Bătălia de la Tsushima

teatru de operații	Oceanul Pacific
Loc	Insula Tsushima, Marea Chinei de Est
Perioadă	Războiul ruso-japonez
Natura bătăliei	Bătălia generală

Adversarii

Comandanti ai fortelor partidelor

Punctele forte ale partidelor

Bătălia de la Tsushima(Japoneză: 対馬海戦) - cel mai mare din era pre-dreadnought flotă blindată bătălia care a avut loc în perioada 27-28 mai 1905. Bătălia s-a încheiat cu înfrângerea completă a escadrilei 2 a Flotei Pacificului sub comanda lui Z. P. Rozhdestvensky de către forțele Flotei Unite Japoneze sub comanda amiralului H. Togo . Rezultatele bătăliei au determinat în cele din urmă victoria Japoniei în războiul ruso-japonez și, de asemenea, au influențat în mod semnificativ dezvoltarea construcțiilor militare militare mondiale.

Informații generale

Debut brusc Războiul ruso-japonez Un atac de noapte al navelor din Escadrila 1 Pacific a oferit japonezilor ocazia de a câștiga inițiativa strategică și superioritate față de forțele navale și terestre rusești. Pentru a întări flota rusă și apoi a câștiga supremația pe mare, comandamentul a decis formarea escadrilelor 2 și 3 Pacific.

Pregătirea celui de-al 2-lea TOE a durat din aprilie până în septembrie 1904 din cauza diferitelor dificultăți asociate cu furnizarea, repararea, finalizarea și punerea în funcțiune a noilor nave din programul 1898. Până la sfârșitul lunii septembrie, escadrila finalizată a fost concentrată în regiunea Libau , realimentând cu cărbune și apă și provizii, după care pe 2 octombrie a început trecerea la Vladivostok. După ce a făcut o tranziție fără precedent de 18 mii de mile, care a necesitat mult efort, escadrila lui Rozhdestvensky a intrat în strâmtoarea Coreeană în noaptea de 14 mai.

Caracteristicile părților implicate

partea rusă

Compus

Plan de acțiune navală

Z. P. Rozhdestvensky a stabilit escadrilei sarcina de a ajunge la Vladivostok, străpungând cel puțin o parte din escadrilă (acest lucru a contrazis directiva lui Nicolae al II-lea, care cerea „preluarea în stăpânire a Mării Japoniei”), motiv pentru care a ales cea mai scurtă. traseu, care trecea prin Strâmtoarea Coreea. Viceamiralul nu a putut conta pe niciun ajutor semnificativ din partea escadrilei Vladivostok și, de asemenea, a refuzat să efectueze recunoașteri. În același timp, comandantul rus nu a elaborat un plan de luptă detaliat, dând doar câteva instructiuni generale nave individuale, adică, escadrila a trebuit să ocolească Japonia și să nu se angajeze în luptă înainte de a ajunge la Vladivostok și a trebuit să preia controlul asupra Mării Japoniei, luptând pe comunicații, ceea ce amiralul Rozhdestvensky nu a făcut a condamnat escadrila la moarte S-ar putea spune că a sabotat tranziția și a dat pur și simplu escadrila inamicului.

Comandantul flotei ruse, viceamiralul Zinovy ​​​​​​Rozhestvensky, este criticat de istorici pentru că a aderat la tactici defensive în lupta împotriva japonezilor. De când a plecat din Marea Baltică, a dedicat foarte puțin timp pregătirii echipajului, în special a tunerii, iar singura manevră serioasă a fost efectuată doar în ajunul bătăliei. Se are impresia puternică că nu avea încredere în subalternii săi și nu i-a informat despre planurile sale de luptă, iar în timpul luptei el însuși urma să controleze navele de pe nava sa amiral Suvorov.

Partea japoneză

Compus

Plan de acțiune navală

Scopul principal al amiralului H. Togo este distrugerea escadronului rus. Acesta, știind de tactica pasivă a rușilor, urmând coloanele de trezire, a decis să acționeze în formațiuni mici manevrabile (4-6 nave), care, folosindu-se de viteza lor, să atace coloana de trezire rusească din unghiuri de îndreptare favorabile. Țintele principale ale acestor formațiuni sunt navele de conducere și de capăt ale coloanei. Încredere amiral japonez au adăugat date de recunoaștere, datorită cărora el știa unde, în ce compoziție și cum se mișcă escadrila rusă.

Progresul bătăliei

Timp	Eveniment
În noaptea de 14 (27) mai 1905, escadrila rusă s-a apropiat de strâmtoarea Tsushima. Ea s-a deplasat cu o viteză de 5 noduri în trei coloane, observând întrerupere. Un detașament de recunoaștere a mers înainte în formația de pană. Forțele principale au defilat în două coloane de trezi: în stânga detașamentul 3 blindat și în urma acestuia un detașament de crucișătoare, în dreapta - detașamentul 1 și 2 blindat.
04 ore 45 minute	Amiralul Togo la bord IJN Mikasa, primește o radiogramă de la crucișătorul auxiliar IJN Shinano Maru, care conține informații despre locația și cursul aproximativ al escadrilei ruse.
06 h 15 min.	Amiralul Togo, în fruntea Flotei Unite, părăsește Mozampo pentru a întâlni escadrila lui Z. P. Rozhestvensky, care a intrat în partea de est a strâmtorii Tsushima.
07 h 14 min.	Escadrila rusă observă un crucișător japonez de clasa a 3-a IJN Izumi. Devine clar că conexiune rusă descoperit, dar Rozhestvensky nu își anulează comanda și păstrează tăcerea radioului.
BINE. ora 11	Un detașament s-a apropiat de escadrila rusă, care se reconstruia în formație de luptă, din partea stângă la 40 kb. crucișătoare japoneze (IJN Kasagi, IJN Chitose, IJN Otowa, IJN Niitaka), au fost trase asupra lui „Oslyabey”, „Prințul Suvorov” și cuirasate III detașat și s-a retras în grabă. Din ordinul lui Rozhestvensky „de a nu arunca obuze”, împușcătura ineficientă a fost oprită.
12 h 00 min. - 12 ore 20 minute	Al 2-lea TOE își schimbă cursul spre Vladivostok și menține o viteză de 9 noduri. Au fost descoperite din nou crucișătoare de recunoaștere japoneze, ceea ce îl obligă pe Rozhdestvensky să anuleze manevra pe care o începuse pentru a construi un front de 12 nave de luptă.
13 ore și 15 minute	„Sișoi cel Mare” semnalează descoperirea principalelor forțe ale flotei japoneze, traversând cursul escadronului de la dreapta la stânga.
13 ore și 40 de minute	Navele japoneze au traversat cursul escadrilei ruse și au început să se îndrepte pe un curs paralel cu acesta, pentru a nu diverge pe contra-cursuri (și pentru a evita o bătălie pe termen scurt).
Lupta de zi 14 mai
13 ore 49 minute	„Prințul Suvorov” a tras primele focuri spre IJN Mikasa de la o distanta de 32 kb. În spatele lui, au deschis focul asupra navei amirale japoneze " Alexandru al III-lea„, „Borodino”, „Vultur”, „Oslyabya”, eventual „Navarin”. Sisoi cel Mare și toate cele trei nave de luptă apărare de coastă foc la Nissin și Kasuga, după 5-10 minute. Atât „Nicholas I”, cât și „amiralul Nakhimov” au deschis focul.
13 ore 51 minute	Prima lovitură cu IJN Mikasa, după care navele japoneze rămase încep să tragă: IJN Mikasa, IJN Asahi, IJN Azuma- conform „Suvorov”; IJN Fuji, IJN Shikishimași majoritatea crucișătoarelor blindate - conform lui Oslyaba; IJN IwateŞi IJN Asama- conform „Nicolas I”.
BINE. ora 14.00	Nava amiral din Togo IJN Mikasa iese de sub focul lui „Borodino”, „Eagle” și „Oslyabya”, după ce a primit în primele 17 minute. luptă cu 19 lovituri (cinci dintre ele cu obuze de 12 inci). De la ora 14:00 nu au tras în ea mai mult de douăsprezece arme de calibru mare. În ciuda inundării carierei de cărbune ca urmare a pătrunderii cazematei nr. 1, nu a fost posibilă dezactivarea navei.
14 h 09 min.	Ca urmare a focului de artilerie rusească, numai IJN Asama, care este pentru 40 min. a părăsit bătălia.
BINE. 14 ore 25 minute	Oslyabya, care a suferit daune grave din primele minute ale luptei (turela de prova a fost distrusă, placa de blindaj de 178 mm a centurii principale s-a desprins, s-a format o gaură în prova babord de-a lungul liniei de plutire, provocând inundații), iar prințul Suvorov, cuprins de incendii, erau în afara acțiunii. Acest lucru a dus la pierderea controlului de luptă al forțelor principale ale escadronului.
14 ore 48 minute	Navele japoneze și-au schimbat brusc formația și au început să tragă în Borodino.
BINE. 14 ore și 50 de minute	„Oslyabya” s-a întors și a început să intre sub apă.
15:00	„Sisoi cel Mare” și „Navarin” au primit găuri în apropierea liniei de plutire, iar comandantul acestei din urmă nave a fost rănit de moarte.
15 ore și 40 de minute	Începutul bătăliei dintre forțele ruse conduse de Borodino și japonezi la distanțe de 30-35 kb, cu o durată de aproximativ 35 de minute. Drept urmare, toate turnulele „Prințului Suvorov” au fost dezactivate, comandantul „Borodino” a fost grav rănit și un incendiu a început asupra „Sisoi cel Mare”, ceea ce a făcut ca nava să iasă temporar din funcțiune. „Alexander al III-lea” a primit daune grave. Au primit pagube grele din cauza tragerilor cu nave rusești. IJN MikasaŞi IJN Nisshin.
17:30	Distrugătorul „Buiny” i-a îndepărtat pe ofițerii supraviețuitori ai cartierului general și pe amiralul Z.P Rozhestvensky, care a fost rănit la cap, din „Suvorov”, complet invalid.
17 ore 40 minute	Escadrila rusă condusă de Borodino a fost trasă asupra detașamentului amiralului Togo care o depășise, ceea ce a dus la întinderea formației ruse și la căderea în spatele coloanei lui Alexandru al III-lea.
18 ore 50 minute	„Alexander III”, fiind tras asupra lui de crucișătoarele lui H. Kamimura de la o distanță de aproximativ 45 kb, și-a pierdut stabilitatea, s-a întors la tribord și s-a scufundat în scurt timp.
19:00	Rănitul Rozhdestvensky a predat în mod oficial comanda escadronului lui N.I Nebogatov cu ordin de a merge la Vladivostok.
19 h 10 min.	„Borodino”, posibil ca urmare a loviturilor de la obuze de 12 inci de la IJN Fuji, care a dus la o explozie de muniție, s-a întors la tribord și s-a scufundat.
19 ore 29 minute	„Prințul Suvorov” a fost în cele din urmă scufundat în urma a patru lovituri cu torpile trase de distrugătoarele japoneze.
BINE. ora 20	N.I Nebogatov, urmând ultimul ordin al comandantului, s-a îndreptat spre Vladivostok, mărind viteza la 12 noduri.
Ca urmare a bătăliei din ziua de azi, patru dintre cele mai bune cinci nave de luptă rusești au fost scufundate; „Vulturul”, „Sisoi cel Mare”, „Amiralul Ushakov” au primit daune grave, care le-au afectat eficiența luptei. Japonezii au câștigat această bătălie în mare parte datorită tacticii lor: generală și folosirea artileriei (concentrarea focului pe navele de conducere ale escadridului rus, precizie ridicată a tragerii).
Bătălia în noaptea de 14 spre 15 mai
Noaptea, escadrila lui Nebogatov a fost atacată de distrugătoarele japoneze, care au afectat în principal navele deja avariate. În general, navele rusești au respins cu succes atacurile minelor (posibil din cauza neutilizarii proiectoarelor și a luminilor distinctive). Două distrugătoare japoneze (nr. 34, 35) au fost ucise de focul navelor rusești, iar alte 4 nave au fost grav avariate.
BINE. ora 21	Croașătorul „Amiralul Nakhimov”, care s-a descoperit după ce a pornit iluminatul de luptă, a primit o gaură de mină în cariera de cărbune de la prova.
BINE. 22 de ore	O mină Whitehead trasă de la un distrugător japonez a lovit pupa Navarina, făcându-l să se scufunde în turela pupa. Vladimir Monomakh a primit și o mină lovită în prova.
23 h 15 min.	Ca urmare a exploziei unei mine, Sisoy cel Mare a pierdut controlul direcției.
BINE. ora 02	Navarinul avariat a fost descoperit de distrugătoarele japoneze, care au tras asupra lui 24 de mine Whitehead. Nava de luptă care a fost lovită s-a scufundat curând.
Bătălii selectate pe 15 mai
În după-amiaza zilei de 15 mai, aproape toate navele rusești care încercau să ajungă independent la Vladivostok la sud de insula Dazhelet au fost atacate de forțele superioare ale flotei japoneze.
BINE. ora 05	Distrugătorul „Brilliant” a fost scufundat de echipajul său la sud de insulă. Tsushima.
05 h 23 min.	Ca urmare a unei bătălii inegale cu crucișătorul IJN Chitoseși luptător IJN Ariake, care a durat mai bine de o oră, distrugătorul Bezuprechny a fost scufundat.
08:00	Nava de luptă „Amiral Nakhimov” a fost scufundată la nord de insulă. Tsushima.
10 ore 05 minute	„Sisoi cel Mare” s-a scufundat ca urmare a loviturii de o mina japoneza.
10 ore 15 minute	Un detașament de nave ale amiralului Nebogatov (cuirasate „Emperor Nicholas I” (nava amiral), „Eagle”, „Amiral General Apraksin”, „Amiral Senyavin”) s-au găsit într-un semicerc de cinci detașamente de luptă japoneze și s-au predat. Doar crucișătorul de rang II Izumrud a reușit să iasă din încercuirea japoneză.
BINE. ora 11	După o luptă inegală cu 2 crucișătoare japoneze și 1 distrugător, crucișătorul „Svetlana” a fost scufundat de echipajul său.
14:00	Echipajul a prăbușit Vladimir Monomakh.
17:05	Comandantul celui de-al 2-lea TOE, viceamiralul Z.P Rozhestvensky, care se afla pe distrugătorul Bedovy, s-a predat.
18 h. 10 min.	Nava de luptă rusă Amiral Ushakov a fost scufundată de crucișătoarele japoneze Yakumo și Iwate.

Cronologie pe hărți
culoare roșie - ruși
culoare albă - japoneză

Pierderi și rezultate

partea rusă

Escadrila rusă a pierdut 209 ofițeri, 75 de conducători, 4.761 de grade inferioare, au murit și s-au înecat, în total 5.045 de persoane. Au fost răniți 172 de ofițeri, 13 dirijori și 178 de grade inferioare. 7.282 de persoane au fost capturate, inclusiv doi amirali. Pe navele capturate au rămas 2.110 de oameni. Personalul total al escadronului înainte de luptă a fost de 16.170 de oameni, dintre care 870 au pătruns la Vladivostok. Din cele 38 de nave și nave care participă pe partea rusă, s-au scufundat ca urmare a luptei inamice, scufundate sau aruncate în aer de echipajele lor - 21 (inclusiv 7 cuirasate, 3 crucișătoare blindate, 2 crucișătoare blindate, 1 crucișător auxiliar, 5 distrugătoare, 3 transporturi) , s-au predat sau au fost capturați 7 (4 nave de luptă, 1 distrugător, 2 nave spital). Astfel, crucișătorul Almaz, distrugătoarele Bravy și Grozny și transportul Anadyr ar putea fi folosite pentru continuarea ostilităților.

Partea japoneză

Potrivit unui raport al amiralului Togo, un total de 116 persoane au fost ucise în escadronul japonez și 538 au fost rănite. Potrivit altor surse, 88 de persoane au fost ucise pe loc, 22 au murit pe nave, 7 în spitale. 50 de persoane cu handicap s-au dovedit a fi inapte pentru servicii suplimentare și au fost concediate. 396 de răniți au fost recuperați pe navele lor și 136 în spitale. Flota japoneză, în urma incendiului, a pierdut doar două distrugătoare mici - nr. 34, 35 și al treilea nr. 69 - ca urmare a unei coliziuni cu un alt distrugător japonez. Dintre navele care au participat la luptă, obuzele și fragmentele nu au lovit crucișătoarele Itsukushima, Suma, Tatsuta și Yaema. Din cele 21 de distrugătoare și 24 de distrugătoare care au fost lovite, 13 distrugătoare și 10 distrugătoare au fost lovite de obuze sau schije, iar câteva au fost avariate din cauza coliziunilor.

Principalele consecințe

Tragedia petrecută în apele strâmtorii Coreei a afectat grav situația politică internă a Rusiei. Înfrângerea a dus la apariția unei mișcări socio-politice în țară, inclusiv a uneia separatiste revoluționare. Una dintre cele mai grave consecințe pentru Imperiul Rus a avut loc o scădere a prestigiului său, precum și transformarea sa într-o putere navală minoră.

Bătălia de la Tsushima a înclinat în cele din urmă balanța în favoarea victoriei japoneze, iar în curând Rusia a fost nevoită să încheie Tratatul de pace de la Portsmouth. Supremația finală pe mare a rămas și în Japonia.

Din punctul de vedere al influenței tehnico-militare asupra dezvoltării construcțiilor navale, experiența bătăliei de la Tsushima a confirmat încă o dată că principalul mijloc de lovire în luptă a fost artileria de calibru mare, care a decis rezultatul bătăliei. Datorită creșterii distanței de luptă, artileria de calibru mediu nu și-a justificat valoarea. Acest lucru a condus la dezvoltarea așa-numitului concept „numai arme mari”. O creștere a capacității de penetrare a obuzelor de perforare a armurii și efectul distructiv al obuzelor puternic explozive au necesitat o creștere a suprafeței de blindare a flancului navei și o întărire a armurii orizontale.

Soarta navelor. Aniversarea bătăliei de la Tsushima

În noaptea de 13 mai 1905 au fost descoperite luminile navei spital „Eagle” de pe crucișătorul japonez „Shinano-Maru”, care din anumite motive nu respecta camuflajul. Pe măsură ce s-a apropiat, japonezii au descoperit alte nave ale Escadrilei 2 Pacific - aproximativ 40 de fanioane, care se îndreptau spre Vladivostok. Imediat întreaga flotă japoneză, aproximativ 90 de fanioane, s-a îndreptat spre interceptarea escadronului. Astfel a început bătălia de la Tsushima.

Există diferite aniversari - nu numai mari victorii, ci și înfrângeri, pentru că fiecare dintre ele este o lecție care trebuie învățată pe de rost. Dar astăzi, propun fără morală, doar fapte seci de statistică - soarta escadrilei 2 Pacific în cifre. De amintit.

Unul din seria Borodino în luptă

Escadrile cuirasate

Prințul Suvorov

Echipaj după stat: 867

Ucis în acțiune: 925 (inclusiv cartierul general al escadrilei)

Soarta navei: Ucis în luptă

Note: Cel mai nou cuirasat, nava amiral a escadronului. A petrecut 5 ore respingând atacurile, în cele din urmă s-a răsturnat și s-a scufundat. Nicio persoană nu a fost salvată.

Prințul Suvorov

Alexandru al III-lea

Echipaj după stat: 867

Ucis în acțiune: 867

Soarta navei: Ucis în luptă

Note: Cel mai nou cuirasat s-a răsturnat și s-a scufundat în timpul bătăliei. Nicio persoană nu a fost salvată.

Borodino

Echipaj după stat: 867

Ucisi in actiune: 865

Soarta navei: Ucis în luptă

Note: Cel mai nou cuirasat s-a răsturnat și s-a scufundat în timpul bătăliei. 1 marinar a scăpat

Vultur

Echipaj după stat: 867

Ucis în acțiune: fără date

Soarta navei: s-a predat japonezilor

Note: Cel mai nou cuirasat. În momentul predării, nava a pierdut toată artileria, a primit avarii semnificative și nu a putut continua bătălia. Amiralul Nebogatov a decis să predea rămășițele escadronului (5 nave) pentru a preveni alte victime.

Tsushima

Osliabia

Echipaj după stat: 778

Ucisi in actiune: 494

Soarta navei: Ucis în luptă

Note: O navă de luptă „ușoară”, de fapt un crucișător blindat cu protecție și arme prea grele pentru un crucișător și prea ușoare pentru o navă de luptă, prima navă a celui de-al 2-lea TE care a murit.

Sisoi cel Mare

Echipaj după stat: fără date

Ucis în acțiune: 59

Note: cuirasat învechit. Bătut până la extrem și înecându-se, el a făcut semne pentru ajutor navelor japoneze, dar japonezii nu au reușit să coboare steagul rus și să-l ridice pe cel japonez - mecanismele de blocare au fost blocate de echipaj. De îndată ce ultimii marinari au fost îndepărtați, nava s-a scufundat sub apă.

Navarin

Echipaj după stat: 681

Ucisi in actiune: 678

Soarta navei: Ucis în luptă

Note: Ironclad învechit.

Nicolae I

Echipaj după stat: 616

Ucis în acțiune: 11

Soarta navei: s-a predat japonezilor

Note: cuirasat învechit. Nu a putut continua bătălia din cauza razei scurte de acțiune a propriei artilerii.

amiralul Nakhimov

Echipaj după stat: 572

Ucis în acțiune: 54

Soarta navei: scufundată de echipaj

Note: cuirasat învechit. Datorită acțiunilor coordonate ale echipajului, nava a rezistat mult timp inamicului, dar din cauza unor avarii mari, pentru a preveni capitularea, a fost scufundată de echipaj.

Cuirasate de apărare de coastă

amiralul general Apraksin

Echipaj după stat: 418

Ucis în acțiune: 2

Soarta navei: s-a predat japonezilor

Uşakov

Echipaj după stat: 406

Ucis în acțiune: 93

Soarta navei: Ucis în luptă

Note: cuirasat învechit, de fapt un cuirasat de apărare de coastă.

Senyavin

Echipaj după stat: 406

Ucis în acțiune: fără date

Soarta navei: s-a predat japonezilor

Note: cuirasat învechit, de fapt un cuirasat de apărare de coastă.

Moartea unui armadillo

Croaziere de prim rang

Oleg

Echipaj după stat: 576

Ucis în acțiune: 41

Note: Nu există date disponibile

Aurora

Echipaj după stat: 570

Ucis în acțiune: 17

Soarta navei: S-a dus într-un port neutru

Note: Aceeași „Aurora”!

Svetlana

Echipaj după stat: 456

Ucis în acțiune: 171

Soarta navei: Ucis în luptă

Note: Nu există date disponibile

Dmitri Donskoy

Echipaj după stat: 512

Ucis în acțiune: 59 (+25 de la alte nave)

Note: navă eroică. A salvat 200 de oameni, a doborât două crucișătoare inamice când japonezii au depășit-o corabie veche, echipa l-a aruncat pe stânci.

Unul dintre vechile crucișătoare sub foc

Vladimir Monomakh

Echipaj după stat: 502

Ucis în acțiune: 1

Soarta navei: scufundată de echipaj

Note: Depășit de crucișătoare japoneze, a luptat până când lista a devenit atât de puternică încât inamicul, văzând capătul apropiat al navei, a încetat să tragă. Echipa a deschis pietrele regale.

Croaziere de rangul doi

Perla

Echipaj după stat: 344

Ucis în acțiune: fără date

Soarta navei: S-a dus într-un port neutru

Note: Nu există date disponibile

Smarald

Echipaj după stat: 354

Ucis în acțiune: fără date

Note: crucișătorul nu avea suficient cărbune pentru a ajunge la Vladivostok. Aruncând nava pe stânci, echipajul a aruncat-o în aer.

Croaziere

Diamant

Echipaj după stat: 295

Ucis în acțiune: 6

Note: Acesta este în esență doar un iaht de mesagerie înarmat.

Croaziere auxiliare

Ural

Echipaj după stat: 510

Ucis în acțiune: 22

Soarta navei: Ucis în luptă

Note: Nu există date disponibile

Nipru

Echipaj după stat: fără date

Ucis în acțiune: fără date

Soarta navei: Fără date

Note: Nu există date disponibile

Rion

Echipaj după stat: fără date

Ucis în acțiune: fără date

Soarta navei: Fără date

Note: Nu există date disponibile

Ultimele minute ale lui Suvorov

Kuban

Echipaj după stat: fără date

Ucis în acțiune: fără date

Soarta navei: Fără date

Note: Nu există date disponibile

Terek

Echipaj după stat: fără date

Ucis în acțiune: fără date

Soarta navei: Fără date

Note: Nu există date disponibile

Distrugătorii

Sărac

Echipaj după stat: 66

Ucis în acțiune: 0

Soarta navei: s-a predat japonezilor

Note: însuși amiralul Z. Rozhenstvensky se afla pe navă, rănit, iar căpitanul navei se pare că nu și-a riscat viața. Apropo, nava nu a avut pierderi de luptă.

Genial

Echipaj după stat: 66

Ucis în acțiune: 3

Soarta navei: scufundată de echipaj

Note: În timp ce salva marinarii Oslyabi, nava a suferit avarii mari și pentru a nu preda nava, echipajul a scufundat-o.

Ireproșabil

Echipaj după stat: 66

Ucis în acțiune: 73

Soarta navei: Ucis în luptă

Note: Nu există date disponibile

Vesel

Echipaj după stat: 66

Ucis în acțiune: 1

Soarta navei: S-a dus într-un port neutru

Note: Nu există date disponibile

Violent

Echipaj după stat: 66

Ucis în acțiune: fără date

Soarta navei: scufundată de echipaj

Note: Nu există date disponibile

Rapid

Echipaj după stat: 66

Ucis în acțiune: 2

Soarta navei: aruncată în aer de echipaj

Note: Nu există date disponibile

Aurora în colorarea Pacificului

Galant

Echipaj după stat: 66

Ucis în acțiune: 5

Soarta navei: a pătruns până la Vladivostok

Tare

Echipaj după stat: 68

Ucis în acțiune: 23

Soarta navei: scufundată de echipaj

Note: Nu există date disponibile

Grozny

Echipaj după stat: 72

Ucis în acțiune: 4

Soarta navei: a pătruns până la Vladivostok

Note: Una dintre cele trei nave care au ajuns la destinația călătoriei - Vladivostok.

Transporturi si reparatii nave

Kamchatka

Echipaj după stat: fără date

Ucisi in actiune: 510

Soarta navei: Ucis în luptă

Note: Nu există date disponibile

Anadyr

Echipaj după stat: fără date

Ucis în acțiune: 0

Soarta navei: Întors în Marea Baltică

Note: Happy ship - a trecut prin Tsushima, nu a primit nicio lovitură, nu a atras niciodată atenția japonezilor și s-a întors în Marea Baltică prin propria putere.

Irtysh

Echipaj după stat: fără date

Ucis în acțiune: 14

Soarta navei: S-a scufundat din cauza avariilor

Note: Nu există date disponibile

Coreea

Echipaj după stat: fără date

Ucis în acțiune: fără date

Soarta navei: S-a dus într-un port neutru

Note: Nu există date disponibile

Aburi remorcate

Rus

Echipaj după stat: fără date

Ucis în acțiune: fără date

Soarta navei: Fără date

Note: Nu există date disponibile

Svir

Echipaj după stat: 35

Ucis în acțiune: 1

Soarta navei: S-a dus într-un port neutru

Note: Nu există date disponibile

Nave spital

Vultur

Echipaj după stat: 87

Ucis în acțiune: fără date

Soarta navei: capturat

Note: Nu există date disponibile

Kostroma

Echipaj după stat: fără date

Ucis în acțiune: fără date

Soarta navei: capturat, eliberat.

Note: Nu există date disponibile

În total, escadronul a pierdut 5.045 de oameni uciși și înecați. 7282 de persoane au fost capturate. Pe navele care au plecat spre porturi neutre au rămas 2.110 de oameni. 870 de oameni au pătruns în Vladivostok.

Personalul escadronului 2 Pacific înainte de luptă era de 16.170 de oameni.

Ucis în luptă sau aruncat în aer de echipaj: 21 de nave.

S-au predat sau au fost capturați: 7 nave.

Internat în porturi neutre până la sfârșitul războiului: 6 nave.

Următoarele nave au pătruns spre Vladivostok: crucișătorul Almaz, distrugătoarele Bravy și Grozny și transportul Anadyr.

Favorite

O lovitură grea a fost dată Imperiului Rus în urmă cu 25 de ani, lângă insula Tsushima. Și mulți contemporani erau înclinați să-l considere zdrobitor. Cuvinte de reproș și de condamnare au fost rostite de ei celor care au simțit ceea ce s-a întâmplat mai acut decât alții.

Pe parcursul a douăzeci și cinci de ani, adevărul a fost dezvăluit multora. „Calea Crucii”, „miracol”, „unic și de neegalat” - așa pare acum campania de la Libau la Tsushima. Și putem spune cu încredere: în 1930, pe navele sub steagul Sfântului Andrei și sub Spitz-ul Amiralității din Sankt Petersburg, cei douăzeci și cinci de ani ai zilei fatidice ar fi fost demn sărbătoriți, iar participanții la campania escadrilei amiralului Rozhestvensky s-ar fi simțit niște eroi.

TSUSHIMA - CUVÂNT DE NEGARE

În timpul eșecurilor de pe fronturile războiului ruso-japonez, în august 1904, s-a decis trimiterea de nave ale Flotei Baltice pentru a ajuta escadrila rusă blocată în Port Arthur, dându-le numele de Escadrila a II-a Pacificului. Viceamiralul Z.P. a fost numit comandant. Rozhdestvensky. În octombrie 1904, escadrila a plecat pe mare. Ea s-a confruntat cu o călătorie dificilă în jurul lumii, la finalul căreia îi aștepta o bătălie cu navele japoneze. Până în decembrie 1904, escadrila a ajuns pe coasta Madagascarului. Până atunci, Port Arthur căzuse deja și tranziția ulterioară nu avea sens, totuși, în februarie 1905, o altă escadrilă sub comanda contraamiralului N.I. a părăsit Libau. Nebogatov, numit al treilea Pacific. La sfârșitul lunii aprilie 1905, în largul coastei Vietnamului, ambele escadrile s-au unit, iar la 14 (27) mai 1905 au intrat în strâmtoarea Tsushima, îndreptându-se spre Vladivostok. În aceeași zi, navele rusești au fost descoperite de forțele superioare ale flotei japoneze a amiralului Togo. Bătălia care a avut loc s-a încheiat cu moartea flotei ruse. Chiar la începutul bătăliei, nava amiral a escadrilei ruse „Prinț” a ieșit din acțiune, iar Rozhdestvensky, care se afla la bord, a fost rănit. Au fost scufundate și navele de luptă Amiral Ushakov, Alexandru al III-lea și Borodino. Navele escadronului rus și-au pierdut formația și au fost împrăștiate Strâmtoarea Coreea. Până în seara zilei de 15 mai (28), Nebogatov a capitulat. 5 nave rusești s-au predat, inclusiv distrugătorul cu rănitul Rozhdestvensky. Doar un crucișător și două distrugătoare au reușit să pătrundă spre Vladivostok, iar restul au fost fie distruse de japonezi, fie scufundate de propriile lor echipaje. Trei nave (inclusiv faimosul crucișător Aurora) au mers în porturi neutre. În total, 19 nave rusești au fost scufundate, ucigând peste 5 mii de marinari.

ORDINUL NR.243 DIN 10 MAI 1905. OCEANUL PACIFIC

Fii gata de luptă în fiecare oră.

În luptă, navele de luptă ar trebui să ocolească mateloții lor deteriorați și întârziați.

Dacă Suvorov este avariat și nu poate fi controlat, flota ar trebui să-l urmeze pe Alexandru, dacă și Alexander este avariat, flota ar trebui să-l urmeze pe Borodino, Vulturul.

În acest caz, „Alexander”, „Borodino”, „Vulturul” sunt ghidate de semnale de la „Suvorov” până când steagul comandantului este mutat sau până când nava amiral junior preia comanda. Distrugătorii primei echipe sunt obligați să monitorizeze cu atenție navele de luptă Flagship: dacă nava de luptă emblematică s-a înclinat, sau este în neregulă și nu mai poate fi controlată, distrugătorii se grăbesc să se apropie pentru a-l primi pe Comandant și Cartierul General. Distrugătoarele „Bedovoy” și „Bystroy” ar trebui să fie în permanență pregătite să se apropie de „Suvorov” în acest scop, iar distrugătoarele „Buiny” și „Bravoy” - celelalte nave de luptă Flagship. Distrugătorii echipei a II-a au aceeași responsabilitate în raport cu crucișătoarele „Oleg” și „Svetlana”.

Steagurile comandantului vor fi transferate distrugătoarelor corespunzătoare până când devine posibilă transferarea lor pe un cuirasat sau crucișător.

viceamiralul Z.P.Rozhestvensky

INCIDENT GHULI

Expediția escadrilei lui Rozhestvensky a provocat complicații în relațiile ruso-engleze din cauza așa-numitului „incident Hull”, când navele escadrilei lui Rozhestvensky au tras asupra navelor de pescuit engleze în ceață densă, confundându-le cu inamicul. Cabinetul britanic și-a trimis navele de război după escadrila rusă, care a blocat-o de fapt în portul spaniol Vigo. guvernul rus a propus să transfere clarificarea „incidentului Hull” către comisia internațională de anchetă prevăzută de Conferința de la Haga din 1899. Franța, legată de Rusia prin obligații aliate, a făcut și ea presiune asupra cabinetului britanic. Drept urmare, conflictul a fost rezolvat la reuniunile comisiei internaționale de anchetă, care a recunoscut nevinovăția lui Rozhdestvensky și a oferit Rusiei să compenseze pentru pierderile cauzate părții britanice.

REZULTATELE LUPTEI

Comandantul escadrilei ruse, Rozhdestvensky, care a ignorat toată experiența perioadei Port Arthur, și-a subestimat inamicul și nu și-a pregătit navele pentru luptă, deși el însuși a considerat-o inevitabil. Practic nu a existat un plan de luptă. Nu exista inteligență. Și nu a fost o coincidență că apariția principalelor forțe ale flotei japoneze a constatat că escadrila rusă nu și-a finalizat formarea de luptă. Drept urmare, ea a intrat în luptă într-un dezavantaj, când doar navele de conducere puteau să tragă. Lipsa unui plan a afectat întregul curs al bătăliei. Odată cu eșecul navelor emblematice, escadronul și-a pierdut conducerea. Singura ei aspirație era să ajungă cumva la Vladivostok.

Pierderile escadrilei a 2-a Pacific în nave și personal în bătălia de la Tsushima din 27-28 mai 1905. Escadriile de luptă „Prințul Suvorov”, „Imp. Alexandru al III-lea”, „Borodino”, „Oslyabya”; cuirasatul de apărare de coastă Amiral Ushakov; crucișătoare „Svetlana”, „”; crucișător auxiliar „Ural”; distrugătoare „Gromky”, „Brilliant”, „Impecabil”; transportă „Kamchatka”, „Irtysh”; remorcherul „Rus”.

Navarin și Sisoy cel Mare, crucișătorul blindat Amiral Nakhimov și crucișătorul Vladimir Monomakh au fost uciși în luptă ca urmare a atacurilor cu torpile. Distruse de ei personal distrugătoarele „Buiny” și „Bystry”. Croașătorul „Emerald” a fost distrus în urma unui accident (a sărit pe stânci). Escadrile cuirasate Imp s-au predat inamicului. Nicolae I”, „Vultur”; navele de luptă de coastă „Amiralul General Apraksin”, „Amiralul Senyavin” și distrugătorul „Bedovy”. Crusătoarele Oleg, Aurora și Zhemchug au fost internate în porturi neutre; transport „Coreea”; remorcherul „Svir”. Navele spital „Orel” și „Kostroma” au fost capturate de inamic. Crucișătorul Almaz și distrugătoarele Bravy și Grozny au pătruns spre Vladivostok.

Transportul Anadyr s-a întors singur în Rusia.

Mari bătălii. 100 de bătălii care au schimbat cursul istoriei Domanin Alexander Anatolyevich

Bătălia navală de la Tsushima (dezastrul de la Tsushima) 1905

Bătălia navală de la Tsushima (dezastrul de la Tsushima)

Războiul ruso-japonez a început în ianuarie 1904. Încă din 1903, o dispută privind concesiunile rusești de lemn în Coreea și ocupația rusă continuă a Manciuriei au dus la o deteriorare bruscă a relațiilor ruso-japoneze. Japonia, ca parte atacantă, și-a stabilit obiectivele principale în războiul iminent de a captura principala bază navală rusă de pe Orientul Îndepărtat– Port Arthur, stoarcerea armatei ruse din Manciuria și anexarea Coreei. Practic, aceste probleme au fost rezolvate de ea în timpul războiului.

Războiul a mers imediat rău pentru ruși. Marea îndepărtare a teatrului de operațiuni și dificultățile asociate de mobilizare și aprovizionare, pregătirea mai slabă și puțină experiență de luptă au avut un efect - Rusia nu a cunoscut războiul timp de aproape treizeci de ani, în timp ce Japonia a purtat un război victorios împotriva Chinei în 1894–1895. Drept urmare, deja la începutul anului 1905, avantajul Japoniei a devenit evident. rușii fortele terestre au fost învinși la Liaoyang în august 1904 și la Mukden în februarie 1905. La sfârșitul lunii decembrie, după un lung asediu, Port Arthur a capitulat în fața japonezilor. Dar mai era o ultimă speranță - Escadrila a II-a din Pacific, care a părăsit Kronstadt în octombrie 1904 sub comanda viceamiralului Z.P. Rozhestvensky. Până în mai 1905, ea parcursese o distanță uriașă de treizeci și trei de mii de kilometri și se apropiase de strâmtoarea Tsushima dintre Coreea și Japonia. Aici aproape toată marina japoneză o aștepta deja.

Pe 14 mai, o escadrilă rusă formată din opt escadrile cuirasate, un crucișător blindat, trei cuirasate de apărare de coastă, opt crucișătoare, un crucișător auxiliar, nouă distrugătoare, șase transporturi și două nave spital a intrat în strâmtoarea Tsushima, unde s-au întâlnit cu flota japoneză. sub comanda amiralului Togo, constând din patru nave de luptă escadrilă, opt crucișătoare blindate, șaisprezece crucișătoare, șase cannoniere și nave de apărare de coastă, douăzeci și patru de crucișătoare auxiliare și șaizeci și trei de distrugătoare. Navele rusești aveau două sute douăzeci și opt de tunuri, japonezii aveau nouă sute zece tunuri; Adevărat, a existat o paritate aproximativă în ceea ce privește armele de calibru mare.

Având un avantaj în armură, viteza escadronului și puterea de foc de artilerie (trei sute șaizeci de runde pe minut față de o sută treizeci și patru), escadrila japoneză a primit sarcina de a învinge escadronul rus. La 7 a.m., pe 14 mai, un crucișător japonez a fost zărit de pe navele rusești, iar la 9 a.m. 40 minute, un mare detașament de crucișătoare japoneze a fost zărit. Rozhdestvensky a reconstruit escadrila în formație de luptă.

La ora 13:15, escadrila rusă, urmând formarea a două coloane de trezire, a întâlnit principalele forțe ale flotei japoneze, care încercau să-și traverseze cursul. Rozhdestvensky a început să reconstruiască escadrila într-o singură coloană de trezire. La 13:49, navele rusești au deschis focul de la o distanță de treizeci și opt de cabluri. Flota japoneză a răspuns trei minute mai târziu cu foc puternic concentrat asupra navelor amirale rusești - cuirasate escadrilă „Prințul Suvorov” și „Oslyabya”. Profitând de superioritatea semnificativă a ratei de foc și de acțiunea puternic explozivă a proiectilului, au folosit noul exploziv „shimoza” ( un fel deosebit acid picric) - japonezii au dezactivat cuirasatul escadrilă „Prințul Suvorov” sub steagul lui Rozhdestvensky la 14:25 și au scufundat cuirasatul escadrilă „Oslyabya” la 14:40.

Navele celei de-a doua escadrile din Pacific în călătorie

În timpul bătăliei, Rozhestvensky a fost grav rănit și s-a pierdut controlul centralizat al escadrilei. Abia pe la ora 19, controlul escadronului a fost transferat contraamiralului N.I. Nebogatov. Luptând cu curaj și fermitate împotriva atacurilor flotei japoneze, escadrila rusă a continuat să urmeze până la Vladivostok. În total, în timpul luptei zilei, japonezii au scufundat patru nave de luptă escadrilă - „Prințul Suvorov”, „Împăratul Alexandru al III-lea”, „Borodino”, „Oslyabya” - și crucișătorul auxiliar „Ural”, și au provocat avarii altor nave rusești.

Odată cu apariția întunericului, japonezii au trimis aproximativ șaizeci de distrugătoare împotriva escadrilei lui Rozhdestvensky, care a tras șaptezeci și cinci de torpile în timpul nopții. Într-o luptă de noapte, japonezii au scufundat cuirasatul Navarin, au avariat grav cuirasatul Sisoy cel Mare și crucișătoarele blindate Amiral Nakhimov și Vladimir Monomakh, care au forțat ulterior echipajele să scufunde aceste nave. Japonezii au pierdut trei distrugătoare scufundate și peste zece au fost avariate. De fapt, până în dimineața zilei de 15 mai, escadrila rusă a încetat să mai existe. Doar câteva dintre navele sale, inclusiv amiralul Ushakov, au continuat să conducă bătălii inegale cu inamicul.

Ca urmare a bătăliei de la Tsushima, escadrila rusă a pierdut șase nave de luptă escadrilă, un crucișător blindat, un cuirasat de apărare de coastă, patru crucișătoare, un crucișător auxiliar, cinci distrugătoare și mai multe transporturi. Două nave de luptă escadrilă, două cuirasate de apărare de coastă și un distrugător, pe care se afla rănitul Rozhdestvensky, s-au predat. Croazierele „Aurora”, „Oleg”, „Pearl” au străbătut Manila; distrugătorul „Bodriy”, transporturile „Svir” și „Coreea” - la Shanghai, unde au fost internați până la sfârșitul războiului. Croașătorul rapid „Izumrud” s-a desprins de urmărire, a intrat în Golful Sf. Vladimir, dar a eșuat acolo în întuneric. De teamă de apropierea navelor japoneze care îl urmăreau, echipajul a fost nevoit să arunce în aer crucișătorul. Doar crucișătorul Almaz și distrugătoarele Bravy și Grozny au reușit să pătrundă spre Vladivostok.

Înfrângerea escadrilei lui Rozhestvensky a avut o influență decisivă asupra rezultatului întregului război. Rusia ar putea continua războiul pe uscat, dar în absența unei flote acest lucru nu ar mai putea avea de o importanţă decisivă. Războiul ruso-japonez după dezastrul de la Tsushima a fost în cele din urmă pierdut de Rusia.

Acest rezultat al bătăliei de la Tsushima a fost o consecință a superiorității tehnice a flotei japoneze și a înapoierii generale. Rusia țaristă. El a arătat putrezirea rusului sistem politic, și nu întâmplător această înfrângere a influențat dramatic cursul revoluției din Rusia. Răscoala de pe cuirasatul Potemkin, ca și revolta din flota Mării Negre, poate fi considerată și o consecință directă a lui Tsushima.

A jucat în înfrângere rol negativși faptul că comanda escadrilei ruse nu a avut un plan de luptă clar, nu a reușit să evalueze corect situația, să organizeze și să asigure continuitatea controlului escadronului. Bătălia a dezvăluit capacitatea scăzută de supraviețuire a navelor de luptă escadrilă rusă și slăbiciunea artileriei lor, necesitatea de a îmbunătăți metodele de control al focului de artilerie, creșterea blindajului lateral și a punții navei și a arătat rolul din ce în ce mai mare al armelor torpile în lupta navală. . Abia după Tsushima au fost făcuți primii pași majori pentru reformarea flotei ruse, pregătirea pentru aceasta mare război. Tsushima, cu toată tragedia ei, a devenit o lecție bună pentru Rusia.

Acest text este un fragment introductiv. Din cartea Dezastre sub apă autor Mormul Nikolay Grigorievici

Dezastrul K-219 În 1986, la cinci luni după tragedia de la Cernobîl, în ziarele sovietice a apărut un scurt reportaj TASS: „În dimineața zilei de 3 octombrie, un submarin nuclear sovietic cu rachete balistice la bord într-o zonă la aproximativ 1000 km nord-est.

Din carte flota rusă Oceanul Pacific, 1898-1905 Istoria creaţiei şi a morţii autor Gribovsky V. Yu.

Compania de transport maritim Murmansk Managementul operațional al Companiei de transport maritim Murmansk include nouă nave cu centrale nucleare (opt spărgătoare de gheață și un transportator mai ușor). Ca urmare a funcționării acestora, se produc anual 250 m3 de deșeuri radioactive solide, 420 m3 de deșeuri radioactive lichide și 10,4 tone de schimbătoare de ioni.

Din cartea Nave de război China antică, 200 î.Hr - 1413 d.Hr autorul Ivanov S.V.

Capitolul XIV Bătălia de la Tsushima 14–15 mai 1905 1. Desfășurarea flotelor La apropierea strâmtorii Coreei, Escadrila a 2-a rusă Pacific a fost descoperită de una dintre navele de recunoaștere japoneze - crucișătorul auxiliar Shinano-Maru, care la 2 o 'ceas. 45 min. a fost atras de strălucire

Din cartea Despre cuirasatul „Prințul Suvorov” [Zece ani în viața unui marinar rus care a murit în bătălia de la Tsushima] autor Vyrubov Petr Alexandrovici

Arme incendiare navale Focul grecesc, arma secretă a Bizanțului, constând dintr-un amestec de uleiuri inflamabile pulverizate sub presiune, a fost folosită și în China. În bătălia de la Yangtze de la Nanjing din 975 între flotele Song și Tang, focul grecesc a fost folosit invers.

Din cartea Dynamite for Senorita autor Parshina Elizaveta Alexandrovna

XVI. Kronstadt. Adunarea Marină. 28 noiembrie 1898 Vă scriu de la Adunarea Navală. În aceste cinci zile reușisem deja să mă stabilesc, am găsit un apartament și chiar am vizitat Sankt Petersburg. Poziția mea oficială a devenit și ea clară: am fost numit adjutant și port aiguillettes de a treia zi acum. Nu pot

Din cartea Mari lupte. 100 de bătălii care au schimbat cursul istoriei autor Domanin Alexandru Anatolievici

Din cartea Flota Rusă pe Marea Neagră. Pagini de istorie. 1696-1924 autor Gribovsky Vladimir Iulevici

Bătălie pe mare lângă Gangut 1714 Victoria trupelor ruse de lângă Poltava a predeterminat în mare măsură rezultatul marelui Războiul de Nord. Înfrângerea a lipsit efectiv Suedia de armata ei terestră. Dar a rămas o flotă care a dominat complet Marea Baltică - nu este o coincidență

Din cartea „Petele albe” ale războiului ruso-japonez autorul Derevianko Ilya

Bătălia navală de la Trafalgar 1805 Războaiele napoleoniene au fost o continuare directă a erei războaielor revoluţionare. Comandant remarcabilŞi politician Napoleon Bonaparte a reușit să repare situația dificilă în care s-a aflat Franța după campaniile lui Suvorov. ÎN

Din carte am doborât un întreg regiment aerian [Memoriile unui as finlandez] de Luukkanen Eino

Bătălia navală din Iutlanda 1916 Marile bătălii din Primul Război Mondial, care au luat viețile a milioane de oameni, au avut loc pe uscat. Descoperirea lui Marne, Verdun și Brusilov a determinat soarta acestui război. Dar în istoria Primului Război Mondial există o bătălie care stă deoparte. Aceasta este jutlandică

Din cartea Rusia în primul război mondial autor Golovin Nikolai Nikolaevici

Bătălia de la Insula Tendra (bătălia de la Hajibey) 28–29 august 1790 După bătălia de la strâmtoarea Kerci, Kapudan Pașa Hussein, retrăgându-se pe țărmurile turcești, a reparat daunele de acolo și și-a întărit flota. cuirasate iar la începutul lui august 1790 a apărut din nou în largul coastei

Din cartea Tatăl meu Joachim von Ribbentrop. „Niciodată împotriva Rusiei!” autor Ribbentrop Rudolf

Anexa 3. Raport de la comandantul batalionului 4 ingineri din Siberia de Est către șeful de stat major al Corpului 4 de armată siberian cu privire la calitățile de luptă ale „armuirii de piept” antiglonț care a intrat în armată la sfârșitul războiului ruso-japonez din 1904–1905. 28 septembrie 1905

Din cartea La Origini Flota Mării Negre Rusia. Flotila Azov a Ecaterinei a II-a în lupta pentru Crimeea și în crearea Flotei Mării Negre (1768 - 1783) autor Lebedev Alexey Anatolievici

Dezastru La fel de brusc ca de Crăciun, ni s-a ordonat să zburăm la Vyartsilia, pe 4 februarie am primit ordin de mutare în istmul Karelian. Şederea noastră de şase săptămâni în Vyartsilia ne-a învăţat multe. Am învățat că luptătorii noștri pot zbura pe vreme,

Din cartea Bătălia pentru Caucaz. Război necunoscut pe mare si pe uscat autor Greig Olga Ivanovna

DEZASTRĂ PE FRON Lovitura principală la Teatrul Rus în campania de vară urma să fie dată de armatele Frontului de Sud-Vest în direcția Lvov. Fronturile de Nord, de Vest și român trebuiau să conducă doar atacuri auxiliare 18 iunie/1 iulie, cele două armate centrale

Din cartea autorului

Din cartea autorului

Din cartea autorului

O bătălie pe două fronturi. Descoperire prin istmul Perekop și bătălia de la Marea Azov În timp ce pregătirea Corpului 54 de armată pentru atacul asupra Perekop, din cauza dificultăților de transport, a durat până pe 24 septembrie și în timp ce regruparea de forțe menționată mai sus era în desfășurare, deja pe 21 septembrie

Nave de război ale Escadrilei 2 Pacific care au luat parte la bătălia cu flota japoneză.

1. Nava amiral - escadrilă de corabie „PRINCE SUVOROV” (1902)
Ucis în luptă

2. Crusător blindat„OSLYABYA” (1898)
Ucis în luptă

3. Crusător blindat „AMIRAL NAKHIMOV” ( 1885)
Ucis în luptă

4. crucișător de rangul 1 „DIMITRY DONSKOY” (1883)
Scufundat de echipaj

5. crucișător de rangul 1 „VLADIMIR MONOMAKH” (1882)
Scufundat de echipaj

6. Cuirasatul „NAVARIN” (1891)
Ucis în luptă

7. Nava de luptă escadrilă „EMPEROR NICHOLAY THE FIRST” (1889)
Predat. Mai târziu s-a alăturat Marinei Japoneze

8. Cuirasatul Gărzii de Coastă „AMIRAL UȘAKOV” (1893)
Scufundat de echipaj

9. Cuirasatul Gărzii de Coastă „AMIRAL SENYAVIN” (1896)

10. Cuirasatul Gărzii de Coastă „AMIRAL GENERAL APRAXIN” (1896)
Predat. S-a alăturat flotei japoneze

11. Nava de luptă escadrilă „SISOY VELIKIY” (1894)
Ucis în luptă

12. Cuirasatul „BORODINO” (1901)
Ucis în luptă

13. crucișător de rangul 2 „ALMAZ” (1903)
A fost singurul crucișător care a pătruns spre Vladivostok

14. Crusător blindat Locul 2 „PERLA” (1903)
A plecat la Manila, unde a fost internat, iar după încheierea războiului s-a întors în flota rusă.
(Același lucru se aplică tuturor navelor rusești care au putut să se desprindă de urmărirea japonezilor
flotă și a ajuns în porturile statelor neutre)

15. Crusător blindat rangul 1 „AURORA” (1900)
Am plecat la Manila

16. Cuirasatul „EAGLE” (1902)
Predat. S-a alăturat Marinei Japoneze

17. Crusător blindat rangul 1 „OLEG” (1903)
Am plecat la Manila

18. Cuirasatul „IMPĂRAT ALEXANDRU AL TREILEA” (1901)
Ucis în luptă

19. Crusător blindat rangul 1 „SVETLANA” (1896)
Scufundat de echipaj

20. Crusător auxiliar „URAL” (1890)
Scufundat de echipaj

21. Distrugător„THE TROUBLE” (1902)
Predat. S-a alăturat Marinei Japoneze

22. Distrugător „FAST” (1902)
aruncat în aer de echipaj

23. Distrugătorul „BUYNYY” (1901)
Ucis în luptă

24. Distrugător „BAVE” (1901)

25. Distrugător „BRILIANT” (1901)
Scufundat de echipaj

26. Distrugător „LOUD” (1903)
Scufundat de echipaj

27. Distrugătorul „GROZNY” (1904)
A reușit să pătrundă în Vladivostok

28. Distrugător „IMPRECIABLE” (1902)
Ucis în luptă

29. Distrugătorul „BODRY” (1902)
Am plecat la Shanghai

Astfel, în Bătălia de la Tsushima din 29 de nave de război ale escadrilei 2 Pacific, 17 nave au fost ucise în luptă, luptând până la capăt (inclusiv cele care, nevrând să se predea inamicului și neputând continua lupta, au fost aruncate în aer de propriul echipaj sau scufundat de deschiderea kingston-urilor ca să nu cadă în mâinile inamicului). 7 nave s-au luptat curajos cu japonezii, după ce totul s-a terminat, în diferite moduri, au reușit să supraviețuiască ca unități de luptă, plecând în porturi neutre sau străpungându-le în Vladivostok. Și doar 5 nave s-au predat japonezilor.