소련, 미국, 중국의 한국전쟁 참전. 유엔의 역할

20세기 후반은 두 군사-정치 블록이 대치하는 시대이다. 한편으로는 NATO이고 다른 한편으로는 내무부입니다. 이 대결의 전조는 1950~1953년 한국전쟁이었다.

대결의 시작

두번째 세계 대전국가들이 연합할 수 있도록 허용 다른 견해사회정치적 구조에 대해 경제 발전. 이 모든 것은 공동의 적, 즉 파시즘에 대한 승리를 위해 이루어졌습니다. 그러나 이전 동맹국의 길은 갈라졌습니다. 전쟁 기간 동안 소련은 모든 측면에서 크게 강화되었으며 주로 미국을 비롯한 다른 국가에서는 이를 고려해야 했습니다. 전쟁의 마지막 단계는 다음과 같습니다. 극동. 여기서 미국과 소련군은 일본군에게 압도적인 패배를 안겨주었습니다. 제국군. 그 결과 일본군으로부터 한국이 해방되었고 동시에 당시 연합군이 이 나라를 점령하게 되었습니다. 한반도 북쪽은 소련군과 중국군이, 남쪽은 미국의 지배를 받았다.

한국 지도자들의 '식욕'

연합군의 계획에 따르면 점령 지역으로의 분할은 일시적인 현상이었습니다. 가까운 장래에 두 부분을 하나의 전체로 결합할 계획이었습니다. 그러나 미국과 소련 양측은 기회를 이용하여 그들에게 할당된 한반도 지역에서 서둘러 영향력을 강화하기 시작했습니다. 남쪽에서는 점령정부의 지원을 받아 선거가 실시되었고 이승만을 수장으로 하는 조선당국이 조직되었다. 그는 권위주의적인 관리 방법을 고수했습니다. 더욱이 그의 정치적 견해는 반동적이었다. 그는 나중에 한국 전쟁으로 알려지게 된 사건의 창시자 중 한 명이었습니다. 두 번째 직접 창시자는 소련-중국군의 후견인 김일성이었다. 양측은 단결의 필요성을 천명했지만, 각자의 리더십 하에 이를 실현하기를 원했습니다. 그러나 이러한 욕구가 아무리 강하더라도 이러한 대결의 실제 이유는 소련과 미국 간의 관계가 점진적으로 악화되었기 때문입니다.

지정학적 퍼즐

외부에서 소련미국이 한국을 정복함으로써 극동 국경에 직접적인 위협이 될 것이라는 우려가 있었습니다. 결국 한반도에는 소련과 국경이 접해 있었고 소련은 적대적인 국가를 자신들 편에 두는 것을 원하지 않았습니다. 미국인들은 "북한"이 이끄는 한국의 통일에 대해 경각심을 표명했는데, 이는 아시아에 대한 그들의 이익을 위협하고 또한 미국을 동해에서 몰아 냈기 때문입니다. 그러므로 이 두 초강대국은 한반도 사건의 진정한 조율자였습니다. 물론 한국 지도자들 사이의 모순을 무시할 수는 없다. 그러나 그것들은 부차적인 성격을 띠었습니다. UN 협상 플랫폼을 포함하여 소련과 미국의 모순이 심화됨에 따라 "북"과 "남" 지도자들의 수사는 점점 더 가혹해졌습니다. 그들은 말을 잘 하지 않았습니다. 동시에 양측은 총검으로 국가를 통합하겠다고 위협했습니다. 한국전쟁은 무서운 속도로 다가오고 있었다.

대결 직전

이승만 정부는 군사적 잠재력이 매우 미약했고, 미국의 지원 없이는 북부인들을 저항할 수 없었다. 미군과 소련군 사이의 직접적인 충돌을 피하기 위해 1948년 미군은 한반도에서 완전히 철수되었습니다. 해당 지역에는 군사 고문들만 남았습니다. 남측이 김일성을 말로 위협하는 동안 김일성은 격렬하게 충돌을 준비하고 있었다. 1948년 이후 북한군의 병력은 점차 증가하였다. 소련은 군사 장비를 지원했습니다. 그러나 스탈린은 새로운 세계적 갈등이 시작될 것을 두려워하여 "북한"에 인력을 지원해 달라는 요청을 거부했습니다. 1948년부터 1950년까지 2년 동안 모스크바와 평양 사이에 집중적인 협의가 있었고, 그 정점은 김일성의 소련 방문이었다. 서울과 워싱턴 사이에도 비슷한 행동이 일어나고 있었다. 모순은 적대 행위의 발발이 단지 시간 문제일 정도로 강렬해졌습니다.

한국전쟁 1950-1953

1950년 6월 말, 북부군은 공세에 나섰다. 한국 전쟁이 시작되었고, 거의 3년 동안 지속되었습니다. 적대 행위의 첫 번째 단계는 북한의 완전한 우월로 표시됩니다. 몇 달 만에 그의 군대는 한반도 남부 영토 깊숙이 침투했습니다. 정부와 고위 관계자들은 서둘러 서울을 떠났다. 1950년 말에 이르러 한국전쟁은 세계적으로 중요한 의미를 갖게 되었습니다. 미국인들은 남부인들에게 긴급 지원을 제공하는 것이 필요하다는 것을 이해했습니다. 유엔을 통해 여러 가지 결정이 내려졌고, 사회주의권 국가들은 이를 날카롭게 비난했다. 그럼에도 불구하고 미국은 스스로 주장했고, 유엔의 지원 아래 긴급하게 서울을 지원하기 시작했다. 미군과 영국군은 물론 군사 장비도 한국에 들어오기 시작했다. 곧 북한의 성공적인 공세는 중단되었고, 우리군은 유엔군의 지원을 받아 반격에 나섰습니다.

군사 행운의 진자

이러한 상황에서 벌어진 남한의 전쟁은 '북'의 패배에 대한 위협이 되었다. 소련과 중국은 이를 용납할 수 없었다. 따라서 소련은 북부인들을 돕기 위해 군사 전문가와 대량의 장비를 파견했습니다. 이에 따라 중국은 한국 전선에 대규모 "자원 봉사자"를 파견하기 시작했으며 그 수는 백만 명에 달했습니다.

한국전쟁이 장기화됐다. 군사적 승리갈등의 어느 쪽도 달성할 수 없습니다. 워싱턴과 모스크바 모두 이것을 이해하기 시작했습니다. 1951년부터 1952년까지 전투는 다양한 수준의 성공을 거두며 진행되었습니다. 군사적 수단으로 문제를 해결하는 것이 무익하다는 자신감이 커졌습니다.

미국과 소련의 지도력 교체는 전쟁을 끝내는 데 적지 않은 중요성을 가졌습니다. 1952년 말에 대통령이 된 아이젠하워는 다음과 같은 일을 맡았다. 활동적인 행동분쟁을 끝내고 1953년 3월 I.V. 스탈린이 사망했습니다. 중앙위원회 상임위원회는 전쟁 종식을 찬성했습니다.

깨지기 쉬운 세상

치열한 협상 끝에 1953년 7월 휴전과 포로교환이 합의됐지만, 미국의 한국전쟁은 여기서 끝나지 않았다. 오늘날까지도 미군은 대한민국 국경을 지키고 있습니다. 그 합의의 결과는 38도선을 중심으로 전쟁당사국이 분리되는 것, 즉 전쟁개시 이전의 '현상유지'가 이루어진 것이다. 북한과 남한은 아직 평화협정을 체결하지 않았으며 요즘 국경에서의 충돌은 드문 일이 아닙니다.

소련은 1970년대 중반까지 1950~1953년 한국전쟁 참전을 공식적으로 인정하지 않았다. 수상 목록과 사망 통지서에는 “당과 정부에 특히 중요한 임무”가 언급되어 있습니다. 그리고 오늘날 이 페이지에 대해 아는 사람은 거의 없습니다 국가사. 하지만 3년 동안 한국 하늘에는 소련과 미국의 조종사들이 날아다녔다. 실제 전쟁하늘을 차지하기 위해 누가 누구에게 얼마나 가치가 있는지 알아보십시오. 하늘은 소련 에이스와 함께 남아있었습니다. 이 글은 한국에서 싸우다 사망한 소련 조종사들을 추모하기 위해 작성되었습니다.

냉전의 "핫" 에피소드

1945년 9월 2일 일본 대표가 항복 문서에 서명한 후 소련과 미국은 다시 라이벌이 되었습니다. 두 세계 초강대국과 그들이 주도한 경제·군사 블록의 대결은 냉전으로 역사에 남았다.

그러나 전쟁이 항상 "추위"였던 것은 아닙니다. 종종 대결은 "뜨거운" 단계로 바뀌었습니다. 아시아, 아프리카, 라틴 아메리카 및 중동의 수많은 군사적 갈등은 소련이나 미국이 세계의 특정 지점에 대한 통제권과 헤게모니를 확립하려는 욕구에 기초했습니다.

많은 국가의 영토는 소련과 미국이 군사 장비를 테스트하고 실제로 새로운 전투 방법을 테스트하며 장교가 전투 경험을 획득하고 향상시키는 시험장이 되었습니다.

한국의 "엉망"

1950년 6월 25일, 북한군은 남북의 국경이었던 38선을 넘어 급속히 남하하기 시작했다. 8월 중순까지 영토의 약 90% 대한민국북한군의 통제를 받게 되었습니다. 미군은 이것이 가능한 한 전투에 가까운 조건에서 대규모 군사 야전 훈련을 수행하기에 매우 적합한 기회라고 결정했습니다. 미국은 정치적 은폐를 위해 유엔을 통해 평화유지군 한국 파병 결의안을 '밀어넣었고', 이미 7월 1일 최초의 미군 부대가 한반도에 상륙했다. 미군은 놀랍게도 북한군이 제24보병사단의 방어선을 뚫고 천안을 기습 공격했다. 후퇴 할 시간이 없었던 사단은 포위되었고 곧 사령관 인 딘 소장이 항복했습니다.

"평화를 이루는 사람들"

미국은 한국의 평화유지군 병력을 긴급히 증원하기 시작했다. 곧 미국 군대는 캐나다, 호주, 영국 및 기타 국가의 전투 부대에 합류했습니다. 15개 국가가 한국에 군대를 파견했습니다. 9월 1일까지 한국의 '푸른 헬멧' 수는 18만 개를 넘어섰고, 그 중 절반이 미국인이었다. 9월 15일, 북한군 규모의 두 배에 달하는 이 거대군단 전체가 공세에 나서 말 그대로 북한군을 가루로 만들어 버렸다. 무기, 군사 장비, 무엇보다도 항공 분야에서 "평화 유지군"의 우월성은 공격의 성공에 결정적인 역할을했습니다.

북한군에 맞서는 유엔군

"UN 평화 유지군"의 공격력은 대공포가 접근할 수 없고 최대 9톤의 폭탄을 운반할 수 있는 B-29 전략 폭격기인 "비행 요새"였습니다. 그들은 F-80 슈팅 스타 제트 전투기에 의해 보호되었습니다. 미공군 제5공군 소속 항공기 835대가 200개의 피스톤을 장착한 LA-9, LA-11, IL-10 공격기와 맞붙었다. 북한 공군은 망했다. 9월 20일까지 남은 것은 공격기 20대와 전투기 1대뿐이었으며 기적적으로 살아남았습니다. 이런 상황에서 미국 조종사들은 “용기와 사심 없는 용기를 보여” 북한군을 공중에서 조직적으로 파괴하고 수많은 폭탄을 투하해 지상 전술 작전의 성공을 보장했다. 1950년 10월, 유엔군은 이미 중국 국경에 접근하고 있었습니다.
북한 지도자들은 중국과 소련에 도움을 요청했습니다. 중국은 남부 이웃을 돕기 위해 27만 명의 “자원봉사자”를 파견했고, 소련은 군대를 위해 공중 엄호를 맡았습니다.

중국 조종사 리시칭(Li Si Qing)과 왕윤선(Wang Yun Shen)

1950년 10월 말 소련에서 최초의 조종사가 한국에 도착했다. 그들은 중국 군복을 입고 사진 없이 새로운 이름이 적힌 문서를 받았습니다. Li Si Qing과 Wang Yun Shen (Lisitsyn, Vanyushin)이라는 성을 가진 중국 조종사에 대한 농담의 기원은 여기입니다. MIG-15 제트 전투기가 조종사와 함께 도착했습니다. 비행기에는 북한 또는 중국 표시가 있습니다. 공중에서는 다음에만 협상하도록 규정되었습니다. 중국인. 조종사는 주요 명령의 텍스트를 러시아어 문자로 적고이 종이 조각을 무릎에 고정했지만 첫 번째 전투에서는 욕설을 널리 사용하여 러시아어로 전환했습니다. 경영진은 곧 주문의 부조리함을 깨닫고 주문을 취소했습니다. 이 그룹은 제64전투군단으로 불렸다.
항공단은 소련 삼대 영웅 Ivan Kozhedub가 지휘했습니다. 11월 8일, 조종사들은 처음으로 자신들을 "하늘의 기사"라고 자랑스럽게 부르는 미국 조종사들과 함께 "자신의 이빨을 테스트"했습니다. 회의는 양키스가 F-80 전투기 한 대를 잃는 것으로 끝났습니다. 평화 유지군의 공군은 심각한 손실을 입기 시작했습니다. 동등성을 확립하기 위해 미국은 최신 F-86 세이버 전투기를 한국에 보냈습니다.

미 공군 검은 목요일

그러나 누가 누구인지를 가늠하는 진짜 시험은 미 공군 역사상 '검은 목요일'로 기록된 1951년 4월 12일 전투였다. 이날 B-29 폭격기 48대는 F-86 전투기 80대와 함께 중국에서 한국으로 군수품이 통하는 압록강 철교를 폭격하기 위해 날아갔다. 44대의 소련 MIG-15가 요격을 위해 날아갔습니다. 전투기는 B-29와 F-86의 빽빽한 방화막을 만났습니다. 루프트바페 조종사를 격추시킨 소련 조종사들도 곧바로 불 속으로 뛰어들었습니다. 그 후, 이 전투기 각각에 최대 수십 개의 구멍이 계산되었습니다. MIG는 불의 벽을 뚫고 B-29를 공격했습니다. 20분도 안 되어 미 공군은 폭격기 10대와 전투기 4대를 잃었습니다. 제64전투비행단은 이날 손실 없이 비행장으로 복귀했다. 미 공군은 희생자들을 추모하는 주간을 선포했습니다. 3개월 동안 "UN 평화유지군"의 폭격기는 하늘을 날지 못했습니다. 그 이후로 용감한 양키스는 밤에 폭격 임무를 위해 비행기를 타는 것을 선호했습니다. 4월 12일 이후 소련 조종사들은 "비행 요새"를 "비행 헛간"으로 명명했습니다.

미국의 진실

미국 언론은 "체면을 살리기" 위한 노력의 일환으로 "적의 우월한 세력"에 대해 기사를 썼고 전투에 참여하는 MIG의 수를 2~3배 늘렸고 소련 조종사의 손실에 대해 엄청나게 부풀려진 데이터를 인용했습니다. 그럼에도 불구하고 이것은 전투에 직접 참여한 소련 조종사들 사이에서 격렬한 분노를 불러 일으켰습니다. 따라서 해당 사건에 대한 진실을 알고 싶다면 미국 출처를 기반으로 검색해서는 안됩니다. 그것은 거기에 없습니다.

거의 3년에 걸쳐 제64전투비행단 조종사들은 1,525대의 항공기를 격추시켰으며 그 중 170대는 B-29였습니다. 52명의 소련 조종사가 에이스로 한국에서 귀국했다. 한국 상공에서 항공기 23대를 격추한 E. 페펠랴예프가 에이스 1위로 꼽히며, 그 뒤를 21승을 거둔 N. 수티야긴이 뒤를 잇는다. 많은 사람들이 명령과 메달을 가지고 집으로 돌아갔고, 35명의 조종사들의 가슴이 장식되었습니다. 골드스타소련의 영웅. 전체적으로 약 1,200명의 조종사가 한국전쟁 시험을 통과했습니다.

여느 전쟁과 마찬가지로 손실도 있었습니다. 미국 조종사들은 결코 겁쟁이가 아니었고 전투에 참여하는 것을 두려워하지 않았습니다. 공군은 3년간의 전투 동안 319대의 항공기를 잃었고, 120명의 조종사가 전투에서 사망했습니다. 그들 대부분은 중국 도시 다롄(이전 Dalny)의 러시아 묘지, 포트 아서(Port Arthur) 수비수 옆에 묻혀 있습니다.
그들에게 영원한 기억!

한국전쟁. 결과 및 결과

통계

병력(명) 수:

남부연합(소위 “UN군”):

한국 - 590 911

미국 - 302,483에서 480,000으로

영국 - 14,198

필리핀 - 7000

캐나다 - 6146에서 26,791로

터키어 - 5190

네덜란드 - 3972

호주 - 2282

뉴질랜드 - 1389

태국 - 1294

에티오피아 - 1271

그리스 - 1263년

프랑스 - 1119

콜롬비아 - 1068

벨기에 - 900

룩셈부르크 - 44

합계: 933,845에서 1,100,000으로.

북부 연합(대략적인 데이터)

북한 - 260,000

중국 - 780,000

소련 – 최대 26,000명(주로 조종사, 대공포수, 군사고문)

합계 : 약 1,060,000

손실(사망 및 부상 모두 포함):

남부연합

1,271,000에서 1,818,000으로

북부연합

중국인과 북한인 1,858,000~3,822,000명

부상 및 질병으로 사망한 소련 시민 315명(장교 168명 포함)

공중전

한국전쟁은 F-51 머스탱, F4U 커세어, A-1 스카이레이더 등의 피스톤 항공기와 항공모함에서 사용되는 슈퍼마린 시파이어, 페어리 파이어플라이 항공기가 두드러진 역할을 한 마지막 무력충돌이었다. "Sea Fury"는 영국 왕립 해군과 호주 왕립 해군이 소유하고 있습니다. 그들은 F-80 Shooting Star, F-84 Thunderjet 및 F9F Panther 제트기로 대체되기 시작했습니다. 북부 연합의 피스톤 항공기에는 Yak-9와 La-9가 포함되었습니다.

1950년 가을, 신형 MiG-15 항공기로 무장한 소련 제64전투항공대가 전쟁에 참전했습니다. 비밀유지 조치에도 불구하고(중국식 식별 표시 사용 및 군복), 서방 조종사들은 이에 대해 알고 있었지만 유엔은 이미 소련과의 긴장된 관계를 악화시키지 않기 위해 외교적 조치를 취하지 않았습니다. MiG-15는 가장 현대적인 소련 항공기였으며 구형 피스톤 엔진은 말할 것도 없고 미국 F-80 및 F-84보다 우수했습니다. 미국이 최신 F-86 세이버 항공기를 한국에 파견한 후에도 소련 항공기는 MiG-15가 더 큰 운용 한도, 우수한 가속 특성, 상승률 및 무장을 갖추고 있었기 때문에 압록강에 대한 우위를 계속 유지했습니다. 6 기관총), 속도는 거의 같았습니다. 유엔군은 수적 우위를 점했고 이는 곧 남은 전쟁 동안 공중 위치를 동일하게 유지할 수 있게 해주었습니다. 이는 북쪽으로의 성공적인 초기 공세와 중국군과의 대결에 결정적인 요소였습니다. 중국군제트기도 장착되어 있었지만 조종사 훈련의 질은 많이 부족했습니다.

남부 연합군이 공중에서 동등성을 유지하는 데 도움이 된 다른 요인 중에는 성공적인 레이더 시스템(세계 최초의 레이더 경고 시스템이 MiG에 설치되기 시작함), 고속 및 고도에서 향상된 안정성 및 제어성, 조종사의 특별한 슈트. MiG-15와 F-86의 직접적인 기술 비교는 부적절합니다. MiG-15의 주요 목표는 B-29 중폭격기였기 때문입니다(미국 데이터에 따르면 B-29 16대가 적 전투기로부터 손실되었습니다. 소련 데이터에 따르면 이 항공기 중 69대가 격추되었습니다.) 두 번째 목표는 MiG-15 자체입니다. 미국 측은 MiG 792대와 기타 항공기 108대가 격추되었으며(미국의 대공 승리는 379회만 기록되었지만) F-86 78대만 손실되었다고 주장했습니다. 소련 측은 1,106차례의 공중전 승리와 335대의 MiG를 격추했다고 주장했습니다. 중국의 공식 통계에 따르면 공중전에서 항공기 231대(주로 MiG-15)가 격추되었으며 기타 손실도 168대에 달했습니다. 손실 횟수 공군북한은 아직 알려지지 않았다. 일부 추정에 따르면 전쟁 첫 단계에서 약 200대의 항공기를 잃었고 중국이 적대 행위에 들어간 후에는 약 70대를 잃었습니다. 각 측이 자체 통계를 제공하기 때문에 실제 상황을 판단하기는 어렵습니다. 최고의 에이스소련 조종사 Yevgeny Pepelyaev와 미국 Joseph McConnell은 전쟁중인 것으로 간주됩니다. 전쟁에서 한국 항공군과 유엔군(전투 및 비전투)의 총 손실은 모든 유형의 항공기 3,046대에 달했습니다.

전쟁 기간 내내 미군은 민간인 거주지를 포함한 북한 전역에 소이탄을 중심으로 대규모 융단폭격을 감행했다. 분쟁이 상대적으로 짧았음에도 불구하고 예를 들어 베트남 전쟁보다 북한에 훨씬 더 많은 네이팜탄이 떨어졌습니다. 베트남 전쟁. 매일 수만 갤런의 네이팜탄이 북한 도시에 투하되었습니다.

1953년 5월과 6월에 미 공군은 심각한 피해를 입히기 위해 여러 주요 관개 구조물과 수력 발전 댐을 파괴하는 것을 목표로 삼았습니다. 농업그리고 반도 북쪽의 산업. 구성안강, 덕산안강, 부자강의 댐이 파괴되고 광대한 토지가 침수되어 민간인에게 심각한 기근을 초래했습니다.

전쟁의 결과

한국전쟁은 당대 최초의 무력충돌이다. 냉전이후 많은 갈등의 원형이 되었습니다. 그녀는 핵무기를 사용하지 않고 제한된 지역에서 두 초강대국이 싸우는 국지전 모델을 만들었습니다. 한국 전쟁은 당시 소련과 일부 유럽 국가 간의 대결과 더 관련이 있었던 냉전의 불에 연료를 추가했습니다.

한국

미국 추산에 따르면 이 전쟁에서 한국군은 약 60만명이 사망했다. 한국에서는 거의 100만 명이 사망했고 그 중 85%가 민간인이었다. 소련 소식통에 따르면 북한 인구의 11.1%, 즉 약 110만명이 사망했다고 한다. 남한과 북한을 포함해 모두 합쳐 약 250만명이 사망했다. 두 주의 산업 및 교통 인프라의 80% 이상, 정부 기관의 4분의 3, 전체 주택 재고의 약 절반이 파괴되었습니다.

전쟁이 끝난 후에도 한반도는 소련과 미국의 영향권으로 나뉘어져 있었습니다. 미군은 평화유지군으로 남한에 주둔했고, 비무장지대에는 여전히 지뢰와 무기고가 널려 있다.

미국

미국은 당초 한국전쟁 사망자가 5만4246명이라고 발표했다. 1993년 국방위원회는 이 숫자를 같은 기간 동안 전투 사망자 33,686명, 비전투 사상자 2,830명, 비한국인 극장 사고 사망자 17,730명으로 분류했습니다. 실종자도 8,142명에 달했다. 미국의 손실은 베트남전보다 적었지만 베트남전이 8년에 비해 한국전쟁은 3년 동안 지속되었다는 점을 고려해야 한다. 미국은 한국전쟁에 참전한 군인들에게 '한국방위를 위하여'라는 특별 메달을 수여했다.

이후 베트남 전쟁을 위해 이 전쟁의 기억을 무시한 결과, 첫 번째그리고 제2차 세계대전한국전쟁을 잊혀진 전쟁이라 부르는 이유는 바로 전쟁이었다. 알려지지 않은 전쟁. 1995년 7월 27일 워싱턴에 한국전 참전용사 기념관이 개관됐다.

한국전쟁으로 인해 미국의 준비 부족으로 인해 군사력전쟁 후 미국의 군사예산은 500억 달러로 늘어났고, 육군과 공군의 규모는 두 배로 늘어났으며, 유럽, 중동 및 기타 아시아 지역에 미군 기지가 개설되었습니다.

미 육군의 기술 재장비를 위한 여러 프로젝트도 시작되었으며, 그 동안 군대는 M16 소총, 40mm M79 유탄 발사기, F-4 팬텀 항공기와 같은 유형의 무기를 처분 받았습니다.

전쟁은 또한 제3세계, 특히 인도차이나에 대한 미국의 견해를 변화시켰습니다. 1950년대까지 미국은 프랑스가 현지 저항을 진압하여 영향력을 회복하려는 시도에 대해 매우 비판적이었지만, 한국 전쟁 이후 미국은 베트민 및 기타 국가 공산당 지역 정당에 맞서 싸우는 프랑스를 돕기 시작했습니다. 베트남에 프랑스 군 예산의 최대 80%를 제공합니다.

한국전쟁은 또한 많은 흑인들이 복무했던 미군 내 인종평등 노력의 시작을 의미했습니다. 1948년 7월 26일 트루먼 대통령은 흑인 군인들에게 백인 군인들과 동일한 조건으로 군 복무를 요구하는 행정 명령에 서명했습니다. 그리고 전쟁이 시작될 때 여전히 흑인만을 위한 부대가 있었다면, 전쟁이 끝날 무렵에는 그 부대가 폐지되었습니다. 인원공통 부분을 결합했습니다. 마지막 흑인전용 특수부대는 제24보병연대였다. 1951년 10월 1일에 해체되었다.

미국은 한반도의 현 상태를 유지하기 위해 여전히 대규모의 군대를 한국에 주둔시키고 있습니다.

중화인민공화국

중국 공식 통계에 따르면, 한국전쟁에서 중국군은 39만명의 사망자를 냈다. 이 중 110.4만명이 전투에서 사망했습니다. 21,600명이 부상으로 사망했습니다. 13,000명이 질병으로 사망했습니다. 25,600명이 포로가 되었거나 실종되었습니다. 전투에서 26만 명이 부상을 입었습니다. 일부 소식통에 따르면 서부와 동부 모두 50만에서 100만 명의 중국 군인이 전투에서 사망하고 질병, 굶주림 및 사고로 사망했습니다. 독립적인 추정에 따르면 중국은 전쟁에서 거의 100만 명에 달하는 사망자를 냈습니다. 유일하게 건강한 아들 마오쩌둥, 마오 안잉도 한반도 전투에서 사망했습니다.

전쟁 후 소련과 중국의 관계는 심각하게 악화되었습니다. 중국의 참전 결정은 주로 중국 자신의 전략적 고려(주로 한반도에 완충지대를 유지하려는 욕구)에 따라 결정되었지만, 중국의 리더십그들은 소련이 자신의 지정학적 목표를 달성하기 위해 의도적으로 중국을 "대포 사료"로 사용했다고 의심했습니다. 중국의 기대와는 달리 군사지원이 무상으로 제공되지 않은 점도 불만을 낳았다. 역설적인 상황이 발생했습니다. 중국은 소련 무기 공급 비용을 지불하기 위해 처음에 경제 개발을 위해 받은 소련으로부터 대출을 받아야 했습니다. 한국 전쟁은 중국 지도부의 반소 정서 성장에 크게 기여했으며 소련-중국 갈등의 전제 조건 중 하나가되었습니다. 그러나 중국이 자국 군대에만 의존하여 본질적으로 미국과 전쟁을 벌여 미군에 심각한 패배를 안겨줬다는 사실은 국가의 힘이 커지고 있음을 말하며 중국이 곧 정치적인 측면에서 고려해야 한다.

전쟁의 또 다른 결과는 중국 공산당의 통치 하에서 중국을 최종적으로 통일하려는 계획이 실패했다는 것입니다. 1950년, 국가 지도부는 국민당 세력의 마지막 거점인 대만 섬 점령을 적극적으로 준비하고 있었습니다. 당시 미국 행정부는 국민당에 특별히 호의적이지 않았으며 국민당 군대에 직접적인 군사 지원을 제공할 의도도 없었습니다. 그러나 한국전쟁이 발발하면서 예정된 대만 상륙은 취소될 수밖에 없었다. 적대 행위가 끝난 후 미국은 지역 전략을 수정하고 공산군의 침공 시 대만을 방어할 준비가 되어 있음을 분명히 했습니다.

중화민국

전쟁이 끝난 후 중국군 전쟁 포로 14,000명이 중국으로 돌아가지 않고 대만으로 가기로 결정했습니다(중국 포로 711,000명만이 중국으로 돌아갔습니다). 첫 번째 전쟁 포로 집단이 1954년 1월 23일 대만에 도착했습니다. 국민당 공식 선전에서 그들은 '반공 의용군'으로 불리기 시작했다. 이후 1월 23일은 대만에서 '세계 자유의 날'로 알려졌습니다.

한국전쟁은 또 다른 지속적인 영향을 미쳤습니다. 한국전쟁이 시작될 무렵 미국은 사실상 국민당 정부에 등을 돌렸다. 장개석, 당시 대만 섬으로 피난해 있었고 중국에 개입할 계획이 없었습니다. 남북 전쟁. 전쟁이 끝난 후 전 세계적으로 공산주의에 반대하려면 가능한 모든 방법으로 반공 대만을 지원해야한다는 것이 미국에 분명해졌습니다. 중국군 침공과 패배 가능성으로부터 국민당 정부를 구한 것은 미국 함대를 대만 해협에 파견 한 것으로 믿어집니다. 한국전쟁으로 인해 극심해진 서구의 반공감정은 70년대 초까지 대부분의 자본주의 국가들이 중국을 인정하지 않고 중국을 지지한 데 큰 역할을 했다. 외교 관계대만이랑만.

일본

일본은 전쟁 첫 달 동안 한국의 패배(이로 인해 한국의 정치적 안보가 위협받음)와 북부 연합을 지지하는 일본 자체의 신흥 좌파 운동 모두에 의해 정치적으로 영향을 받았습니다. 또한 부대가 한반도에 도착한 후 미군, 일본의 안보는 이중의 문제가 되었다. 미국의 감독 하에 일본은 내부 경찰력을 창설했고, 이는 이후 일본 자위군으로 발전했다. 일본과의 평화 조약(샌프란시스코 조약으로 더 잘 알려짐)의 체결은 일본의 국제 사회 통합을 가속화했습니다.

경제적으로 일본은 전쟁을 통해 상당한 이익을 얻었다. 전쟁 내내 일본은 남부 연합의 주요 후방 기지였습니다. 미군에 대한 보급품은 일본군이 국방부와 효과적으로 교역할 수 있도록 하는 특별 지원 구조를 통해 조직되었습니다. 전쟁 기간 동안 미국인들은 일본 상품 구매에 약 35억 달러를 지출했습니다. 전쟁 초기에는 미군의 불신을 받았던 재이바츠가 그들과 활발하게 무역을 시작했다. 미쓰이, 미쓰비시, 스미토모는 미국과의 무역을 통해 이익을 얻어 번영을 누린 재벌 중 하나였다. 1950년 3월부터 1951년 3월까지 일본의 산업 성장은 50%였습니다. 1952년까지 생산량은 전쟁 전 수준에 도달하여 3년 만에 두 배로 늘어났습니다. 일본은 샌프란시스코 조약 이후 독립국이 되면서 불필요한 비용도 일부 없앴습니다.

유럽

한국전쟁이 발발하면서 서방 지도자들은 공산주의 정권이 자신들에게 심각한 위협이 되고 있다는 확신을 갖게 되었습니다. 미국은 독일을 포함하여 그들에게 국방 강화의 필요성을 설득하려고 노력했습니다. 그러나 다른 유럽 국가의 지도자들은 독일의 군비를 모호하게 인식했습니다. 이후 한국의 긴장이 고조되고 중국의 참전으로 인해 그들은 자신의 입장을 재고하게 되었습니다. 신흥을 억제하기 위해 독일군프랑스 정부는 NATO의 후원을 받는 초국가적 조직인 유럽 국방 위원회의 창설을 제안했습니다.

한국전쟁이 끝나자 공산주의 위협이 줄어들었고, 따라서 그러한 조직의 창설이 필요해졌습니다. 프랑스 의회가 유럽 국방위원회 창설에 관한 협정 비준을 무기한 연기했습니다. 그 이유는 프랑스의 주권 상실에 대한 드골 당의 두려움 때문이었습니다. 유럽 국방위원회 창설은 비준되지 않았으며, 이 발의는 1954년 8월 투표에서 실패했습니다.

소련

소련의 경우 전쟁은 정치적으로 실패했습니다. 김일성 정권 하의 한반도 통일이라는 주요 목표는 달성되지 않았습니다. 남북한의 국경은 사실상 변함이 없었다. 더욱이 공산주의 중국과의 관계는 심각하게 악화되었고, 반대로 자본주의 블록 국가들은 더욱 단결했습니다. 한국 전쟁은 미국과 일본의 평화 조약 체결을 가속화하고 독일과 다른 서방 국가 간의 관계를 온난화했으며, 군사-정치 블록 ANZUS(1951) 및 SEATO(1954)의 창설. 그러나 전쟁에는 장점도 있었습니다. 개발도상국을 지원할 준비가 되어 있음을 보여준 소련 국가의 권위는 제3세계 국가에서 심각하게 증가했으며, 그 중 많은 국가가 한국 전쟁 이후 사회주의 길을 택했습니다. 발전을 추구하고 소련을 후원자로 선택했습니다. 갈등은 또한 세계를 보여주었습니다 고품질옛 소련 군사 장비.

경제적으로 전쟁은 큰 부담이 되었다. 국민경제아직 회복하지 못한 소련 제2차 세계대전. 군사비 지출이 급격히 증가했습니다. 그러나 이러한 모든 비용으로 인해 어떤 식 으로든 분쟁에 참여한 약 30,000 명의 소련 군인이 여러 지역 전쟁을 벌이는 데 귀중한 경험을 얻었습니다. 최신 유형무기, 특히 MiG-15 전투기. 또한 소련 엔지니어와 과학자가 사용할 수 있도록 미국 군사 장비의 많은 샘플이 캡처되었습니다. 미국의 경험새로운 유형의 무기를 개발할 때.

포츠담에서 승리한 국가의 지도자들

2. 미국에서 공식적으로 채택된 버전:

“북한군은 7개 사단, 탱크 여단 1950년 6월 25일 후방부대는 4열로 나누어 국경을 넘어 서울로 이동하였다. 갑작스런 침략이 완료되었습니다. 침략군은 대한민국군의 계획된 '침공'에 맞서 '국방'을 외치는 시끄러운 무전과 함께 강력한 공격으로 국군 4개사단 병력의 흩어진 저항군을 무너뜨렸다. (ARK) 브레이크아웃 영역에서 작동합니다. 공격자들의 목표는 서울을 점령하고 궁극적으로 한반도 전체를 점령하는 것이었고, 이를 통해 전 세계에 기정사실을 안겨주는 것이었습니다."

따라서 양측은 분쟁 시작일인 1950년 6월 25일에 동의하지만 각자의 재량에 따라 개시자를 결정합니다.

국제법의 관점에서 볼 때 초기 남북한의 충돌은 한 국가의 서로 반대하는 여러 부분 사이의 내부 무력 충돌의 성격을 가졌습니다.

남북한이 모두 군사행동을 준비하고 있었다는 것은 비밀이 아니다. 38선에서는 1950년 6월 25일까지 다양한 강도의 무력충돌(사건)이 일어났다. 때로는 양측에서 천명 이상이 전투에 참여하기도 했다. 양측 모두 소련과 미국의 군사적 지원과 경제적 지원이 각각 증가했기 때문에 이에 관심을 가졌습니다.

우리 측의 도발이 있었다고 해도 북한의 대응은 '거부'나 '처벌'의 범위를 훨씬 넘어선 미흡한 반응이었다고 할 수 있다. 이에 이번에는 38도선 전체를 따라 군사작전을 시작한다는 정치적 결정이 내려졌고, 북군은 이에 대비해 미리 대비해 두었다.

소련에 경제적, 군사적으로 의존하고 있는 북한이 모스크바와 정책을 조율하지 않을 수 없다는 것은 명백하다. N.S. 흐루시초프의 회고록에서 우리는 김일성이 J.V. 스탈린에게 남부의 혁명적 상황이 무르익었고 이승만을 전복시키기 위해서는 북한의 압박만이 필요하다는 점을 설득할 수 있었다고 결론 내릴 수 있습니다. 분명히 중국에서 "코를 때린"미국인들은 감히 분쟁에 직접 개입하지 않을 것이라고 가정했습니다.

그러나 미국은 여전히 한국 문제에 간섭하고 있으며, 이전에 선택했던 아시아의 “공산주의 봉쇄” 전략에서 근본적으로 벗어나고 있습니다. 이러한 상황의 전환을 과소평가하는 것은 소련 지도부의 중대한 외교적 오산이 되었다.

미국 언론인 어윈 스톤(Irwin Stone)은 또 다른 버전을 설명했습니다. 미국은 사건이 어느 방향으로 전개되기 시작하는지 분명해진 후 미국이 아시아에서 보호하려는 국가 목록에서 한국을 제외한다고 발표했습니다. 당시 미국 국무장관이었던 딘 애치슨(Dean Acheson)은 나중에 이것이 고의적인 계략이었다고 말했습니다.

러시아 역사가 표도르 리도베츠(Fyodor Lidovets)는 또 다른 이상한 사실을 지적합니다. 북한의 침략을 비난하는 결의안 초안은 적대 행위가 발생하기 며칠 전에 미 국무부 관리들에 의해 준비되었습니다.

긴급회의에서 유엔 안전보장이사회(소련의 이번 회의를 보이콧하여 결정을 거부할 기회를 박탈함)는 적대행위를 즉각 중단하고 조선인민군을 38도선으로 철수할 것을 촉구했습니다. 냉전의 창시자인 해리 트루먼(Harry Truman) 미국 대통령은 미국 극동군 사령관 더글라스 맥아더(Douglas MacArthur) 장군에게 한국군(이하 “남부군”이라 칭함)의 행동을 지원하고 다음과 같은 조치를 취할 것을 명령했다. 공기 덮개. 6월 30일에는 공군뿐만 아니라 지상군도 투입하기로 결정됐다. 이 결정은 영국, 호주, 캐나다, 네덜란드 및 뉴질랜드의 제한된 군대의 지원을 받아 미국인에게 제공되었습니다.

이러한 T-34-85는 소련에 의해 북한군에 이관되었다.

공산주의자들의 계략으로부터 한국의 "자유와 민주주의를 수호한다"는 미국인들의 선전과 수사적 발언을 버리면 양키 개입의 이유는 소련에 우호적인 통일 한국 국가를 만들겠다는 위협 때문이었습니다. 중국과 한국의 "손실"은 자동적으로 일본에 대한 미국의 이익에 위협이 되었습니다. 따라서 미국의 아시아정책 전체가 붕괴될 위험이 다가오고 있다고 할 수 있다.

시작된 전쟁에 참가한 국가의 군대는 무엇이었습니까? 초기 단계군사행동?

전쟁이 시작될 때까지 북한의 군대는 지상군, 공군, 해군으로 구성되었습니다. 모든 군대의 영도는 국방부가 참모와 군대의 지부장과 군대의 지휘관을 통해 수행되었습니다.

1950년 6월 30일을 기준으로 조선민주주의인민공화국 군대(이하 “북부인”이라 한다)의 수는 13만명에 이른다. (다른 출처에 따르면 175,000개), 10개 사단(그 중 4개는 편성 단계에 있음), 105 중전차 여단(T-34 전차 258대) 및 603 오토바이 연대에 1,600문의 총과 박격포가 있습니다. 대부분의 보병 부대는 병력과 소형 무기를 갖추고 있었고, 포병 무기의 수가 부족했고(50~70%), 통신 장비의 상황은 더욱 나빴습니다.

"Northerners"에는 또한 172대의 구식 설계 전투기(Il-10 공격기 및 Yak-9 전투기)가 있었지만 훈련받은 조종사는 32명(공격기 조종사 22명, 전투기 조종사 10명, 추가로 151명)밖에 없었습니다. 비행 훈련). 전쟁 초기의 해군은 20척의 선박으로 구성되었으며, 그 중 3척은 순찰선(프로젝트 OD-200), 5개 어뢰정 G-5형, 지뢰찾기 4척, 보조함정 여러 척.

소련제 G-5 어뢰정 5척이 북한에 인도됐다.

한국 전쟁의 첫 번째 단계 - "북부인"의 공세

이 군대는 주로 미국 무기로 무장한 "남부인" 군대에 의해 반대되었으며, 이 군대에는 지상군, 공군, 해군 및 영토군이 조직적으로 포함되었습니다. 지상군은 약 10만 명에 달하는 8개 사단으로 구성되었습니다. (다른 출처에 따르면 93,000개) 총과 박격포 840문, M-9 바주카 소총 1900문, 장갑차 27문으로 무장했습니다. 안에 공군항공기는 40대(전투기 25대, 수송기 9대, 훈련 및 통신기 다수)였습니다. 해군 71척의 선박이 운용 중이었습니다(잠수함 사냥꾼 2척, 기본 지뢰 찾기 21척, 상륙함 5척 및 기타 선박 다수). 전쟁이 시작될 때 영토군에는 5개 여단이 포함되어 있었습니다. 보안군을 포함해 한국군의 총검 병력은 총 18만1천명이다.

전쟁의 첫 번째 단계에서 "남부인"이 패배한 후, 맥아더 장군이 지휘하는 유엔 깃발 아래의 군대도 무장 투쟁에 참여했습니다. 미 제5공군(최신 전투기 835대), 미 제7공군 함대(약 300척), 미국 보병 사단 4개, 영국 해군의 군단 2개, 항공모함 1개, 순양함 2척, 구축함 5척과 호주, 캐나다, 뉴질랜드 선박(총 15척)으로 통합되었습니다. "남부인"의 군함대 자체는 79척의 선박으로 구성되었으며 대부분 작은 변위를 가지고 있었습니다.

“남부” 군대의 핵심은 미군(70%)과 한국군(25%)이었고 나머지 연합군은 전체 군대의 5%를 차지했습니다. 일본 섬에 "제3자"(아마도 소련)가 직접적인 군사 개입을 하는 경우 미국인들은 또 다른 강력한 그룹을 창설했습니다. 지상군 80만명이 넘습니다.

한국전쟁 전체는 네 시기로 구분된다.

첫 번째는 적대 행위의 시작과 소위 부산 교두보로의 "북부 사람들"의 진출입니다 (6 월 25 일 - 1950 년 9 월 상반기).

두 번째는 미군의 적극적인 개입으로, 거의 중국-한국 국경까지 '남부인'의 반격(1950년 9월~10월)이다.

세 번째는 중국인민지원군의 전면출현, 소련으로부터의 대량 무기공급, '북방인'의 전략적 주도권 차단, 북한 영토 해방(1950년 10월 말 ~ 1951년 6월)이다.

넷째 - 38도선에서 계속되는 적대행위가 부진한 상황에서 평화 협상이 진행 중이며 1953년 7월 27일 휴전 협정이 체결되었습니다.

8월 말까지 행운은 분명히 "북부인" 편이었습니다. "남부 사람들"은 쓰시마 해협 북쪽 145km에서 시작하여 동해에서 100km 지점까지 뻗어있는 낙동강을 따라 "부산 경계선"에서만 진격을 멈출 수있었습니다. 이 지역은 한반도의 남동부를 덮고 있으며 유일한 항구는 부산이다. 전쟁 첫 달 반 동안 미군과 한국군은 약 94,000명을 잃었습니다. 살해되고 체포되었습니다.

B-29 "Superfortress" - 미 공군의 주요 전략 폭격기

M9 바주카포는 1944년부터 미 육군이 운용한 대전차 로켓 소총이다.

"남부인" 측의 제공권 우위가 큰 타격을 입은 것은 바로 이 순간이었습니다. 극동 지역 공군은 항공모함 기반 항공(최신 설계의 총 1,200대 이상의 항공기)과 함께 "북부인"의 공군을 거의 완전히 파괴하고 군대 공급 경로에 대한 대규모 폭격을 시작했습니다. 지상군에 긴밀한 지원을 제공하는 "북부 사람들"의. "북부인"은 경계선을 따라 공격을 중단해야 했습니다.

B-29는 전쟁이 시작된 직후 전투에 투입되었습니다. 1950년 6월 25일 북한군이 38선을 넘어섰을 때, 최근 종결된 제2차 세계대전의 경험에서 알 수 있듯이 모든 반격에는 대규모 공중지원이 필요하다는 것이 명백해졌습니다.

괌에 본부를 둔 제19포격대대(BG)는 즉시 오키나와로 이동했고, 7월 7일 에밋 오도넬 소장은 일본에 임시 폭격기 사령부(FEAF)를 창설했습니다.

한국전쟁 제2단계 - 인천-서울 작전과 '남부인'의 전면적인 반격

미국 공격 항공모함 Essex(Essex CV9). 지상군을 위한 최초의 미국 항공기가 항공모함 갑판에 인도되었습니다.

이 전술사령부는 7월 13일 북한 목표물을 타격하기 위해 배정된 전략공군사령부(SAC) 22, 92 부대와 7월 13일 제19 부대를 장악했다. 그러나 마치 공군기지(캘리포니아)의 22 부대와 페어차일드 공군기지의 92 부대가 전투 지역에 도착해 원산의 중요한 철로 교차점을 첫 공습하는 데는 8일이 걸렸다. 7월에는 페어차일드 AFB(워싱턴)의 98 부대와 MacDill AFB(플로리다)의 307 부대인 두 개의 추가 B-29 항공단이 SAC에서 도착했습니다. 제31정찰전투비행대대(SRG)가 편대를 완료했다. 92, 98 부대와 31 SRG는 일본에서 작전을 수행했고, 19, 22, 307 부대는 오키나와에 주둔했다. "Superfortresses"의 첫 번째 출격은 탱크 집중, 병력 야영지, 행군 기둥, 무기고 및 야전 보급 창고와 같은 전술적 목표를 겨냥했습니다. 공중 저항과 대공포 사격이 약했습니다.

한국 상공을 비행하는 B-29 "슈퍼포트리스"

지상의 강력한 반대 상황에서 "남부인"은 F-6F Helket 전투기를 비정상적으로 사용했습니다. 그들은 폭발물로 채워져 유도 폭탄으로 사용되었습니다. 자동 조종 장치가 이륙하고 활성화된 후 조종사는 낙하산을 타고 탈출하여 근처를 비행하는 항공기에서 추가로 제어되는 차량을 떠났습니다.

9월 15일, "남부인"의 반격 작전이 시작되었습니다. 천재적인 군사력을 지닌 더글러스 맥아더 장군은 재앙이 뒤따를 것처럼 보였던 혼란스러운 방어를 눈부신 승리로 바꾸어 놓았습니다. 미 8군은 제1기병사단('기갑'으로 읽음)의 병력을 이끌고 부산 방어선을 돌파하기 시작했다. 동시에 아름다운 상륙작전이 인천(제물포)에서 시작됐다.

상륙작전을 수행하기 위해 69,450명의 제10군단이 편성되었다. 45,000명이 상륙군의 일부로 직접 상륙했습니다. 미국인 외에도 영국의 "특공대"와 부대가 분리되었습니다. 해병대"남부인". 상륙 작전 개시에는 미 제3보병사단, 미 제11공수사단 제187연대, 국군 제17연대가 참가했다.

그들은 해병대의 별도 부대와 반대했습니다. 국경군"북부 사람들"은 약 3 천명입니다. 상륙지역에 대한 《북측》들의 지휘를 혼란시키기 위해 인천지역뿐만 아니라 남측에도 공습을 계획하고 단행하였으며, 군산지역에도 시범상륙을 실시하였다.

인천 - 썰물 후 부두에 있는 미국 탱크 상륙함

미국 사령부는 기습을 달성하기 위해 작전 위장 조치를 널리 사용했습니다. 잘못된 정보를 제공하기 위해 언론은 의도적으로 허위 지점과 착지선 등을 명명하여 공격 작전 시작을 위한 다양한 날짜를 표시했습니다. 인민군실제 상륙 지역에서 1950년 8월 18일부터 9월 15일까지 시범적 전술 상륙과 정찰 및 사보타주 그룹이 2차 방향으로 상륙했습니다. 최대 규모의 전술상륙작전(약 700명)이 포항지역에 상륙했으나 상당한 손실을 입고 철수됐다.

미국 함대와 항공기는 착륙하기 편리한 해안 지역을 공격했습니다. 해군 함정은 상륙 전 28일 동안 9개 지역의 해안 시설과 항구에 포격을 가했다. 상륙함이 대형 항구를 떠나기 10일 전에 미국 항공은 5,000회 이상의 출격과 폭격 통신을 수행했습니다. 철도 교차점주로 남서부에 위치한 비행장. 상륙군은 여러 항구에 분산되어 있었고, 군대는 요코하마(일본)와 부산에서 수송선에 탑승했습니다.

시범상륙군을 수송하는 선박들은 격렬한 무선 교신을 수행했고, 주 상륙군 선박들은 해상 횡단 내내 무전 침묵과 위장 규율을 유지했습니다. 착륙 시기도 정확하게 선택되었습니다(만조 시 수심이 거의 10m 증가하여 하루 6시간 동안 얕은 곳과 곶을 사용할 수 있었습니다).

9월 15일 새벽, 포병과 항공 준비를 마친 후 선발대(해병대대)가 상륙해 인천항 입구를 엄호하고 있는 월미도를 점령했다. 14시부터 17시 30분까지 다시 강력한 포병과 항공 준비가 이루어졌고, 이후 해병 1사단(2개 연대)의 제1제대가 이어진 뒤 주 상륙군이 상륙하기 시작했다.

미군의 상륙은 저항세력과 적군을 신속히 제압하고, 한반도 남쪽의 '북방인' 집단을 절단할 목적으로 서울을 공격하기 시작했다. 그러나 서울 근처에서 미군의 거센 저항에 부딪혔고, 도시를 둘러싼 전투는 몇 주 동안 계속됐다.

9월 16일 말까지 미군은 인천항과 도시를 점령하고 동쪽으로 4~6km 진격했다. 그들은 서울에서 20~25km 정도 떨어져 있었다. 치열한 전투 끝에 1950년 9월 28일에야 서울을 함락시켰다. 엄청난 우세에도 불구하고 공세 속도는 하루 4km를 넘지 않았고, 서울을 향한 전투는 약 10일 동안 이어졌다.

상륙(9월 15일)과 동시에 부산 교두보의 미 8군 부대도 공세에 나섰다. 이때까지 그들은 14개의 보병 사단으로 구성되었으며 500대의 전차, 1,600문 이상의 총과 박격포로 무장했습니다.

끊임없는 공습으로 보급원이 단절되고 전후방의 압박(인천 상륙)을 겪은 '북부군'은 사실상 전투력을 상실했고, 서울을 향한 장기간의 전투 덕분에 조용근 원수는 남쪽에서 대부분의 군대를 철수했습니다.

MiG-15. 출발 준비

10월 1일, "북부인"의 군대는 38도선 너머로 후퇴했습니다. 미국인들에 따르면, 미군은 이번 작전에서 약 12,000명의 군인을 잃었고, 그들 자신도 최대 125,000명의 포로와 대량의 북한 군사 장비를 포획했다.

유엔 안전보장이사회와 해리 트루먼 미국 대통령의 공동 결정으로 더글라스 맥아더 장군이 38선을 넘었습니다. 공군과 관련된 미국인의 행동에 부과 된 유일한 제한은 압록강 (Amnonkan) 너머 북쪽, 즉 중국 영토에서의 작전을 금지하는 것입니다.

"남부 사람들"의 공격은 성공적이었고 "북부 사람들"은 특히 항공에 짜증을 냈습니다. 사실, 낮 동안의 군대 이동은 불가능했습니다. 공격 항공기는 도로 위의 모든 차량을 쫓고 있었고 때로는 한 사람도 쫓고 있었습니다.

M47 패튼 II(M47 Patton II) - 한국전쟁 당시 미군의 주력전차 F2H-2 "밴시(Banshee)" - 한국 전쟁 초기 미 해군의 항공모함 전투기로 공격기로 자주 사용되었습니다.

10월 20일 북한의 수도(평양)가 함락되었고, 그 후(11월 24일까지) 국군 제6사단 부대가 초산 근처 중국 국경(압록강)에 도달했습니다.

미국인의 38도선 도하와 관련하여 소련 정부는 중화인민공화국 영토에 소련 공군 제64전투항공단을 창설하기로 결정했습니다. , 2개의 대공포 사단, 1개의 대공 탐조등 연대 및 1개의 항공 기술 사단. 군단은 장교 844명, 상사 1,153명, 군인 1,274명으로 구성됐다.

MiG-15UTI는 대한민국 상공을 주둔하는 제64공군단의 주력 전투기입니다. 사진에서-소련 식별 표시가있는 훈련 "스파크"

한국전쟁 당시 전함 아이오와(Iowa)가 지상 목표물에 사격을 가하고 있다.

전투 중에 군단의 전투력은 일정하지 않았습니다. 원칙적으로 소련 영토에 위치한 군사 구역 및 방공 구역의 공군 유닛을 기반으로 형성되었습니다. 부대 및 편대의 변경은 평균 8~14개월의 전투 참여 후 발생했습니다(총 12개의 전투기 항공 사단, 2개의 개별 전투기 항공 연대, 공군, 해군 등의 2개 전투기 항공 연대가 한국을 통과했습니다). .

항공대 행정부는 Mukden시에 위치하고 있으며 항공 부대는 Mukden, Anshan 및 Andong과 같은 중국 도시의 비행장에 기반을 두고 있습니다. 전쟁이 끝날 무렵 군단 통제는 안동에 있었고 사단은 안동, 안산 및 묘구의 비행장에있었습니다.

소련 국제주의 군인들은 PLA 비행복을 입고 있었으며 어떤 문서도 가지고 있지 않았습니다. 그들 각각에게 명령이 전달되었습니다. 조종사가 격추되면 16번째 탄약통을 포획하려고 할 때 16번째 탄약통을 스스로 보관해야 합니다. 이것이 바로 196 전투기 항공 연대의 조종사 Evgeniy Stelmakh가 사망 한 방법으로, 퇴출 후 미국 특수 작전 부대의 방해 행위자들에 의해 체포 되려고 시도되었습니다.

한국전쟁 제3단계 - 중국인민지원군의 공세전환

제64전투항공단의 창설과 동시에 소련 지도부는 소련 기지("라틴 아메리카 사업가" 필로넨코 대령의 그룹)에 의한 방해 행위를 수행하는 문제를 고려하고 있다. 체코 이민자의 전설과 이민자 쿠르트 비젤 독일 출신, 미 해군의 항구와 해군 기지에서 조선소의 수석 엔지니어로 일했습니다. 무장세력 필로넨코(Filonenko)와 비젤(Wiesel)의 도움을 받아 라틴 아메리카철거 전문가들이 미국에 배치되어 지뢰 폭발 장치를 지상에서 조립할 준비가 되었습니다. 그러나 전투 명령은 결코 나오지 않았습니다. 철거 장교들은 소련으로 돌아갔습니다.

북한에 대한 소련의 군사 지원이 강화됨에 따라 중국 정부는 중국인 자원 봉사자들이 육상 전선에서 적대 행위에 참여하는 것을 허용하기로 결정했습니다. 유니폼을 입고 표준 PLA 무기를 사용하는 자원 봉사자).

1950년 11월 25일, 24시간 동안 거의 저항 없이 전진하던 미 제8군은 갑자기 우측 측면 공격으로 제지당했다. 약 18만명의 중국인 부대. (즉, 평시 PLA 국가에 따르면 약 18개 사단)은 한국 제2군단 구역에서 전선을 돌파하고 "남부인"의 제8군 전체를 포위할 위협을 일으켰습니다. 또 다른 12만 명의 중국 자원병이 차산 저수지 양쪽 강둑에서 동쪽으로 공세를 시작해 한국군 제3사단과 제7사단을 상대로 미 해병 제1사단을 포위하겠다고 위협했습니다.

"북부 사람들"의 행동은 공중에서 가려졌습니다. 소련 군인- 189대의 MiG-15와 20대의 La-11 항공기를 보유한 제64전투항공단의 국제주의자. 첫날부터 치열한 공중전이 벌어졌습니다.

F-80A "슈팅 스타" - "바순"(나토 분류에 따라 MiG-15로 불림)과 대결할 때 완전히 구식 기계임이 드러났습니다.

제2차 세계대전 참전용사인 우리 조종사들은 똑같이 경험이 풍부한 에이스와 맞붙었지만 전장에 있는 미국 공군의 수는 소련 항공기의 수보다 훨씬 많았습니다. 당시 극동 지역의 미국 항공 총 수는 최대 1,650대였으며 그 중 폭격기 - 200대 이상, 전투기 - 최대 600대, 정찰기 - 최대 100대, 다양한 유형의 해군 항공 - 최대 항공기 800대.

남부군은 북한의 목표물을 공격할 때 B-26 Invader 중형 폭격기, B-29 Superfortress 전략 폭격기, F-51 Mustang 및 F-80 Shooting Star 전투기 폭격기 ", F-84 Thunderjet과 같은 주요 유형의 항공기를 사용했습니다. 그리고 F-86 세이버젯 전투기.

따라서 우리는 미국인들이 여전히 공중에서 우위를 점하고 있다고 말할 수 있지만 더 이상 공중에서 완전한 우위에 대해 말할 필요가 없다고 말할 수 있습니다. Ivan Kozhedub의 항공 사단은 한국 하늘에서 싸운 최초의 사단 중 하나였습니다 (그 자신은 전투에 참가할 수 없었습니다). 최상의 결과추락한 항공기 측면에서 그들은 다음을 달성했습니다: Evgeniy Pepelyaev 및 Ivan Sutyagin – 각각 23승; Lev Shchukin과 Alexander Smorchkov는 각각 15대의 비행기를 격추했습니다. 드미트리 오스킨(Dmitry Oskin)과 미하일 포노마레프(Mikhail Ponomarev)는 각각 미국 비행기 14대를 격추했습니다.

압록강 상공에서 세이버와 MiG 사이의 공중전 - MiG에는 이미 "외국인"(북한) 식별 표시가 있습니다

MiG-15와 F-86 세이버는 1세대 제트 전투기를 대표하며 전투 능력 면에서 거의 차이가 없습니다. 우리 비행기는 2.5톤 더 가벼웠지만(이륙 중량 5044kg), F-86의 "무거움"은 더 큰 엔진 추력(MiG의 경우 4090kg, 2700kg)으로 상쇄되었습니다. 추력 대 중량 비율은 0.54와 0.53으로 거의 동일했으며 지상 최대 속도는 1100km/h였습니다.

높은 고도에서 MiG-15는 가속도와 상승률에서 이점을 얻은 반면, Sabre는 낮은 고도에서 더 나은 기동성을 보였습니다. 또한 1.5톤의 "추가" 연료를 사용하여 더 오랫동안 공중에 머무를 수 있습니다.

"남부인"이 기술적인 전쟁 수단에 의존하기 때문에(포병 지원, 탱크 및 도로 운송), 미국인과 그 동맹국은 기존 도로 시스템에 상당히 단단히 묶여있는 것으로 나타났습니다.

가볍게 무장하고 빠르게 기동하며 비밀리에 어려운 지형을 통과하여 미국의 관점에서 갑자기 "잭 인 더 박스"처럼 등장한 중국 부대는 중화기 부족을 모두 보상했습니다. 주로 밤에 이동하고 공격을 가했으며, 낮에는 위장을 하고 휴식을 취했다.

참호 속의 북한군. 중간 지점에는 대구경 기관총 DShK가 있습니다.

정면 공격은 소규모 병력으로 많은 공격을 수행하면서 중국의 성공을 보장했습니다. 대부분의 경우 중국 자원 봉사자들은 먼 거리까지 깊숙이 들어갈 것을 기대하면서 침투, 매복 및 포위를 사용했습니다. 각 전투는 소규모 병력을 이용한 일련의 소규모 접전으로 시작되었습니다.

소대장들의 전쟁이었습니다. 미국인들은 화력 측면에서 자신의 이점을 완전히 실현할 수 없었습니다. "북부인"의 겨울 공세의 첫 번째 단계에서 "남부인"은 36,000명의 군인과 장교를 잃었으며 그 중 24,000명 이상이 미국인이었습니다.

재편성된 중국군 40만명과 북한군 10만명의 공세는 1월 25일까지 이어졌다. 폭행당한 미군부대와 거의 완전히 사기를 잃은 한국군(총 20만 명 정도)은 간신히 포위를 피하면서 38선을 넘어 후퇴하고 다시 한국의 수도 서울을 '북방인'들에게 맡겼다. 병력 진지는 서해안 평택에서 동쪽 삼척까지(1월 15일 기준) 38도선 이남 약 50㎞ 지점에 안정됐다.

지프 4x4. 보병에게 중무기를 전달하고 사보타주 작전 및 근접 정찰을 수행하는 수단으로 사용됩니다.

한미군 병사들은 노획무기를 자주 사용했다. 두 번째 줄 병사의 가슴에는 PPSh-41이 달렸다.

1951년 1월 말, '남부인'들이 다시 공격했고, 3월 14일 서울은 네 번째로 손을 바꿨다. 3월 31일, 전선은 다시 38도선에 도달했다. 이때 유엔군 사령관 더글라스 맥아더 장군은 재래식 수단으로는 승리가 불가능하다는 것을 깨닫고 핵무기의 제한적 사용을 주장하기 시작했으며, 이어 중국의 기지를 파괴하기 위한 육지 침공을 주장하기 시작했습니다. 만주의 '북부인'. 맥아더는 소련이 중국의 도움을 받아 전쟁에 참전할 위험은 없을 것이라고 확신했지만, 소련이 이 조치를 취하기로 결정했다면 미국은 핵 분야에서 절대적인 우월성을 고려할 때 이보다 더 유리한 순간을 갖지 못할 것입니다. 크렘린에 관한 계획을 수행하기 위해 무기를 사용합니다.

맥아더는 워싱턴과 상의하지 않고 중국군 총사령관에게 항복을 요청했고(1951년 3월 25일), 만약 적대 행위가 계속된다면 미국은 주저하지 않고 해상 사격, 공습, 포격을 가할 것임을 분명히 했다. 아니면 중국 영토 자체를 침공할 수도 있습니다.

1951년 4월 11일, 맥아더 장군은 해리 트루먼 미국 대통령의 결정으로 해임되었음에도 불구하고, 그의 후임인 매튜 벙커 리지웨이 중장은 공습으로 "북부인"의 통신 시스템을 교란시키기로 결정했습니다. "Superfortresses"의 동시에 계속되는 동시에 공격적인 작전(제한된 목표에도 불구하고).

1951년 4월 12일, 48대의 B-29 슈퍼포트리스가 80대의 F-84 썬더젯과 F-80 슈팅스타 제트 전투기의 엄호 아래 압록강과 안동대교의 수력 발전소를 공격할 준비를 했습니다. 이러한 물체의 파괴는 통신 회선의 중단에 기여할 것으로 예상되었습니다. 그날 미국이 중국에서 전선으로 물품과 군대가 이동하는 통로를 파괴했다면 북한군의 파괴는 거의 불가피했을 것이며 미국과 그 동맹국이 장악했을 것입니다. 대한민국 전 영토.

오전 8시 64공군 레이더는 수많은 공중 표적을 탐지했다. 적의 전투 대형은 사다리꼴로 이루어졌고, 폭격기는 각각 다이아몬드 대형으로 4대의 항공기로 구성되었습니다. 부대는 다양한 방향에서 지정된 목표를 향해 이동하는 분리대로 통합되었습니다.

세계 연대기에 오른 이 공중전의 사진 전사, V. P. Naboki의 저서 “중국과 한국의 하늘을 지키는 소련 조종사. 1950~1951년.”

F-84G. 살아남은 Thunderjet 중 하나

이날 64군단 병사들은 '슈퍼포트리스' 10대와 F-80 전투기 2대를 파괴하고 B-29 12대에 큰 피해를 입혔다. 동시에 소련 조종사는 항공기 한 대도 잃지 않았습니다. 그러면 양키스는 이날을 '검은 목요일'이라고 부를 것이다. 여러 대의 B-29가 화물을 정밀하게 떨어뜨렸음에도 불구하고 전투가 승리했습니다.

이 전투에서 Sheberstov 선장의 경비병이 지휘하는 8대의 MiG-15가 가장 눈에 띄었습니다. 사령관 자신과 조종사 Ges, Subbotin, Suchkov, Milaushkin이 승리를 거두었습니다. Sheberstov의 "Superfortress"그룹 조종사 외에도 Plitkin, Obraztsov, Nazarkin, Kochegarov 및 Shebonov 조종사도 격추되었습니다. Kramarenko와 Fukin은 각각 F-80 한 대씩 격추했습니다.

미국인들은 일주일 동안 폭격기 비행을 중단하고 새로운 전술을 개발했습니다. 낮 동안의 주요 공격력은 공격기였으며 F-80과 F-84가 주로 사용되었습니다. 왜냐하면 전투기의 역할에서는 "북부인"의 MiG보다 훨씬 열등했기 때문입니다. 주력 전투기는 F-86 세이버젯(Saberjet)이었습니다. 폭격기는 주로 야간 및 악천후에서의 작전에 사용되기 시작했습니다.

F-86F "Saber" - 미국인의 주요 전투기가 되며 MiG와 동등한 조건으로 경쟁합니다.

비행기 납치로 인해 최신 MiG-17 전투기 중 몇 대만 한국으로 보내졌지만 우리 조종사는 개선된 세이버와 보다 효과적으로 싸우기 위해 이를 반복적으로 요청했습니다.

"북부 사람들"은 새로운 Yankee F-86 Saberjet 제트 전투기를 찾기 위해 유사한 사냥을 수행했으며 우리는 운이 좋지 않았습니다. 손상된 Sabre는 Yevgeny Pepelyaev가 엔진과 투석기를 손상시킨 후 1951년 10월 6일 얕은 물에 비상 착륙했습니다. 조종사는 구조헬기에 의해 후송됐으나 비행기는 우리에게 왔고 중국을 거쳐 모스크바로 날아갔다. 또 다른 세이버제트(Saberjet)는 1952년 5월 13일 64군단 대공포에 의해 격추되어 중국에 착륙한 후 나포되었습니다.

Blagoveshchensky 항공 소장의 지휘 아래 12명의 조종사로 구성된 "Nord" 에이스 특별 그룹이 만들어졌음에도 불구하고 우리는 한국에서 비행기 전체를 얻지 못했습니다. 그룹은 10개의 전투 임무를 수행하고 세이버를 "상자"(제2차 세계 대전 경험을 바탕으로)에 넣으려고 시도했지만 손실을 입어 작업을 완료하지 못했습니다.

MiG-17PF ("Fresco-S" - NATO 분류에 따름) - 더 나은 비행 특성과 새로운 탑재 장비 세트를 가졌습니다.

MiG-15는 매우 내구성이 뛰어난 기계로 밝혀졌습니다. Georgy Oleinik 중위 비행기에서의 전투 중 하나가 끝난 후 기술자는 61개의 구멍을 세었지만 기계는 수리되어 다시 서비스되었습니다(통계에 따르면 2/3). 의 MiG는 전투 중 손상 후 수리되어 다시 사용되었습니다.

우리 조종사들은 1951년 10월 30일에 "요새"의 두 번째 패배를 수행했습니다. 12대의 B-29와 4대의 F-84 전투기가 압록강 근처에서 동시에 "압도"되어 MiG-15 한 대만 잃었습니다.

공중전 중 1950년 11월부터 1952년 1월까지 소련 조종사는 564대의 남부 항공기를 격추했으며 그 중 48 - B-29, 1 - B-26, 2 - RB-45, 2 - F-47, 20 - F-51 , 103 - F-80, 132 - F-84, 216 - F-86, 8 - F-94, 25 - 유성, 3 - F-6 및 F-5. 야간 전투에서 두 대의 B-26 항공기가 격추되었습니다.

"북부인"의 주요 보병 무기는 PPSh-41입니다.

F-84G Thunderjet은 최신 직선익 제트기입니다. 사진은 소련 공군에 맞서기 위해 유럽 전역에 배치된 전투기의 모습이다.

이 기간 동안 소련 조종사는 항공기 71대와 조종사 34명을 잃었습니다. 전체 비율은 7.9:1로 소련 조종사에게 유리합니다.

1952년 봄에도 B-29는 교량을 계속 공격하여 탑재량을 1500~2500m 높이에서 최대 2.5m 폭의 교량에 떨어뜨렸습니다. 어려운 상황, 5월에만 143건의 안타가 기록되었으며, 10개의 교량에서 66개의 경간이 파괴되었습니다. 비행장의 무력화는 계속되었고 압록강 남쪽의 북한 비행장을 향해 400회 이상의 출격이 이루어졌습니다. 1952년 여름과 가을 동안 목표가 바뀌었고 교량, 공급 센터, 수력 발전소 및 공장에 대한 공습이 실시되었습니다. 1953년 늦은 봄에는 교량과 비행장에 다시 중점을 두었습니다. 정전협정 서명부터 발효까지 12시간의 간격이 있어야 했다. 이를 통해 "북부인"이 이동할 수 있습니다. 큰 수북한의 주요 비행장 10곳으로 항공기를 수송합니다.

“Superfortresses”는 이 형태로 비행장으로 돌아왔습니다.

미국 폭격기 사령부(US Bomber Command)의 목표는 이 비행장을 작동 불가능하게 유지하는 것이었고, B-29는 전쟁이 끝날 때까지 밤마다 이 비행장을 급습했습니다. 전쟁 마지막 날, B-29는 사암참과 티촌 비행장을 급습했다. 휴전 7시간 전인 1953년 7월 27일, 15시 3분에 제91 SRG의 RB-29 정찰기가 비행에서 돌아왔습니다. 승무원의 보고서에는 폭격기 사령부가 지정한 모든 목표 비행장이 전투에 적합하지 않다고 명시되어 있습니다. 따라서 "Superfortresses"는 전투 경력을 마감했습니다.

이 모든 공중 사건은 소련의 주도로 판문정에서 시작된 협상과 비록 제한적이지만 전선 전체에서 계속되는 군사 작전을 배경으로 발생했습니다. 이 지역 전투의 결과는 양측 모두 피의 강물뿐이었습니다.

방어의 안정성을 높이기 위해 미군 사령부는 포병 사격을 강화하기 위해 네이팜탄, 바주카포 형 대전차 소총, 간접 탱크 사격을 널리 사용하기 시작했습니다.

이 시점에서 리지웨이 장군은 다음과 같이 인정하지 않을 수 없었습니다. "우리는 공군과 해군만으로는 전쟁에서 승리할 수 없으며 소규모 지상군도 승리를 이룰 수 없다는 것을 확신하게 되었습니다."

“북부인”과 “남부인” 모두 계속해서 힘을 키워 나갔습니다. 1952년 말까지 "북부인"의 군대는 (미국 추정에 따르면) 80만 총검에 도달했습니다. 그 중 4분의 3은 중국인 '자원봉사자'였습니다. 소련에서 까지 대량 57mm 레이더 유도 대공포를 포함한 포병 시스템이 도착했습니다. 이 총으로 중국과의 국경선이 포화됨에 따라 남부 조종사가 50도선을 건너는 것을 금지하는 명령이 나타났습니다.

미국인에 따르면 약 4,000대의 항공기 손실 중 양키스는 방공 사격으로 인해 1,213대의 항공기를 잃었습니다. 일반적으로 전장에 대한 공중 우위는 미국인에게 남아 있습니다. "남부 사람들"은 또한 기술의 우월성을 유지했습니다. M48 Patton은 수십 대의 T-34-85 탱크와 싸웠고 유일하게 성공적인 영국 탱크 인 A41 Centurion이 처음으로 전투에 참여했으며 155mm 추적 자체 -추진 전차도 최초로 고출력 총 M40 "Long Tom"으로 전장에 등장했습니다. ("북부인"에게 공급된 주포는 1944년 P. A. Rotmistrov가 "부패한 전차"라고 불렀던 구식 SU-76이었습니다. 그리고 우리 유조선은 "개년"이라고 불렀습니다) 등

SU-76 - 대왕 시대의 자주포 애국전쟁, 국내 최다 공급(포병체계 중)

M40 "Long Tom" - M4 Sherman 전차 섀시에 장착된 강력한 155mm 대포로 한국에서 훌륭한 무기임이 입증되었습니다.

위의 내용을 고려하면 "북부인"보병 부대의 전술은 논리적이라고 간주될 수 있습니다. 낮에는 "북부인"이 전투 작전을 거의 수행하지 않았으며 인원은 벙커 및 기타 지하 구조물에 앉아있었습니다. 이전과 마찬가지로 밤에도 "북부인"은 소그룹으로 공격했으며 때로는 탱크의 지원을 받아 적의 위치를 관통하려고 했습니다. 밤에 맹렬했던 공격은 낮에는 약화되거나 심지어 멈추는 경우가 많았다.

대전차 무기는 주로 도로와 계곡을 따라 깊이 촘촘하게 배치되어 돌파한 탱크가 측면 사격으로 파괴되는 일종의 통로를 만들었습니다.

적의 공격기와 싸우기 위해 소형 무기 (장착형 및 경기관총, 대전차 소총)가 널리 사용되었으며 적 항공기 사냥꾼 인 저격수가 참여했습니다.

평양 북서쪽 이른바 '전투 골목' 상공에서도 치열한 전투가 벌어졌다. 1952년에 소련의 "자원 봉사" 조종사는 394대의 적 항공기를 격추시켰으며 그 중 8 - F-51, 13 - F-80, 41 - F-84, 315 - F-86, 1 - Meteor 및 1 - F4입니다. 야간 전투에서는 B-29 11대, B-26 3대, F-94 1대가 격추되었습니다. 우리 제64전투비행단의 손실은 항공기 172대와 조종사 51명에 달했습니다. 전체 손실률은 소련 조종사에게 유리한 2.2:1이었습니다.

주요 기능이 기간 동안 미 공군의 행동은 근본적으로 새로운 수단인 헬리콥터를 사용하여 "북부인"이 점령한 영토에서 쓰러진 조종사를 대피시키기 위한 전체 긴급 구조 서비스의 창설이라고 할 수 있습니다. 분쟁 기간 동안 제5공군 구조대만 도움을 준 인원은 1,000명이 넘습니다. 추락한 항공기의 비행 요원(여기에는 폭격기 조종사, 해군 항공, 지상군 및 해병대의 조종사는 포함되지 않음).

1952년 2월 7일 겐잔 지역에서 군 고문 대령 A. Glukhov와 L. Smirnov의 지휘 하에 특수 작전이 수행된 것은 그러한 구조 서비스 헬리콥터를 포획하는 것이었습니다. 성공적인 작전 결과에 따라 그들은 각각 레닌 훈장과 붉은 깃발을 받았습니다.

B-29 "Superfortres" - 제2차 세계대전 말부터 소련에서 Tu-4 브랜드로 생산된 전략 폭격기입니다. 사진은 히로시마에 핵 공격을 감행한 에놀라 게이(Enola Gay) 비행기입니다.

1차 세계대전 당시 미국 소총 M1 "Garand"의 직계 후손인 "남부인"의 주요 소형 무기인 M14 자동 소총

전투는 1953년 3월 28일, 스탈린 사망(3월 5일) 이후 북한 총리 김일성과 중국 “의용군” 사령관 펑더화이 장군이 협상을 계속하기로 합의할 때까지 다양한 정도의 성공을 거두며 계속되었습니다. 교환 포로와 휴전에 대해. 이승만 대통령은 처음에는 국가 분단을 확인하는 협상에 참가하기를 단호히 거부했지만, 중국인민지원군 부대의 한국군 부대에 대한 대규모 공격과 미국의 군대 철수 위협 이후 곧 참가하기로 동의했습니다. ~에 협상 과정.

1953년 7월 27일 판문중에서 휴전협정이 체결되었다. 당시 존재했던 최전선은 사실상의 국경으로 인식됐다.

한국전쟁으로 인해 '남부인'은 118,515명이 희생되었습니다. 전사 264,591명 부상, 군인 92,987명이 포로로 잡혔다. 이번 전쟁에서 미국의 손실은 33,629명이다. 사망, 부상 103,284명, 포로 10,218명. (미국 추산에 따르면) 이 전쟁에서 "북부인"의 손실은 최소 1,600,000명에 달하며, 그 중 최대 60%는 중국인 자원봉사자입니다.

러시아군 참모총장에 따르면 소련 제64전투항공단 조종사들은 MiG-15를 조종해 1950년 11월 24일부터 1953년 7월 27일까지 적군 항공기 1,106대를 격추했다. 또 다른 212대의 항공기가 군단의 대공포 사격으로 격추되었습니다. 262명의 미국 조종사만이 "북부인"에 의해 포로로 잡혔습니다. 소련의 "자원 봉사자"의 손실은 항공기 335대와 조종사 120명에 달했습니다. 북한과 중국 조종사들은 남측 항공기 271대를 격추했고, 자국 항공기 231대를 잃었다.

전투 손실의 원인을 밝히는 것도 필요합니다. 격추된 335대의 MiG-15 중 절반 이상이 조종사에 의해 안전하게 남겨졌습니다. 거의 모든 사람들이 복무하고 MiG-15 방출 시스템의 신뢰성과 단순성에 대해 존경심을 표했습니다.

발생하는 손실의 상당 부분은 착륙 중에 발생합니다. 1차 비행장(안동, 다푸, 먀오거우)은 바다 가까이에 위치해 있어 MiG-15의 바다 착륙이 금지됐다. 이곳은 세이버가 비행장 상공의 MiG를 공격하는 특별한 임무를 수행하기 위해 집중된 곳입니다. 착륙선에서 비행기는 랜딩 기어와 플랩을 확장한 상태였습니다. 즉, 공격을 격퇴하거나 회피할 준비가 되어 있지 않았습니다. 이러한 강제 상황에서는 장비의 품질과 조종사의 훈련 수준이 중요하지 않았습니다.

전투에서 직접 격추된 차량의 대부분은 외톨이이고 "계급을 잃었으며" 지원을 받지 못합니다. 통계에 따르면 비행 인원 손실의 50%가 첫 10회 출격에서 발생했습니다. 따라서 생존 가능성은 조종사의 경험과 밀접한 관련이 있습니다.

미군의 단일 기관총 - 가장 성공적인 디자인 중 하나인 M60

우리 부대와 조직의 회복 불가능한 총 손실은 315명에 달했으며 그 중 장교 168명, 군인 147명 및 하사였습니다. 거의 모든 사망 및 사망 소련 군인들은 포트 아서(뤼순)의 러시아 공동묘지에 안장되었습니다. 러시아 군인, 누가 빠졌어? 러일전쟁 1904년~1905년

미국의 분석 데이터에 따르면, 총 손실(비전투 포함) "남부인"은 약 2,000대의 공군 항공기, 1,200대의 해군 및 해병대 항공기를 보유했으며 지상군 항공 손실은 수백 대의 경비행기에 달했습니다. 한국전쟁 당시 미국 최고의 에이스인 조셉 맥코넬(Joseph McConnell) 대위와 제임스 자바라(James Jabara) 대위는 각각 Fagot(MiG-15) 16대와 15대를 격추했습니다.

동시에 소련 최고의 에이스 Evgeny Pepelyaev와 Ivan Sutyagin은 각각 23승을 거두었고 Alexander Smorchkov와 Lev Shchukin은 각각 15승을 거두었으며 Mikhail Ponomarev와 Dmitry Oskin은 14대의 미국 비행기를 "잡았습니다"(다른 정보에 따르면) , Oskin은 또한 남부 항공기 15 대를 격추했습니다). 또 다른 놀라운 사실 - Anatoly Karelin은 야간 전투에서 B-29 "Superfortresses" 6대를 격추했습니다!

장갑차 BA-64. 이러한 차량은 북한 인민해방군으로 이송되었습니다.

1952년 한국에서 소련으로 인도된 첫 번째 Centurion(Centurion Mk3)은 탄약 폭발로 인해 소실되었습니다. 1972년이 되어서야 온전하게 수령할 수 있습니다(모델 Mk9).

정부 임무를 성공적으로 완수하기 위해 소련 최고 소비에트 상임위원회 법령에 따라 군단의 군인 3,504 명이 명령과 메달을 받았으며 22 명의 조종사가 소련 영웅이라는 칭호를 받았습니다.

그러므로 한국전쟁은 여러 면에서 중요한 사건이었다고 할 수 있습니다. 이 전쟁에서 소련 영토에 핵무기를 전달하는 수단으로서 중형 4개 엔진 B-29(도쿄 불타기와 히로시마와 나가사키에 대한 핵 공격의 "영웅")에 대한 미국인들의 희망은 무너졌습니다. 그리고 핵무기는 사용되지 않았음에도 불구하고 사용 위협이 원자폭탄끊임없이 공중에 떠 있었고 양측이 달성한 성공을 최대한 활용하는 것을 허용하지 않았습니다.

이 전쟁에서 도로에서 이동하는 화기의 장점인 기술적 우월성은 소형 무기의 자동 사격, 개인 및 소규모 부대의 행동, 오프로드 및 어려운 지형으로 인해 무시되는 것으로 나타났습니다.

막대한 자금이 지출되었음에도 불구하고 어느 쪽도 정치적 목표를 달성하지 못했고 한반도는 두 개의 독립 국가로 분열된 채로 남아 있었습니다.

현재 한국에는 최대 3만7천명에 달하는 미군 부대가 주둔하고 있으나, 한반도에서 전쟁이 발발할 경우 미국 정부는 총 69만명에 달하는 병력을 이곳에 배치할 준비가 돼 있다. 군인, 항공모함을 포함한 군함 160척, 전투기 1,600대.