতে, "ভালো, সাহসী যুবক, যারা প্রাপ্তবয়স্ক শিশুদের মতো ছিল।" এমনকি লঞ্চের সময়, একটি মর্মান্তিক ঘটনা ঘটে যখন একটি ছেঁড়া পতাকার খুঁটিতে বেশ কয়েকজন নিহত হয়। এটি সত্যিই ভাগ্যের একটি লক্ষণ ছিল, যে কঠিন পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যুদ্ধজাহাজ এবং ফাদারল্যান্ডকে এটি রক্ষা করতে হয়েছিল।
যুদ্ধজাহাজটি দ্বিতীয় স্কোয়াড্রনের যুদ্ধজাহাজের প্রধান বিচ্ছিন্নতার অংশ হয়ে ওঠে প্রশান্ত মহাসাগরযা পোর্ট আর্থারে অবরুদ্ধ প্রথম স্কোয়াড্রনের সাহায্যে গিয়েছিল। যাত্রার আগে, সার্বভৌম নিকোলাই আলেকজান্দ্রোভিচ ব্যক্তিগতভাবে তাকে দেখতে গিয়েছিলেন, তাদের অনুকরণীয় পরিষেবার জন্য নাবিকদের প্রশংসা করেছিলেন এবং তাকে মনে করিয়ে দিয়েছিলেন যে যুদ্ধজাহাজটি তার প্রয়াত পিতা সম্রাটের নাম বহন করে।
2 অক্টোবর, 1904-এ, দ্বিতীয় স্কোয়াড্রন লিবাউ থেকে তিনটি সমুদ্র পেরিয়ে তার সমুদ্রযাত্রায় যাত্রা করে। এই অভিযানের বিশদ বিবরণে না গিয়ে, আসুন বলি যে যুদ্ধজাহাজটি প্রচারাভিযানের সময় সেরাগুলির মধ্যে একটি ছিল, এতে একটি বড় বিপর্যয় ঘটেনি, কেউ পাগল বা নির্জন হননি, এমনকি মাদাগাস্কারের উপকূলের কাছে ক্লান্তিকর থাকার সময়ও, ক্রুরা অন্যান্য জাহাজ স্কোয়াড্রনের জন্য একটি উদাহরণ ছিল, উচ্চ যুদ্ধ প্রশিক্ষণ এবং কাজের সংগঠন প্রদর্শন করে। এবং তার ক্রু শেষ পর্যন্ত লড়াই করার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ ছিল। যুদ্ধজাহাজের জীবন সম্পর্কে বলার একটি মূল্যবান উত্স হ'ল লেফটেন্যান্ট প্রিন্স গ্যাগারিনের বাড়িতে চিঠি।
সুতরাং, উত্তর সাগরের ঠাণ্ডা বাতাস থেকে আফ্রিকার প্রচণ্ড উত্তাপ পর্যন্ত ছয় মাসেরও বেশি কঠিন, ক্লান্তিকর পাল তোলার দীর্ঘ পথ পাড়ি দিয়ে। 13 মে, 1905 এ আগমন কোরিয়া প্রণালী, 14 মে বিকেলে, সুশিমার যুদ্ধ সংঘটিত হয়। তৃতীয় আলেকজান্ডারের একাধিক ব্যক্তির এই দিনে বেঁচে থাকার ভাগ্য ছিল না। যুদ্ধের সক্রিয় পর্বটি 13:49 এ শুরু হয়েছিল যখন যুদ্ধজাহাজ "প্রিন্স সুভরভ" তার প্রধান ক্যালিবার বন্দুক থেকে গুলি চালায়।
জাপানি নৌবহরের কমান্ডার ভাইস অ্যাডমিরাল হেইহাচিরো টোগো নির্মাণ করেন জাপানি যুদ্ধজাহাজএবং ক্রুজারগুলি এমনভাবে যাতে তারা রাশিয়ান স্কোয়াড্রনের প্রধান জাহাজগুলিকে তাদের পাশের বন্দুক দিয়ে একে একে গুলি করতে পারে। ক্লাসিক "T" ক্রসিং সঞ্চালন. যুদ্ধজাহাজ "প্রিন্স সুভোরভ" প্রথম আগুনে ফেটে যায় এবং তার জায়গায় "আলেকজান্ডার III" যুদ্ধ ছেড়ে যায়; দক্ষতার সাথে কৌশলে তিনি স্কোয়াড্রনটিকে শত্রুর আগুন থেকে বের করে নেওয়ার চেষ্টা করেছিলেন। দেড় ডজন প্রধান জাপানি জাহাজের পুরো ব্যারেজ রাশিয়ান যুদ্ধজাহাজে আঘাত করে। "আলেকজান্ডার III" এর বন্দুকগুলিও নীরব ছিল না এবং শত্রু জাহাজগুলিতে গুলি চালায়। তারা এটি অকল্পনীয় পরিস্থিতিতে করেছিল, এখানে এবং সেখানে জাপানি শেলগুলি ফেটে গিয়েছিল, একটি বিশেষ বিস্ফোরক দিয়ে ভরা - শিমোসা, যা সহজেই জ্বলে ওঠে, আগুন তৈরি করে। এক কণ্ঠে, সুশিমার যুদ্ধের ইতিহাসবিদরা, ক্যাপ্টেন সেমিওনভ এবং নোভিকভ-প্রিবয় থেকে লেফটেন্যান্ট তাউবে পর্যন্ত, তৃতীয় আলেকজান্ডারের বিপর্যয়কর ধ্বংসের কথা উল্লেখ করেছিলেন এবং এই সমস্ত কিছুর সাথে যুদ্ধজাহাজটি শেষ পর্যন্ত লড়াই করেছিল। এটি 14 মে, 1905 তারিখে প্রায় 18:55 এ ডুবে যায় এবং নয়শত ক্রু সদস্যের মধ্যে একজনও বেঁচে থাকেনি। ক্রুজার "ইজুমরুদ" এবং "ভ্লাদিমির মনোমাখ" সেই জায়গায় অনুসরণ করেছিল যেখানে যুদ্ধজাহাজটি মারা গিয়েছিল, কিন্তু কেউ বেঁচে ছিল না। যুদ্ধজাহাজে কী ঘটেছে তা আমরা কখনই জানতে পারব না শেষ ঘন্টা, এটা সম্পর্কে বলার কেউ ছিল না, মাত্র নয় শতাধিক মানুষ মারা গেছে। ক্যাপ্টেন বুখভোস্টভ এবং লেফটেন্যান্ট গ্যাগারিন থেকে শেষ ফায়ারম্যান পর্যন্ত। আমাদের দেশে অনেকেই টাইটানিক ডুবে যাওয়ার কথা জানেন এবং একই নামের ছবির প্রধান চরিত্রদের ভাগ্য নিয়ে চোখের জল ফেলেন, কিন্তু আমাদের নায়কদের মনে রাখা কি আমাদের জন্য ভাল হবে না, বীরের ব্যক্তিত্বে? যুদ্ধজাহাজ সম্রাট তৃতীয় আলেকজান্ডারের ক্রু, যারা সম্মানের সাথে মাতৃভূমির প্রতি তাদের দায়িত্ব পালন করেছিলেন। অনেকে আমাদের নৌবহরকে এবং বিশেষ করে ভাইস অ্যাডমিরাল রোজডেস্টভেনস্কিকে লজ্জাজনক পরাজয়ের জন্য অভিযুক্ত করেছে, তবে আমরা কেবল বলব যে রাশিয়ান নাবিকরা প্রায় প্রতিশ্রুতিবদ্ধ বিশ্বজুড়ে ভ্রমণ, তারা এমন কিছু করেছিল যা তাদের আগে বা পরে কোনো নৌবহর করেনি, তারা স্পার্টান গুণাবলী দেখিয়েছিল এবং সার্বভৌম এবং ফাদারল্যান্ডের প্রতি তাদের দায়িত্ব সম্মানজনকভাবে পালন করেছিল!
1906 সালে, সেন্ট পিটার্সবার্গে, সেন্ট নিকোলাস ক্যাথিড্রালের কাছে, যুদ্ধজাহাজ "সম্রাট আলেকজান্ডার III" এর একটি স্মৃতিস্তম্ভ নির্মিত হয়েছিল। বিপ্লবের পরে, মৃতদের নামের বোর্ডগুলি অত্যন্ত বর্বর উপায়ে কেটে ফেলা হয়েছিল। 1973 সালে, নতুন বোর্ডগুলি ঝুলানো হয়েছিল, তবে বেশ কয়েকটি উপাধি অদৃশ্য হয়ে গেছে, এগুলি হ'ল লেফটেন্যান্ট গ্যাগারিন এবং টভটেন, ডাক্তার বার্টেনসন এবং জাহাজের পুরোহিতের উপাধি।
পরের দিন রাশিয়ার সংবাদপত্র লিখেছিল:
“গতকাল, নৌ ক্যাথেড্রালের পার্কে, সুশিমা যুদ্ধে মারা যাওয়া গার্ড ক্রুদের নাবিকদের স্মৃতিস্তম্ভের দুর্দান্ত উদ্বোধন হয়েছিল। 12 টার শুরুতে অন্ত্যেষ্টিক্রিয়া শেষ হয়। ক্যাথেড্রালটি তীর্থযাত্রীদের ভিড়ে ছিল। এসময় উপস্থিত ছিলেন: চেয়ারম্যান মো রাজ্য ডুমাখোম্যাকভ, সমুদ্রমন্ত্রীডিকভ, সাবেক মন্ত্রীরাচিখাচেভ, বিরিলেভ, অ্যাভেলান এবং বন্ধু। চার্চে পঙ্গু সৈন্য, অংশগ্রহণকারী ছিল অতীত যুদ্ধ. উদযাপনে উপস্থিত ছিলেন: তার ইম্পেরিয়াল ম্যাজেস্টি দ্য ডাওয়াগার সম্রাজ্ঞী মারিয়া ফিওডোরোভনা, গার্ডস ক্রুর আগস্ট প্রধান, গ্রিসের মহারাজ ওলগা কনস্টান্টিনোভনা, গ্র্যান্ড ডিউক আলেক্সি আলেকজান্দ্রোভিচ, মিখাইল আলেকজান্দ্রোভিচ এবং কনস্টান্টিন কনস্টান্টিনোভিচ। ক্যাথেড্রালে বিদেশী শক্তির প্রতিনিধিরা উপস্থিত ছিলেন। স্লাভিক অতিথিরাও এখানে ছিলেন: ক্রামারজ, গ্লেবোভিটস্কি এবং গ্রিবার। “রেস্ট উইথ দ্য সেন্টস” গান গাওয়ার পর একটি ধর্মীয় শোভাযাত্রা ক্যাথিড্রাল থেকে স্থাপিত স্মৃতিস্তম্ভে চলে যায়; সর্বোচ্চ ব্যক্তিরা তার সাথে অনুসরণ করেন। স্মৃতিস্তম্ভের পর্দা টেনে ফিরিয়ে নেওয়া হয়। পাদ্রীরা তাকে পবিত্র জল ছিটিয়ে দিল। দুপুর ১টায় স্মৃতিসৌধের উদ্বোধনী অনুষ্ঠান শেষ হয়। স্মৃতিস্তম্ভের পাদদেশে নতুন পুষ্পস্তবক অর্পণ করা হয়েছিল, গার্ড ক্রুদের কাছ থেকে পূর্বে দেওয়া পুষ্পস্তবককে। শিলালিপি সহ একটি সোনার ফলকের দিকে সবার দৃষ্টি আকর্ষণ করা হয়েছিল: “ চিরন্তন স্মৃতিআমার প্রিয় গার্ড ক্রুদের নায়কদের কাছে, যারা স্কোয়াড্রন যুদ্ধজাহাজ "সম্রাট আলেকজান্ডার III" "পেট্রোপাভলভস্ক" এবং ক্রুজার "অ্যাডমিরাল নাখিমভ" এবং "উরাল" এর অতীত যুদ্ধের যুদ্ধে বীরত্বের সাথে মারা গিয়েছিলেন। প্লেকটি অগাস্ট চিফ অফ দ্য গার্ডস ক্রু, ডোয়াগার সম্রাজ্ঞী মারিয়া ফিওডোরোভনা দ্বারা স্থাপন করেছিলেন।
1908 সালে, উত্তরে সেন্ট নিকোলাস নেভাল ক্যাথেড্রাল সংলগ্ন সেন্ট নিকোলাস গার্ডেনে, 14 মে, 1905 সালে সুশিমা দ্বীপের কাছে যুদ্ধে মারা যাওয়া নাবিকদের জন্য একটি স্মৃতিস্তম্ভ তৈরি করা হয়েছিল। তাই, এই স্মৃতিস্তম্ভটিকে সুশিমা ওবেলিস্কও বলা হয়।
স্মৃতিস্তম্ভটি যুদ্ধজাহাজ "সম্রাট আলেকজান্ডার III" এর নাবিকদের জন্য উত্সর্গীকৃত যারা দ্বিতীয় প্রশান্ত মহাসাগরীয় ফ্লোটিলার অংশ হিসাবে 14-15 মে, 1905 সালে সুশিমার যুদ্ধের সময় মারা গিয়েছিলেন। সেই যুদ্ধে রাশিয়ান নৌবহরএকটি গুরুতর পরাজয়ের সম্মুখীন. জাপানি নৌবহরগুলি কেবল জাহাজের সংখ্যায় রাশিয়ান বহরের চেয়ে বেশি ছিল না, তবে তাদের কৌশলগত তথ্য অনুসারে, জাপানি যুদ্ধজাহাজগুলি রাশিয়ানদের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তিশালী ছিল। এছাড়াও, রাশিয়ান স্কোয়াড্রনের কমান্ডার, রিয়ার অ্যাডমিরাল জেড.পি. রোজডেস্টভেনস্কি যুদ্ধের আগে এবং এর সময় উভয়ই সিদ্ধান্তহীনতা এবং কৌশলগত ভুল করেছিলেন। কিন্তু যুদ্ধের সময় নাবিক এবং অফিসারদের কর্ম বীরত্ব এবং শপথের প্রতি নিষ্ঠার উদাহরণ দেখায়।
এই দুঃখজনক ঘটনার পরপরই কর্মকর্তাদের এক সভায় ড গার্ড ক্রুক্ষতিগ্রস্তদের জন্য একটি স্মৃতিস্তম্ভ নির্মাণের জন্য তহবিল সংগ্রহ শুরু করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। 1907 সালের শরত্কালে, গার্ডস কর্পস অফিসার কর্নেল এম.এস. পুতিয়াতিন একটি প্রকল্প এবং স্মৃতিস্তম্ভের অঙ্কন উপস্থাপন করেছিলেন, যা সম্রাটের অনুমোদন পেয়েছিল। মৃত্যুদণ্ডের আদেশটি স্থপতি ইয়াকভ ইভানোভিচ ফিলোটে, স্মৃতিস্তম্ভ তৈরির জন্য একটি কর্মশালার মালিক দ্বারা গৃহীত হয়েছিল। ভাস্কর্যের কাজটি ভাস্কর আর্টেমি ল্যাভরেন্টিভিচ ওবার দ্বারা সঞ্চালিত হয়েছিল।
15 মে, 1908-এ সুশিমার যুদ্ধের তৃতীয় বার্ষিকীতে, তার ইম্পেরিয়াল ম্যাজেস্টি ডোগার সম্রাজ্ঞী মারিয়া ফিওডোরোভনা, বিদেশী শক্তির প্রতিনিধি এবং মৃত ক্রু সদস্যদের আত্মীয়দের উপস্থিতিতে, স্মৃতিস্তম্ভের দুর্দান্ত উদ্বোধন হয়েছিল।
কালো গ্রানাইট দিয়ে তৈরি তিন ধাপের ভিত্তির উপরে লাল সূক্ষ্ম দানাদার গ্রানাইট দিয়ে তৈরি একটি টেট্রাহেড্রাল পেডেস্টাল রয়েছে। একটি পিরামিডাল কলাম শীর্ষে একটি ব্রোঞ্জ ঈগলের সাথে একটি ক্রস সহ পাদদেশে স্থাপন করা হয়েছে। পিঠের চার পাশে পতিত বীরদের নাম সহ ব্রোঞ্জের ফলক স্থাপন করা হয়েছে।
স্মৃতিস্তম্ভের সামনের পূর্ব দিকটি সবচেয়ে আকর্ষণীয়ভাবে সজ্জিত। পাদদেশের উপরে, একটি লরেল পুষ্পস্তবক দ্বারা বেষ্টিত, একটি সামুদ্রিক নোঙ্গরের চিত্র সহ একটি পদক এবং রিয়ার অ্যাডমিরাল জেডপির কমান্ডের অধীনে বাল্টিক ফ্লিট স্কোয়াড্রনের ক্রুজের তারিখ রয়েছে। রোজডেস্টভেনস্কি: "1904-1905।" পদকের নীচে, পাদদেশের প্রান্তের উপরের অংশে, যুদ্ধজাহাজ "সম্রাট আলেকজান্ডার III" এর মৃত্যুর তারিখ সহ একটি ফলক রয়েছে: "14 মে, 1905"। নীচে একটি ব্রোঞ্জ বেস-রিলিফ রয়েছে যুদ্ধের একটি যুদ্ধজাহাজের, যা বিস্ফোরিত শেল দ্বারা বেষ্টিত। এটির নীচে যুদ্ধজাহাজের কমান্ড কর্মীদের তালিকা সহ একটি ব্রোঞ্জ ফলক রয়েছে:
“কমান্ডার ক্যাপ্টেন ১ম র্যাঙ্ক এন. বুখভোস্টভ
সিনিয়র অফিসার ক্যাপ্টেন 1ম র্যাঙ্ক ভি. PEMYAMNIKOV
শিল্প নিরীক্ষক লেফটেন্যান্ট এ. ভয়েভডস্কি ২য়
শিল্প খনি অফিসার ক্যাপ্টেন ২য় র্যাঙ্ক কে. স্টাল ১ম
জুনিয়র মিন। এর লে ভি ইগনাটিভ
শিল্প আর্টিলারি অফিস লে ডব্লিউ এলিস ১ম
জুনিয়র আর্টিল এর লে ই. ডেমিডভ"
