හමුවන්න: රුසියානු ෆෙරාරි - Tagaz Aquila. රුසියානු ෆෙරාරි - Tagaz Aquila

එය විශ්වාස කරන්න හෝ නොවන්න, එය පරීක්ෂා කරන්න, නමුත් මෙය නව ගෘහස්ථ මෝටර් රථයකි. TagAZ Aquila හමුවන්න. Taganrog බලාගාරයෙන් නව නිෂ්පාදනය පිළිබඳ වඩාත් සවිස්තරාත්මක කථාව.

සුපුරුදු පරිදි, මෙම මෝටර් රථය සමඟ සමීපව දැන හඳුනා ගත් පළමු අයගෙන් කෙනෙකු වීමට අවස්ථාව ලබා දීම ගැන අපි Aquila හි හිමිකරු Timofey වෙත අපගේ ගැඹුරු කෘතඥතාව පළ කරමු. ඊට අමතරව, Timofey විසින් අපට වෙනත් හිමිකරුවන්ගේ සම්බන්ධතා සහ කර්මාන්ත ශාලාවෙන් එකලස් කරන්නෙකු ලබා දුන් අතර, එය නව නිෂ්පාදනයේ සියලුම අංගයන් වඩාත් සම්පූර්ණයෙන් ඉස්මතු කිරීමට අපට උපකාරී විය. පළමු දේ පළමුව.

පසුගිය වසර වන තුරු, Tagaz, Vortex, Hyundai සහ BYD සන්නාම යටතේ මගී සහ වාණිජ වාහන නිෂ්පාදනය සහ විකිණීම සඳහා TagAZ මෝටර් රථ සන්නාමය බොහෝ දෙනෙකුට හුරුපුරුදු විය. "Aquila" එහි කෙටි ජීවිත කාලය තුළ බොහෝ ජනප්‍රවාද ලබා ගෙන ඇත; අපි ඒවායින් කිහිපයක් පමණක් ස්පර්ශ කරමු. 2008 දී, “වේගා” නම් මූලාකෘතියක් බලාගාරයේ නිර්මාණකරුවන් විසින් එකලස් කරන ලදී, නමුත් ඉන් පසු වහාම බලාගාරයේ සේවකයින්ට කාර්මික ඔත්තු බැලීමේ චෝදනාව සමඟ අපකීර්තියක් ඇති විය: ඔවුන් Chevrolet Lacetti චිත්‍ර සොරකම් කර “Vega” නිර්මාණය කිරීමට භාවිතා කළ බව කියනු ලැබේ. ” විරුද්ධාභාසය වන්නේ එය කොරියාවේ පිහිටි දෙපාර්තමේන්තුවක් තුළ සංවර්ධනය කිරීමයි.

විස්තර වලට නොගොස්, දැන් කොරියානු සැපයුම්කරුවන් සමඟ සබඳතා ගොඩනඟා ඇති බවත්, සංරචක නිෂ්පාදනය නැවත ආරම්භ කර ඇති බවත්, මෝටර් රථය එහි නම "Aquila" ලෙස වෙනස් කර ඇති නමුත් පෙනුමෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වී ඇති බවත් කියමු.

ඉදිරිය දෙස බලන විට, අයිතිකරුවන්ට අමතර කොටස් සඳහා මෙතරම් කාලයක් බලා සිටීමට සිදු වන්නේ මේ නිසා යැයි කියමු: ඒවා පැමිණෙන්නේ අසෝව්හි බලාගාරයෙන් නොව, නිෂ්පාදනය තවමත් සීමිත බැවින්, නමුත් කොරියාවේ එම අංශයෙන් (සාමාන්‍යයෙන් බෙදා හැරීමේ කාලය) මාසයක් පමණ ගත වේ). මුලදී, ශරීරයට තිබුණේ දොරවල් දෙකක් පමණි, නමුත් රුසියානු පාර්ශවයේ ඉල්ලීම පරිදි ඔවුන් "සාම්ප්රදායිකව" හතරක් බවට පත් විය.
Aquila හි ප්රධාන ලක්ෂණය වන්නේ අවකාශීය රාමුවක් මත පදනම් වූ එහි නිර්මාණයයි. අවසාන කරුණ නම් එය මැලියම් සහ ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු භාවිතයෙන් ශරීරයේ සියලුම අංග සවි කර ඇති දෘඩ ඇටසැකිල්ලකි (එබැවින් මෝටර් රථයේ සැලකිය යුතු ස්කන්ධය - ටොන් 1.4). ශරීරය, අනෙක් අතට, සම්පූර්ණයෙන්ම ෆයිබර්ග්ලාස් වේ. එය වහාම කුඩා වියාචනය කිරීම වටී: මෙම උදාහරණය පළමු මාලාවෙන් වන අතර මෝටර් රථය ඊනියා "ඉස්කුරුප්පු නියන එකලස් කිරීම" භාවිතා කර එකලස් කර ඇත.

පෙනුම, ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම මෝටර් රථයේ ප්රධාන තුරුම්පුව වේ. Aquila හි රතු පැහැය, පහත් වහලය සහ අතුගාන සිල්වට් ඇත්තෙන්ම ප්‍රසිද්ධ සුපිරි මෝටර් රථයකට සමානයි. පළමුවෙන්ම, ලැම්බෝගිනි හෝ ෆෙරාරි වැනි "පිස්සු ඉතාලි ජාතිකයින්ගේ" රූප මතු වේ. ඒ අතරම, Tagaz හි නිර්මාණකරුවන් සරලව පිටපත් කිරීමට නොව, "එය මත පදනම්ව" තමන්ගේම රූපයක් නිර්මාණය කිරීමට සමත් විය. රුචි අරුචිකම් ගැන වාද විවාද නැත, නමුත් චමත්කාරය සහ මෝටර් රථය මතක තබා ගත හැකි බවට සැකයක් නැත.

අපි රූප වලින් කාරය ලෞකික ගති වලට යමු. අතිරික්ත පෙනුම සහ, ප්‍රධාන වශයෙන්, ක්‍රීඩාශීලී පහත් වහලය ඔබට ඇතුළු වන විට සහ පිටතට යන විට තරමක් නැමීමට බල කරයි. පැහැදිලි අඩුපාඩුවක් නම් ඝන A-කණු සහ කුඩා කවුළු විවරයන් සහිත වීමයි. මෙය බොහෝ දුරට දෘශ්‍යතාව දුර්වල කරයි; පදිකයින් දැකීමට අපහසුය. එළිපත්ත මත ඇති ඉස්කුරුප්පු සහ ස්වයං-කැපුම් ඉස්කුරුප්පු වලට ඔබ බිය නොවිය යුතුය: එකලස් කිරීම කුඩා පරිමාණයක් නොවේ නම්, මෙම සංරචක සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ලෙස පෙනෙනු ඇත.

පසුපස දොර විවරය ඇදහිය නොහැකි තරම් පටු ය; විවෘත කෝණය පැහැදිලිවම අපහසුවකින් තොරව ඇතුල් වීමට ප්රමාණවත් නොවේ. කෙසේ වෙතත්, තරුණ හා නම්යශීලී සඳහා - එය බෙහෙවින් සුදුසු ය!

ඉදිරිපසින් ලෙදරෙට් වලින් ආවරණය කර ඇති බාල්දි ඇත, වර්ණය ශරීර වර්ණයට ගැලපේ (මාර්ගය වන විට, ඒවායින් හතරක් ඇත - කහ, කළු සහ සුදු ද ඇත). ඇත්තේ ගැලපීම් දෙකක් පමණි - දිග සහ පසුපස ඇලවීම. සුක්කානම් රෝදය වෙනස් කළ හැක්කේ උසින් පමණි. සුවපහසු ස්ථානයක් සොයාගත හැකි නමුත්, pedals පිහිටීම වඩාත්ම පහසු නොවන බව අපි සටහන් කළෙමු.

කඳ කුඩා නොවේ, පරිමාව ලීටර් 392 කි. නමුත් විවෘත කිරීම අනිවාර්යයෙන්ම ඉතා කුඩාය. නැවත වරක්, ඔබ පෙනුම සඳහා ගෙවනු ඇත, නමුත් තරුණයින් සඳහා මෝටර් රථය ස්ථානගත කිරීමේදී කිසිදු ගැටළුවක් නොවිය යුතුය: බෑග් සහ ක්‍රීඩා බෑග් හොඳින් ගැලපෙන අතර කඳේ නිමාවෙහි ගුණාත්මකභාවය තරමක් යහපත් ය.

පිටුපස සෝෆාවෙන් පෙනෙන දර්ශනය මෙයයි. අපගේ මතය අනුව, වඩාත් සිවිල් ආසන ස්ථානයක් සහ අඩු උච්චාරණය කරන ලද පාර්ශ්වීය ආධාරකයක් වුවද, හැඩකාර බාල්දි පහසුවෙන් සම්මත ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.

පසුපස මගීන් සඳහා කකුල් කාමරය ප්‍රමාණවත් යැයි සැලකිය හැකි නමුත් සාමාන්‍ය ක්‍රීඩා කූපේ එකක ප්‍රධාන කාමරය සමාන වේ.

කුටිය තුළ, ප්රකෝපකාරී පෙනුමට ප්රතිවිරුද්ධව, සෑම දෙයක්ම සාම්ප්රදායික වඩා වැඩි ය. ද්රව්යවල ගුණාත්මකභාවය සහ එකලස් කිරීම පිළිබඳ පැමිණිලි තවමත් පවතී (පරීක්ෂණයේ වීඩියෝ අනුවාදය දෘශ්ය උදාහරණ අඩංගු වේ).

මෙම මෝටර් රථවල එකලස් කරන්නෙකු අපට පැවසූ පරිදි, බලාගාරය දැනටමත් අභ්යන්තර ලයිනිං සහ විවිධ රෙදිපිළි භාවිතය මත වැඩ කරයි. මේ අතර, ගැටිති මතින් රිය පැදවීමේදී අභ්‍යන්තරය සැලකිය යුතු ලෙස “කැඩෙයි”. ශබ්ද පරිවරණය පිළිබඳ ගැටළුවක් ද තිබේ: පැයට කිලෝමීටර 60 කට පසු කැබින් තුළ ඝෝෂාවක් දිස්වේ. එපමණක්ද නොව, බොහෝ දුරට, ශබ්දය මාර්ග මතුපිටින් පැමිණේ: ආරුක්කු වලින් සහ, අපගේ හැඟීම් අනුව, පතුලේ යටින්.

දැන් ප්රසන්න දේවල් ගැන. පළමුව, පෙට්ටිය. අපගේ මතය අනුව, සහ බොහෝ හිමිකරුවන් මෙය සටහන් කරයි, ගියර් ඉතා පැහැදිලිව සක්රිය කර ඇත. Aquilas Aisin-F5M41 පෙට්ටි වලින් සමන්විත වන අතර ඒවා උපතේදී 1996-2000 මාදිලියේ මිට්සුබිෂි කෝල්ට් මත ස්ථාපනය කර ඇත. අද ඔවුන් චීනයේ එකලස් කර Geely මෝටර් රථ මත ස්ථාපනය කර ඇත. පළමු අයිතිකරුවන් ගියර් පෙට්ටියේ කේබලයේ ගැටළු පිළිබඳව පැමිණිලි කළ අතර, එය වගකීම් යටතේ ප්‍රතිස්ථාපනය වෙමින් පවතින අතර, කර්මාන්තශාලා සේවකයින් මෙම ඒකකය මනාව සකස් කිරීමට දැනටමත් කටයුතු කරමින් සිටින බවට සහතික වේ.

එන්ජිම ද 107 hp බලයක් සහිත "හොඳ පැරණි" 1.6-ලීටර් ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන Mitsubishi වේ. Aquila මෝටර් රථය “ක්‍රීඩාශීලී” මෝටර් රථයක් බවට පත් කරන්නේ එන්ජිමයි. නම් පෙනුමක්‍රීඩා ආකල්පයක් ගැන කතා කරයි, එවිට මෙම එන්ජිම සමඟ අනුරූප ගතිකතාවයන් ලබා ගත නොහැක. මේක නරකද? මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ මිල ටැගය දෙස සමීපව බැලිය යුතුය.

අද, TagAZ Aquila මෝටර් රථයක් සඳහා නිල මිල රුබල් 450 දහසක් (මොස්කව්හි නිල අලෙවි නියෝජිතයෙකුට අනුව). එකම වින්‍යාසයට එක් වායු බෑගයක්, සම්පූර්ණ බල උපාංග (රැහැන් සම්බන්ධ ගැටළු ද ඇත, පරීක්ෂණයේ වීඩියෝ අනුවාදයේ වැඩි විස්තර), ABS, වායුසමීකරණය, අඟල් 18 මිශ්‍ර රෝද ඇතුළත් වේ. ඔව්, මෝටර් රථය නිල බිඳ වැටීම් පරීක්ෂණ සමත් වූ අතර, එය නැවත වරක් තහවුරු කරන්නේ Aquila ව්‍යාපෘති අදියර අභිබවා ගොස් ඇති බවයි.
ප්‍රමාණවත් බලයක් නොමැති වුවද, මෝටර් රථය ඉතා සුවපහසු ලෙස ගමන් කරයි: මෙය බොහෝ දුරට MacPherson ඉදිරිපස අත්හිටුවීම සහ බල ආධාරක රාක්ක-ඇන්ඩ්-පිනියන් සුක්කානම නිසාය. තැටි තිරිංග සර්වබලධාරී ය, බලය පුරෝකථනය කිරීම පහසුය.

ඕනෑම අවස්ථාවක, Aquila හි බලාගාරයේ පෙනුම සහ නිරන්තර ක්‍රියාකාරිත්වය අපගේ මෝටර් රථ කර්මාන්තය ප්‍රසන්න ලෙස පුදුමයට පත් කළ හැකි බව පැවසීමට හේතුවක් සපයයි. "Big Test Drive" Aquila ආකෘතිය සමඟ කතාවේ සාර්ථකත්වය සහ තව දුරටත් වර්ධනය වීමට අවංකවම ප්‍රාර්ථනා කරයි. එය සැබවින්ම විශ්මයජනක, අමතක නොවන අතර රුසියානු මෝටර් රථවලට සංශයවාදය පමණක් නොව, සෞඛ්ය සම්පන්න උනන්දුවක් සහ අවංක සතුටක් ඇති කිරීමට හැකි වනු ඇතැයි බලාපොරොත්තුවක් ලබා දෙයි.
පී.එස්. "Aquila" ලතින් භාෂාවෙන් "Constellation Eagle" ලෙස පරිවර්තනය කර ඇත. හොඳයි, හොඳ ගුවන් ගමනක්, අකිලා!

TagAZ Aquila යනු Taganrog බලාගාරයේ ශිල්පීන් විසින් නිර්මාණය කරන ලද නව දේශීය මෝටර් රථයකි. නව මෝටර් රථය නිර්මාණය කරන ලද ආකාරය, අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන මෙන්ම "Big Test Drive" කණ්ඩායමේ මතය පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක කථාවක් කියවන්න.

පසුගිය වසර වන තුරු, TagAZ මෝටර් රථ සන්නාමය "Tagaz", "Vortex", "Hyundai" සහ "BYD" යන වෙළඳ නාම යටතේ මගී සහ වාණිජ වාහන නිෂ්පාදනය සහ විකිණීම සඳහා බොහෝ දෙනෙකුට හුරුපුරුදු විය. "Aquila" එහි කෙටි ජීවිත කාලය තුළ බොහෝ ජනප්‍රවාද ලබා ගෙන ඇත; අපි ඒවායින් කිහිපයක් පමණක් ස්පර්ශ කරමු. 2008 දී, බලාගාරයේ නිර්මාණකරුවන් "වේගා" නම් මූලාකෘතියක් එකලස් කරන ලදී, නමුත් ඉන් පසු වහාම බලාගාරයේ සේවකයින්ට කාර්මික ඔත්තු බැලීමේ චෝදනා සමඟ අපකීර්තියක් ඇති විය: ඔවුන් Chevrolet Lacetti චිත්‍ර සොරකම් කර "Vega" නිර්මාණය කිරීමට ඒවා භාවිතා කළ බව කියනු ලැබේ. විරුද්ධාභාසය වන්නේ එය කොරියාවේ පිහිටි දෙපාර්තමේන්තුවක් තුළ සංවර්ධනය කිරීමයි. විස්තර වලට නොගොස්, කොරියානු සැපයුම්කරුවන් සමඟ සබඳතා දැන් ස්ථාපිත කර ඇති බව කියමු, සංරචක නිෂ්පාදනය නැවත ආරම්භ කර ඇතත්, මෝටර් රථය එහි නම "Aquila" ලෙස වෙනස් කර ඇතත්, පෙනුම සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වී ඇත.

"Aquila" හි ප්රධාන ලක්ෂණය වන්නේ අවකාශීය රාමුවක් මත පදනම් වූ එහි නිර්මාණයයි. කාරණය නම් එය මැලියම් සහ ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු භාවිතයෙන් ශරීරයේ සියලුම අංග සවි කර ඇති දෘඩ ඇටසැකිල්ලකි (එබැවින් මෝටර් රථයේ සැලකිය යුතු ස්කන්ධය - ටොන් 1.4). ශරීරය, අනෙක් අතට, සම්පූර්ණයෙන්ම ෆයිබර්ග්ලාස් වේ. එය වහාම කුඩා වියාචනය කිරීම වටී: මෙම උදාහරණය පළමු මාලාවෙන් වන අතර මෝටර් රථය ඊනියා "ඉස්කුරුප්පු නියන එකලස් කිරීම" භාවිතා කර එකලස් කර ඇත.

දැන් ප්රසන්න දේවල් ගැන. පළමුව, පෙට්ටිය. අපගේ මතය අනුව, සහ බොහෝ හිමිකරුවන් මෙය සටහන් කරයි, ගියර් ඉතා පැහැදිලිව සක්රිය කර ඇත. Aquilas සතුව Aisin-F5M41 පෙට්ටි ඇති අතර ඒවා උපතේදී 1996-2000 මාදිලියේ මිට්සුබිෂි කෝල්ට් මත ස්ථාපනය කර ඇත. අද ඔවුන් චීනයේ එකලස් කර Geely මෝටර් රථ මත ස්ථාපනය කර ඇත. පළමු අයිතිකරුවන් ගියර් පෙට්ටියේ කේබලයේ ගැටළු පිළිබඳව පැමිණිලි කළ අතර, එය වගකීම් යටතේ ප්‍රතිස්ථාපනය වෙමින් පවතින අතර, කර්මාන්තශාලා සේවකයින් මෙම ඒකකය මනාව සකස් කිරීමට දැනටමත් කටයුතු කරමින් සිටින බවට සහතික වේ.

එන්ජිම ද 107 hp බලයක් සහිත "හොඳ පැරණි" 1.6-ලීටර් ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන Mitsubishi වේ. Aquila මෝටර් රථය “ක්‍රීඩාශීලී” මෝටර් රථයක් බවට පත් කරන්නේ එන්ජිමයි. පෙනුම ක්‍රීඩා ආකල්පයක් ගැන කථා කරන්නේ නම්, මෙම එන්ජිම සමඟ අනුරූප ගතිකතාවයන් ලබා ගත නොහැක. මේක නරකද? මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ මිල ටැගය දෙස සමීපව බැලිය යුතුය.

ඕනෑම අවස්ථාවක, Aquila හි බලාගාරයේ පෙනුම සහ නිරන්තර ක්‍රියාකාරිත්වය අපගේ මෝටර් රථ කර්මාන්තය ප්‍රසන්න ලෙස පුදුමයට පත් කළ හැකි බව පැවසීමට හේතුවක් සපයයි. "Big Test Drive" Aquila ආකෘතිය සමඟ කතාවේ සාර්ථකත්වයට සහ තව දුරටත් වර්ධනය වීමට අවංකවම ප්‍රාර්ථනා කරයි. එය සැබවින්ම විශ්මයජනක, අමතක නොවන අතර රුසියානු මෝටර් රථවලට සංශයවාදය පමණක් නොව, සෞඛ්ය සම්පන්න උනන්දුවක් සහ අවංක සතුටක් ඇති කිරීමට හැකි වනු ඇතැයි බලාපොරොත්තුවක් ලබා දෙයි.

පී.එස්. "Aquila" ලතින් භාෂාවෙන් "Constellation Eagle" ලෙස පරිවර්තනය කර ඇත. හොඳයි, හොඳ ගුවන් ගමනක්, අකිලා!

එය විශ්වාස කරන්න හෝ නොවන්න, එය පරීක්ෂා කරන්න, නමුත් මෙය අලුත් එකක්. ගෘහස්ථ මෝටර් රථය. TagAZ Aquila හමුවන්න. ටගන්රොග් බලාගාරයේ නව නිෂ්පාදනය පිළිබඳ වඩාත් සවිස්තරාත්මක කතාව, එය නිර්මාණය කිරීමේ ඉතිහාසය, අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන සහ අවසාන වශයෙන්, රුසියානු මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ අතිවිශේෂ ව්‍යාපෘතිය පිළිබඳ “බිග් ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව්” කණ්ඩායමේ මතය අපගේ වේ. සුවිශේෂී ද්රව්ය.

"Aquila" හි ප්රධාන ලක්ෂණය වන්නේ එහි නිර්මාණය වන අතර එය පදනම් වේ අභ්යවකාශ රාමුව . කාරණය නම් එය මැලියම් සහ ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු භාවිතයෙන් ශරීරයේ සියලුම අංග සවි කර ඇති දෘඩ ඇටසැකිල්ලකි (එබැවින් මෝටර් රථයේ සැලකිය යුතු ස්කන්ධය - ටොන් 1.4). ශරීරය, අනෙක් අතට, සම්පූර්ණයෙන්ම ෆයිබර්ග්ලාස් . එය වහාම කුඩා වියාචනය කිරීම වටී: මෙම උදාහරණය පළමු මාලාවෙන් වන අතර මෝටර් රථය ඊනියා "ඉස්කුරුප්පු නියන එකලස් කිරීම" භාවිතා කර එකලස් කර ඇත.

අද, TagAZ Aquila මෝටර් රථයක් සඳහා නිල මිල සාමාන්ය වේ රූබල් 450 දහසක් (මොස්කව්හි නිල අලෙවි නියෝජිතයෙකුට අනුව). එකම වින්‍යාසයට එක් වායු බෑගයක්, සම්පූර්ණ බල උපාංග (රැහැන් සම්බන්ධ ගැටළු ද ඇත, පරීක්ෂණයේ වීඩියෝ අනුවාදයේ වැඩි විස්තර), ABS, වායුසමීකරණය, අඟල් 18 මිශ්‍ර රෝද ඇතුළත් වේ. ඔව්, කාර් එකක් නිල බිඳ වැටීම් පරීක්ෂණ සමත් විය , Aquila ව්‍යාපෘති අදියර අභිබවා ගොස් ඇති බව නැවත වරක් තහවුරු කරයි.

මෙම මුදල් සඳහා Lada Granta Sport සෑම අර්ථයකින්ම සමීපතම ලෙස හැඳින්විය හැක. අපි ඒ ගැනත් ලිව්වා (මෙහි සබැඳිය). එය කුඩා පරිමාණයෙන් ද, වඩාත් ප්‍රචලිත පෙනුමක් ඇති නමුත් භාවිතා වේ ඕ රියදුරුගේ වැඩි උද්යෝගය.

ප්‍රමාණවත් බලයක් නොමැති වුවද, මෝටර් රථය ඉතා සුවපහසු ලෙස ගමන් කරයි: මෙය බොහෝ දුරට MacPherson ඉදිරිපස අත්හිටුවීම සහ බල ආධාරක රාක්ක-ඇන්ඩ්-පිනියන් සුක්කානම නිසාය. තැටි තිරිංග සර්වබලධාරී ය, බලය පුරෝකථනය කිරීම පහසුය.

ඕනෑම අවස්ථාවක, Aquila හි බලාගාරයේ පෙනුම සහ නිරන්තර ක්‍රියාකාරිත්වය අපගේ මෝටර් රථ කර්මාන්තයට හැකි බව පැවසීමට හේතුවක් සපයයි ලස්සනයි පුදුමය . "Big Test Drive" Aquila ආකෘතිය සමඟ කතාවේ සාර්ථකත්වයට සහ තව දුරටත් වර්ධනය වීමට අවංකවම ප්‍රාර්ථනා කරයි. එය සැබවින්ම විශ්මයජනක, අමතක නොවන අතර රුසියානු මෝටර් රථවලට සංශයවාදය පමණක් නොව, සෞඛ්ය සම්පන්න උනන්දුවක් සහ අවංක සතුටක් ඇති කිරීමට හැකි වනු ඇතැයි බලාපොරොත්තුවක් ලබා දෙයි.

මෝටර් රථය පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක කථාවක්: සෑම විටම, හාස්‍යය සමඟ, මෝටර් රථයේ හිමිකරුගේ සියලු වාසි සහ අවාසි සහ වැදගත් අදහස් දැක්වීමක්.

රුසියානු වෙළඳපොලේ Tagaz Aquila නම් ක්රීඩා මෝටර් රථයක් දර්ශනය වී තිබේ. මෝටර් රථය Taganrog TagAZ කම්හලේදී සාදන ලදී. බාහිරව, ක්රීඩා මෝටර් රථය එකවර ක්රීඩා මෝටර් රථ කිහිපයකට සමාන වේ. Ferrari වෙතින් යමක්, Chevrolet Camaro වෙතින් සහ Porsche වෙතින් පවා යමක් තිබේ.

එකම පැහැදිලි දෘශ්‍ය වෙනස වන්නේ පසුපස දොරක් තිබීමයි; විසින් තාක්ෂණික පිරිවිතරනව මෝටර් රථය ද ආක්‍රමණශීලී ක්‍රීඩා මෝටර් රථයකට වඩා දුම්රිය කරත්තයකට සමීප විය.

තොප්පිය යටතේ අශ්වබල 107 ක් නිපදවන ලීටර් 1.6 ක එන්ජිමක් ඇත. පැකේජයට මිශ්‍ර රෝද, 5-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණය, MP3 සහිත 1-තැටි CD, AUX, ලෙදර් උඩු මහල, ABS, බල සුක්කානම, රියදුරු වායු බෑගය, දුරස්ථ ගෑස් ටැංකිය සහ කඳ මුදා හැරීම සහ වෙනත් ප්‍රයෝජනවත් යෙදුම් ඇතුළත් වේ.

අකිල නාම පුවරුව රුසියානු මෝටර් රථ සඳහා සාමාන්‍ය නොවේ - ලාංඡනය බලවත් රාජාලියෙකුගේ ස්වරූපයෙන් සාදා ඇති අතර ෆෙරාරි ලාංඡනයට සමාන වේ. ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක සාඩම්බර මාතෘකාව සඳහා, මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික හැකියාවන් තවමත් තරමක් නිහතමානී වන අතර ජනප්‍රිය නගර සෙඩාන් වල නිර්ණායකයන්ට අනුකූල වේ. උදාහරණයක් ලෙස, Chevrolet Lacetti අශ්වබල 107 ක ලීටර් 1.6 ක එන්ජිමක් ඇත. රුසියානු ෆෙරාරි රථයක මිල රුබල් 480 දහසකි.