Antarkties tyrimų stotis „Vostok“

Šiame skyriuje šiek tiek nukrypsime nuo Antarkties karinių paslapčių temos. Tačiau nenutolkime nuo jų per toli. Kodėl? Juk išoriškai visiškai taikios Antarkties stotys savo seifuose visada saugojo daugybę karinių paslapčių, kai kurios iš jų buvo tiesiogiai susijusios su nacių bazių Horst Wessel ir Naujosios Švabijos egzistavimu. Tačiau spręskite patys!

Pokario istorikai stengėsi dar kartą nepaminėti Naujosios Švabijos žemės egzistavimo. Nenuostabu, kad šiame amžiuje mažai kas tiki jo egzistavimu. Tuo tarpu dar praėjusiame amžiuje dalis informacijos apie tai nutekėjo į sovietinę spaudą.

1955 metais kelios pasaulio šalys Vakarų Antarktidoje pradėjo organizuoti mokslinių tyrimų ekspedicines bazes. Jie buvo išdėstyti pakrantėje, dažniausiai toli vienas nuo kito; santykinai didelis kelių šalių stočių „spiečius“ buvo tik Grehemo žemėje. Po dešimties metų mūsų šalyje buvo išleistas dviejų tomų didelis veikalas „Antarkties atlasas“.

Jame buvo šimtai detalūs žemėlapiai, grafikus, diagramas ir mokslinius straipsnius, kuriuos skaitant galima gauti įdomios informacijos apie reljefą, geologinė struktūra, žemyninis apledėjimas ir jūros ledas, klimatas, geofiziniai reiškiniai, paslaptingojo Šeštojo žemyno flora ir fauna. Vienas iš žemėlapių buvo skirtas Tarptautiniams geofiziniams metams (IGY), kurie prasidėjo 1957 metų vėlyvą rudenį ir baigėsi 1959 metų ankstyvą pavasarį.

Tada pagal vieną programą daugybė tarptautinių ekspedicijų iš Argentinos ir Australijos, Belgijos ir Didžiosios Britanijos, Naujosios Zelandijos ir Norvegijos, SSRS ir JAV, Prancūzijos ir Čilės, Pietų Afrikos ir Japonijos pirmą kartą pradėjo detalų ledinio žemyno tyrimą. laikas nuo Antrojo pasaulinio karo pabaigos. Vėliau prie jų prisijungė Lenkija ir Čekoslovakija. Šiame žemėlapyje buvo pavaizduotos 42 mokslo stotys, priklausančios 12 šalių. Bet ar ši programa tikrai buvo vieninga? Išoriškai – taip! Tačiau buvo ir labai įdomių skirtumų.

Praėjusio amžiaus ketvirtajame dešimtmetyje, ypač dėl Tarptautinių poliarinių metų (1932–1933), daugelis suinteresuotų šalių pradėjo tyrinėti Antarkties ledyno pakrantę ir ypač labiausiai prieinamą žemyno dalį – Greimo žemę, kur nedelsdamos pradėjo nuolatinį darbą. kelios meteorologijos stotys.

Dėl jų tyrimų atsirado pirmieji patikimi Antarktidos pakrantės žemėlapiai, kurių mastelis buvo 1:2 000 000, tačiau du trečdaliai pietų poliarinės žemės liko tuščios dėmės. Ilgą laiką Antarktida išliko niekieno žemynu, tačiau iškart pasibaigus Antrajam pasauliniam karui ji pradėjo domėtis daugeliu pasaulio šalių, įskaitant tas, kurios yra visiškai toli nuo Antarkties krantų. Kodėl?

Netikėtai visiems amerikiečiai paskelbė Antarktidą „lobių dėže“. O kokie mineralai: anglis, auksas, sidabras, švinas, geležis ir, svarbiausia, uranas! Be to, buvo pripažinta, kad Vakarų Antarkties raukšlėtas regionas buvo laikomas Andų metalogeninės juostos su variu, molibdenu, volframu, alavu tęsiniu. Kada jiems pavyko atlikti giluminius geologinius tyrinėjimus? T

tik prieškario laikais! Nuo 1948 m. rudens Jungtinės Amerikos Valstijos, Didžioji Britanija, Prancūzija, Norvegija, Australija, Naujoji Zelandija, Argentina ir Čilė tarsi pagal nežinomą įsakymą pradėjo varžytis tarpusavyje, kad pareikštų savo pretenzijas į tam tikras Antarktidos sritis. .

Valdymas SSRS, kuris atidžiai stebėjo užsienio įsiskverbimo į Antarkties dykumas faktus, vėl rimtai susirūpino. 1949 m. vasarį Leningrade įvyko visuotinis Visasąjunginės geografų draugijos narių susirinkimas, kuriame draugijos pirmininkas L. Bergas pristatė pranešimą „Rusijos atradimai Antarktidoje ir šiuolaikinis domėjimasis ja“. Šio susitikimo rezoliucijoje buvo teigiama, kad „bet koks Antarkties režimo klausimo sprendimas nedalyvaujant Sovietų Sąjungai negali turėti teisinės galios ir SSRS turi visas priežastis nepripažinti tokio sprendimo“.

1950 m. birželio 7 d. sovietų vyriausybė išsiuntė memorandumus minėtoms šalims Antarkties režimo klausimu. Čia taip pat buvo nurodyta, kad Sovietų Sąjunga yra vienodai dėmesinga Antarktidai dar ir todėl, kad šis žemynas ir gretimos salos yra patogi bazė svarbiausiems meteorologiniams stebėjimams, kurie yra itin svarbūs Šiaurės pusrutulis. Greičiausiai tam buvo kitų priežasčių. Kuris? Matyt, greitai apie visus nesužinosime. Bet mes jau kai ką sutikome!

Pavyzdžiui, 1974 metais sovietų geologai Antarktidoje Jamato kalnuose (daug masyvų, besiribojančių su didžiuliais ledyninių riedulių laukais) aptiko unikalių mineralų – charnockitų, kurie rodo, kad labai tolimoje praeityje kažkur čia buvo vienas Gondvanalando žemynas. . Panašūs charnockitai anksčiau buvo rasti tik Indijoje.

Bet grįžkime į Antarkties pusiasalį.

Artimiausios pokario poliarinės stotys prie Horst Wessel antraktinės bazės buvo: Britų detalių sala, Stoningtono sala, pasagos sala, Feryn Head ir Rothera bei Argentinos generolas San Martinas. Norėčiau kiek įmanoma išsamiau apsvarstyti kiekvieno iš jų istoriją, tačiau visa šiuo metu turima informacija turėjo apsiriboti duomenimis apie Argentinos bazę „General San Martin“. Britų bazės Stonington Island (E bazė) ir Feryn Head (J bazė) buvo uždarytos 1958 m. O štai informacija apie britų bazes „Detail Island“ (W bazė), „Horseshoe Island“ (V bazė) ir „Rothera“ liko uždarytos.

Artimiausi „Naujajai Švabijai“ buvo: sovietų „Lazarev“, britų „Hally Bay“ ir „Shackleton“, Norvegijos-Pietų Afrikos „Norvegija“, Norvegijos-Švedijos-Britanijos „Modheimas“, Argentinos „Generolas Belgrano“. “ ir „Ellsworth“ , belgų „King Baudouin“, japonų „Showa“, Vakarų Vokietijos „Georg von Neumaer“, Rytų Vokietijos „Georg Forster“, Indijos „Dakshin Gangotri“, Pietų Afrikos „Sanae“.

1959 m. kovo 10 d. ant ledo šelfo netoli Sedovo kyšulio (Princesės Astridos pakrantė) buvo atidaryta sovietinė poliarinė stotis „Lazarev“. Šalia buvo sukurta Belgijos stotis „King Baudouin“. Atrodė, kad abi stotys ribojasi dešinėje Naujosios Švabijos žemės pusėje. Iš Lazarevo stoties sovietų geologai, vadovaujami M. Ravicho, pirmą kartą ištyrė centrinę ir rytinę Karalienės Maud žemės kalnų dalis.

1961 metais sovietinė poliarinė stotis „Lazarev“ buvo apleista sovietų mokslininkų, o jos gyventojai persikėlė į tvirta žemė...į Širmacherio oazę. Naujoji stotis buvo pavadinta „Novolazarevskaya“. Tuo pačiu metu Novolazarevskajos srityje pirmą kartą Antarktidos tyrinėjimų istorijoje buvo atlikti gilūs seisminiai zondavimas. Sovietų poliariniai tyrinėtojai disponavo šios oazės aeronuotraukomis, kurias nacių pilotai padarė 1939 m.

Didžiosios Britanijos bazė „Hally Bay“ (Base Z) visiškai atitiko savo raidinį pavadinimą: nieko nebuvo galima rasti apie jos kūrimą ir veiklą.

Remiantis oficialiais dokumentais, britų Shackleton bazė buvo įkurta 1956 m. sausį Weddell jūros pakrantėje koordinatėse 77 laipsniai 59 minutės pietų platumos ir 37 laipsniai 09 minutės vakarų ilgumos, tačiau 1958 m. sausį buvo apleista. Vertinga įranga ir instrumentai buvo išmontuoti ir perkelti į Hally Bay stotį. Priežasčių, paskatinusių britus skubiai uždaryti stotį, nustatyti nepavyko. Tačiau būtent iš čia britų Antarkties tyrinėtojas Vivianas Fuchsas planavo pradėti savo transkontinentinį žygį į Pietų ašigalį 1957 m. lapkritį.

Ši tyrimų stotis nuo pat pradžių buvo nesėkminga. Čia krovinius į stotį atgabenęs laivas dėl artėjančios audros paliko savo triumų turinį jūros ledas. Prasidėjusi audra sunaikino nemažą dalį statybinių medžiagų – anglies, kuro, vieną iš traktorių. Buvo prarastos vandenilio gamybos chemikalai, todėl britų mokslininkai stotyje negalėjo atlikti aerologinių stebėjimų. Tik po metų į stotį buvo galima atvežti viską, ko reikia.

Norvegijos ir Pietų Afrikos „Norvegija“, laikoma Didžiosios Britanijos moksline stotimi, buvo sukurta 1957 m. sausio mėn. koordinatėse 70 laipsnių 30 minučių pietų platumos ir 37 laipsnių 48 minučių vakarų ilgumos.

Norvegų-švedų-britų „Modheimas“ veikė 1950–1952 m.

Argentinos bazė „General Belgrano“ buvo įkurta 1956 m. pradžioje Weddell jūroje koordinatėse 77 laipsniai 58 minutės pietų platumos ir 37 laipsniai 48 minutės vakarų ilgumos.

JAV bazė Ellsworth (septintoji JAV stotis) buvo įkurta 1957 m. vasario 11 d. Weddell jūros pakrantėje į rytus nuo Golden Bay, Filchnerio ledo šelfo pakraštyje, 76 laipsnių pietų platumos ir 41 laipsnio ilgumos 07 minutės į vakarus. . Iš pradžių planuota jį statyti pačiame pietvakariniame Weddell jūros taške, Grahamo žemės papėdėje, tiksliau – Adomo kyšulio teritorijoje čia. Tačiau vėliau šis sprendimas buvo peržiūrėtas. Ledynas, ant kurio buvo pastatyta stotis, plūduriavo. Stoties konstrukcija buvo standartinė.

Paprastai tokiose stotyse buvo iki 20 gyvenamųjų ir sandėliavimo pastatų.

Jie buvo sukurti Kanados Arkčiai ir Grenlandijai, kur jie buvo išbandyti. Tai tipiniai skydo tipo namai. Kiekvienas skydas yra maždaug 2 metrų ilgio ir 110 centimetrų pločio. Jie buvo tvirtinami specialiais pleišto formos užsegimais. Namo stogas buvo plokščias ir paremtas lengvų metalinių gegnių. Gyvenamųjų namų vidus buvo išklotas plonais metalo lakštais, primenančiais aliuminį.

Kiekviename name buvo iki penkių kambarių. Jo išplanavimas priklauso nuo poreikio, nes pertvaros yra plonos penkių milimetrų faneros lakštai, o išdėstymas gali būti keičiamas pagal pageidavimą. Be to, tarp dviejų kambarių yra kažkas panašaus į drabužinę, kur yra stalas, dvi metalinės sofos ir šviestuvai ant ilgų kojų. Kambarių apstatymas gana paprastas: dvi lovos su spyruokliniais tinkleliais ir mikroporingos gumos čiužiniais, dvi metalinės spintos, du naktiniai staleliai ir kelios kėdės.

Kiekvienas toks namas turi du išėjimus – vieną pagrindinį ir vieną atsarginį. Pagrindiniai kiekvieno namo išėjimai veda į tunelį, kuris jungia visus namus ir eina per visą kaimą.

Tarnybiniai pastatai yra lygiai tokie patys, tačiau juose nėra pertvarų ir, žinoma, baldų.

Stotyje liko 39 žmonės, iš jų 10 mokslo darbai nikovas, likusieji yra amerikiečių kariniai jūreiviai. Garsusis poliarinis tyrinėtojas Finnas Ronas buvo paliktas Elswortho stoties vadovu. Pasibaigus tarptautiniams geofizikos metams, Elswortho stotis buvo perduota argentiniečiams.

Belgijos karaliaus Baudouino stotis buvo įkurta Princesės Ranhildos pakrantės ledo lentynoje netoli sovietinės Antarkties Lazarevo stoties.

Japonijos Showa stotis buvo įkurta šeštojo dešimtmečio viduryje koordinatėse 69 laipsnių 00 minučių pietų platumos ir 39 laipsnių 35 minučių rytų ilgumos. Čia buvo surinkti trys amerikietiško tipo skydinio tipo gyvenamieji pastatai. Ketvirtame kambaryje buvo du elektros generatoriai. 1974 metais 18 poliarinių tyrinėtojų žiemojo šioje Antarkties stotyje, įkurtoje Ongul saloje (Lützow-Holm įlanka, Prinz Olavo pakrantė). Japonai pastatė savo stotį pačiame karalienės Maud žemės pakraštyje.

Nuo artimiausios sovietinės stoties „Molodežnaja“ ją skyrė tik 300 kilometrų, o nuo „Novolazarevskajos“ – beveik 1000 kilometrų. Ant uolėtų Ongul salos uolų atbrailų buvo sukrautos statinės ir įvairi technika, stovėjo automobiliai, o kiek toliau gilumoje matėsi ryškiai raudoni namai. Žiemos metu aplink namus susidarė dideli sniego pusnys. Poliarinius tyrinėtojus pakeitė ledlaužiai Soya ir Fuji.

Nuo Showa stoties iki minėtų Jamato kalnų – apie 300 kilometrų. Tačiau japonai dažnai lankydavosi kalnų grandinėje, pavadintoje jų mylimos Tėvynės vardu. Tiesa, iš pradžių jiems teko skristi virš pakrantės nunatakų gilyn į Ayuttzow-Holm įlanką. Tada, pasukę į pietus, „nuropoti ant kupolo“ arba, paprasčiau tariant, skristi palei ledo kupolą virš Antarkties dykumos. Esant geram orui tai nebuvo problema, tačiau Antarktida niekada nebuvo žinoma dėl savo tylaus ir ramaus charakterio. Ir vis dėlto japonų poliariniai tyrinėtojai ten nuolat skraidė.

Vakarų Vokietijos bazė „Georg von Neumayer“ ir Rytų Vokietijos bazė „Georg Forster“ greičiausiai buvo sukurtos kaip savotiška atsvara viena kitai.

Indijos mokslinė stotis "Dakshin Gangotri" buvo sukurta 1983-1984 metais Schirmacher oazėje, 18 kilometrų nuo "Novolazarevskaya" stoties.

Pietų Afrikos "Sanae". Remiantis Antarktidos žemėlapiu, kuris buvo atliktas 1955 m. banginių medžiotojų motininiame laive Slava, jis buvo sukurtas netoli Naujojo Schwabeland 1 ledo šelfo šiaurės vakarų pusės.

Sovietinę pusę visada nustebino mokslinių stočių pasiskirstymas Didžiojoje Britanijoje, Argentinoje, Čilėje ir JAV Antarkties pusiasalyje (dar žinomas kaip Graeme žemė). Tiesą sakant, jie buvo „vieni kitiems ant galvų“, bet tada net neįsivaizdavome, kad mūsų neseniai buvę sąjungininkai Antrajame pasauliniame kare žinojo apie mirę miestai nežemiška civilizacija ir Antarkties nacių bazės.

Pirmąsias sovietines mokslines stotis Antarktidoje 1955 m. sukūrė mūsų poliariniai tyrinėtojai Tarptautiniais geofizikos metais. Tada į Antarktidą atlikti mokslinio darbo atvyko SSRS mokslų akademijos kompleksinė Antarkties ekspedicija (CAE), susidedanti iš kelių mokslinių grupių. Jo jūrų grupė turėjo šešis padalinius: aerometeorologinį, hidrologinį, hidrocheminį, jūrų geologinį, hidrobiologinį ir hidrografinį.

O pakrantės grupę sudaro keturios mokslinės komandos: aerometeorologinė, geologinė-geografinė, kompleksinė geofizinė ir aerofotografija. Būtent AE poliariniai tyrinėtojai pirmosioms dviem Antarkties stotims suteikė Thaddeuso Bellingshauseno laivų pavadinimus, o trečiajai - „Sovetskaja“.

Ekspedicijai buvo skirti trys laivai. Dyzeliniai-elektriniai laivai po 12,5 tūkst. tonų - „Ob“ ir „Lena“. Pirmasis iš šių ledlaužių laivų buvo naudojamas okeanografiniams tyrimams, antrasis – kaip transportas. Trečiasis buvo nedidelis 500 tonų laivas Šaldytuvas Nr.7, kuris daugiausia buvo naudojamas greitai gendančių prekių pristatymui. Sovietų poliariniai tyrinėtojai turėjo aviacijos dalinį: vieną Il-12 lėktuvą, du Li-2 lėktuvus, vieną lengvąjį lėktuvą An-2 ir du sraigtasparnius Mi-4. Taip pat antžeminio transporto padalinys: ATT-15 traktoriai ir S-80 buldozeriai, Gas-47 lengvieji visureigiai ir įvairių tipų automobiliai. Buvo iki 50 kinkinių šunų.

Visos sovietinės stotys buvo sukurtos sektoriuje, kurį mums skyrė Tarptautinių geofizikos metų specialusis komitetas. Jie buvo pagaminti iš medžiagų, pristatytų dyzeliniuose-elektriniuose laivuose. Renkantis konkrečias mokslo stočių vietas, jie daugiausiai vadovavosi prieigų iš jūros patogumu, laivų iškrovimo galimybe ir noru observatoriją bei gyvenamąją gyvenvietę pastatyti ant uolėto paviršiaus, kurio nėra taip gausu. Antarktidos pakrantėje arba, kraštutiniais atvejais, nejudančio žemyninio ledo zonoje.

Tuo pat metu namai ir sandėliai buvo išdėstyti taip, kad vyraujantys vėjai pūtė palei lauko duris. Pirmajam žiemojimui Mirnyje liko 92 poliariniai tyrinėtojai, vadovaujami AEC vadovo Michailo Somovo. Jau šis žiemojimas parodė, kad tie, kurie projektavo būsimas poliarinių tyrinėtojų gyvenamąsias ir saugyklas, padarė rimtą klaidą. Jie rėmėsi tuo, kad Antarktidoje krituliai iškrenta tik sniego pavidalu, ir neatsižvelgė į tai, kad taip pat lyja.

1957-ųjų vasarą prapliupusios liūtys privertė sovietų poliarinius tyrinėtojus patiems patirti, ką reiškia nesandarus stogas. Tačiau apie Antarkties lietų yra rašęs ne vienas čia buvęs keliautojas. Bet toks yra rusiškas charakteris: kol nepatirsi, nesuprasi. Tik po to, kai gyvenamieji pastatai tapo nepatogūs ir drėgni, buvo pastatyti namai dvišlaičiais stogais.

Tuo pačiu metu ant aukštų kalnų Antarkties plynaukštėje buvo pastatyta pirmoji vidaus stotis „Pionerskaya“. Šios stoties statyba, kaip ir stoties sukūrimas Bangerio oazėje, iš pradžių nebuvo įtraukta į AEC planus, tačiau jau ekspedicijos metu buvo nuspręsta dislokuoti šias dvi mokslines stotis. Oficialiai, norėdami gauti platesnį supratimą apie šeštojo žemyno prigimtį.

Tikriausiai taip! Tačiau norėčiau atkreipti dėmesį į tai, kad savo vietoje šios stotys yra netoli „Naujosios Švabijos“ ir Centrinių Volto kalnų. Prie Daviso jūros yra tik sovietinės stotys, o prie Adelo jūros – nacių stotys. Be to, į vakarus nuo Mirny, atliekant žvalgybą iš oro, buvo aptikta sala, kuri savo forma buvo labai panaši į Drigalskio salą. Ar šie sutapimai atsitiktiniai? Deja, į šį klausimą dar niekas aiškiai neatsakė.

Mūsų stočiai sukurti buvo panaudotos traktoriaus traukinio rogėse esančios patalpos ir statybinė medžiaga, pristatytas iš Mirny lėktuvu. Tuo pačiu metu rogės buvo perkeltos taip, kad pagalbinės patalpos apsaugotų būstą nuo vėjo. Tarp rogučių buvo sukurta erdvė, kuri greitai buvo paversta jungiamuoju vestibiuliu, kurio pagalba buvo galima lengvai patekti į bet kurią stoties patalpą. Dėl kuro pristatymo sunkumų buvo nuspręsta, kad čia žiemoti liks tik keturi žmonės, vadovaujami Aleksandro Gusevo.

Aštuntojo dešimtmečio viduryje Antarktidoje veikė per dvi dešimtis mokslinių stočių, šešios iš jų priklausė Sovietų Sąjungai. Penkios sovietinės stotys buvo Antarkties jūrų pakrantėje (Mirny, Molodezhnaya, Novolazarevskaya, Leningradskaya, Bellingshausen) ir viena centrinėje žemyno dalyje, geomagnetinio ašigalio regione, 1410 kilometrų nuo Mirny ("Rytai"). .

Pirmoji Sovietų Sąjungos visapusė Antarkties ekspedicija (CAE) įvyko 1955–1956 m. Už jos, 1956–1958 m., buvo atitinkamai antra ir trečia. Vėliau visos Antarkties ekspedicijos buvo pradėtos vadinti SAE, tai yra, sovietinėmis Antarkties ekspedicijomis.

Sovietų tyrinėjimo zona buvo greta Indijos vandenyno abiejose Daviso jūros pusėse, Karalienės Marijos žemėje. Žemyninė sovietų grupė mokslinė ekspedicija vadovaujant Michailui Somovui, susidedantis iš 70 įvairių specialybių žmonių, išsilaipino pakrantėje prie Deiviso jūros, į vakarus nuo Helenos ledyno. Iki 1955–1956 m. žiemos pradžios, padedama dviejų sovietinių dyzelinių elektrinių laivų „Ob“ ir „Lena“ įgulų, ji pastatė Mirny kaimą, kurį tais laikais sudarė keli gyvenamieji ir paslaugų pastatai. , apšviestas ir šildomas elektra; Be elektrinės, čia buvo mechaninės dirbtuvės, garažai, angarai, sandėliai. Žemyninė grupė buvo padalinta į šešias specialieji padaliniai. Oro būrys, vadovaujamas Ivano Čerevičnio, pradėjo dirbti su penkiais orlaiviais ir dviem sraigtasparniais.

Be pagrindinės bazės Mirny kaimo, iki 1956 m. pabaigos buvo suorganizuotos dvi mūsų stotys: Pionerskaya (375 kilometrai nuo Mirny 2700 metrų aukštyje) pradėjo dirbti 1956 m. gegužės 27 d.; Oasis stotis pradėjo veikti 1956 m. spalio 15 d. (360 kilometrų į rytus nuo Mirny, Banger Hills oazėje). 1959 metų sausį pastarasis buvo perkeltas į Lenkijos mokslų akademiją ir pervadintas lenkų mokslininko, 1897-1899 metų Belgijos Antarkties ekspedicijos dalyvio A. Dobrovolskio garbei.

Antroji sovietinė Antarkties ekspedicija, vadovaujama Aleksejaus Trešnikovo, 1956 m. gruodį pakeitė pirmąją. Jis vėl atvyko į šeštąjį žemyną Ob ir Lena, taip pat keleiviniu laivu „Kooperatsiya“ ir susideda iš dviejų jūrų ir vieno pakrančių būrių.

„Ob“ priartėjo prie Pravdos pakrantės 1956 m. gruodžio 12 d., tačiau buvo priverstas sustoti 25 kilometrų atstumu nuo „Mirny“, toli į jūrą išplitusio greito ledo pakraštyje. Susitikimas su atvykusiais įvyko ryte. Visą dieną sraigtasparniai skriejo virš greito ledo tarp ledkalnių spiečiaus, gabendami Mirny gyventojus į Obą, o atvykusius į Obą atgal. Iki 1957 m. sausio 10 d. „Kooperatsiya“ su pagrindiniais moksliniais darbuotojais atvyko į Mirny reidą, kurį reikėjo sutikti ir ledlaužio pagalba vesti per ledą (ne prie greitojo ledo, o į ledo kliūtis) buvo Lena.

Laivų iškrovimas ant ledo užtvaros yra sudėtinga ir pavojinga operacija. Bet tai vienintelis dalykas galimas būdas iškrovimas, kai visas greitas ledas nuplėšiamas ir vėjo nunešamas į jūrą. Pirmajam AEC toks iškrovimas sekėsi gerai. Tačiau šį kartą žmonės žuvo iškrovimo metu. Šimtai tonų skaldytų ledų nukrito ant „Lena“ ir nukrito į vandenį, tempdami žmones. Du žuvo, o septyni už borto iškritę žmonės buvo sunkiai sužeisti, tačiau buvo išgelbėti. Mirusieji buvo palaidoti Hasuelio saloje, kuri pirmoji sutiko į Mirną atplaukiančius sovietų laivus.

Kiekvienas CAE prasideda laivu. Ekspedicijoje dalyvaujantys (dažniausiai vadinami registruotais), tai yra sėkmingai išlaikę medicininę apžiūrą, gavę jūreivio pasą, šiltus drabužius, užpildę daugybę formų (įskaitant net testamentą), siunčiami į Antarktidą ekspediciniais laivais. . Iki aštuntojo dešimtmečio vidurio dyzeliniai-elektriniai laivai Lena, Navarin ir Ob beveik kasmet plaukdavo į Šeštąjį žemyną. Čia atplaukė ir balti patogūs motorlaiviai „Kooperatsija“, „Michailas Kalininas“, „Estonia“, „Nadežda Krupskaja“. Degalai buvo atgabenti naftos tanklaiviais. Buvo naudojami ekspediciniai laivai – plaukiojančios laboratorijos „Profesorius Wiese“ ir „Professor Zubov“.

Kelionė iš Leningrado į pietų poliarinio žemyno pakrantes trunka kiek daugiau nei mėnesį. O iš Australijos, kur dalis sovietinių žiemotojų buvo pervežti lėktuvu taupant laiką, tai tik 10 dienų. Lėktuvai Il-18 ir An-10, nusileidę Vidurinėje Azijoje, Indijoje, Birmoje, Indonezijoje, Australijoje ir Naujojoje Zelandijoje, taip pat užtruko maždaug 10 dienų. Tiesa, skrydžio laikas čia buvo tik 48 valandos.

Antrasis CEA, vykdantis artėjančių Tarptautinių geofizikos metų mokslinę programą, Mirnyje paliko žiemoti 188 žmones, tai yra 96 ​​žmonėmis daugiau nei pernai.

Trešnikovo žiemotojai sukūrė keletą mokslinių stočių, kurios suartino Sovietų Sąjungaį Pietų ašigalį. Taigi jie pastatė tarpinę bazę kelionei į Geomagnetinį ašigalį - Komsomolskaya stotį, esančią daugiau nei 500 kilometrų nuo Mirny, o tarp šios stoties ir Pionerskaya - tarpinę stotį "Vostok-1".

1957 metų gruodį į Mirnyj reidą atplaukė laivai su Trečiosios ekspedicijos (dabar SAE) nariais, vadovaujami E. Tolstikovo. Ob laive būsimi žiemotojai pristatė įrangą naujai „Sovetskaya“ vidaus stočiai, naujus „Penguin“ tipo visureigius ir modernizuotus Antarkties būrio orlaivius. Susitikimas buvo džiugus, tačiau netikėtai, verslo perdavimo metu, į Mirny reidą atvyko amerikiečių ledlaužis Burton Island su... JAV karinio jūrų laivyno 43-iojo operatyvinio padalinio vado pavaduotoju kapitonu Geraldu Ketchumu.

Taip, taip, tas pats, kuris neseniai vadovavo „Vėjo malūno“ operacijai - tai nutraukė „Naujosios Švabijos“ ir „Horst Wessel“ egzistavimą. Oficialiai Ketchumas norėjo susipažinti su gyvenimo sąlygomis Mirny stotyje, pasiekimais Sovietinis mokslas ir, žinoma, technologija.

Sovietų ekspedicijų vadovybė jam maloniai leido tai padaryti. Tačiau Geraldas Ketchumas į sovietų tyrimų stotį atvyko ne vienas. Kartu su juo į mūsų seniausią Antarkties stotį atvyko Burtono salos pareigūnai ir ekspedicijos mokslininkai, tarp jų: ​​Wilkes stoties vadovas, biologas Carlas Acklandas, Haleto stoties vadovas, geografas Jamesas Shearas, glaciologas iš Wilkes Richardas Cameronas, okeanografas. Žvaigždė, atvykstančio ledlaužio Braningham vadas.

Tada Mirny aplankė dar daugiau nei šimtas jūreivių iš Burtono salos. Šio ginkluoto ledlaužio (1x27 mm universalus pistoletas ir 4x40 mm kulkosvaidžiai), specialiai sukonstruoto darbui Antarktidoje, įgulą sudaro tik 234 žmonės. 1958. Koks smalsumas! O anksčiau atrodė, kad susidomėjimo nebuvo.

Sovietų žiemotojams nespėjus išlydėti kolegų amerikiečių, sausio 31 dieną į Mosono stotį plaukiantis australų ekspedicijos laivas Tala Dan atvyko į Mirny reidą. Dar kartą svečiai panoro susipažinti su sovietine Mirny stotimi. Mūsų vadovybė nuoširdžiai vėl atidarė visas stoties patalpas. Svečiai apžiūrėjo Mirną, jo laboratorijas ir patalpas.

Australai ypač detaliai apžiūrėjo naujuosius visureigius „Penguin“, kurie buvo perdaryti iš šarvuočių. Ne mažesnį vaidmenį ugdant užsienio kolegų smalsumą suvaidino ir tai, kad ant ryškiai oranžinių naujų automobilių kėbulų, be dažais štampuotų pingvinų, buvo nupieštos žalios geltonos rodyklės pervertos širdelės.

Kas sugalvojo tokią „genialią“ idėją: į Antarktidą atgabenti nebeeksploatuojamus šarvuotus transporterius, tarsi nukopijuotus iš sovietinių savaeigių ginklų, nors ir be ginklų, kurie nepaprastai erzino mūsų neseniai buvusius sąjungininkus Antrajame pasauliniame kare, taip pat nešiojo karinius simbolius. ? Eskorto komanda to paaiškinti negalėjo. Ir juo labiau sovietiniams žiemotojams. Tačiau ir amerikiečiai, ir australai buvo sunerimę!

1960–1990 metais SSRS surengė daugiau nei 20 ekspedicijų tyrinėdama Antarktidą, čia išlaikydama apie 10 nuolatinių poliarinių stočių. Tuo pat metu kelios anksčiau atidarytos mokslinės stotys buvo užmuštos, tačiau yra visiškai pasirengusios priimti poliarinius tyrinėtojus. „Oazė“ buvo apšaudyta 1958 metų pabaigoje, „Pionerskaja“ ir „Sovetskaja“ – 1959 metų pradžioje. 1968 metais Vaterlo saloje (Pietų Šetlando salų salynas) netoli Antarkties pusiasalio buvo įkurta sovietinė Bellingshauzeno stotis.

O 1971 metų pradžioje ant Ots kranto – Leningradskaja stotis. Jei šių stočių nelaikysime rezervinėmis tvirtovėmis tolimesniam vystymuisi, tiksliau, Antarkties dykumų užtikrinimu SSRS, tuomet tokią trumpą mūsų Antarkties stočių gyvavimo trukmę ir dažną antarkties stočių naikinimą, priešingai nei užsienio poliarinėse stotyse, yra labai sunku. paaiškinti.

***

Iš Sergejaus Kovaliovo knygos „ Šeštojo žemyno paslaptys” .

Straipsnyje pateikiama informacija apie Antarktidos poliarines stotis. Apibūdina poliarinių tyrinėtojų gyvenimo ir darbo sąlygas. Pateikiama istorinė informacija, susijusi su svarbiausiais žemyno raidos istorijos momentais.

Mokslinės stotys Antarktidoje

Didžioji dalis poliarinių stočių yra žemyno pakrantės regione, ir tik trys iš jų yra sausumoje:

• Amerikos bazė „Amundsen-Scott“;
• Prancūzijos ir Italijos Konkordijos bazė;
• Rusijos bazė „Vostok“.

Ryžiai. 1. Rusijos bazė "Vostok".

Teritorija, kurioje yra Vostok stotis, laikoma ypač atšiauria oro ir klimato požiūriu.

Susijęs su Vostok stoties Antarktidoje atidarymu įdomi istorija. Praėjusio amžiaus šeštojo dešimtmečio pradžioje Prancūzijoje vykusiame susitikime buvo iškeltos užduotys dėl šalčiausio žemyno vystymosi. SSRS delegatas pavėlavo į posėdį dėl sunkumų su dokumentais. Stoties vieta pačiame Pietų geografiniame ašigalyje buvo perduota amerikiečiams.

💡

Vostok stotis buvo įkurta 1957 m.

SSRS gavo Pietų geomagnetinį ašigalį ir neprieinamumo ašigalį.

TOP 1 straipsniskurie skaito kartu su tuo

Po pusės amžiaus mokslininkams pavyko gauti vandens mėginį iš požeminio ežero, kuris buvo po pačia stotimi.

To paties pavadinimo ežeras yra penktas pagal gėlo vandens kiekį. Jis yra po ledu beveik 4000 m gylyje.

Istorija vardais ir skaičiais

Molodežnaja stotis turi išdidų pavadinimą " buvusi sostinė» Antarktida.

Stotis buvo didžiausias ir ambicingiausias tokio tipo pastatas. Bazėje kadaise stovėjo apie septyniasdešimt pastatų, kurie atkartojo gatvių infrastruktūrą. Jame buvo: gyvenamieji pastatai, mokslo ir tyrimų laboratorijos, taip pat naftos bazė ir aerodromas, galintis priimti didelius orlaivius, tokius kaip IL-76.

Stotis pilnai veikia nuo 1962 m. Jo teritorijoje vienu metu galėtų tilpti iki pusantro šimto žmonių. Tačiau 90-ųjų pabaigoje (1999 m.) Rusijos trispalvė buvo nuleista. 2006 m., bazė, kuri dirbo ištisus metus, tapo sezoniniu objektu.

💡

Mirny bazės pavadinimą gavo iš Bellingshauzeno ir Lazarevo ekspedicijos laivo. Bazėje buvo atidaryta pirmoji observatorija.

Iš viso Antarktidoje yra 5 nuolat veikiančios Rusijos bazės:

• "Bellingshausen"
• „Rami“,
• "Rytai",
• „Pažanga“,
• „Novolazarevskaja“.

Mokslininkai tiria atmosferą, orą, ledą, judėjimą žemės pluta. Visose bazėse sukurtos gana patogios sąlygos. Artimiausi Novolazarevskajos bazės mokslininkų kaimynai yra specialistai iš Indijos.

Bellingshausen yra vienintelė poliarinė stotis Antarktidoje, kurios teritorijoje yra stačiatikių bažnyčia.

Ryžiai. 2. Šventykla Bellingshausen stotyje.

Šiandien pagrindinė Rusijos poliarinė stotis yra „Progress“. Iš pradžių jis buvo atidarytas kaip sezoninis (1989 m.), bet vėliau gavo nuolatinį statusą.

Pastaruoju metu bazė perėmė didžiąją dalį funkcijų, kurias kadaise atliko Mirny ir Molodežnaja. Stotis yra administracinis, mokslinis ir logistikos taškas Rusijos Antarktidoje.

Ryžiai. 3. Stotis „Pažanga.

„Akademik Vernadsky“ yra buvusi britų stotis, kurią Ukraina įsigijo už nominalų 1 svaro sterlingų mokestį.

Ko mes išmokome?

Sužinojome, kuri iš poliarinių stočių yra didžiausia. Sužinojome, kiek stočių Rusijoje veikia nuolat. Gavome informacijos apie tai, kuri bazė toliau dirba sunkiausiomis ir sunkiausiomis sąlygomis oro sąlygos. Sužinojome, kurios tyrimo patalpos yra didžiausiu atstumu nuo kitų. Sužinojome, kokius mokslinius tyrimus tyrėjai atlieka šalčiausiuose žemynuose.

Testas tema

Ataskaitos vertinimas

Vidutinis įvertinimas: 4.6. Iš viso gautų įvertinimų: 82.

Mažiausiai ištirtas ir nesvetingiausias žemynas Žemėje yra Antarktida. Žemyno gyventojų skaičius svyruoja nuo 1 iki 4 tūkstančių žmonių. Apie pagrindinius „ledo“ žemyno bruožus, raidos istoriją ir gyventojus skaitykite mūsų straipsnyje.

Antarktida: bendra informacija apie žemyną ir jo išteklius

Beveik visi žino, kad šis žemynas yra šalčiausias planetoje. Būtent jos teritorijoje (Rusijos poliarinėje stotyje „Vostok“) buvo užfiksuota oro temperatūra pasaulyje - 89,2 laipsniai su minuso ženklu.

Tačiau mažai žmonių žino apie kitus Antarkties rekordus. Taigi žemynas taip pat yra sausiausias, aukščiausias ir labiausiai vėjuotas Žemėje. Iš tiesų, būtent geriamojo vandens trūkumas buvo pagrindinė visų, nusprendusių užkariauti Antarktida vadinamo žemyno platybes, problema. Žemyninės dalies gyventojai taip pat turi savo ypatybių. Tačiau tai bus aptarta vėliau.

Reikia pažymėti, kad Antarktida ir jos gamtos ištekliai nepriklauso jokiai iš šiuolaikinių pasaulio valstybių. Nors praėjusiais amžiais daugelis imperijų bandė įtvirtinti savo kontrolę vienoje ar kitoje žemyno dalyje. 1991 metais pasaulio bendruomenė oficialiai patvirtino specialų protokolą, kurio vienas iš straipsnių draudžia ūkinė veikla Antarktidos teritorijoje (ypač dėl turtingo jos podirvio vystymosi). Tiesa, planetos gyventojai jau labai aiškiai suvokia daugelio naudingųjų iškasenų trūkumą. Todėl nežinoma, kiek laiko galios šis protokolas.

Antarktida: žemyno populiacija ir jos ypatybės

Ruoniai, arktinės žuvėdros, skujos ir imperatoriškieji pingvinai yra tipiškiausi šaltojo žemyno gyventojai. Į pradžios XIXšimtmečius geografai galėjo saugiai perskaityti šį gyvūnų sąrašą, atsakydami į klausimą: „Kas gyvena Antarktidoje? Tačiau 1820 metais viskas kardinaliai pasikeitė: žmogus pirmą kartą įkėlė koją į žemyną.

Kas šiandien gyvena Antarktidoje? Ir koks yra jo bendras gyventojų skaičius?

Iš karto verta paminėti, kad Antarktidoje nėra nuolatinių gyventojų dėl pernelyg ekstremalių oro ir klimato sąlygų. Tai reiškia, kad žemyne ​​gyvena tik mokslininkai, aptarnaujantis personalas ir turistai. Jie visi čia laikinai.

Kiek žmonių pritraukia Antarktida? Žiemą žemyne ​​gyvena apie tūkstantį žmonių. Vasarą jos gyventojų skaičius gali siekti 4000 žmonių. Žemyninėje dalyje populiariausios kalbos yra anglų, prancūzų, rusų ir ispanų.

1978 metais čia gimė pirmasis žmogaus vaikas. Tai buvo Argentinos pilietis Emilio Marcosas Palma. Tačiau 2007 metais Antarktidoje įvyko pirmoji istorijoje vestuvių ceremonija.

Žemynos raidos istorija. Rusijos Antarktida

Rusijos žemyno tyrinėjimų istorija prasidėjo dar 1819 m., kai Lazarevo ir Bellingshauzeno vadovaujama ekspedicija iš Kronštato išvyko į pietus. Būtent ji atvėrė pasauliui šeštąjį žemyną. Parodė didelį susidomėjimą Antarktida Rusijos imperija ir viduje pabaigos XIX- XX amžiaus pradžia, surengusi keletą rimtų mokslinių ekspedicijų.

1946 m., kaip teigia kai kurie istorikai, įvyko rimtas karinis mūšis dėl Antarktidos. Pasibaigus Antrajam pasauliniam karui, tuometinės sąjungininkės – JAV ir SSRS – į žemyno krantus pasiuntė galingas karines eskadriles. Dėl to amerikiečių ekspedicija grįžo toli nuo visa jėga. Tačiau šio Antarkties mūšio detalės vis dar yra apgaubtos daugybe paslapčių ir spėlionių.

Rusijos Antarkties stotys

Šiandien Antarktidoje savo mokslines stotis turi 30 šalių. Tarp jų yra ir Rusija, kuri žemyne ​​turi septynias tokias bazes. Tai stotys „Vostok“, „Progress“, „Bellingshausen“, „Novolazarevskaya“, „Molodezhnaya“, „Mirny“ ir „Leningradskaya“. Kiekvienas iš jų savaip įdomus.

Taigi 1983 metais Vostok stotyje buvo užfiksuotas absoliutus žemiausios temperatūros Žemėje rekordas. Tai viena atšiauriausių (orų atžvilgiu) vietų mūsų planetoje. Neseniai „Šalčio stulpą“ papuošė paminklas Leninui - piečiausias pasaulyje.

Kitoje Rusijos stotyje Bellingshausen pirmoji žemyne ​​buvo pastatyta 2004 m Stačiatikių bažnyčia. Tačiau „Novolazarevskaja“ gali pasigirti vienintele rusiška pirtimi visame žemyne!

Tačiau pagrindinis Rusijos Antarktidos centras šiandien yra Progreso stotis. Ji atlieka tyrimų, administravimo ir logistikos funkcijas. Čia buvo sukurtas puikus sporto kompleksas poliariniams tyrinėtojams su pirtimi, medicinine įranga ir įvairiais treniruokliais.

Mirny poliarinė stotis buvo įkurta Antarktidoje, Deiviso jūros pakrantėje, vykdant Pirmąją sovietinę Antarkties ekspediciją (1955–1957). Ji tapo pagrindine mūsų šalies žemyno tyrinėjimo baze, iš kurios buvo valdomos visos kitos stotys.

Pavadinimas „Mirny“ paimtas iš legendinio šlaito, vieno iš Bellingshauzeno ir Lazarevo ekspedicijos laivų, kurie 1820 m. sausį atrado Antarktidą. Antrasis laivas „Vostok“ taip pat suteikė savo pavadinimą sovietų, o vėliau Rusijos poliarinei stočiai.

IN geriausi metai Mirny stotyje gyveno 150–200 poliarinių tyrinėtojų, tačiau pastaruoju metu jos įgulą sudarė 15–20 tyrinėtojų. Ir visų valdymo funkcija Rusijos bazės Antarktidoje persikėlė į modernesnę Progress stotį.

Vostok: garsiausia sovietinė stotis

Stotis „Vostok-1“ buvo įkurta 1957 metų gegužės 18 dieną Antarktidos viduje, 620 kilometrų nuo Mirny bazės. Tačiau jau gruodžio 1 dieną objektas buvo uždarytas, o įranga buvo gabenama dar giliau į žemyną – į vietą, kuri ilgainiui tapo žinoma kaip Vostok stotis (jos gimimo data – 1957 m. gruodžio 16 d.).

„Vostok“ tapo garsiausia sovietine ir rusiška Antarkties stotis dėl 1983 metais ten užfiksuotos rekordiškai žemos temperatūros – minus 89,2 laipsnio Celsijaus. Jis buvo „sumuštas“ tik po trisdešimties metų - 2013-ųjų gruodį Japonijos Fuji Dome stotyje, kur buvo stebima minus 91,2 laipsnių temperatūra.

Vostok stotyje buvo ir yra atliekami aerometeorologiniai, geofiziniai, glaciologiniai ir medicininiai tyrimai, kur jie tiria “ ozono skylės"ir medžiagų savybės žemoje temperatūroje. O trijų kilometrų gylyje būtent po šia stotimi buvo aptiktas didžiausias Antarktidoje subledyninis ežeras, gavęs tą patį pavadinimą – Vostok.

Vieta, kurioje yra „Vostok“, yra viena atšiauriausių oro sąlygų požiūriu. Stotyje vyksta herojiškų Vladimiro Sanino knygų „72 laipsniai šalčio“, „Naujokas Antarktidoje“ ir „Įstrigę“ įvykiai. Pagal šiuos kūrinius sovietmečiu buvo kuriami populiarūs vaidybiniai filmai.

Neprieinamumo stulpas – tolimiausia stotis

Neprieinamumo ašigalio stotis, gyvavusi vos dvi savaites 1958 m. gruodžio mėn., į istoriją pateko dėl dviejų priežasčių. Pirma, jis yra tame pačiame Antarktidos taške, toliausiai nuo žemyno pakrantės. Objekto atradimas šioje vietoje buvo sovietų poliarinių tyrinėtojų atsakas į Amerikos Amundsen-Scott bazės atsiradimą Pietų ašigalyje.

Antra, „Neprieinamumo stulpą“ papuošė stoties pastatą vainikuojančios piramidės viršuje įrengtas Lenino biustas. Ši figūra vis dar stūkso virš ledinių Antarktidos lygumų, net kai pati konstrukcija yra padengta sniegu.

Novolazarevskaja – poliarinė stotis su pirtimi

Pakeitusi 1961 metais uždarytą Lazarevo stotį, Novolazarevskaja visoje Sovietų Sąjungoje griaudėjo kaip legendinis įvykis, kai gydytojas Leonidas Rogozovas atliko unikalią operaciją – išpjovė sau uždegusį apendicitą.

„Kol tu čia, plytelėmis išklotoje vonioje
Nusiprausti, pasikaitinti, sušilti, -
Jis šaltyje su savo skalpeliu
Ten išpjauna apendiksą“, – apie šį žmogaus žygdarbį dainavo Vladimiras Vysockis.

O 2007 m. Novolazarevskaja vėl pasirodė pirmuosiuose Rusijos laikraščių ir naujienų svetainių puslapiuose. Ten atidaryta pirmoji ir kol kas vienintelė rusiška pirtis Antarktidoje!

Bellingshausen – poliarinė stotis su bažnyčia

Bellingshausen yra ne tik Rusijos tyrimų stotis pietinės platumos, tai dvasinis Rusijos Antarktidos centras. Juk jos teritorijoje yra Švč.Trejybės bažnyčia, ten atvežta išardyta iš Rusijos 2004 metais.

Kadangi „Bellingshausen“ yra netoli Čilės, Urugvajaus, Korėjos, Brazilijos, Argentinos, Lenkijos ir Peru stočių, pastarųjų darbuotojai nuolat lanko pamaldas Rusijos bažnyčioje – kitų šalia nėra.

Molodežnaja - buvusi Antarktidos „sostinė“.

Ilgą laiką Molodežnaja stotis buvo laikoma sovietinės Antarktidos sostine. Juk tai buvo didžiausias tokio pobūdžio objektas. Bazėje buvo apie septyniasdešimt pastatų, išrikiuotų į gatves. Čia buvo ne tik gyvenamieji kompleksai ir tyrimų laboratorijos, bet ir naftos bazė ir net aerodromas, galintis priimti tokius didelius orlaivius kaip IL-76.

Stotis veikia nuo 1962 m. Vienu metu jame galėtų gyventi ir dirbti iki 150 žmonių. Tačiau 1999 m. Rusijos vėliava buvo nuleista ištisus metus, o 2006 m.

Pažanga yra Rusijos buvimo Antarktidoje centras

Šiais laikais „Progress“ laikoma pagrindine Rusijos poliarine stotimi. Jis buvo atidarytas 1989 m. kaip sezoninis, tačiau laikui bėgant „sukūrė“ infrastruktūrą ir tapo nuolatine. 2013 metais „Progress“ atidarytas naujas žiemojimo kompleksas su sporto sale ir pirtimi, sporto įranga, modernia ligoninės įranga, teniso ir biliardo stalais, svetainėmis, tyrimų laboratorijomis ir virtuve.

IN pastaraisiais metais„Progresas“ perėmė daugumą funkcijų, kurias atliko patiriantys geresni laikai„Taikus“ ir „Jaunystė“. Taigi dabar čia yra Rusijos Antarktidos administracinis, mokslinis ir logistikos centras.