"রোম - চিরন্তন শহর" অভিব্যক্তির উত্স এবং অর্থ

অভিব্যক্তিটি ল্যাটিন "Aeterna urbs" ভাষায় প্রাচীন রোমান উত্সের। রোমকে প্রথম "শাশ্বত শহর" বলা হয়েছিল প্রাচীন রোমান কবি আলবিয়াস টিবুলাস, যিনি খ্রিস্টপূর্ব ১ম শতাব্দীতে বসবাস করতেন। তিনি রোমের পৃষ্ঠপোষক সাধক, সূর্যদেব অ্যাপোলোকে উৎসর্গ করা এক ধরনের স্তোত্রে "এলিজি" এর দ্বিতীয় বইতে শহরের এই বৈশিষ্ট্যের রূপরেখা দিয়েছেন, যিনি প্লট অনুসারে, শহরের শক্তি এবং মহত্ত্বের অসাধারণ ফুলের ভবিষ্যদ্বাণী করেছিলেন। .

"রোমুলাস এখনও সেই দেয়ালগুলি স্থাপন করেনি চিরন্তন শহর,

যেখানে তার ভাই রেম তার সাথে মীমাংসা করতে পারেনি।

এমন মহিমান্বিত চিত্র দৈবক্রমে উদ্ভূত হয়নি। আসল বিষয়টি হল টিবুলাসের জীবন সম্রাট অক্টাভিয়ান অগাস্টাসের (63 - 14 খ্রিস্টপূর্ব) শাসনামলে সংঘটিত হয়েছিল, যে সময়ে রোমান সাম্রাজ্য এবং রোম নিজেই প্রায় সমস্ত দিক থেকে একটি অসাধারণ উত্থান করেছিল এবং একটি বিশাল গতিতে বিকাশ করেছিল। সফল যুদ্ধের পাশাপাশি, সমগ্র সাম্রাজ্য জুড়ে রাস্তা তৈরি করা হয়েছিল এবং বাণিজ্যের বিকাশ ঘটেছিল।

রোমে, পুরানো এবং ধ্বংস হওয়া ভবনগুলি পুনর্গঠন এবং পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল এবং নতুন আবাসিক ভবন, পাবলিক ভবন এবং সাংস্কৃতিক প্রতিষ্ঠান তৈরি করা হয়েছিল। সেই সময়ে, রোম ব্যাপকভাবে এবং দ্রুত পরিবর্তিত হচ্ছিল এবং এর প্রতিষ্ঠার পর থেকে সাত শতাব্দীতে (753 খ্রিস্টপূর্ব) এটি সমস্ত উত্থান-পতনকে শুষে নিয়েছে। এটি তার সত্যিকারের মহিমান্বিত চেহারায় প্রতিফলিত হয়েছিল। যেহেতু প্রাচীন রোমান লেখক এবং ইতিহাসবিদ গাইউস সুয়েটোনিয়াস ট্রানকুইলাস (70-122) "দ্য ডিভাইন অগাস্টাস"-এ সাক্ষ্য দিয়েছেন, অগাস্টাসের সত্যিই গর্ব করার মতো কিছু ছিল, তাই তিনি প্রায়শই এমন অভিব্যক্তি ব্যবহার করেছিলেন যা পরে জনপ্রিয় হয়েছিল:

"আমি রোমের ইট খুঁজে পেয়েছি, কিন্তু আমি এটি মার্বেল রেখেছি।"

তাই অবাক হওয়ার কিছু নেই যে শহরের এই ধরনের রূপান্তর টিবুলাসকে রোমের অনন্তকাল সম্পর্কে চিন্তা করতে অনুপ্রাণিত করেছিল। পরবর্তীকালে, এই থিমটি প্রায়শই অন্যান্য প্রাচীন রোমান কবি, লেখক, দার্শনিক এবং বক্তারা ব্যবহার করতেন।

উদাহরণস্বরূপ, রোমান কবি ক্লডিয়াস ক্লডিয়ান পূর্ণ আত্মবিশ্বাসের সাথে ঘোষণা করেছেন যে রোম "কোন শেষ হবে না". অথবা রোমের কবি ক্লডিয়াস রুটিলিয়াস নামাটিয়ানস, শহর ছেড়ে এই বাক্যাংশটি ছুঁড়ে দিয়েছেন: "আপনার ভবিষ্যত জীবনের কোন সীমা নেই". রোমান সাম্রাজ্যের রাজধানী সম্পর্কে রোমান ঐতিহাসিক অ্যামিয়ানাস মার্সেলিনাস বলেছেন: "রোম বেঁচে থাকবে যতদিন মানবতা থাকবে".

অবশ্যই, শহরের অনন্তকাল সম্পর্কে এই সমস্ত বিবৃতির অধীনে, প্রাচীনকালের লেখক এবং চিন্তাবিদরা রোমের রাজনৈতিক ক্ষমতা, সামরিক শ্রেষ্ঠত্ব এবং অর্থনৈতিক শক্তিকে বোঝাতেন।

রোমান সাম্রাজ্যের পতন এবং পতন সত্ত্বেও, রাজকীয় উপাধি "শাশ্বত শহর" শহরের পিছনে সংরক্ষিত ছিল, একটি নতুন অর্থ অর্জন করেছে এবং মানব সভ্যতার কেন্দ্র হিসাবে বিবেচিত হতে শুরু করেছে, এটির অগ্রগতি এবং বিকাশের একটি অবিচ্ছেদ্য এবং লক্ষণীয় অংশ। এবং সবচেয়ে প্রাচীন শহরগুলির মধ্যে একটি হিসাবে, যা একটি অত্যাশ্চর্য উত্থান এবং একটি বধির পতনের অভিজ্ঞতা অর্জন করেছিল, কিন্তু একটি সমৃদ্ধ সাংস্কৃতিক কমপ্লেক্স সংরক্ষণ করতে পরিচালিত হয়েছিল যা বিভিন্ন যুগের বিশাল ঐতিহাসিক এবং ধর্মীয় ঐতিহ্যকে শোষণ করে, রোম "শাশ্বত শহর" শব্দটিকে পুরোপুরি ফিট করে।

আজ অবধি, রোমের কথা বলার সময়, আমরা "শাশ্বত শহর" অভিব্যক্তিটি ব্যবহার করি, এর সমৃদ্ধ ইতিহাস সহ এই মহিমান্বিত শহরকে শ্রদ্ধা জানাই।

অভিব্যক্তির অর্থ এবং উত্স "সমস্ত রাস্তা রোমের দিকে নিয়ে যায়"

"সমস্ত রাস্তা রোমের দিকে নিয়ে যায়" অভিব্যক্তিটি কোনও নির্দিষ্ট তথ্য প্রকাশ করে না, বরং একটি সত্যের একটি সাধারণ বিবৃতির মতো দেখায়, যার স্পষ্টতা সন্দেহের বাইরে। এটি তারা বলে যখন শেষ ফলাফলটি অনুমানযোগ্য হয় এবং একটি প্রদত্ত সমস্যা সমাধানের জন্য নির্বাচিত পথ নির্বিশেষে এটি একটি সুস্পষ্ট সত্য।

"IN. উ: সেরভ পিকাসো এবং ম্যাটিসের বিরুদ্ধে বিদ্রোহ করেননি; তিনি, একজন পেশাদার হিসাবে, এটি দেখেছিলেন সমস্ত রাস্তা রোমের দিকে নিয়ে যায়,যে ফ্রান্সে একটি বড় চুক্তি জাল করা হচ্ছে, তিনি আমাদের বানরের মতো অনুকরণে ক্ষুব্ধ ছিলেন, যা কেবলমাত্র ফরাসি আধুনিকতাবাদীদের উপরিভাগের শৈলী গ্রহণ করেছিল, শুধুমাত্র নোংরা শরীরের জন্য অন্যের শার্ট বিনিময় করেছিল।"

কে.এস.পেট্রোভ-ভোডকিন (1878-1939), "ইউক্লিডিয়ান স্পেস", 1932

“সিজারের রোমান সৈন্যরা, উত্তরে (আবার, কোনো ভৌগোলিক মানচিত্র ছাড়াই) আরোহণ করে, গল সাগরে, আবার তাদের ভাগ্য পরীক্ষা করার জন্য অন্য রাস্তা দিয়ে রোমে ফিরে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল এবং নিরাপদে রোমে পৌঁছেছিল। সম্ভবত সেই সময় থেকেই এই কথার সূত্রপাত সমস্ত রাস্তা রোমের দিকে নিয়ে যায়. একইভাবে, সমস্ত রাস্তা České Budejovice-এর দিকে নিয়ে যায়।"

জে. হাসেক (1883-1923), "দ্য অ্যাডভেঞ্চারস অফ দ্য গুড সোলজার শোইক", 1923

সম্ভবত প্রথমবারের মতো "সমস্ত রাস্তা রোমের দিকে যায়" অভিব্যক্তিটি বিখ্যাত ফরাসি কল্পবিজ্ঞানী জিন লা ফন্টেইন তার কল্পকাহিনী "দ্যা আর্বিট্রেটর, দ্য ব্রাদার অফ মার্সি অ্যান্ড দ্য হারমিট"-এ ব্যবহার করেছিলেন।

“মুক্তির দরজা খুঁজতে চাই,

তিন জন, সব সাধু সমান

এবং এক আত্মায় পূর্ণ,

এর জন্য আমরা তিনটি ভিন্ন রাস্তা বেছে নিয়েছি।

এবং যেহেতু সমস্ত রাস্তা রোমের দিকে নিয়ে যায়,

তারপর সবাই উদ্বেগ ছাড়াই লক্ষ্যের দিকে,

সে তার পথ ধরে রওনা দিল।"

লা ফন্টেইন (1621-1695), "সালিশকারী, করুণার ভাই এবং সন্ন্যাসী।"

যাইহোক, অভিব্যক্তিটি অনেক আগে রোমান সাম্রাজ্যের উর্ধ্বগতির সময় উদ্ভূত হয়েছিল এবং এর সরাসরি অর্থ ছিল, কারণ সমস্ত রাস্তা সত্যিই রোমের দিকে নিয়ে গিয়েছিল।

খ্রিস্টপূর্ব 3য়-1ম শতাব্দীতে সফল এবং বিজয়ী সামরিক অভিযানের সাথে সম্পর্কিত, রোম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত অঞ্চলগুলির সীমানা দ্রুত প্রসারিত হতে শুরু করে। এইভাবে রোমান সাম্রাজ্যের গঠন শুরু হয়, যার পুরো ভূমধ্যসাগরে সবচেয়ে শক্তিশালী শক্তি ছিল। কিন্তু বর্বর আক্রমণ থেকে তার সীমানা রক্ষা করতে এবং সাম্রাজ্যের প্রদেশগুলিতে আকস্মিক বিদ্রোহ দমন করার জন্য, রোমকে দ্রুত সশস্ত্র সংঘাতের উত্সে সৈন্য স্থানান্তর করে বহিরাগত এবং অভ্যন্তরীণ উভয় শত্রুদের হুমকির জবাব দিতে হয়েছিল। অন্যথায় সবকিছু নিয়ন্ত্রণে রাখা কঠিন হবে।

কাঙ্খিত গন্তব্যে সৈন্য পরিবহনের প্রক্রিয়াকে ত্বরান্বিত করার জন্য, রোমানরা রাস্তা স্থাপন এবং নির্মাণ শুরু করেছিল, যা উল্লেখযোগ্যভাবে সময় বাঁচিয়েছিল। প্রথমদিকে, রাস্তাগুলি শুধুমাত্র রোমান সাম্রাজ্যের প্রধান শহরগুলি এবং রোমান প্রভাবাধীন প্রদেশগুলির প্রধান শহরগুলিকে সংযুক্ত করেছিল।

প্রাথমিকভাবে, রাস্তা নির্মাণ শুধুমাত্র সামরিক উদ্দেশ্যে কল্পনা করা হয়েছিল, যার প্রধান উদ্দেশ্য ছিল রোমান সেনাবাহিনীর গতিশীলতা, কিন্তু শীঘ্রই রাস্তাগুলি সাম্রাজ্যের অর্থনৈতিক উন্নয়নে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করতে শুরু করে, কারণ বাণিজ্য কাফেলাগুলি তাদের অনুসরণ করেছিল এবং কুরিয়ার যোগাযোগ প্রতিষ্ঠিত হয়। রাস্তার অবকাঠামোর উন্নয়নে প্রচুর সুবিধা উপলব্ধি করে, রোমান সাম্রাজ্য সক্রিয়ভাবে রাস্তা তৈরি করতে শুরু করে এবং ২য় শতাব্দীর মধ্যে তারা দৈর্ঘ্যে পৌঁছেছিল, বিভিন্ন উত্স অনুসারে, 100 থেকে 300 হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত, যার বেশিরভাগই শক্ত পৃষ্ঠের সাথে। এইভাবে, শুধুমাত্র বড় শহরগুলি একে অপরের সাথে সংযুক্ত ছিল না, তবে প্রায় সমস্ত বসতিগুলিও বাণিজ্যের ক্ষেত্রে কমবেশি তাৎপর্যপূর্ণ ছিল।

রোমান সাম্রাজ্যের প্রতিষ্ঠাতা অক্টাভিয়ান অগাস্টাস (63-14 খ্রিস্টপূর্ব) এর রাজত্বকালে স্থল যোগাযোগের বিকাশের একটি আকর্ষণীয় উদাহরণ দেখা যায়, যখন রাস্তা নির্মাণ সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছেছিল। তার রাজত্বের সময়ই রোম, যাকে ইতিমধ্যেই "চিরন্তন শহর" বলা হত, বিশ্ব তাত্পর্যের কেন্দ্র বা অন্তত ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চল, বেশিরভাগ ইউরোপ এবং পশ্চিম এশিয়ার মতো দেখতে শুরু করেছিল।

এখানেই ব্যবসায়ীরা সবচেয়ে বেশি লাভের সাথে পণ্য বিক্রি করার এবং সফল চুক্তি করার আশা নিয়ে তাড়াহুড়ো করেছিল। সেখানে গুরুত্বপূর্ণ বৈঠক হয়, রাজনৈতিক সিদ্ধান্ত হয় এবং চুক্তি সই হয়।

আপনি যদি সেই সময়ের রোমান সাম্রাজ্যের একটি মানচিত্র দেখেন, জংশনটি সূর্যের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ হবে, যেখানে রোম কেন্দ্রে ছিল এবং প্রধান এবং গুরুত্বপূর্ণ রাস্তাগুলি সরল রশ্মির আকারে এর দিকে একত্রিত হয়েছিল, কারণ তখন রাস্তাগুলি তৈরি করা হয়েছিল সংক্ষিপ্ততম পথ বরাবর যতটা সম্ভব সোজা। সেই কারণেই অভিব্যক্তিটি অনিচ্ছাকৃতভাবে উদ্ভূত হয়েছিল যে "সমস্ত রাস্তা রোমের দিকে নিয়ে যায়।"

এটি এই সত্য দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে যে প্যালাটাইন হিলের কেন্দ্রে, যা যাইহোক, রোমের একেবারে কেন্দ্রে অবস্থিত, যেখানে রাজধানীর মূল ফোরামটি অবস্থিত ছিল, যেখানে জনপ্রিয় সমাবেশ এবং সেনেটের সভা অনুষ্ঠিত হয়েছিল। , সেখানে অগাস্টাসের আদেশে নির্মিত মিলিয়ারিয়াম অরিয়াম কলামটি দাঁড়িয়ে ছিল। এই কলামে, যা এক ধরণের "শূন্য কিলোমিটার" হিসাবে কাজ করে, রোম থেকে রোমান সাম্রাজ্যের সমস্ত উল্লেখযোগ্য শহরগুলির দূরত্বগুলি চিহ্নিত করা হয়েছিল। এটি আবারও প্রমাণ করে যে, তারা যেমন ইতালিতে বলে "টুটে টু ভি কনডুকানো এ রোমা", "সমস্ত রাস্তা রোমের দিকে নিয়ে যায়"।

প্রকৃতপক্ষে, যে কোনও রাজ্যে, সমস্ত রাস্তা তার রাজধানীতে নিয়ে যায়, যেমন মহান রাশিয়ান লেখক লেভ নিকোলাভিচ টলস্টয় (1828-1910) তাঁর অমর রচনা "যুদ্ধ এবং শান্তি" (1863-1869) এ উল্লেখ করেছেন, যেখানে নেপোলিয়নের প্রশ্নের উত্তরে রাস্তা , মস্কোর দিকে নিয়ে যাওয়া, রাশিয়ার সম্রাট আলেকজান্ডার I এর রাষ্ট্রদূত আলেকজান্ডার দিমিত্রিভিচ বালাশভ উত্তর দিয়েছিলেন:

"প্রবাদ অনুসারে প্রতিটি রাস্তা যেমন রোমের দিকে নিয়ে যায়, তেমনি সমস্ত রাস্তা মস্কোর দিকে নিয়ে যায়।"

এই শব্দের মধ্যে অনেক মাহাত্ম্য, মর্যাদা এবং গাম্ভীর্য রয়েছে। কিন্তু এই মহান শহর সত্যিই এই সব শব্দ প্রাপ্য.

আমরা স্কুল থেকে রোম সম্পর্কে শুনতে শুরু করি। আমরা এর উত্স এবং হাজার হাজার বছর আগে শাসনকারী রাজাদের অধ্যয়ন করি। এই শহর সম্পর্কে প্রতিটি ব্যক্তির নিজস্ব মতামত রয়েছে, তবে সেই আকর্ষণগুলি যা আজ অবধি বেঁচে আছে তা সত্যই মনোযোগের যোগ্য এবং অবশ্যই দেখার যোগ্য।

ছোটবেলা থেকেই ইতালির স্বপ্ন দেখতাম। সর্বোপরি, ইতালিতে তারা আমার প্রিয় খাবার - পাস্তা রান্না করে।

এবং এখন আমি রোমে উড়ে যাচ্ছি। রোম আমাকে উষ্ণতার সাথে অভ্যর্থনা জানায়, যা আমার জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ ছিল, কারণ আমার ঠান্ডায় অ্যালার্জি আছে।

এপ্রিলের শেষে বাতাসের তাপমাত্রা ছিল প্রায় 27 ডিগ্রি।

আমরা ফিউমিসিনো বিমানবন্দর থেকে রোমে আমাদের ভ্রমণ শুরু করি। পাসপোর্ট নিয়ন্ত্রণে একটি দীর্ঘ লাইন ছিল, কিন্তু আমাদের মেয়ে আমাদের সাহায্য করেছিল, বরাবরের মতো। তারা একটি সারি ছাড়া আমাদের মাধ্যমে. নিরাপত্তার মধ্য দিয়ে যাওয়া, লাগেজ নেওয়া এবং বাস স্টপে যাওয়ার পুরো প্রক্রিয়াটি 40 মিনিটের বেশি সময় নেয়নি।

বিমানবন্দর থেকে টার্মিনি স্টেশন পর্যন্ত বাসের ভাড়া প্রতি বয়স্কদের জন্য 7 ইউরো। 4 বছরের কম বয়সী শিশুরা বিনামূল্যে, তবে শিশুটির বয়স কত তা নির্ধারণ করার জন্য কেউ নথি পরীক্ষা করেনি। বাসে মাত্র 10টি আসন ছিল আমরা আরামদায়ক আসন নিলাম, লোকদের থেকে আরও দূরে, এবং রোমের উপকণ্ঠের দিকে তাকাতে লাগলাম।

অনেক শহরের মতো, উপকন্ঠগুলি উল্লেখযোগ্য নয়। একমাত্র জিনিস যা আমার নজর কেড়েছিল তা হল উপরের দিকে ভরা আবর্জনা এবং বিনের চারপাশে মিনি ল্যান্ডফিল।

বাসটি বেশ দ্রুত চলে গেল, আমরা 20 মিনিটের মধ্যে কেন্দ্রে পৌঁছে গেলাম এবং আরও 20 মিনিটের জন্য কেন্দ্রীয় রাস্তায় গাড়ি চালালাম। বাম দিকে আমি কলোসিয়াম ফ্ল্যাশ করেছি, যা আমি প্রথম সেকেন্ড থেকে পছন্দ করেছি।

টার্মিনি স্টেশন কোনোভাবেই অন্য স্টেশন থেকে আলাদা নয়। সেখানে প্রচুর লোক রয়েছে, কারণ এই স্টেশনটি 150 মিলিয়নেরও বেশি লোক পরিবহন করে। এর কাছেই বিভিন্ন দোকান, ম্যাকডোনাল্ডস এবং অন্যান্য বেশ কিছু খাবারের দোকান রয়েছে। বেশ কয়েকটি বড় বোর্ড রয়েছে যা স্পষ্টভাবে ট্রেনের নম্বর, ট্রেনটি কোথা থেকে আসছে এবং কোথায় থামছে, ট্র্যাক নম্বর এবং এটি ঘটলে বিলম্বের সময় দেখায়। সাধারণত, 10 মিনিটের মধ্যে একটি আগত ট্রেন সম্পর্কে তথ্য দেওয়া হয় যেভাবে আমরা 30-40 মিনিটের মধ্যে স্টেশনে পৌঁছাতে অভ্যস্ত তা ইতালীয়রা গ্রহণ করে না। এছাড়াও, স্টেশনটি পরিষ্কার নয়; এর আশেপাশে অনেক গৃহহীন এবং নোংরা লোক চলাচল করে।

আমরা স্টেশন থেকে তিন ব্লকে থাকতাম। রাস্তাটি ছায়ায় ছিল, সেখানে খুব কম লোক ছিল। বাড়িটা বেশ পুরনো, একটা পুরনো লিফট, যেখানে দরজা খুলে হাত দিয়ে বন্ধ করতে হতো। আমার মেয়ের জন্য এটা প্রতিবারই আকর্ষণ ছিল।

চেক ইন, কফি পান এবং ফ্লাইটের পরে গোসল করার পরে, আমরা রোমের রাস্তায় হাঁটতে গেলাম। সবচেয়ে কাছের আকর্ষণ ছিল কলোসিয়াম।

3

তিনি অবিলম্বে চিত্তাকর্ষক. এটি কেবল একটি ল্যান্ডমার্ক নয়, এটিকে মিশরের পিরামিডের চেয়ে বিশ্বের বিস্ময় বলা যেতে পারে। এটি আশ্চর্যজনক যে এটি প্রায় 2000 বছর আগে নির্মিত হয়েছিল। এবং নির্মাণ মোটেও দীর্ঘস্থায়ী হয়নি - 8 বছর। নির্মাণ শুরু হয়েছিল 72 সালে, শেষ হয়েছিল 80 সালে। এই জায়গাটি অবশ্যই দর্শনীয়। কিন্তু অনেক লোক ভিতরে যায় না, কিন্তু আমার জন্য এটি বাধ্যতামূলক ছিল। এবং এখন আমার জন্য রোম = কলোসিয়াম।

কলোসিয়াম খোলার সময়:

— 08.30 থেকে 17.30 পর্যন্ত: 16 থেকে মার্চের শেষ শনিবার পর্যন্ত

প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য কলোসিয়ামের দাম 12 ইউরো। 18 বছরের কম বয়সীদের ভর্তি বিনামূল্যে। এছাড়াও ইউরোপীয় ইউনিয়নের শিক্ষক এবং নাগরিকদের জন্য 7 ইউরোর অগ্রাধিকারের হার রয়েছে। আপনি অফিসিয়াল ওয়েবসাইট www.coopculture.it-এ টিকিট প্রাক-ক্রয় করতে পারেন তবে এর জন্য আপনাকে এখনও 2 ইউরো দিতে হবে।

তবে আপনার আগে থেকে টিকিট কেনা উচিত নয়, এবং 18:00 এর পরে আসা ভাল। এমনকি মে মাসের ছুটিতে কোনও লাইন না থাকলেও, আমি নিশ্চিত যে অন্য দিনে কোনও লাইন থাকবে না। শীত এবং মেঘলা দিনের সম্ভাব্য ব্যতিক্রম ছাড়া দিনের বেলা গরম থাকবে এবং সন্ধ্যায় সূর্যের অস্তগামী রশ্মিতে দেখা যাবে, যখন কলোসিয়াম সোনালি রঙ ধারণ করবে।

কলোসিয়াম কনস্টানটাইনের বিজয়ী আর্চের একটি খুব সুন্দর দৃশ্য সরবরাহ করে

5

যেটি 315 সালে মিলভিয়ান ব্রিজের যুদ্ধে ম্যাক্সেনটিয়াসের বিরুদ্ধে কনস্ট্যান্টাইনের বিজয়ের পরে নির্মিত হয়েছিল। আশেপাশে অন্য কোনো উঁচু ভবন নেই বলে খিলানটি আলাদা।

এবং সাধারণভাবে, এটি কলোসিয়ামের পাশে খুব সুন্দর।

2

অনেক সবুজ, সুন্দর ভবন। একটি জায়গায় আমরা বেশ কয়েকবার ফিরে এসেছি। এবং আমাদের সন্ধ্যায় হাঁটা শুরু হয়েছিল কলোসিয়াম দিয়ে।

4

এবং অন্যদিকে অগাস্টাস এবং ট্রাজানের ফোরাম। এই রাস্তাটি রোমের আমার প্রিয় জায়গা।

2

6

স্কোয়ারটির নাম ভেনিস প্রাসাদ থেকে এসেছে, যা 15 শতকে নির্মিত হয়েছিল। স্কোয়ারে ইউনাইটেড ইতালির প্রথম রাজা ভিত্তোরিও এমমানুয়েলের একটি বিশাল স্মৃতিস্তম্ভ রয়েছে।

অর্ধেক দিনের মধ্যে আমরা সবচেয়ে সুন্দর জায়গা দেখেছি। কিন্তু পরের দিন ছিল আরো ঘটনাবহুল।

আমরা Piazza di Spagna আমাদের দিন শুরু করতে চেয়েছিলাম। আমাদের হোটেল থেকে চত্বরটা খুব বেশি দূরে ছিল না, মাত্র 2.5 কিমি। কিন্তু আমরা আমাদের শক্তি সঞ্চয় করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি এবং টার্মিনি মেট্রো স্টেশন থেকে স্পাগনা স্টেশন পর্যন্ত 3টি স্টপ চালানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছি।

রোমে ভ্রমণের খরচ, এককালীন ভ্রমণের খরচ পড়বে 1.5 ইউরো। 10 বছরের কম বয়সী শিশুদের বিনামূল্যে ভ্রমণ. কিছু স্টেশনে টিকিট অফিস আছে, তারা টিকিট বিক্রি করে কিনা তা আমি জানি না, তবে আপনি সঠিক তথ্য জানতে পারেন। আমরা শুধুমাত্র স্বয়ংক্রিয় মেশিন ব্যবহার করেছি। মেশিনে সর্বত্র ইংরেজি আছে এবং আপনি কোনো সমস্যা ছাড়াই টিকিট কিনতে পারবেন। আপনি 24 ঘন্টার জন্য সমস্ত ধরণের পরিবহনের জন্য একটি টিকিটও কিনতে পারেন - এটির দাম 7 ইউরো এবং 48 ঘন্টা - 12.5 ইউরো, তবে আমরা এটি সম্পর্কে পরে জানতে পারি যখন সন্ধ্যায় আমরা বাসে ভ্রমণ করতে পারিনি কারণ আমাদের একটি কিনতে হয়েছিল বাসের টিকিট আপনি নিজেই পারবেন না বা আপনি ভ্রমণের জন্য অর্থ প্রদান করতে পারবেন না। তারা আপনাকে বিশেষ জায়গায় গিয়ে টিকিট কিনতে বলবে (কিওস্ক), কিন্তু আপনি কি মনে করেন এই ধরনের কিয়স্ক 21:00-এর পরে খোলা হবে? - না, অবশ্যই, এটা ইতালি। ইতালীয়রা অতিরিক্ত কাজ করতে ভয় পায়।

সুতরাং, মেট্রোর জন্য একটি টিকিট কেনার পরে, আমরা অবশ্যই স্ট্রলারের সাথে আমাদের প্রয়োজনীয় প্ল্যাটফর্মে নেমে গেলাম। অথবা বরং, আমরা কখনই প্ল্যাটফর্মে পৌঁছাতে পারিনি। আমরা এসকেলেটর থেকে নেমে দুটি প্ল্যাটফর্মের মাঝখানে একটি ছোট কাঁটায় থামলাম। কারণ সেখানে অনেক লোক ছিল, আমরা যে দিকে চেয়েছিলাম সেই প্ল্যাটফর্মটি সম্পূর্ণরূপে প্যাক ছিল। আমরা যখন দাঁড়িয়ে ছিলাম, যাতে প্রথম ট্রেনটি, যা প্রতি 5-7 মিনিটে চলে, এসে কিছু লোককে নিয়ে যায় যাতে আমরা এগিয়ে যেতে পারি, আরও বেশি সংখ্যক লোক এসে পৌঁছায়। এক পর্যায়ে, লোকেরা কেবল এসকেলেটরে দাঁড়িয়েছিল এবং কিছুতেই নিচে যেতে পারেনি। এটি একটি ট্রেন স্টেশন, 70% মানুষ স্যুটকেস এবং ভ্রমণ ব্যাগ নিয়ে আছে। যখন প্রথম ট্রেনটি এসেছিল, লোকেরা কেবল গাড়ি থেকে নামতে পারেনি। এটা খুব স্টাফ হয়ে যাচ্ছিল, স্টেশনে একটি বাস্তব ক্রাশ ছিল. বুঝতে পেরে যে এখন আমি জ্ঞান হারাতে শুরু করব, কারণ সেখানে কোনও বাতাস নেই, আমি আমার স্বামীকে পরামর্শ দিয়েছিলাম যে আমরা অন্য স্টেশনে যাই এবং এক স্টপে পিছনে গাড়ি চালাই কারণ এই মহামারী থেকে বেরিয়ে আসার একমাত্র উপায় ছিল। এই মুহুর্তে আমরা দুঃখিত যে আমরা সময় বাঁচানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছি এবং রোমের রাস্তায় একটি উষ্ণ, রৌদ্রোজ্জ্বল বসন্তের দিনে হাঁটাহাঁটি করিনি।

এস্পানা মেট্রো স্টেশনে পৌঁছে, আমরা একটি সরু রাস্তায় নেমে সুপরিচিত স্প্যানিশ স্টেপগুলিতে গেলাম। এটি সেই জায়গাগুলির মধ্যে একটি যেখানে প্রচুর লোক রয়েছে।

5

ফুল দিয়ে সজ্জিত সিঁড়ির সৌন্দর্য লোকে লুকিয়ে আছে এবং এই সিঁড়িটি দেখা এবং উপভোগ করা অসম্ভব। অবশ্যই, শীর্ষে অবস্থিত সুন্দর পর্যবেক্ষণ পয়েন্টগুলির মধ্যে একটিতে যাওয়া মূল্যবান ছিল। কিন্তু পাতাল রেলে ক্রাশের পরে, আমি কেবল ছায়াময় রাস্তায় হাঁটতে চেয়েছিলাম। এটি সম্ভবত এমন একটি জায়গা যা আমি উপরে না গিয়ে দেখে দুঃখিত। কিন্তু একটি স্ট্রলার দিয়ে ধাপে আরোহণ করা সহজ নয়, এমনকি যদি শিশুটি আপনার পাশে হাঁটছে।

তাই আমরা ধীরে ধীরে পিয়াজা দেল পোপোলো - পোপোলো স্কোয়ার বা পিপলস স্কোয়ারে পৌঁছে গেলাম। বর্গক্ষেত্রটি খুব মার্জিত, কেন্দ্রে 24 মিটার উঁচু মিশরীয় ওবেলিস্কগুলির মধ্যে একটি রয়েছে।

3

সান্তা মারিয়া দে মিরাকোলি (সান্তা মারিয়া দে মিরাকোলি, 1678 সালে নির্মিত) এবং মন্টেস্যান্টোতে সান্তা মারিয়া (মন্টেস্যান্টোর সান্তা মারিয়া, 1675 সালে একটু আগে নির্মিত)। আমি যতই চেষ্টা করি না কেন, আমি একবারে দুটি ফ্রেমে ফিট করতে পারিনি।

তারপরে আমাদের পথটি টাইবার নদী পেরিয়ে ইতালির সুপ্রিম কোর্ট পর্যন্ত।

3

খুব সুন্দর বিল্ডিং, চারপাশে অনেক সবুজ, ঘাস, তালগাছ।

8

2

কিন্তু আমরা ভ্যাটিকান পরের দিনের জন্য নির্ধারিত ছিল. আমরা পাশ দিয়ে যাচ্ছিলাম, শুধুমাত্র সেখানে থাকা লোকের সংখ্যা দেখে আতঙ্কিত হয়েছি।

4

এই দিনে আমরা পার করেছি

3

টাইবার নদীর তীরে অবস্থিত সান্ত'অ্যাঞ্জেলোর দুর্গের কাছে, 134-139 সালে নির্মিত এলিয়েভ ব্রিজ এটিতে যায়। সম্রাট হ্যাড্রিয়ান। 1450 সালে, সেন্ট পিটার্স ব্যাসিলিকায় আসা বিপুল সংখ্যক তীর্থযাত্রীর কারণে সেতুটি ভেঙে পড়ে। এবং সেতুটি পুনরুদ্ধারের পরে, প্রেরিত পেট্রি এবং পলের মূর্তি, সেইসাথে আরও 10টি দেবদূতের মূর্তি স্থাপন করা হয়েছিল। আমরা এই জায়গাটি পরিদর্শন করিনি, কারণ 2.5 দিনের মধ্যে রোম দেখা এবং সমস্ত ক্যাথেড্রাল এবং দুর্গ পরিদর্শন করা অসম্ভব। কিন্তু আমরা আগে থেকেই দরকারী তথ্য শিখেছি।

সমস্ত রাস্তা রোমের দিকে নিয়ে যায়

সমস্ত রাস্তা রোমের দিকে নিয়ে যায়
আদি মধ্যযুগের একটি প্রবাদ।
এই অভিব্যক্তিটি ফরাসী কল্পবিজ্ঞানী জিন লা ফন্টেইনের (62-1695) কাছে তার কল্পকাহিনী "দ্যা আর্বিট্রেটর, দ্য ব্রাদার অফ মার্সি অ্যান্ড দ্য হার্মিট" প্রকাশের পরে ব্যাপকভাবে ধন্যবাদ পেয়েছিল।
তবে এটি প্রাচীন রোমে অনেক আগে উদ্ভূত হয়েছিল, যখন রোমানরা সক্রিয়ভাবে বিজয়ের মাধ্যমে তাদের অঞ্চলগুলি প্রসারিত করেছিল। এবং তাদের নতুন অধিগ্রহণ ধরে রাখার জন্য, তাদের নতুন, ভাল রাস্তা তৈরি করতে বাধ্য করা হয়েছিল, যার কারণে কর সময়মতো রাজধানীতে সরবরাহ করা যেতে পারে এবং কুরিয়ার যোগাযোগগুলি সঠিকভাবে কাজ করবে এবং সামরিক বিচ্ছিন্নতাগুলি দ্রুত বর্বর প্রদেশগুলিতে স্থানান্তরিত হতে পারে। একটি বিদ্রোহ ঘটনা.
সুতরাং, সেই সময়ে এই অভিব্যক্তিটির একটি আক্ষরিক অর্থ ছিল - রোমানদের দ্বারা নির্মিত সমস্ত রাস্তা, স্বাভাবিকভাবেই, শুধুমাত্র রোমের দিকে পরিচালিত হয়েছিল। অন্য কথায়, এটি কেবল একটি সুস্পষ্ট সত্যের একটি বিবৃতি ছিল। যে কোনো সাম্রাজ্যে, একটি কঠোরভাবে কেন্দ্রীভূত রাষ্ট্রে, রাস্তাগুলি রাজধানীতে যেতে পারে না। এটা কোন কাকতালীয় ঘটনা নয় যে এল.এন. টলস্টয়ের উপন্যাস "যুদ্ধ এবং শান্তি"-তে সম্রাট আলেকজান্ডার বালাশভের রাষ্ট্রদূত, নেপোলিয়নকে কোন রাস্তাটি মস্কোর দিকে নিয়ে যায় জিজ্ঞেস করা হলে তিনি উত্তর দেন: "প্রবাদ অনুসারে প্রতিটি রাস্তা যেমন রোমের দিকে নিয়ে যায়, তেমনি সমস্ত রাস্তাও চলে যায়। মস্কোতে।"

পূর্বে, "সমস্ত রাস্তা রোমের দিকে যায়" বাক্যাংশটি ইতালীয় লেখক ডাল ওঙ্গারো (1808-1873) কে দায়ী করা হয়েছিল, যার রাজনৈতিক রিটার্নেলি কবিতার সংকলনে এটি প্রদর্শিত হয়। অতএব, এটি কখনও কখনও ইতালীয় ভাষায় উদ্ধৃত করা হয়: Tutte to vie conducano a Roma.জনপ্রিয় শব্দ এবং অভিব্যক্তির বিশ্বকোষীয় অভিধান। - এম.: "লকড-প্রেস"

সমস্ত রাস্তা রোমের দিকে নিয়ে যায়

. ভাদিম সেরভ। 2003।

একটি মধ্যযুগীয় প্রবাদ যা আমাদের সাহিত্যিক বক্তৃতায় প্রবেশ করেছে, সম্ভবত লা ফন্টেইনের (1621-1695) উপকথা থেকে "সালিশকারী, করুণার ভাই এবং সন্ন্যাসী।"ধরা শব্দের অভিধান

. প্লুটেক্স। 2004।

সমস্ত রাস্তা রোমের দিকে নিয়ে যায়অন্যান্য অভিধানে "সমস্ত রাস্তা রোমের দিকে নিয়ে যায়" তা দেখুন: আই. মোস্তিতস্কির সার্বজনীন অতিরিক্ত ব্যবহারিক ব্যাখ্যামূলক অভিধান

- (বিদেশী ভাষা) বিভিন্ন (পথ) দ্বারা লক্ষ্য অর্জন মানে বুধ। আপনি আমাকে একেবারে আনন্দিত করেছেন... পুরো ধারণা না হলে এর শুরু... কিন্তু আপনার পরিকল্পনা আমার চেয়ে বেশি। সমস্ত রাস্তা রোমের দিকে নিয়ে যায়... কেন নিজের পরিচয় ত্যাগ করবেন? ববোরিকিন। ভ্যাসিলি টারকিন। 3, 22. বুধ... মাইকেলসনের বড় ব্যাখ্যামূলক এবং শব্দগত অভিধান

সমস্ত পথ রোমে (বিদেশী ভাষা) নিয়ে যায় ভিন্ন (পথ) মানে লক্ষ্যে পৌঁছানো। বুধ. আপনি আমাকে একেবারে আনন্দিত করেছেন... পুরো ধারণা না হলে এর শুরু... কিন্তু আপনার পরিকল্পনা আমার চেয়ে বেশি। "সমস্ত রাস্তা রোমে নিয়ে যায়... কেন তোমার ব্যক্তিত্ব ছেড়ে দাও?"... ... মাইকেলসনের বৃহৎ ব্যাখ্যামূলক এবং শব্দগত অভিধান (মূল বানান)

ইতালির রাজধানী। শহরটি নদীর তীরে অবস্থিত। টাইবার, যার প্রাচীন নাম রুমো বা রুমন রোম (ইতালীয়: রোমা) নামের গঠনের ভিত্তি হিসাবে কাজ করেছিল। ধারণা করা হয় যে নদীর নামটি প্রাচীন ইট্রুস্কান উপজাতিগুলির একটির নামের সাথে যুক্ত... ... ভৌগলিক বিশ্বকোষ

ইতালির রাজধানী, ল্যাজিও অঞ্চলের প্রশাসনিক কেন্দ্র এবং রোমান প্রদেশ, রোমান ক্যাথলিক চার্চের সর্বোচ্চ ধর্মগুরুর বাসভবন। চিরন্তন শহর হিসাবেও পরিচিত যেখানে সমস্ত রাস্তা চলে। রোম প্রায় পশ্চিম ইউরোপের মতোই প্রাচীন... ... কোলিয়ার এনসাইক্লোপিডিয়া

বিষয়বস্তু: I. R. Modern; ২. আর শহরের ইতিহাস; III. পশ্চিম রোমান সাম্রাজ্যের পতনের আগে রোমান ইতিহাস; IV রোমান আইন। I. রোম (রোমা) ইতালীয় রাজ্যের রাজধানী, টাইবার নদীর তীরে, তথাকথিত রোমান ক্যাম্পানিয়ায়, 41°53 54 উত্তরে... ... বিশ্বকোষীয় অভিধান F.A. Brockhaus এবং I.A. এফ্রন

রোমান রাস্তার জন্য, দেখুন Via Romea Appian Way (Via Appia Antica) ... উইকিপিডিয়া

অ্যাপিয়ান ওয়ে (অ্যাপিয়া অ্যান্টিকার মাধ্যমে) বিষয়বস্তু 1 ইতিহাস 1.1 প্রথম কৌশলগত রাস্তা ... উইকিপিডিয়া

অ্যাপিয়ান পথের দৃশ্য দ্য অ্যাপিয়ান ওয়ে (অ্যাপিয়ার মাধ্যমে) প্রাচীন জনসাধারণের মধ্যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য... উইকিপিডিয়া

বই

• রোম। ক্লে ল্যামপ্রেলের দ্বারা আপনি যা জানতে চান সবকিছু। এটি শুধু একটি গাইড নয়। এটি বিশ্বের সবচেয়ে প্রাচীন শহরগুলির একটি - রোম সম্পর্কে একটি সচিত্র বিশ্বকোষ। বিখ্যাত সম্পর্কে আশ্চর্যজনক তথ্য এবং আকর্ষণীয় গল্পের জগতে ডুবে যান…

সমস্ত রাস্তা রোমের দিকে নিয়ে যায়
আদি মধ্যযুগের একটি প্রবাদ।
এই অভিব্যক্তিটি ফরাসী কল্পবিজ্ঞানী জিন লা ফন্টেইনের (62-1695) কাছে তার কল্পকাহিনী "দ্যা আর্বিট্রেটর, দ্য ব্রাদার অফ মার্সি অ্যান্ড দ্য হার্মিট" প্রকাশের পরে ব্যাপকভাবে ধন্যবাদ পেয়েছিল।
তবে এটি প্রাচীন রোমে অনেক আগে উদ্ভূত হয়েছিল, যখন রোমানরা সক্রিয়ভাবে বিজয়ের মাধ্যমে তাদের অঞ্চলগুলি প্রসারিত করেছিল। এবং তাদের নতুন অধিগ্রহণ ধরে রাখার জন্য, তাদের নতুন, ভাল রাস্তা তৈরি করতে বাধ্য করা হয়েছিল, যার কারণে কর সময়মতো রাজধানীতে সরবরাহ করা যেতে পারে এবং কুরিয়ার যোগাযোগগুলি সঠিকভাবে কাজ করবে এবং সামরিক বিচ্ছিন্নতাগুলি দ্রুত বর্বর প্রদেশগুলিতে স্থানান্তরিত হতে পারে। একটি বিদ্রোহ ঘটনা. সুতরাং, সেই সময়ে এই অভিব্যক্তিটির একটি আক্ষরিক অর্থ ছিল - রোমানদের দ্বারা নির্মিত সমস্ত রাস্তা স্বাভাবিকভাবেই, শুধুমাত্র রোমের দিকে পরিচালিত হয়েছিল। অন্য কথায়, এটি কেবল একটি সুস্পষ্ট সত্যের একটি বিবৃতি ছিল। যে কোনো সাম্রাজ্যে, একটি কঠোরভাবে কেন্দ্রীভূত রাষ্ট্রে, রাস্তাগুলি রাজধানীতে যেতে পারে না। এটা কোন কাকতালীয় ঘটনা নয় যে এল.এন. টলস্টয়ের উপন্যাস "যুদ্ধ এবং শান্তি"-তে সম্রাট আলেকজান্ডার বালাশভের রাষ্ট্রদূত, নেপোলিয়নকে কোন রাস্তাটি মস্কোর দিকে নিয়ে যায় জিজ্ঞেস করা হলে তিনি উত্তর দেন: "প্রবাদ অনুসারে প্রতিটি রাস্তা যেমন রোমের দিকে নিয়ে যায়, তেমনি সমস্ত রাস্তাও চলে যায়। মস্কোতে।"
সুতরাং, সেই সময়ে এই অভিব্যক্তিটির একটি আক্ষরিক অর্থ ছিল - রোমানদের দ্বারা নির্মিত সমস্ত রাস্তা, স্বাভাবিকভাবেই, শুধুমাত্র রোমের দিকে পরিচালিত হয়েছিল। অন্য কথায়, এটি কেবল একটি সুস্পষ্ট সত্যের একটি বিবৃতি ছিল। যে কোনো সাম্রাজ্যে, একটি কঠোরভাবে কেন্দ্রীভূত রাষ্ট্রে, রাস্তাগুলি রাজধানীতে যেতে পারে না। এটা কোন কাকতালীয় ঘটনা নয় যে এল.এন. টলস্টয়ের উপন্যাস "যুদ্ধ এবং শান্তি"-তে সম্রাট আলেকজান্ডার বালাশভের রাষ্ট্রদূত, নেপোলিয়নকে কোন রাস্তাটি মস্কোর দিকে নিয়ে যায় জিজ্ঞেস করা হলে তিনি উত্তর দেন: "প্রবাদ অনুসারে প্রতিটি রাস্তা যেমন রোমের দিকে নিয়ে যায়, তেমনি সমস্ত রাস্তাও চলে যায়। মস্কোতে।"

• - অফিসিয়াল তদন্ত...

  ব্যবসায়িক অপবাদের অভিধান

• - ওলগা আলেকসান্দ্রোভনা লাভরোভা এবং আলেকজান্ডার সের্গেভিচ লাভরভের স্ক্রিপ্টের উপর ভিত্তি করে পরিচালক ব্যাচেস্লাভ ব্রোভকিন দ্বারা চিত্রায়িত পুলিশ অফিসারদের নিয়ে একটি সিরিজের টেলিভিশন চলচ্চিত্রের নাম, ইউএসএসআর-এ জনপ্রিয়।
• - সুরকার কনস্ট্যান্টিন লিস্টভের লেখা "সং অফ দ্য কার্ট" থেকে কবি মার্ক ইসাকোভিচ রুডারম্যানের কবিতা পর্যন্ত...

  জনপ্রিয় শব্দ এবং অভিব্যক্তির অভিধান

• - দুটি সাদা ছেলে একটি কালোকে নেতৃত্ব দিচ্ছে...
• - বুধ বিভিন্ন উপায়ে লক্ষ্য অর্জন. আপনি আমাকে একেবারে আনন্দিত করেছেন... পুরো ধারণা না হলে এর শুরু... কিন্তু আপনার পরিকল্পনা আমার চেয়ে বেশি। - "সমস্ত রাস্তা রোমে নিয়ে যায়... কেন তোমার ব্যক্তিত্ব ছেড়ে দাও?" ববোরিকিন...
• -বুধ। শিক্ষার গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, যা পিরোগভ এত বিস্তৃতভাবে বুঝতে পেরেছিলেন, অর্ধ-পরিমাপের স্বরে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, যা পিরোগভ সবচেয়ে বেশি ভয় পেয়েছিল... লেসকভ। উপায় দ্বারা গল্প. 2, 5. বুধ। Nichts halb zu thun ist edler Geister Art. উইল্যান্ড। ওবেরন। ৫, ৩০...

  মিখেলসন ব্যাখ্যামূলক এবং শব্দগত অভিধান

• - সমস্ত পথ রোমের দিকে নিয়ে যায় বিভিন্ন উপায়ে লক্ষ্যে পৌঁছায়। বুধ. আপনি আমাকে একেবারে আনন্দিত করেছেন... পুরো ধারণা না হলে এর শুরু... কিন্তু আপনার পরিকল্পনা আমার চেয়ে বেশি। "সমস্ত রাস্তা রোমের দিকে নিয়ে যায়.....
• - অর্ধেক পরিমাপ সব কিছুই নেতৃত্ব. বুধ. শিক্ষার গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, যা পিরোগভ এত বিস্তৃতভাবে বুঝতে পেরেছিলেন, অর্ধেক পদক্ষেপের স্বরে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, যা পিরোগভ সবচেয়ে বেশি ভয় পেয়েছিল... লেসকভ। উপায় দ্বারা গল্প. 2, 5...

  মিখেলসন ব্যাখ্যামূলক এবং শব্দগত অভিধান (orig. orf.)

• - ঈশ্বর দেখুন - ...

  V.I. ডাহল। রাশিয়ান জনগণের প্রবাদ বাক্য

• - দেখুন শালীনতা - সভ্যতা -...

  V.I. ডাহল। রাশিয়ান জনগণের প্রবাদ বাক্য

• - ঈশ্বর দেখুন - শপথ - ...

  V.I. ডাহল। রাশিয়ান জনগণের প্রবাদ বাক্য

• - সিক্রেট দেখুন -...

  V.I. ডাহল। রাশিয়ান জনগণের প্রবাদ বাক্য

• - Znayka আদালতে নেওয়া হচ্ছে...

  V.I. ডাহল। রাশিয়ান জনগণের প্রবাদ বাক্য

• - দেখবেন -...

  V.I. ডাহল। রাশিয়ান জনগণের প্রবাদ বাক্য

• “এটা সে নয় যে মাতাল, যে দুজনকে নেতৃত্ব দেয়, তৃতীয়জন তার পা ছড়িয়ে দেয়, তবে যে মাতাল, যে শুয়ে আছে, শ্বাস নিচ্ছে না, কুকুরটি তার থুতনি চাটছে, কিন্তু সে শুনতে পায়, কিন্তু সে পারে' t বলুন: হু!” সেমি...

  V.I. ডাহল। রাশিয়ান জনগণের প্রবাদ বাক্য

• - ঝার্গ। বাহু।, গ্রেফতার কৌতুক-লোহা। সকালে পরিদর্শন সম্পর্কে. BSRG, 546...

  রাশিয়ান বাণীর বড় অভিধান

বইয়ে "সমস্ত রাস্তা রোমের দিকে নিয়ে যায়"

রাস্তা প্যারিসের দিকে নিয়ে যায়