A „Gárdista” emlékművét Konstantin Vasziljevics Izenberg szobrász és A. I. von Gauguin építész terve alapján hozták létre. Az alapozási számításokat V. N., az Építőmérnöki Intézet professzora végezte. Szokolovszkij. A többalakú szoborkompozíciót V. Z. öntödei munkás öntötte. Gavrilov, amint azt az emlékmű hátoldalán lévő felirat is bizonyítja.
Az esemény, amelynek az emlékművet szentelték, 1904. február 26-án történt (régi stílusban). Miután megkapták a parancsot a part felderítésére, a „Resolute” és a „Steregushchiy” rombolók a feladat elvégzése után, körülbelül reggel 6 órakor visszatértek Port Arthurba. A rombolók parancsnokainak „lehetetlen támadást kellett végrehajtaniuk, ha ellenséges cirkálókkal vagy szállítóeszközökkel találkoztak”, de nem kellett „feleslegesen” harcba bocsátkozniuk az ellenséges rombolóval. Hirtelen négy japán romboló jelent meg útjukban, amelyekhez hamarosan csatlakozott még két japán cirkáló az orosz hajók parancsnokai úgy döntöttek, hogy elkerülik a csatát és áttörnek Port Arthurba. A japánoktól visszalőve a rombolók áttörést értek el. De csak az „Elszántnak” sikerült áttörnie, aminek eredményeként a japánok a „Guardian”-ra összpontosították tüzüket, amely körülvéve egyenlőtlen csatát vívott. Később a „Resolute” romboló kapitányának döntését, hogy elhagyja és elhagyja a „Steregushchyt”, a híres S. O. Makarov admirális teljes mértékben támogatta, jelentésében megjegyezve, hogy a „Resolute” megmentésére fordítva „két megsemmisítést jelentett. egy romboló helyett... Ilyen körülmények között lehetetlen volt Sztereguscsijt megmenteni.” A japán hajókra lövöldözve Steregushchy megpróbált kitörni a bekerítésből, de amikor két szomszédos kazán megsérült a japán lövedékek következtében, a romboló gyorsan veszíteni kezdett. Az újabb találatok megrongálták a hajótestet, víz kezdett átfolyni a lyukakon, és a fegyverek egymás után elhallgattak. Reggel 7 órára a csata véget ért, a romboló elvesztette csöveit és árbocát, az oldalak és a fedélzet megcsavarodott, és a legénység holttestével borították be. Néhány órával később a Steregushchy elsüllyedt. A Sztereguscsi legénység 49 tagjából csak négy ember maradt életben: F. Jurjev, I. Hirinszkij, A. Osinin és V. Novikov. Japán fogságba estek, de később szabadon engedték őket, és miután visszatértek Oroszországba, mindannyian Szent György-kereszttel tüntették ki őket.
1911. április 26-án (régi módra május 10-én), hét évvel a Steregushchy romboló harci hősi halála után került sor az emlékmű ünnepélyes megnyitására. A megnyitóra II. Miklós császár jelenlétében került sor.
Az Iskra magazin fényképeket közölt az emlékmű 1911 májusi megnyitó ünnepségéről. Az egyik alatti felirat így hangzik: „Május 10-én nyílt meg Szentpéterváron, a legnagyobb jelenlétben, a Steregushchy romboló hőseinek emlékműve a nyitott lőrésből ömlő vízsugárral.” .
Az 1930-as évek elején (1935-ig) és 1947-től 1971-ig a víz a nyitott partfalon és az emlékmű alsó részén lévő „lyukakon” keresztül folyt. Erről eredetileg a szerző tervei szerint gondoskodtak, de végül ezt a döntést elvetették, és az emlékmű vízellátását leállították.
1954-ben V. K. Izenberg (a szobrász fia) vezetésével helyreállították az emlékművet, a hátoldalán pedig egy emléktáblát restauráltak. személyzet romboló
Építészet
A „Guardian” emlékműve egy bronz szobor és egy gránit, lépcsős alap - talapzat kompozíciója.
A szoborkompozíció kereszt alakú, és egy hajó oldalának és rakterének egy részét ábrázolja, két matrózfigurával az előtérben. Az egyik kinyitja a kingstont, a másik kinyitja a lőrést, amelyen a víz erőteljes patakban zúdul, kitölti a rakodóteret és szétterül a talapzaton. Az emlékművet forgácsok, vágások és horpadások tarkítják, ami brutális csatára utal. A tetején a „Guardian” felirat látható.
Az emlékmű magassága 5 méter.
Irodalom és források
1. Privalov V.D. Kamennoostrovsky kilátás. - M.: ZAO Tsentrpoligraf, 2005. - 639 p.
2. Emlékmű a "Guardian" hőseinek. "SZIKRÁK". Illusztrált művészeti, irodalmi és humoros magazin rajzfilmekkel. Hetente jelenik meg az újság alatt Orosz szó" 20. szám, 1911. május 22. vasárnap
Leírás
A Guardian emlékműve a petrográdi oldalon található Alexander Parkban, a Péter és Pál erőd mellett, az elülső oldal a Kamennoostrovsky sugárútra néz.Az építészeti és szobrászati kompozíció összetett, három részből áll - egy stilizált brutális, vörös finn gránitból készült félköríves szökőkútból, egy nagy, durván faragott gránitkövekkel díszített töltésből és egy, a gránit szökőkútcsoportot megkoronázó összetett szoborkompozícióból. Az emlékmű bronz része egy rombolótestként stilizált, fémmel burkolt test, melynek lapjai szegecsekkel vannak összekötve. A kereszt közepén egy barlang és egy szimbolikus királykő található, két matróz áll a hajóba ömlő vízben, és maguk nyitották ki a szelepet, hogy elsüllyesszék a rombolót, hogy meghaljanak vele, de nem adják oda. az ellenség kezei. Egy egyenlőtlen csatában az egész legénység meghalt, csak ketten maradtak - ők döntöttek a sorsukról és a hajó sorsáról. A "Steregushchy" romboló emlékművének oldalain két tengeri világítótoronyként stilizált lámpás található, az emlékmű körüli kerítés durván faragott gránitoszlopok formájában készült, amelyek között acélkötelek vannak kifeszítve.
Miért ez példátlan, de nem az egyetlen bravúr a haditengerészetben? katonai dicsőség Oroszország, a szuverén császár és az egész társadalom úgy döntött, hogy emlékművet állítanak az orosz tengerészek tiszteletére?
Az emlékmű jól láthatóan meséli el az orosz-japán birodalom 1904-1905 közötti háborújának haditengerészeti eseményeinek színterén lezajlott eseményeket. A Port Arthur orosz előőrsének biztonsága érdekében végrehajtott felderítő manőverek eredményeként hajnalban két orosz romboló egyenlőtlen harcba szállt a felsőbbrendű ellenséges erőkkel. A "Petropavlovsk" romboló beverekedte magát otthoni kikötő, a Steregushchy romboló átvette a japán hadsereg teljes zúzó erejét.
Az orosz tengerészek hatalmas hősiessége és bátorsága, amelyet ebben a háborúban tanúsítottak, még ellenfeleiket is lenyűgözte. Az orosz hajók elsüllyedésekor vívott tengeri csaták során a nyílt, hideg tengerbe sodort orosz tengerészeket a japánok felkapták, és gyakran átadták az orosz félnek.
A Steregushchy romboló legénységének emlékműve az orosz haditengerészet katonai dicsőségének gyűjtőképe, nevezetesen, amikor minden belső és külső ellenére politikai események Az orosz tengerészek a végsőkig küzdöttek hazájukért.
II. Miklós császár parancsára 1905-ben megkezdődtek az orosz tengerészek háborús hőstetteinek állandósítása. A projekt jóváhagyása után, amelyet Alexander Ivanovich von Gauguin építész és Konstantin Vasziljevics Izenberg szobrász készített, a kreatív csapat megkezdte a munkát. A művészek igyekeztek kifejezni az elhunyt katonák miatti fájdalmukat, és megmutatni a leszármazottaknak, hogy a haza nevében tett hőstettük, áldozatvállalásaik nem voltak hiábavalók, erre a gyerekek emlékeznek.
Ejtsünk néhány szót a Guardian emlékmű hátsó oldaláról. A monolit tömbből álló talapzat alsó gránit részébe félovális bronz dedikáló táblát vágnak a helyére. A tábla tetején a következő felirat található: Crew of the romboló Steregushchy. Ezután kis betűkkel felsoroljuk a hajó legénységének mindazon tisztjeit és matrózait, akik hazájuk függetlensége érdekében a végsőkig bravúrt hajtottak végre. A bronztábla alsó részén, közepén egy stilizált kép látható a Guardian és egy felsőbbrendű ellenség közötti valódi csatáról. Az egész bronzkompozíciót pálmaágak keretezik – a győzelem szimbólumai a szélben csapkodó matrózszalag az orosz fegyverek legyőzhetetlenségének szimbóluma.
A Steregushchy romboló legénységének emlékművét 1911. május 10-én ünnepélyesen avatták fel az uralkodó és a város nyilvánossága jelenlétében. Ez az emlékmű személyesíti meg az orosz nép legyőzhetetlen szellemének folytonosságát a különböző korszakokban.
„Azoknak, akik életüknél jobban tisztelték szülőföldjüket”
felirat a Guardian emlékművön
E ez az emlékmű az Alexander Parkban található, és a csata ezen a napon zajlott.
Február 26-án egy felderítésre küldött romboló ütközött Japán századés belépett a csatába. A romboló hősiesen harcolt, majd a japánok elfogták. A legenda szerint a két életben maradt matróz bezárkózott a romboló gépterébe és elsüllyesztette a hajót, de ez csak a London Times legendája. A CAT alatt részletesen írok a csatáról, a bravúrról és az emlékműről. A sztereguscsi tengerészek sorsáról is írok majd, sőt megmutatom az egyik állítólagos „halott” hős tengerészt is...
Alatt Orosz-Japán háború, 1904. március 10-én (február 26-án) kora reggel két romboló Az "őrző" és a "határozott" éjszakai felderítést végzett.
Port Arthurba visszatérve négy japán "rombolóval" Sazanamival, Akebonóval, Sinonome-mal és Usugumóval találkoztak.
A flottaparancsnok, S. Makarov admirális arra utasította a felderítő tiszteket, hogy vigyázzanak a hajókra, és ne menjenek „feleslegesen” csatába. Hajóink úgy döntöttek, hogy gyorsaságra, arroganciára és szerencsére támaszkodva átcsúsznak vagy megkerülik a japán hajók formációját.
De a japánok heves tüzet nyitottak. Az "Elszánt" ment először. Neki és kapitányának szerencséje volt, a súlyos károk ellenére sikerült kiemelni a rombolót a tűzből és parti ütegei védelme alá menni, majd Port Arthurba menni.
De „Guardian”-nak azonnal problémái voltak. Az egyik első japán kagyló azonnal letiltott két kazánt, és megszakította a fő gőzvezetéket. A rombolót gőz borította be, és hirtelen elvesztette a sebességét.
Hamarosan vissza lehetett állítani a pályát, de elveszett az idő.
Ekkor már két újabb japán cirkáló sietett a csata színhelyére: a Tokiwa és a Chitose.
A "Guardian" hadnagy, A. Szergejev (a képen jobb oldalon) parancsnoka úgy döntött, hogy az üldöztetés elől biztosan nem lehet elkerülni, egyenlőtlen csatát fogadott el.
Miután kihagyta a "Resolute"-ot, minden japán hajó a "Guardian"-ra összpontosította tüzét, valódi poklot teremtve a hajón. A kagylók egyszerűen lerombolták a fedélzet feletti épületeket, beleértve az árbocot is, és minden élőlényt felaprítottak.
A hajó fegyverzete, amely egy 75 mm-es ágyúból és három 47 mm-es ágyúból állt, nem tudott komolyan ellenállni egy egész századnak, kivéve talán azt, hogy a maga kétségbeesett bátorságával és bátorságával felvegye a versenyt a japánokkal.
Hamarosan a romboló halálosan megsebesült parancsnoka, A. Szergejev hadnagy kiadta az utolsó parancsot: „...Küzdj azért, hogy mindenki a végsőkig eleget tegyen az anyaország iránti kötelességének, nem gondolva saját hajójának szégyenletes átadására ellenség." Látva, hogyan zuhannak a fegyverek szolgái, Kudrevich középhajós maga is lőni kezdett a fegyverből, de őt is elérte a robbanás.
A Guardian fegyverei addig dördültek, amíg a legénység tagjai közül szinte senki sem maradt életben. Minden parancsnok meghalt. A teljes legénységből csak négy alacsonyabb rangú maradt életben. Ez idő alatt sikerült jelentős károkat okoznia négy japán rombolóban, különösen az Akebonóban.
A romboló felállt, amikor egy másik lövedék nekiütközött az oldalnak, és a lyukon áttörő víz elárasztotta a tűztereket. Miután a lyukat megszüntették és nyakukat maguk mögött ütögették, a stokerek felmásztak a felső fedélzetre, ahol az utolsó percek szemtanúi voltak. egyenlőtlen harc.
Reggel 7:10-kor rombolónk fegyverei teljesen elhallgattak. A pusztítónak csak a megsemmisült lövedéke imbolygott a vízen, csövek és árboc nélkül, csavart oldalakkal és hős védőinek testeivel teleszórt fedélzeten. A japán hajók, miután beszüntették a tüzet, a zászlóshajó Usugumo romboló köré gyűltek.
A csata során a japán "Usugumo" és a "Sinonome" kisebb sérülésekkel megúszta, míg a "Sazanami"-t nyolc lövedék találta el, az "Akebono"-t pedig - körülbelül harmincan meghaltak és megsebesültek. A csatától felhevült Sazanami parancsnoka, Tsunematsu Kondo hadnagy azt javasolta, hogy trófeaként elfogják az ellenséges rombolót, és kérte, hogy bízzák rá ezt a műveletet.
Amikor a japánok megpróbálták vonzani az orosz rombolót, az elsüllyedt. A legenda szerint két életben maradt tengerész felnyitotta a varratokat és elsüllyesztette a rombolót. De valószínűleg egyszerűen eltávolították a saját foltjaikat a héj lyukából.
Érdekes, hogy mindezeket a részleteket az akkori folyóiratokból ismerjük. Az egész a The Times angol újságban megjelent publikációjával kezdődött, amely 1904 márciusának elején arról számolt be, hogy még két tengerész maradt a Steregushchyn, akik bezárkóztak a raktérbe, és kinyitották a varratokat. A hajóval együtt meghaltak, de nem engedték, hogy az ellenség elfogja. A The Times hivatkozott a "japán jelentés" szövegére.
Vajon a világban és Oroszországban is ismertté vált volna ez a bravúr, ha a Times nem publikált volna róla? Attól tartok, nem. Voltak komolyabb bravúrok, amelyekről nem tudunk.
Angliában és Európában népszerűsége miatt ezt az üzenetet sokszor újranyomták orosz kiadványokban. De ahogy most bebizonyosodott, mindez nem volt igaz. Négy tengerész süllyesztette el a hajót. És mindannyian túlélték.
A rombolóhoz érve a japánok elfogták Fjodor Jurjev hajtóművezetőt, aki mindkét lábán megsérült, és súlyosan megégette Ivan Hirinszkij tűzoltót, akit a robbanás a fedélzetre sodort, valamint Alekszandr Osinin tűzoltót és a hajón tartózkodókat. fenékvízkezelő Vaszilij Novikov. Ez a kettő segített a hajó elsüllyedésében.
Délelőtt 10 óra 45 perckor négy orosz tengerészt szállítottak oda Japán cirkáló. Rajta Saseboba vitték őket, ahol már várt rájuk egy levél a japánok nevében haditengerészeti miniszter Yamamoto admirális. „Ti, uraim, bátran küzdöttek a Hazájukért, és tökéletesen megvédték azt, őszintén dicsérem önöket, nagyszerűek vagytok!”
Ezt követték a teljes gyógyulás és a hazájukba való biztonságos visszatérés kívánságai a háború befejezése után. Ezt követően a kórházakban és a hadifogolytáborokban megpróbáltatások időszaka kezdődött az orosz tengerészek számára.
Novikov (a fogságból hazatérve) részletesen elmesélte, hogyan szállt le a raktérbe és segített a hajónak elsüllyedni, majd jelzőzászlókat dobott a vízbe, és a vízbe vetve hagyta el a hajót. Nem emlékezett, hogyan fogták el.
Hazájába visszatérve Novikov azonnal megkapta a Katonai Rend jelvényét ( Szent György-kereszt) 2. fokú 4183. sz., május 16-án (az „Őrző emlékművének felavatásának napján”) pedig a császár legkegyesebben a 36. számú I. fokozatú jelvényével tüntette ki.
A képen Vaszilij Nyikolajevics Novikov a csata előtt és családjával Elovka faluban 1918-ban. Fényképek (C) a Kemerovói Regionális Helyismereti Múzeum gyűjteményéből.
A háború után Novikov visszatért Elovkába, és 1921-ben falubeli társai tárgyalás nélkül lelőtték, mert segített Kolcsak embereinek.
Amikor világossá vált, hogy a hajón nincsenek kingstonok, és nincsenek olyan tengerészek, akik feláldozták magukat a hajó elsüllyesztéséért, Oroszországban tekintélyes bizottságot hoztak létre a csata körülményeinek tisztázására. Kérelmet nyújtottak be Japánnak, és megkapták a szükséges dokumentumokat. A bizottság arra a következtetésre jutott, hogy a romboló a kapott lyukakból süllyedt el, és a híradások két tengerész hősiességéről, akik feláldozták magukat a hajó elsüllyesztéséért, csak legendák.
Miután megkapta ezt a jelentést, II. Miklós a következő állásfoglalást írta róla: „Ha figyelembe vesszük, hogy az emlékmű a Steregushchy pusztító csatájában bekövetkezett hősi halál emlékére épült.”.
E tekintetben az emlékművet „Guardian” emlékműnek nevezték, ami nem csak két mitikus tengerészt jelent, hanem nagyon is valóságos tiszteket és tengerészeket, akik valóban az utolsó végletekig harcoltak az ellenséggel, és meghaltak az orosz zászló dicsőségéért.
A "Guardian" emlékművét Szentpéterváron, az Alexander Park közelében állították fel Péter és Pál erőd.
Később ez az emlékmű nevetség tárgyává vált a liberális közvélemény körében. Ugyanez a liberális közvélemény azonban gratulált a japán császárnak az országa felett aratott győzelméhez, és mindig cáfolt egy orosz állampolgár hősiességének elvi tényét (mindent önmagukban mérve).
Az emlékmű szerzője Konsztantyin Vasziljevics Izenberg szobrász. 1911-ben avatták fel az emlékművet. Az emlékmű makettje, amelyet II. Miklós császár személyesen hagyott jóvá, a Kirochnaya-i Tisztek Háza Múzeumban található.
Az emlékmű arról nevezetes, hogy korábban szökőkút volt. Valódi víz ömlött a kingstonokból a matrózokra, ami kétségtelenül jobban felkeltette rá a figyelmet. Az emlékmű a szovjet időkben 1971-ben megszűnt szökőkútnak lenni.
Az orosz-japán háború idején, 1904-ben, az orosz parancsnokság két rombolót, a Sztereguscsijt és a Reshetelnijt küldött felderítésre. Kampányuk azonban sikertelen volt.
Visszatérve a hajók egy japán századdal ütköztek, és harcra kényszerültek. „Resolute” ki tudott szabadulni és megszökött, de „Guardian” folytatta a harcot.
Végül, amikor a súlyosan megsebesült romboló, amely szinte teljes legénységét elveszítette, már nem tudott válaszolni, a japánok úgy döntöttek, hogy magukkal viszik a területükre. Két életben maradt matróz azonban úgy döntött, hogy elsüllyeszti a hajót. Kinyitották a vízcsapokat, és a víz beömlött a gépházba.
És így a sebesült hajó elsüllyedt, a döbbent japánok előtt, a fedélzeten élő, halottak és sebesült tengerészekkel együtt.
Ez a történet megjelent az újságokban, és nagy figyelmet kapott.
Az orosz tengerészek példátlan hazaszeretete és hősiessége mindenkit annyira lenyűgözött, hogy úgy döntöttek, emlékművet állítanak fel „Két ismeretlen tengerész hősnek”.
A munkát II. Miklós császár jóváhagyta, és azonnal megkezdődött.
Időközben véget ért a háború, és a fogságból hazatérő orosz tengerészek cáfolták az addigra már legendássá vált történetet.
Sőt, a legenda szerint a Guardiant úgy süllyesztették el, hogy kinyitották a motortérben lévő kingstonokat, de az elveszett hajó terveiből kiderült, hogy egyáltalán nem voltak rajta kingstonok!
A haditengerészeti vezérkar lefolytatta a vizsgálatot és jelentést nyújtott be a cárnak, amelyben azt a véleményét fejezte ki, hogy a fiktív történetet nem szabad emlékműben megörökíteni. De Nikolai ragaszkodott a sajátjához: minden kormány megalkotta a saját mítoszait.
Valójában a díszített történelem pontatlanságai ellenére ez mit sem von le a hajó tiszteinek és tengerészeinek bravúrjából. A parancsnok, az összes tiszt és majdnem az összes tengerész meghalt a csatában.
Így vagy úgy, 1911 tavaszán avatták fel az emlékművet a Sándor-kertben. A küzdelem legdrámaibb pillanatát örökíti meg - a kingstonok megnyitását.
VEL hátoldal fémtáblát szereltek fel, amelyen részletesen leírják a "Guardian" tengerészeinek hőstettét.
Az emlékmű létrehozását Konstantin Vasziljevics Izenberg szobrászra bízták. Eredetileg egy gipsz dombormű volt (a Központi Tengerészeti Múzeumban őrzik).
1908-ban bronz modellt készítettek. Mindkét lehetőséget bemutatták Miklós császárnak, aki jóváhagyta a projektet.
Az emlékmű egy szoborcsoport, amely két tengerészt ábrázol, akik kinyitják a kakasokat. A kompozíció egy óriási kereszt körvonalára emlékeztet, és egy tépett kőből készült gránit talapzaton áll.
Az oldalakon két lámpás található, amelyek éjszaka világítják meg az emlékművet, jeladók formájában.
Még egy érdekes részlet: eredetileg az emlékmű szökőkút volt. A bronz királykövekből valódi víz ömlött, nagyobb valósághűséget kölcsönözve a szobornak. De 1971-ben a vizet elzárták, mert tönkretette a szerkezetet.
A Gorkovskaya metróállomástól a Péter és Pál erőd felé vezető úton láthatja. Ehhez csak kissé le kell térnie a közvetlen ösvényről az Alexander Parkon keresztül a Kamennoostrovsky Prospekt felé.
A "Steregushchy" romboló emlékműve (Szentpétervár, Oroszország) - leírás, történelem, helyszín, vélemények, fotók és videók.
- Utazások az újévre Oroszországba
- Last minute túrák Oroszországba
Előző fotó Következő fotó
A Kamennoostrovsky Prospekton a szentpétervári Szentháromság-híd felé haladók észrevesznek egy szürke emlékművet az Alexander Park zöld hátterében, amely messziről egy hatalmas keresztre emlékeztet. Ez a Steregushchy romboló emlékműve, amely az orosz haditengerészet hadihajójának legénységének bravúrját ábrázolja, aki a legénységgel együtt süllyedt el a fenékre, miután 4 japán hajóval vívott egyenlőtlen csatát. Közelről kiderül, hogy előttünk egy kagylók által tépett raktér, ahol két matróz fogja a kezét a kingston kormányán, hogy beengedje a tengervizet. És a nyitott lőrésből már ki is csap rájuk.
A csata 1904-ben zajlott, egy angol tudósító néhány hozzáértő forrásra hivatkozva arról számolt be, hogy megpróbálták vontatni a mozgásképtelenné vált hajót és Japánba hurcolni. Aztán a legénység utolsó túlélő tagjai kinyitották a kakasokat, és a hajóval együtt elsüllyedtek. Az orosz haditengerészeti minisztérium úgy döntött, hogy bronzban örökíti meg a bravúrt – K. V. Izenberg szoborkompozícióját a híres V. Z. Gavrilov mester öntötte bronzba.
Aztán kiderült, hogy az „illetékes források” kissé tévedtek. Egyáltalán nem voltak kingstonok a Sztereguscsin. Az emlékmű sorsáról személyesen II. Miklós döntött. Kijelentette: senkinek nincs joga lemondani a legénység bravúrjáról, és az emlékmű mindenkit dicsőít, aki hősiesen harcolt a hajó fedélzetén. Az emlékművet a császári család jelenlétében 1911 áprilisában állították fel és avatták fel. Ez az egyetlen szecessziós stílusú emlékmű Szentpéterváron, és az utolsó emlékmű, amelyet Oroszországban a forradalom előtt állítottak fel.
Gyakorlati információk
Cím: Szentpétervár, Alexandrovsky Park. GPS koordináták: 59.955278, 30.320556.
Megközelítés: metróval az állomásig. "Gorkovskaya", majd 200 m gyalog a Kamennoostrovsky Prospekt felé.
