1857 yilda "Dengiz savdogarlari uchun kod signallari tizimi" ishlab chiqilgan. Shunday qilib, ushbu hujjatdagi 18 bayroq Buyuk Britaniya, Kanada, AQSh va Frantsiya kabi davlatlar tomonidan faol ishlatilgan. 1887 yilda Merchant Marine Code Signal System Xalqaro Signal Kodeksi (ICS) deb o'zgartirildi va u hozirgi kungacha saqlanib qoldi. U dunyoning ko'plab mamlakatlari tomonidan qo'llaniladi, ammo yaqinda dengiz flotida bayroq signalizatsiyasi tobora ko'proq yorug'lik signalizatsiyasi bilan almashtirilmoqda. Misol uchun, Rossiya dengiz flotida bayroq signalizatsiyasi 2012 yilda butunlay yorug'lik signalizatsiyasiga almashtirildi.

Signallarning xalqaro kodeksi (ICS) uchta mustaqil blokga bo'lingan ma'lumotnoma. Birinchi va asosiy blok 26 ta harfli bayroqni o'z ichiga oladi, ikkinchi blok o'nta raqamli bayroqni va uchinchi eng kichik blok uchta almashtiriladigan bayroqni ifodalaydi. MSS tuzilgan: birinchidan, xabarni uzatish uchun signallar to'plamidan kerakli matn tanlanadi va matnga qarama-qarshi bayroqlarning signal birikmalari bir bayroqli, ikki bayroqli va uch bayroqli bo'lishi mumkin; , va shuningdek, to'rtta bayroqli signallar mavjud (qoida tariqasida, ular kemaning millati haqida ma'lumot beradi), so'ngra yakuniy bosqich keladi, signalchi kerakli signal bayroqlari to'plamini tanlaydi va ularni maxsus mahkamlagichlarga osib qo'yadi.

Qabul qiluvchi kemaning signalchisi kuzatilgan kombinatsiyalarni qog'ozga yozadi va ularning ma'nosini hozirgi kunda dunyodagi eng keng tarqalgan o'nta tilda ifodalangan MSSda topadi. MSS yordamida til bilan muloqot qilishda yuzaga keladigan qiyinchiliklar bartaraf etiladi. Yaxshi ko'rinishga ega bayroq signalizatsiya diapazoni 4-5 dengiz miliga etadi. Hozirgi vaqtda bunday maqsadlar uchun kema bayroqlari amaldagi standartlarga muvofiq - neylon matolardan tayyorlangan. Bundan tashqari, MSS koddan foydalanish bo'yicha ko'rsatmalarni (tushuntirishlar va umumiy eslatmalar, ta'riflar va signalizatsiya usullari, shuningdek, bayroq signali yordamida signallarni ishlab chiqarish qoidalari) taqdim etadi, MSS Morze kodini va protsessual signallarni, bir harfli signallarni o'z ichiga oladi. (lotin alifbosi tartibida joylashtirilgan kod bayroqlarining rangli tasvirlari jadvallari), umumiy bo'lim (lotin alifbosining ikki harfli signallari) va tibbiy bo'lim (qo'shimcha jadvallarda tananing zararlangan qismlarining belgilari, keng tarqalgan kasalliklar ro'yxati, dorilar ro'yxati). MSS oxirida umumiy va tibbiy bo'limlar uchun so'zlarni belgilovchi alifbo ko'rsatkichi mavjud. Favqulodda vaziyatlar va qutqaruv signallari har bir kitob uchun ko'rinadigan joyga osib qo'yish uchun yorliqlarda alohida beriladi.

MSS asosan xavfli vaziyatlarda xorijiy kemalar va kemalar bilan aloqa qilish va navigatsiya va xavfsizlikni ta'minlash uchun xizmat qiladi. inson hayoti dengizda, MSS turli davlatlar vakillari o'rtasidagi muloqotda til qiyinchiliklari yuzaga kelgan hollarda juda mos keladi. Har bir signalning to'liqligi borligi printsipi asosida qurilgan semantik ma'no. Ba'zi hollarda raqamli qo'shimchalar asosiy signalning ma'nosini kengaytirish uchun ishlatiladi. Umumiy qoida sifatida, bir vaqtning o'zida faqat bitta bayroq ko'tarilishi kerak.

A (Az) - dengiz floti kodiga ko'ra MSS harflari bayroqlari ro'yxatidagi birinchi bayroqning so'zma-so'z ma'nosi, signalning ta'rifi "Yo'q, men rozi emasman; Menda yo'q. Men ruxsat bermayman." Signal bilan bir vaqtda ko'tariladi, lekin undan alohida, signal beradi salbiy qiymat. Xalqaro signal kodiga ko'ra, "A" bayrog'i: "Men tezlikni sinovdan o'tkazyapman" degan ma'noni anglatadi.

Ushbu signal bayrog'i qizil bayroq bo'lib, uning tepasida oq to'rtburchaklar joylashgan.

Amaldagi MCC ma'lumotlariga ko'ra, bayroqning bu harf ma'nosi A-A (Alfa, Alpha) kabi eshitiladi, oq va ko'k rangli uchburchak shaklida ikkita o'ralgan bayroq bo'lib, "Men g'avvosni tushirdim, masofani saqlang va past tezlikda o'ting" degan ma'noni anglatadi. ”

B (Buki) - dengiz floti va MSS signallari to'plamiga tegishli ikkinchi bayroqning so'zma-so'z ma'nosi. Dengiz kodeksidan tarjima qilingan ushbu bayroq signalining ma'nosi "Yuqori langar", "Ko'proq tezlik" (kemalar harakatlanayotgan bo'lsa) yoki "Harakatlaning" (agar transport vositalari to'xtatilgan bo'lsa) degan ma'noni anglatadi. MSS ma'lumotlariga ko'ra, "B" bayrog'i: "Men portlovchi moddalarni yuklayapman yoki tushiryapman" degan ma'noni anglatadi.

"B" bayrog'i o'rtada qizil doira bo'lgan oq uchburchak edi.

Amaldagi MCC ma'lumotlariga ko'ra, bayroqning ushbu harf qiymati B-B (Bravo, Bravo) kabi eshitiladi, ikkita o'ralgan qizil uchburchak bayroq bo'lib, "Men xavfli yuklarni yuklayapman yoki tushiryapman yoki olib ketyapman" degan ma'noni anglatadi.

V (Vedi) - dengiz va xalqaro signal kodlarining harf bayroqlari alifbosidagi uchinchi bayroqning so'zma-so'z ma'nosi. Dengiz kuchlari kodeksiga ko'ra, bu bayroq xavfni bildiradi - "Yo'nalish xavfga olib keladi." MCC ma'lumotlariga ko'ra, "B" bayrog'i: "Ha" (tasdiq) degan ma'noni anglatadi.

"B" (Vedi) bayrog'i "uch uchburchak" ko'k uchburchak bo'lib, uning ichida oq va qizil rangli ikkita uchburchak mavjud.

Amaldagi MCC ma'lumotlariga ko'ra, bayroqning ushbu harf qiymati V-B (viski, viski) kabi eshitiladi, u to'rtburchaklar ko'k rangda bo'lib, markazida oq to'rtburchaklar joylashgan bo'lib, uning ustiga kichik qizil to'rtburchaklar qo'yilgan va "Tibbiy yordam talab qilinadi" degan ma'noni anglatadi. ”.

G (fe'l) - bu bayroq dengiz floti va MSS signallari kodlarining harf bayroqlari toifasiga kiradi. Harbiy-dengiz kuchlari kodeksiga ko'ra, bu bayroqning signal sifatida aniq ma'nosi yong'in qo'riqchisidir. Qo'riqchi postini egallagan kemalar (kemalar) tomonidan saqlanadi. MSS kodiga ko'ra, "G" "Mendan biroz masofani saqlang, manevr qilishda qiyinchilikka duch kelaman" degan ma'noni anglatadi.

"G" bayrog'i ko'k uchburchak edi.

Hozirgi MCCga ko'ra, bayroqning bu harf qiymati G - G (Golf, Golf) kabi tovushlar, sariq va ko'k vertikal chiziqlar bayrog'i (allaqachon 1901 yil jadvalida mavjud); Ko'rinishidan, bu bayroq o'zidan keyingi signal bayroqlari qatori "telegraf orqali" iborasini bildirishini anglatardi, ya'ni. bitta bayroq bitta harfga to'g'ri keladi va "Menga uchuvchi kerak" degan ma'noni anglatadi.

D (Yaxshi) (Tasdiqlovchi) - bu signalning so'zma-so'z ma'nosi dengiz va xalqaro signal kodlarining harf bayroqlarini anglatadi. Ushbu bayroqning ma'nosi, dengiz floti kodeksiga ko'ra, "Ha, roziman, ruxsat beraman" deb talqin qilinadi. MSS ma'lumotlariga ko'ra, "D" bayrog'i: "Men yo'nalishni o'ngga o'zgartiryapman" degan ma'noni anglatadi.

Bayroq "D" (yaxshi) - sariq bayroq, shakli to'rtburchaklar.

Amaldagi MCC ma'lumotlariga ko'ra, bayroqning bu harf qiymati D - D (Delta, Delta) kabi eshitiladi, sariq, ko'k va sariq gorizontal chiziqlardan iborat bayroq bo'lib, "masofangizni saqlang, men qiyinchilik bilan manevr qilaman" degan ma'noni anglatadi.

E (Ha) - dengiz floti bayrog'i va MSS signal kodlarining so'zma-so'z ma'nosi, xalqaro signallar kodiga muvofiq "E" bayrog'i: "Mening kemam boshqarish qobiliyatini yo'qotdi. Men bilan bog'laning."

SSSR dengiz flotida "E" signali ko'k chegarali uchburchak sariq bayroq edi va ilgari, 1901-1911 yillarda bu signal uzunlamasına ko'k chiziqli va ikkita o'ralgan sariq bayroq bilan ko'rsatilgan.

Joriy MCC ma'lumotlariga ko'ra, bayroqning bu harf qiymati E-E (Echo, Eko) kabi eshitiladi, ko'k va qizil gorizontal chiziqlar bayrog'i bo'lib, "men o'ngga burilyapman" degan ma'noni anglatadi.

Zh (Jivete) - dengiz floti va MSS kodlarining 26 harfli signal bayroqlaridan biriga tegishli harf qiymati. MCCga muvofiq "F" bayrog'i: "Uchuvchi kerak" degan ma'noni anglatadi.

SSSR dengiz flotida "Zh" signali qizil olmosli kvadrat oq bayroq edi. Yigirmanchi asrning boshlarida, 1901-1911 yillarda bu bayroq qizil uchburchak shaklida bo'lib, uchta bo'ylama oq chiziqli edi.

Hozirgi MCC ma'lumotlariga ko'ra, bayroqning bu so'zma-so'z ma'nosi V-J (Viktor, Vikta) kabi eshitiladi, bu qizil qiya xochli oq bayroq va "Men yordam so'rayman" degan ma'noni anglatadi.

Z (Yer) - dengiz floti va MSS kodlarining signal bayroqlaridan birining so'zma-so'z ma'nosi. Harbiy-dengiz kuchlari kodeksida berilgan signalning ma'nosi: "teskari". MSSga ko'ra "Z" bayrog'i: "Mening bortda uchuvchim bor" degan ma'noni anglatadi.

Amaldagi MCCga ko'ra, bayroqning bu to'g'ridan-to'g'ri ma'nosi Z-Z (zulu, zulu) kabi eshitiladi, bu oq bayroq bo'lib, qiyshiq xoch bilan sariq, qora, ko'k va qizil uchburchaklarga bo'linadi va "Menga tortma kerak" degan ma'noni anglatadi. .

I (Izhe) - dengiz floti va MSS kodlaridan signal bayrog'ining so'zma-so'z ma'nosi. Xalqaro signal kodiga ko'ra, "Men" bayrog'i: "Men yo'nalishni chapga o'zgartiryapman" degan ma'noni anglatadi.

"I" signali 1901-1911 yillarda sariq va qizil yarmidan iborat uchburchak bayroq shaklida edi, bu signal markazda oq doira bilan qizil rangli uchburchak bayroq bilan ko'rsatilgan. Uning ma'nosi "Men aniq ko'raman" edi.

Hozirgi MCC ma'lumotlariga ko'ra, bayroqning bu harf ma'nosi I-I (Hindiston, Hindiston) kabi eshitiladi, u qora doirali sariq to'rtburchak bayroq bo'lib, "Men yo'nalishni o'zgartiryapman" degan ma'noni anglatadi.

K (Kako) - dengiz floti va MSS kodining bayroqlaridan birining so'zma-so'z ma'nosi. Dengiz kuchlari kodeksiga ko'ra uning ma'nosi "Men boshqara olmayman". MCC kodiga ko'ra, "K" bayrog'i: "Men semafor orqali xabar yubormoqchiman" degan ma'noni anglatadi.

"K" signali ko'k va qizil gorizontal chiziqlardan iborat to'rtburchakka o'xshardi. 1901-1911 yillardagi signallar kodida bu signal qizil maydon va oq vertikal chiziqli bayroq bilan ko'rsatilgan. Uning ma'nosi: "Men aniq ko'raman"

Joriy MCC ma'lumotlariga ko'ra, bayroqning bu harf qiymati K-K (Kilo, Kilo) kabi eshitiladi, kvadrat oq va qizil vertikal bayroqdir va "Men siz bilan bog'lanmoqchiman" degan ma'noni anglatadi.

Y - MSSda "Y" belgisi mavjud emas edi. Harbiy-dengiz kuchlari signallari kodida bu bayroq "Mina topildi" degan ma'noni anglatadi. Bu 1911 yil jadvalida o'rtada qora uchburchak va chetida o'ralgan oq bayroq. "Y" harfida oq xochli qizil uchburchak vimpel mavjud.

Joriy MCC ma'lumotlariga ko'ra, bayroqning bu harf ma'nosi J - Y (Julyett, Julietta) kabi ko'k, oq va ko'k gorizontal chiziqlardan iborat kvadrat bayroqdir va "bortda xavfli yuk bor" degan ma'noni anglatadi.

L (Odamlar) - Harbiy-dengiz floti va MSS kodlarining harf bayroqlari ro'yxatidan 12-signal bayrog'ining harf qiymati. Ushbu bayroqning ma'nosi dengiz kodeksiga muvofiq signaldir: "Chap tomonda turing". 2. "Men chapga burilayapman." MCCga muvofiq "L" bayrog'i "kemangizni darhol to'xtating" degan ma'noni anglatadi.

"L" bayrog'i - o'rtada qizil xoch bo'lgan oq to'rtburchaklar bayroq.

Joriy MCC ma'lumotlariga ko'ra, bayroqning bu harf qiymati L-L (Lima, Lima) kabi eshitiladi, ikkita qora va ikkita sariq to'rtburchakdan iborat kvadrat bayroqdir va "Zudlik bilan to'xtating" degan ma'noni anglatadi.

M (Myslete) - dengiz floti va MSS kodlaridan signal bayrog'ining so'zma-so'z ma'nosi. Harbiy-dengiz kuchlarining signal kodiga ko'ra ushbu bayroqning ma'nosi signal sifatida 1. "Tezlikni pasaytiring". 2. "Kichik harakat qildim." MCCga muvofiq “M” bayrog‘i: “To‘xtang. Mening muhim xabarim bor."

Bu bayroq to'rtburchaklar paneli bo'lib, shaxmat taxtasi shaklida joylashgan oq va qizil kvadratchalar bilan "shaxmat taxtasi" tipidagi tasvirga ega.

Hozirgi MCC ma'lumotlariga ko'ra, bayroqning bu to'g'ridan-to'g'ri ma'nosi M - M (Mayk, Mayk) kabi eshitiladi, oq qiya xochli kvadrat ko'k bayroq bo'lib, "Men harakatni to'xtatdim" degan ma'noni anglatadi.

N (Bizniki) - dengiz floti va MSS bayroqlaridan birining so'zma-so'z ma'nosi. Harbiy-dengiz kuchlari signallari kodiga muvofiq signal sifatida uning ma'nosi "Jangovar materiallarni yuklash" (portlovchi moddalar va yonuvchan moddalar) dir. MSS ma'lumotlariga ko'ra, "H" bayrog'i: "Mening bortda shifokor bor" degan ma'noni anglatadi.

"H" harfi belgisi qizil bayroq edi.

Joriy MCC ma'lumotlariga ko'ra, bayroqning bu harf qiymati N-H (noyabr, noyabr) kabi eshitiladi, to'rtta oq va to'rtta ko'k kvadratdan iborat kvadrat bayroq bo'lib, shaxmat taxtasi shaklida joylashtirilgan va "Yo'q" qiymatiga ega.

O (U) - dengiz floti va MSS kodlaridan kelib chiqqan holda, bu bayroqning ma'nosi "Menga ergashing" va MSS kodiga ko'ra -. "Men ruxsat so'rayman ...".

"O" harfi signali qizil vertikal chiziqli sariq uchburchak edi. 1901-1911 yillardagi signallar kodida bu signal beshta vertikal ko'k chiziqli oq uchburchak flan bilan ko'rsatilgan.

Joriy MCC ma'lumotlariga ko'ra, bayroqning bu to'g'ridan-to'g'ri ma'nosi O-O (Oskar, Oska) kabi eshitiladi, diagonal ravishda qizil va sariq uchburchaklarga bo'lingan bayroq bo'lib, "Boshga tushgan odam" ma'nosiga ega.

P (Dam olish) - dengiz floti va MSS kodlaridan olingan signal bayrog'ining so'zma-so'z ma'nosi Harbiy-dengiz kuchlari kodiga ko'ra, bu bayroqning ma'nosi "O'ngga tuting", "O'ngga buriling" va signaldir. MSS kodiga ko'ra, bu: bandargohda: "Hamma bortda bo'lishi kerak, chunki kemani olib tashlash arafasida"; dengizda: "Mening to'rlarim to'siqqa tushib qoldi".

"P" harfi signali sariq va ko'k rangli ikkita vertikal chiziqli to'rtburchaklar edi.

Amaldagi MCC ma'lumotlariga ko'ra, bayroqning bu to'g'ridan-to'g'ri ma'nosi P-P (Papa, Dad) kabi eshitiladi, ustiga oq kvadrat o'rnatilgan kvadrat bayroq bo'lib, "Kema dengizga ketmoqda, kelganida hammaga xabar bering" degan ma'noni anglatadi. ” 18-asrda bu bayroq "Moviy takrorlovchi" sifatida ham tanilgan va yomon tushunilgan signalni takrorlashni so'rash uchun ishlatilgan.

R (Rtsy) - dengiz floti va MSS bayrog'ining so'zma-so'z ma'nosi. Harbiy-dengiz kuchlari kodeksiga ko'ra uning ma'nosi: "Majburiy kema". Bu bayroq (kichik oʻlchamli) navbatchi kema hovlisining chap tomonida quyosh chiqqandan to kun botguncha koʻtariladi (kechasi hovlining oʻsha chetida koʻk chiroq yonib turadi). MSS ma'lumotlariga ko'ra, "P" bayrog'i: "Mening kemam harakat qilmayapti; siz mendan ehtiyotkorlik bilan o'tishingiz mumkin" degan ma'noni anglatadi.

Hozirgi MCCga ko'ra, bayroqning bu so'zma-so'z ma'nosi R - P (Romeo, Roumio) kabi eshitiladi, bu sariq rangli Skandinaviya xochi bilan qizil kvadrat bayroqdir, bayroq o'ziga xos ma'noga ega emas.

C (so'z) - - bu signalning so'zma-so'z ma'nosi dengiz va xalqaro signal kodlarining harf bayroqlarini bildiradi. Harbiy-dengiz kuchlarining signallar kodi bu signalni quyidagicha izohlaydi: "mashinalarni to'xtating, mashinalarni to'xtating". MCC bayrog'iga ko'ra, "C" bayrog'i: "Mening mashinalarim orqaga to'liq tezlikda harakat qilmoqda" degan ma'noni anglatadi.

Signal bayrog'i "C" - oq qiya xochli ko'k to'rtburchaklar.

Hozirgi MCC ma'lumotlariga ko'ra, bayroqning bu harf ma'nosi S - C (Sierra, Sierra) kabi eshitiladi, bu oq kvadrat bayroq bo'lib, o'rtada ko'k kvadrat joylashtirilgan va "Parvonalar endi orqada ishlay boshladilar" degan ma'noni anglatadi. mening kemamning orqa tomoni."

T (Qattiq) - Harbiy-dengiz kuchlari va MSS signallari kodidan harfli signal bayroqlaridan birining so'zma-so'z ma'nosi. MCCga ko'ra "T" bayrog'i: "Mening yo'limdan o'tmang (burnimdan o'tmang)" degan ma'noni anglatadi.

"T" signal bayrog'i - shaxmat taxtasi shaklida joylashtirilgan ikkita qora va ikkita sariq to'rtburchaklar bayrog'i.

Hozirgi MCC ma'lumotlariga ko'ra, bayroqning bu harf ma'nosi T-T (Tango, Tangou) kabi eshitiladi, vertikal qizil, oq va ko'k chiziqlardan iborat kvadrat bayroq bo'lib, "Mendan uzoqroq turing, men trol olib ketyapman" degan ma'noni anglatadi. ”

U dengiz floti va MSS kodlaridan signal bayrog'ining so'zma-so'z ma'nosidir. Dengiz kuchlari va MSS signallari kodlaridagi ushbu bayroqning ma'nosi "Men qiyinchilikdaman". Qattiq bayroq ostida gaf ustida ko'tariladi. MCCga ko'ra "U" bayrog'i: "Siz xavf tomon ketyapsiz" degan ma'noni anglatadi.

"U" signal bayrog'i navbatma-navbat joylashtirilgan uchta qizil va ikkita oq chiziqli trapezoidal vimpeldir.

Amaldagi MCC ma'lumotlariga ko'ra, bayroqning bu harf qiymati U-U (Uniforma, Uniforma) kabi eshitiladi, bu shaxmat taxtasi shaklida joylashtirilgan ikkita qizil va ikkita oq kvadratdan iborat kvadrat bayroqdir va "Siz xavf tomon yurayapsiz" degan ma'noni anglatadi.

F - Firth - bayroqlardan birining so'zma-so'z ma'nosi dengiz floti va xalqaro signal kodlari. Dengiz kuchlari kodeksiga ko'ra, bu bayroqning signal sifatida ma'nosi juda yaxshi. Signalsiz ko'tariladi, oldingi signalni bekor qiladi. Signal bilan bir vaqtda, lekin undan alohida ko'tarilgan signalni bekor qiladi va MSSga ko'ra, "F" bayrog'i: "Men bilan aloqada bo'lmayman" degan ma'noni anglatadi.

"F" signal bayrog'i qora doirali sariq uchburchak bayroq edi. 1901-1911 yillardagi signallar kodida bu signal markazda ko'k to'rtburchaklar bilan sariq to'rtburchaklar bayroq bilan ko'rsatilgan.

Hozirgi MCCga ko'ra, bayroqning bu harf qiymati F-F (Foxtrot, Foxtrot) kabi eshitiladi va qizil olmosli kvadrat oq bayroqdir. va "Men nazorat va aloqani yo'qotdim" degan ma'noni anglatadi.

X (Ha) - dengiz floti va MSS bayrog'ining so'zma-so'z ma'nosi. MCC bo'yicha "X" bayrog'i: "Mening bortda uchuvchim bor" degan ma'noni anglatadi.

Sovet dengiz flotida "X" qizil xoch bilan oq bayroqni belgilagan. Ko'proq erta davrlar mavjudligi Rossiya imperiyasi bu bayroq qo'shimcha funktsiyaga ega edi va "X" ma'nosini bildiruvchi harfdan tashqari, u "Ibodat" deb ham atalgan va "kemadagi ilohiy xizmat" degan ma'noni anglatadi.

Hozirgi MCC ma'lumotlariga ko'ra, bayroqning bu so'zma-so'z ma'nosi H-X (mehmonxona, mehmonxona) kabi eshitiladi, u vertikal ravishda oq va qizil yarmiga bo'lingan kvadrat bayroqdir va "bortda uchuvchim bor" degan ma'noni anglatadi.

Ts (Tse) - dengiz va xalqaro signal kodlari bayroqlaridan birining so'zma-so'z ma'nosi. Dengiz kodeksiga muvofiq ushbu bayroqning ma'nosi "Qaytish" uchun signaldir. Xalqaro signallar kodiga muvofiq "C" bayrog'i: "Ha (tasdiq)" degan ma'noni anglatadi.

"C" bayrog'i - qizil, sariq va ko'k rangli to'rtburchaklar uch rangli.

Hozirgi bayroqqa ko'ra, bayroqning bu harf qiymati C-C (Charlie, Charlie) kabi eshitiladi, u gorizontal ravishda ko'k, oq, qizil, oq va ko'k rangga bo'lingan kvadrat bayroqdir va "Ha" ma'nosiga ega.

Ch (qurt) - dengiz floti va MSS bayrog'ining so'zma-so'z ma'nosi. Harbiy-dengiz kuchlari kodeksiga ko'ra, bu bayroqning signal sifatida ma'nosi: "Samolyotda odam". Ikkinchi qiymat bilan u bir vaqtning o'zida to'p yoki bir qator qisqa signallar bilan ko'tariladi; qattiq bayroq tushiriladi.

Bayroq "C" - o'rtada to'rtburchaklar "olmos" belgisi bo'lgan to'rtburchaklar ko'k bayroq.

Sh (Sha) - dengiz floti bayroqlaridan birining so'zma-so'z ma'nosi. MCCda bu bayroq yo'q. Bu "to'liq tezlikni bering" degan ma'noni anglatadi.

"Sh" bayrog'i dengiz floti bayroqlaridan birining so'zma-so'z ma'nosidir. MCCda bu bayroq yo'q. Bu oq rangli to'rtburchaklar tuval bo'lib, unda shaxmat taxtasida beshta ko'k kvadrat tasvirlangan.

Amaldagi MCCga ko'ra, bayroqning bu so'zma-so'z ma'nosi yo'q.

Shch (Shcha) Sovet dengiz flotida "Shch" qizil xochli oq uchburchak bayroqni belgiladi. Rossiya imperiyasida "Sh" harfi boshqa bayroq bilan belgilandi - oq va qizil, keyinchalik u "ijroiya bayrog'i" ga aylandi.

Joriy MCC ma'lumotlariga ko'ra, bayroqning bu harf ma'nosi quyidagicha eshitiladi: Q - Sh (Kvebek, Kabek) sariq kvadrat bayroq bo'lib, "Mening kemamdagi hamma sog'lom, iltimos, meni karantindan ozod qiling" degan ma'noni anglatadi.

' - dengiz flotining signal kodlari bayroqlaridan birining so'zma-so'z ma'nosi. MSSda "Kommersant" bayrog'i yo'q.

"Kommersant" bayrog'i uchburchak ikki chiziqli bayroq edi (qora va oq chiziqlar).

Amaldagi MCCga ko'ra, bayroqning bu so'zma-so'z ma'nosi yo'q.

Eras (Y) - dengiz flotining signal kodlari bayroqlaridan birining so'zma-so'z ma'nosi. MSSda "Y" bayrog'i yo'q.

"Y" bayrog'i qalin oq qiyshiq chiziq bilan bo'lingan qora tuval edi.

Joriy MCC ma'lumotlariga ko'ra, bayroqning bu to'g'ridan-to'g'ri ma'nosi Y-Y (Yanki, Yanki) sariq fonda qizil qiyshiq chiziqlari bo'lgan kvadrat bayroq bo'lib, "Men langarni ko'taraman" degan ma'noni anglatadi.

b - Harbiy-dengiz kuchlarining signal kodlari bayroqlaridan birining so'zma-so'z ma'nosi. MSSda "b" bayrog'i yo'q.

"B" bayrog'i chap chetida (tayanch) keng ko'k chiziqli uchburchak edi.

Amaldagi MCC ma'lumotlariga ko'ra, bayroqning bu to'g'ridan-to'g'ri ma'nosi quyidagicha eshitiladi: X-b (Rentgen, Exray) - ko'k Skandinaviya xochi bo'lgan oq kvadrat bayroq va "Qilayotgan ishingni to'xtat" degan ma'noni anglatadi.

E - dengiz flotining signal kodlari bayroqlaridan birining so'zma-so'z ma'nosi. MSSda "E" bayrog'i yo'q. E yoki E teskari.

"E" bayrog'i ko'k, oq, qizil, oq va ko'k ranglarning o'zgaruvchan chiziqlari bo'lgan to'rtburchaklar tuval edi.

Amaldagi MCCga ko'ra, bayroqning bu so'zma-so'z ma'nosi yo'q.

Yu yoki Yula - dengiz floti signallari kodining bayroqlaridan birining so'zma-so'z ma'nosi. MSSda "U" bayrog'i yo'q. Yu yoki Yuladan hech qanday signal yo'q.

"U" bayrog'i qizil qiya xochli to'rtburchaklar oq rangli tuval edi.

Amaldagi MCCga ko'ra, bayroqning bu so'zma-so'z ma'nosi yo'q.

Ya yoki Yako - dengiz flotining signallar kodidagi bayroqlardan birining so'zma-so'z ma'nosi. MSSda "I" bayrog'i yo'q. Men yoki Yako signallari yo'q.

"Men" bayrog'i sariq Skandinaviya xochi bilan to'rtburchaklar qizil mato edi.

Amaldagi MCCga ko'ra, bayroqning bu so'zma-so'z ma'nosi yo'q.

SSSRning raqamli bayroqlari signal kodlari:

Bitta (1) koʻk va oq uchburchak bayroq, ikkita oʻralgan;

Ikki (2) - oq aylanali ko'k uchburchak bayroq;

Uch (3) - qizil, oq va ko'k vertikal chiziqlardan iborat uchburchak bayroq;

To'rt (4) - oq xochli qizil uchburchak bayroq;

Besh (5) - vertikal sariq va ko'k chiziqlardan iborat uchburchak bayroq;

Olti (6) - diagonal ravishda qizil va sariq uchburchaklarga bo'lingan bayroq;

Etti (7) - vertikal qizil, oq va ko'k chiziqlar bayrog'i;

Sakkiz (8) - to'rtta qizil va oq to'rtburchaklar bayrog'i;

To'qqiz (9) - ko'k xochli oq bayroq;

O'n (10) - sariq, qora, ko'k va qizil uchburchaklarga egri xoch bilan bo'lingan bayroq.

SSSR Signallar kodeksining qo'shimcha belgilari:

1-qo'shimcha - ko'k fonda oq hoshiyali qizil to'rtburchak;

2-qo'shimcha - sariq fonda qizil qiyshiq chiziqlar;

3-qo'shimcha - yigitning naqshiga amal qiladi Rossiya floti, oq chegaraga ega;

4-qo'shimcha - to'rt qismli oq-qora-qizil-sariq uchburchak bayroq;

SSSR Signallar kodeksining maxsus belgilari

• yigit - takrorladi SSSR dengiz floti yigiti (Rossiya imperiyasida, albatta, imperator yigiti ishlatilgan);
• gaz - oq chegarali qizil uchburchakli qora bayroq;
• tutun - qora gorizontal chiziqli oq uchburchak bayroq;
• telegraf - sariq va ko'k vertikal chiziqlar bayrog'i (allaqachon 1901 yil jadvalida mavjud); Ko'rinishidan, bu bayroq o'zidan keyingi signal bayroqlari qatori "telegraf orqali" iborasini bildirishini anglatardi, ya'ni. bitta bayroq bitta harfga mos keladi.
• qayiq bayrog'i - markazida oq to'rtburchaklar bilan ko'k bayroq (allaqachon 1901 yil jadvalida mavjud);
• havo - markazda ko'k to'rtburchaklar bilan oq bayroq;
• Nord - tepasida qizil uchburchak bo'lgan oq bayroq;
• janubiy - pastki qismida qora uchburchak bo'lgan oq bayroq;
• ost - qora olmosli oq bayroq;
• G'arbiy - qizil va oq uchburchaklarga qiya xoch bilan bo'lingan bayroq;
• so'roq - sariq, ko'k va sariq gorizontal chiziqlar bayrog'i. Rossiya imperiyasida (1911 yil ma'lumotlari) savol bayrog'i boshqacha edi - luffda oq doira bo'lgan uzun ko'k vimpel.
• javob - oq doira bilan qizil trapezoidal vimpel;
  Agar unga mo'ljallangan signal sezilsa, kema javob bayrog'ini yarmiga ko'taradi. Signal shifrlanganda, javob bayrog'i "nuqtaga" ko'tariladi.
• ijro etuvchi - vertikal ravishda oq va qizil yarmiga bo'lingan bayroq

MCC signal kodining raqamli bayroqlari:

1 (unaone, unauan) - qizil doirali oq vimpel;

2 (bissotu, bissotu) - oq aylanali ko'k vimpel;

3 (terratri, teratri) - qizil, oq va ko'k vertikal chiziqlardan iborat vimpochka;

4 (kartefour, kartefour) - oq xochli qizil flag;

5 (pantafive, pantafive) - vertikal sariq va ko'k chiziqlarning vimponi;

6 (soxisix, soxisix) - gorizontal qora va oq chiziqlardan iborat vimpochka;

7 (setteseven, setesevn) - gorizontal sariq va qizil chiziqlardan iborat vimpel;

8 (oktosakkiz, oktoat) - qizil xochli oq vimpochka;

10 (nadazero, nadazero) - qizil vertikal chiziqli sariq vimpel.

Bundan tashqari, uchta "almashtiruvchi" vimponlar mavjud.

1-o'rinbosar - ko'k chegara bilan sariq;

2-o'rinbosar - ko'k va oq;

3-o'rinbosar - qora gorizontal chiziqli oq.

Dengiz kuchlarining signal bayroqlari Rossiya Federatsiyasi ko'pincha ular SSSR Harbiy-dengiz kuchlari signallari kodining bayroqlarini o'xshashlik bilan takrorlaydilar. Farqlar juda kichik.

• 1-qo'shimcha- ko'k fonda oq hoshiyali qizil to'rtburchak;
• 2-qo'shimcha- sariq fonda qizil qiyshiq chiziqlar;
• 3-qo'shimcha- naqsh rus flotinikiga o'xshash, oq chegaraga ega;
• 4-qo'shimcha- to'rt qismli oq-qora-qizil-sariq uchburchak bayroq;
• - takrorladi SSSR Harbiy-dengiz flotining jeki (Rossiya imperiyasida, albatta, imperator jeki ishlatilgan. 1901 yil jadvalida "Men maxsus buyruq bilan ketyapman. Men tuzilmani kesib o'tyapman. Sud" ma'nosi berilgan. maxsus komissiya");
• - oq hoshiyali qizil uchburchakli qora bayroq;
• - qora gorizontal chiziqli oq uchburchak bayroq;
• - sariq va ko'k vertikal chiziqlar bayrog'i. "Telegraf bayrog'i" ning o'zi allaqachon 1901 va 1911 yillar jadvallarida mavjud, ammo u erda 4 gorizontal oq chiziqli ko'k mato; Bu bayroq, undan keyingi signal bayroqlari qatori "telegraf orqali" iborasini, ya'ni. bitta bayroq bitta harfga mos keladi. Agar "telegraf" bayrog'i bir vaqtning o'zida qandaydir signal bilan ko'tarilgan bo'lsa, lekin alohida halyardda bo'lsa, bu butun signalni harfma-harf o'qish kerakligini anglatadi. "Signalmanning qo'llanmasi" da N.S. Serebryany va B.B. Jdanov (1983) "telegraf" bayrog'i ham birinchi o'rinbosar bayroq ekanligini aytdi.
• - markazida oq to'rtburchak bo'lgan ko'k bayroq (allaqachon 1901 yil jadvalida mavjud); Bayroq kema qayiq signallari kitobi signallaridan foydalanayotganligini ko'rsatish uchun ishlatiladi. Bu boshqa bayroq bilan birgalikda qayiqning chaqiruv belgisidir. "Signalmanning qo'llanmasi" da N.S. Serebryany va B.B. Jdanov (1983) "qayiq" bayrog'i ham ikkinchi o'rinbosar bayroq ekanligini aytdi.
• - markazida ko'k rangli to'rtburchak bo'lgan oq bayroq; "Signalmanning qo'llanmasi" da N.S. Serebryany va B.B. Jdanov (1983) "havo" bayrog'i ham uchinchi o'rinbosar bayroq ekanligini aytdi.
• - tepasida qizil uchburchak tasvirlangan oq bayroq;
• - pastki qismida qora uchburchak tasvirlangan oq bayroq;
• - qora olmosli oq bayroq;
• - qiya xoch bilan qizil va oq uchburchaklarga bo'lingan bayroq;
• - sariq, ko'k va sariq gorizontal chiziqlar bayrog'i; Rossiya imperiyasida (1911 yil ma'lumotlari) savol bayrog'i boshqacha edi - luffda oq doira bo'lgan uzun ko'k vimpel. Savol bayrog'i signal bilan bir vaqtda ko'tariladi, lekin signal berish uchun alohida hovlida ko'tariladi. so'roq shakli
• - oq aylanali qizil trapezoidal vimpel;
  Agar unga mo'ljallangan signal sezilsa, kema javob bayrog'ini yarmiga ko'taradi. Signal shifrlanganda, javob bayrog'i "nuqtaga" ko'tariladi. Belgilangan kema turli kemalardan bir nechta signallarni qabul qilsa, u signallarni yuborgan kemalarning chaqiruv belgilari bilan birga javob vimponi ko'taradi. Signalni uzatuvchi kema tomonidan ko'tarilgan javob bayrog'i ham signal tugaganligini ko'rsatadi. Alohida ko'tarilgan alohida bayroq ulanishning tugashini bildiradi.
• - vertikal ravishda oq va qizil yarmiga bo'lingan bayroq;

  Rossiya imperiyasining flotida signal bayroqlari ham shunday deb ataladigan narsalarni o'z ichiga olgan. "uchuvchi bayrog'i"- oq hoshiyali uch rangli milliy bayroq. Uchuvchini chaqirish uchun foydalaniladi.
  Bayroq - "Ha"- sariq-ko'k vimpel (1911 yil jadvalida mavjud);
  Bayroq - "Yo'q"- qora vertikal chiziqli to'rtburchaklar oq panel (1911 yil jadvalida mavjud);
  "Kompas bayrog'i"- ikkita ko'k uchburchakli uzun sariq vimpel (1911 yil jadvalida mavjud);
  "Vaziyat bayrog'i"- yashil uchburchak bayroq (1911 yil jadvalida mavjud);
  "Bekor qilish bayrog'i"- oq va qora yarmlarning uzun vimponi (1911 yil jadvalida mavjud);
  "Ibodat bayrog'i"- ikkita braidli oq bayroq va sariq pravoslav xochi (1911 yil jadvalida mavjud).

  Qayiq signallari

  Signallar harbiy kemalar o'zlarining qayiqlari, jangovar katerlar o'zaro, chaqiruvdan oldingi o'quv katerlari, Osoaviaxim kemalari (ular mavjud bo'lganda) va keyinchalik DOSAAF kemalari bilan muzokaralar uchun ishlatilgan. "Qayiq signallari kitobi"(avval 1939 yil kitobi, keyin ShSK-70ning yangi nashri). Qayiq signallari kitobiga ko'ra signallar 2-39-sonli PNS signal ishlab chiqarish qoidalariga, keyinroq esa - dengiz flotining vizual aloqa va signalizatsiya qoidalariga (PZS-69) muvofiq amalga oshirildi. Qayiq signallari kitobida muzokaralar olib borilayotganligini ko'rsatish uchun kemaning oyoqlaridan birida qayiq bayrog'i ko'tariladi. Bunday bayroq qayiqlarda ko'tarilmaydi, chunki ular faqat "qayiq signallari kitobi" ga muvofiq signal berishlari mumkin. Kemada ko'tarilgan qayiq bayrog'i ham quyidagilarni anglatishi mumkin:
  - bitta hovlida qayiq bayrog'i ustida ko'tarilgan bitta harfli bayroq bilan birga - qayiqning chaqiruv belgisi. Kemada ko'tarilgan qayiqning chaqiruv belgisi qayiqning chaqiruv belgisi ko'tarilgan tomonga yaqinlashish talabini bildiradi. Agar qayiq boshqa kemaga tegishli bo'lsa, unda uning chaqiruv belgisi bilan birga, bu kemaning chaqiruv belgisi ham ko'tariladi.
  - bayroqlar bilan, chaqiruv belgilarisiz signaldan oldin - "signal barcha qayiqlar uchun mo'ljallangan."

  Qayiq signallari kitobiga ko'ra, quyida bitta bayroqlarning ma'nolari keltirilgan:
  A - "Men rozi emasman, men yo'q qilmayman"
  B - “Ko'proq taraqqiyot. qattiqroq saf torting. Yelkanlarni ko'paytiring. Drift qilishni to'xtating."
  B - "Kurs xavfga olib keladi"
  G - markali soat
  D - “Ha. Rozi. ruxsat beraman"
  E - "Nima bo'ldi?"
  VA -
  Z - “Menda teskari vites bor. Men suzyapman. Zaxiralash. Tabanit"
  VA -
  K - "Men o'zimni boshqarolmayman"
  L - "chapda turing"
  M - “Kamroq insult. Qatorga chiqish osonroq. Yelkanni kamaytiring"
  N - "Yuk yoki jangovar zaxiraga ega"
  HAQIDA -
  P - "o'ngda turing"
  R -
  C - “Mashinani to'xtating. Sushi qayiqlari. Driftga boring."
  T - "Davom eting"
  U -
  F - mutlaq
  X - "Ta'lim yoki darsning tugashi"
  H - "Samolyotdan tashqaridagi odam"
  Sh -
  SCH -
  Kommersant - "Flagman (qo'mondon) kursni ko'rsatadi"
  Y -
  b -
  E -
  Yu -
  men -
  Raqamlar - 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
  0 - "Qayiq poygasi boshlanadi"
  "Nord" - Rhumb Nord
  "Zuid" - janubiy Rumba
  "Ost" - Rumb ost
  "G'arbiy" - G'arbiy xona
  "Telegraf" - "Mening muhim topshirig'im bor"
  "Javob vimponi" - "Men aniq ko'raman. Tushundim"
  "Qayiq" - "Men qayiq kitobi asosida suhbat o'tkazyapman. Poyga chaqiruv belgilari"

  "Qayiq signallari kitobi" shuningdek, ikkita bayroqdan (alfavit yoki raqamli) ko'plab signallarni sanab o'tadi va shifrlaydi.

  Manba - "SSSR ittifoqi dengiz flotining qayiq signallari kitobi", Ed. Kvartal ustasi 1-darajali A. Klafton. Davlat NKVMF dengiz nashriyoti, Moskva, Leningrad, 1940 yil

Bayroq semafori kunduzi qisqa masofada aloqa qilish uchun mo'ljallangan bo'lib, yalang'och ko'z bilan va yaxshi ko'rinishda qabul qilinganda 1 - 1,5 milya va optik asboblar yordamida va yaxshi ko'rinishda qabul qilinganida 2,5 milya teng. Maksimal diapazonlarda bayroq semalarini almashish tezligi daqiqada 100-110 belgiga etadi. Bayroq semafori bilan aloqa faqat harf orqali uzatiladigan so'zlar bilan amalga oshiriladi.

Rus alifbosining har bir harfi bayroqlar bilan qo'llarning ma'lum bir pozitsiyasi bilan tasvirlangan o'ziga xos belgiga ega. Harf belgilarini bir so'zda ularning tartibida ketma-ket tasvirlash orqali ular masofaga uzatiladi. Qabul qilish asosida to'g'ri ta'rif(o'qish) so'zlar va jumlalar. So'zlar va jumlalarning ushbu tartibida uzatish va qabul qilish bayroq semafori orqali aloqa jarayonini tashkil qiladi. An'anaviy belgilar, alifbo harflari uchun o'rnatilgan, semafor alifbosi deyiladi.

Semafor bilan aloqa qilish uchun ishlatiladigan bayroqlar 45 sm uzunlikdagi va 2,0-2,6 sm diametrli 30-35 sm o'lchamdagi mato bo'lagidan (shtapel yoki bayroq) milning bir uchiga biriktiriladi mato juft bayroqlar uchun bir xil bo'lishi uchun tanlangan. Semani uzatish uchun bayroqlarning rangi aloqa amalga oshirilayotgan fonga qarab tanlanadi: quyuq fonda ochiq rangdagi (sariq, oq) bayroqlar, quyuq rangdagi (qora, qizil) bayroqlar ishlatiladi. engil fonda ishlatiladi.

Rus alifbosiga muvofiq tuzilgan rus semafori alifbosi 29 ta alifbo belgisini (old pashsha) o'z ichiga oladi va bilish bayroq semaforini qabul qilish va uzatish texnikasini o'zlashtirish jarayonini tezlashtiradigan va ta'minlaydigan xususiyatlarga ega. Bularga quyidagilar kiradi:

- A, G, K, T, U sema belgilari tasvirining rus alifbosida qabul qilingan ushbu harflar tasviri bilan o'xshashligi;

- EiE, IiI, biB harflari juftlari uchun bir xil belgini o'rnatish (shuning uchun semafor matnlarida E harfi E, Y harfi I kabi yoziladi, yumshoq belgi, qattiq belgi sifatida);

- A va U, B va D, V va G, E va C, ZH va Z, K va X, L va M, N va O, P va R, F va S, C sema belgilari tasviridagi juft simmetriya. va H , Sh va Shch, Yu va Z. Bundan tashqari, V va G, Zh va Z, L va M, N va O, P va R, C va Ch, Sh va Shch, Yu va Z belgilari. tasvirda simmetrik, semafor alifbosida yonma-yon turish;

- E va C, Vi G, Ni O, IiY sema belgilari bir qo'l bilan tasvirlangan. Bunday holda, B, E, I (Y) va H belgilari tasvirlangan o'ng qo'l, va C, G, O belgilari - chap;

- juft simmetrik bo‘lgan B va D, V va G, E va S, ZH va 3, L va M, N va O, P va R, C va Ch, Sh va Shch, Yu va Z sema belgilarida bayroqning birinchi belgidagi o'ng qo'lning holati qo'shni belgining chap qo'li bayrog'ining holatiga mos keladi.

Rus semafor alifbosining xizmat ko'rsatish belgilari:

— qoʻngʻiroq belgisi — bayroq semaforidan foydalangan holda aloqa oʻrnatish. U boshning tepasida ko'tarilgan semafor bayroqlarini silkitish orqali beriladi; bu holda qo'llarning holati U harfi uchun belgilangan chegaralardan oshmaydi;

- javob belgisi - aloqa qo'ng'irog'i (aloqa qo'ng'irog'i qayd etilgan) olinganligini tasdiqlash, shuningdek, muzokaralar davomida har bir to'g'ri qabul qilingan so'zni tasdiqlash. U sema bayroqlarini pastga qarab chayqash orqali beriladi. Tebranish paytida qo'llar A harfi uchun belgilangan chegaralardan tashqariga chiqmasligi kerak;

— takrorlash (xato) belgisi — qabul qilinmagan so‘zni takrorlash so‘rovi uchun. B (b) belgisi uchun qo'llarning holatiga mos keladigan sema bayroqlarini ikki marta boshning ustiga ko'tarish orqali beriladi. Matnni uzatishda va xato belgisi sifatida, keyin to'g'ri (tuzatilgan) so'zni uzatishda ishlatiladi;

- kutish belgisi - agar kerak bo'lsa, semani uzatish yoki qabul qilishni vaqtincha to'xtating. Signalchi uzatishni (qabul qilishni) to'xtatib, tepaga ko'tarilgan semafor bayroqlari bilan boshi ustidagi gorizontal doiralarni tasvirlaydi;

- tugatish belgisi - semafor uzatish yoki muzokaralar tugallanganligini ko'rsatish. Bir necha marta chap va o'ng qo'llar bilan sema bayroqlarini navbatma-navbat ko'tarish va tushirish orqali ko'rsatiladi;

— savol belgisi — uzatilgan semali matn javobni talab qilgan hollarda. T harfiga mos keladigan belgini ikki marta o'tkazish orqali ko'rsatiladi;

- ajratish belgisi - bir nechta signal birikmalaridan iborat signalni uzatishda, bir signal kombinatsiyasini boshqasidan ajratish uchun. U sema bayroqlarini b (b) belgisiga mos keladigan joyga ko'tarish va ularni oyoqqa tushirish orqali ko'rsatiladi. Bu xizmat belgisi takrorlash belgisiga o'xshaydi, yagona farqi shundaki, takrorlash belgisi bilan sema bayroqlari ikki marta, ajratish belgisi bilan - bir marta ko'tariladi;

- qabul qilishning mumkin emasligi belgisi - uzatuvchi signalchiga qabul qilishning iloji yo'qligini ko'rsatish (belgilar yomon ko'rinadi), bir qo'lda bir yoki ikkita semafor bayroqlari bilan vertikal tekislikdagi uchta doirani yozish orqali tasvirlangan.

Semafor bayroqlari orqali uzatish uchun joy tanlash qabul qilish sifatini belgilaydi. Shuning uchun, agar kerak bo'lsa, qabul qiluvchi signalchi uzatuvchiga uzatish yaxshiroq ko'rinadigan joyni ko'rsatishi mumkin. Buning uchun qo'shimcha xizmat ko'rsatish belgilaridan foydalaniladi (1.7-rasm):

- "Mening (qabul qiluvchi) o'ng tomonimga o'ting." Signal 90 ° da o'ng tomonga 4-5 marta gorizontal holatda oldinga cho'zilgan semafor bayrog'i bilan amalga oshiriladi, ya'ni B harfiga mos keladigan belgi ketma-ket bir necha marta takrorlanadi;

IN XIX boshi asrda Frantsiyada ma'lumotni kemadan quruqlikka uzatishning maxsus usuli - semafor alifbosi ixtiro qilingan. Ustunga bir nechta ustunlar ko'tarildi va ularni siljitish orqali harflar, keyin esa so'zlar hosil bo'ldi. Yunon tilidan tarjima qilingan "semafora" "ko'taruvchi belgi" degan ma'noni anglatadi. Taxminan ikki asr bu tizim belgilar butun dunyoda faol qo'llanilgan. Keyinchalik u radioaloqa va Morze alifbosi bilan almashtirildi. Bugungi kunda dengiz flotida bayroq aloqalari deyarli qo'llanilmaydi.

Rossiyada semafor alifbosi

Rossiyada semafor alifbosining paydo bo'lishi vitse-admiral Stepan Osipovich Makarov nomi bilan bog'liq. IN XIX asr oxiri asrda u bayroqlar yordamida rus harflarini uzatish tizimini ishlab chiqdi. Rus semafor alifbosi yigirma to'qqizta alifbo belgisidan iborat bo'lib, agar kerak bo'lsa, uchta xizmat belgisi qo'shilishi mumkin. Barcha raqamlar va tinish belgilari yoziladi, chunki unda raqamlar yoki belgilar uchun alohida belgi yo'q.

Har bir harf yoki xizmat belgisi bayroqlar bilan belgilangan qo'l pozitsiyasidir. Ba'zan, agar bayroqlar bo'lmasa, signallar qopqoqlar yordamida uzatiladi. Bayroqlar alifbosida yaxshi o'qitilgan dengizchi daqiqada 60-80 ta harf yoki belgilarni aniq takrorlay oladi, deb ishoniladi. Kechqurun yoki tunda sariq yoki oq kabi yorqin va ochiq rangdagi bayroqlardan foydalaning. Kunduzgi soatlarda - qora yoki qizil. Hozirda sema alifbosiga o‘rgatish faqat maxsus kurslarda olib boriladi. Axir, bayroqlar o'rniga Morze alifbosi va radio aloqasi bo'lgan yorug'lik chiroqlari almashtirildi.

Chet elda semafor alifbosi

17-asrda Angliyada ma'lumotni masofadan uzatish uchun rasmlardan foydalanilgan. Semafor alifbosi ichida zamonaviy shakl Frantsiyada faqat ikki asrdan keyin yaratilgan. Chet elda qo'llaniladigan bayroq tizimi Rossiyanikiga bir oz o'xshaydi. Shuningdek, u so'z va jumlalarni tashkil etuvchi harflarni ifodalash uchun bayroqlardan foydalanadi. Ammo ular orasida ba'zi farqlar mavjud. Birinchisi, ishlatiladigan bayroqlar Rossiyada odatdagidek bir rangli emas, balki rangli, turli xil ranglar va belgilar kombinatsiyasi bilan. Har bir bunday bayroq alohida harfdir. Ya'ni, siz bayroqlarni ma'lum bir tartibda osib qo'yishingiz mumkin, ulardan so'z va jumlalar yasashingiz mumkin. Asoslangan lotin alifbosi. Yana bir farq shundaki, g‘arbiy semafor alifbosida raqamlar uchun maxsus belgilar ham mavjud. Bunday holda, ikkita bayroq yordamida ma'lumotlarni uzatish mumkin.

Bayroq tilini tizimlashtirish

Semafor yordamida ma'lumotni uzatish usuli juda muvaffaqiyatli deb hisoblanganligi sababli, barcha signallarni tartibga solish zarurati tug'ildi. 19-asrda kemalar soni ko'paydi, ko'plab mamlakatlar o'z flotiga ega bo'ldilar, shuning uchun masofadan aloqa qilish uchun yagona dengiz tilini yaratish zarurati paydo bo'ldi. 1857 yilda xalqaro bayroqlar, ularning ranglari va ma'nosini ko'rsatadigan Signallar kodeksi ishlab chiqildi. U dengiz flotida doimiy ravishda ishlatiladigan o'n sakkizta asosiy bayroqni o'z ichiga olgan. Dastlab, ushbu kodeksni ishlab chiqishda to'rtta dengiz davlati ishtirok etdi: AQSh, Kanada, Frantsiya va Buyuk Britaniya. 1901 yilda harbiy va savdo flotiga ega bo'lgan barcha davlatlar ushbu hujjatni foydalanish uchun tasdiqladilar. Shu paytdan boshlab dengiz semafori alifbosi qabul qilingan va rasmiy ravishda ro'yxatdan o'tgan deb ishoniladi. yagona tizim aloqa.

1931 yilda Signallar kodeksi amalga oshirildi kichik o'zgarishlar. Morze alifbosi yordamida ma'lumotlarni uzatish uchun radioaloqa va projektorlardan foydalanishning ko'payishi tufayli bayroqlarning bir qismi olib tashlandi, qolganlari uchun ma'no o'zgartirildi. 1969 yilda bayroq signallari nafaqat lotin tiliga, balki kirill alifbosiga ham tarjima qilindi. Tizim chinakam xalqaro va sayyoramizning deyarli istalgan nuqtasida dengizchilar uchun tushunarli bo'ldi.

Bayroqlar va ularning ma'nosi

Hozirgi vaqtda Xalqaro signallar kodeksi uchta blokdan iborat. Birinchisi faqat harflarni ifodalovchi yigirma oltita bayroqni o'z ichiga oladi. Tabiiyki, lotin alifbosi asos qilib olinadi. Ikkinchisida noldan to'qqizgacha bo'lgan raqamlarni ifodalovchi o'nta bayroq mavjud. Oxirgi blokda uchta almashtirish bayroqlari mavjud. Ular istisno hollarda qo'llaniladi: agar kemada faqat bitta bayroqlar to'plami bo'lsa va osib qo'yish imkoniyati bo'lmasa, masalan, so'zdagi harflarni takrorlash. O'rinbosarlar yordamga kelishadi.

Yiqilishdan keyin Rossiya va MDH mamlakatlaridagi bayroq signallari tizimi deyarli o'zgarishsiz qoldi.

Bugungi kunda semafor alifbosidan foydalanish

Radioaloqa va elektr energiyasining paydo bo'lishi bilan bayroq signali tizimi asta-sekin o'z ahamiyatini yo'qotdi va hozirda deyarli foydalanilmayapti. Ammo deyarli har bir mamlakatda, o'ta og'ir vaziyat yuzaga kelganda, kema bortida bayroqlar yordamida ma'lumot uzatishni biladigan dengizchi bor. Semafor alifbosi paradlarda va ko'rgazmali chiqishlarda ham faol qo'llaniladi. Endi bu masofadan turib aloqa vositasidan ko'ra an'anaga hurmat ko'rsatishdir.

Kurs dasturicuchun emforik alifbo yozgi amaliyot V kadet maktabi 1-4 sinflar.

Miqdor

soat

Kirish: "Semafor alifbosi nima va u qayerda ishlatiladi"

Talabalar semafor alifbosi asoslarini, u nima uchun va qayerda ishlatilishini bilib oladilar. Shuningdek, ular o'z bayroqlarini yaratadilar.

Kognitiv, ijodiy

Dialog

Muloqot, bilish

"Birinchi va ikkinchi guruh harflarini o'rganish"

Kognitiv, ijodiy

Dialog

Muloqot, bilish

Kognitiv, ijodiy

Dialog

Muloqot, bilish

"Uchinchi guruh harflarini o'rganish"

Talabalar ikkala qo'l va bir qo'l bilan ko'rsatilgan harflar bilan tanishadilar, shuningdek, xotira va diqqatni rivojlantiradilar.

Kognitiv, ijodiy

Dialog

Muloqot, bilish

O'rganilgan narsalarni takrorlash va mustahkamlash.

Talabalar olgan bilimlarini juftlikda mustahkamlaydilar.

Kognitiv, ijodiy

Dialog

Muloqot, bilish

"To'rtinchi guruh harflarini o'rganish"

Talabalar ikkala qo'l va bir qo'l bilan ko'rsatilgan harflar bilan tanishadilar, shuningdek, xotira va diqqatni rivojlantiradilar.

Kognitiv, ijodiy

Dialog

Muloqot, bilish

O'rganilgan narsalarni takrorlash va mustahkamlash.

Talabalar olgan bilimlarini juftlikda mustahkamlaydilar.

Kognitiv, ijodiy

Dialog

Muloqot, bilish

Yakuniy namoyish ijrosi

Sema alifbosi bo'yicha o'zlashtirilgan ko'nikmalar bo'yicha hisobot darsi.

Kognitiv, ijodiy

Dialog

Muloqot, bilish

Semafor uchun alifbo kursi boshlang'ich maktab

№

Dars mavzusi

Soatlar soni

"Semafor alifbosi" ning ma'nosi

Birinchi va ikkinchi guruh harflarini o'rganish

Uchinchi guruh harflarini o'rganish

Uchinchi guruh harflarini o'rganish

To'rtinchi guruh harflarini o'rganish

Namoyishli ijro

Jami

RUS BARAGI SEMAFOR ABC

MAQSAD VA VAZIFALAR:

Bolalarga bayroq semaforidan foydalangan holda matnlarni yuborish va qabul qilish usullarini o'rgatish;

Alifbo haqidagi bilimlaringizni mustahkamlang va to'g'ri talaffuz harflar;

Yangi, g'ayrioddiy ko'nikmalarga ega bo'lish tufayli bolalarning o'zini o'zi qadrlashini oshirish kundalik hayot, bilim.

Tadqiqot 30-40 daqiqa davom etadigan uchta seansda amalga oshiriladi.

Har bir darsning materialini mashq qilish uchun har kuni 2-3 kun davomida ~ 30 daqiqadan 2 ta dars ajratilishi kerak.

1 DARS.

KIRISH.

Bayroq semafori qisqa masofada (yalangʻoch koʻz bilan – taxminan 2 km, optik asboblar yordamida – taxminan 4 km) kunduzi yorugʻlik vaqtida vizual aloqaning eng oddiy vositasidir. Bugungi kunda flotda mavjud bo'lgan rus semafor alifbosi 1895 yilda vitse-admiral Stepan Osipovich Makarov tomonidan ishlab chiqilgan. Signalchi kemada semafor alifbosi yordamida ma'lumotlarni uzatish uchun javobgardir; dengiz flotida bu mutaxassislik 1869 yilda kiritilgan.

Rus semafori alifbosi rus alifbosiga muvofiq tuzilgan va 29 ta harf belgisini o'z ichiga oladi. Unda raqamlar yoki tinish belgilari mavjud emas. Ularning uzatilishi harflar, so'zlar bilan amalga oshiriladi. Masalan, “7” raqami “etti” so‘zi bilan, “” belgisi esa “vergul” so‘zi bilan ifodalanadi.

Har bir harf bayroqlar bilan qo'llarning ma'lum bir pozitsiyasiga mos keladi. Alfavit harflariga berilgan shartli belgilar sema alifbosi deb ataladigan jadvalda umumlashtiriladi.

Semafor orqali ma'lumotlarni uzatish bayroqlar yordamida signalchilar tomonidan amalga oshiriladi. Matoning rangi kunning vaqtiga bog'liq: oqshom yoki qorong'u osmonga qarshi ochiq rangli matoli (sariq, oq) bayroqlar, kunduzi esa quyuq rangli matoli bayroqlar (qizil, qora) ishlatiladi. ishlatiladi. Agar bayroqlar bo'lmasa, ular semafor qopqoqlaridan foydalanadilar. O'rtacha tezlik o'qitilgan signalchi tomonidan bayroq semafor uzatish daqiqada 60-80 belgilar.

O'rganish qulayligi uchun semafor alifbosi bir necha guruhlarga bo'lingan.

Birinchi harflar guruhi - ikkala qo'lning nosimmetrik holatida, bolalarga qaragan holda ko'rsatiladi. Bolalar o'qituvchi bilan bir vaqtning o'zida harflarning tovushlarini takrorlaydilar.

Harflar tasviriA T U ularning rus tilidagi yozilishiga o'xshaydi.

Tasvir uchunb b xuddi shunday belgi o'rnatilgan.

Ikkinchi guruh harflari - bir qo'li bilan, avval bolalarga orqasi bilan, keyin yuzi bilan ko'rsatadi.

N IN E E I Y - o'ng qo'l bilan tasvirlangan,

vaE - E, I - Y harflari juftligiga bir xil sema belgisi beriladi.

HAQIDA G BILAN - chap qo'l bilan tasvirlangan.

Tasvirda simmetrik bo'lgan B va G, N va O belgilari semafor alifbosida yonma-yon turadi.

Spektakl bir necha marta takrorlanadi.

Dars oxirida o'qituvchi birinchi va ikkinchi guruh harflaridan tashkil topgan so'zlarni o'qishni taklif qiladi. O'qituvchi ko'rsatadi.

Oyoq

VATA

SETTIE

BAHOR

VIY

SOYA

NEGA

GOTIS

Shovqin

OG'IRLIK

EAT

NIVA

VAIGA

AGON

GIG

GIGA

BUZISH

NET

VANGA

OG'IRLIK

NAST

VAGA

YANGILIKLAR

SO'RGAN

VIV

GUT

VIRANDA

GARBOR

abadulabad

Yong'in

NIVA

EAT

Yong'in

SURGE

QO'Y

PILES

NOSOS

NOSOS

FLINT

Ip

CHORLAR

AGENT

VATAGA

RAMAZA

QOR

SNAG

TACKLE

QARAYON

KNIGHTS

KUZ

HAY

MEHMON

QISLOQ

TAIGA

Birinchi va ikkinchi guruh harflaridan tashkil topgan so'zlarni uzatish va qabul qilish texnikasini mashq qilish juftlikda amalga oshiriladi. Birinchidan - harflarning ko'rinishini takrorlash, keyin - so'zlarni o'qish. O'qituvchi zaxiralashi kerak katta raqam so'zlar bilan kartalar (har bir karta uchun 5 - 10 so'z). Siz birinchi va ikkinchi guruh harflaridan tashkil topgan so'zlardan jumlalar tuzish uchun o'yinni taklif qilishingiz mumkin. Masalan: "Bu erda kuz", "Nastyaning mehmoni bor", "Taygada bahor" va boshqalar.

2-DARS.

Bolalar 2-3 qatorda shashka shaklida, qo'llarini yon tomonlarga cho'zgan masofada turishadi. O'qituvchi shunday turadiki, uni hamma ko'rishi mumkin (yaxshisi baland maydonchada).

Uchinchi guruh harflari - harf qanday ko'rsatilganligi aniqroq bo'lishi uchun ikkala qo'l bilan, avval orqalarini bolalarga qaratib, keyin ularning yuzlari bilan ko'rsatiladi, shunda uning qanday ko'rinishi aniq bo'ladi. Qo'llarning holati aytiladi.

Bu guruh sema belgilarini ifodalashda juft simmetriya bilan tavsiflanadi.

F - V L-M P-R F-Y

Ts - Ch Sh - Sh

Bundan tashqari, bu belgilarning deyarli barchasi sema alifbosida bir-birining yonida joylashgan.

Spektakl bir necha marta takrorlanadi.

Birlashtirish uchun bolalar juft bo'lib, bir-birlariga qaraydilar. O'qituvchi harflarni nomlaydi, bolalar ularni bir-biriga qarab ko'rsatadilar. Bunday holda, nafaqat harflarni ko'rsatish, balki ularni idrok etish ham sodir bo'ladi. O'qituvchi, agar kerak bo'lsa, tasvirning to'g'riligini taklif qiladi.

Dars oxirida o'qituvchi birinchi, ikkinchi va uchinchi guruh harflaridan tashkil topgan so'zlarni o'qishni taklif qiladi. O'qituvchi ko'rsatadi.

YOZ

TOG'

TEAT

TIQLIV

HORN

QISH

SOYABON

HAYVON

KAMER

BURUN

RAFT

JADVAL

MAQSAD

CUT

GUL

DENGIZ

ONA

OTA

SPONSOR

Shpor

SLIP

PROA

TRAWL

KEMAS

GUARI

LAT

PIER

VORST

IOL

RAY

STAG

RAFT

zinapoya

TOP

MARS

TACK

NIRAL

PONTO

PAH

TENCH

PERTH

SLING

FAL

TIL

QAYTA QILISH

REMU

RELAY

KAMER

RELINCHE

STOP

VERP

qotishma

MUZLASH

BALGA

Birinchi, ikkinchi va uchinchi guruh harflaridan tashkil topgan so'zlarni uzatish va qabul qilish texnikasini mashq qilish juftlikda amalga oshiriladi. Birinchidan - harflarning ko'rinishini takrorlash, keyin - kartalardagi so'zlarni o'qish.

Siz berilgan yoki uchun 2-3 jumladan iborat kichik matnlarni yaratish uchun o'yinni taklif qilishingiz mumkin bepul mavzu, birinchi, ikkinchi va uchinchi guruh harflaridan iborat.

Masofani 10 metrgacha juftlik bilan oshirishingiz mumkin. "Ideal" juftliklar tanlanmaguncha, juftliklar tarkibini o'zgartiring.

3-DARS.

Bolalar 2-3 qatorda shashka shaklida, qo'llarini yon tomonlarga cho'zgan masofada turishadi. O'qituvchi shunday turadiki, uni hamma ko'rishi mumkin (yaxshisi baland maydonchada).

Belgilarto'rtinchi harflar guruhi Ular, shuningdek, juft-juft bo'lib, ikki qo'l bilan ko'rsatilgan, ikkala qo'l ham tananing bir tomonida, birinchi navbatda bolalarga orqalarini burishadi, shunda harf qanday ko'rsatilganligi aniqroq bo'ladi, keyin yuzlari bilan, shuning uchun qanday ko'rinishi aniq. Qo'llarning holati aytiladi.

B - D, X - K, Yu - Z

Shouni takrorlash.

Harflarning tasvirlarini ko'rsatish va esda saqlashni birlashtirish.

So'zlarni o'qish.

Og'riq

SLOOP

FRAKSIYA

BAY

UY

HORSERADISH

ivish

KABIN

SCAFO

DAU

VAQT

MOLE

HOK

ANCHOR

COF

QO'L

RUMB

YAXSHI

KO'R

KUB

BULB

SHNYAK

XUKER

SAVAGE

JULA

YAT

HAWSE

BERRI

MUG

KETCH

TUTING

DREK

STERN

SEVGI

JAMB

BAYONET

CADET

LUGER

KOKPIT

GIK

SHIM

BONET

QAYIQ

ROWAN

HAKE

CHIQLAR

Sovuq

JANG

DIGEL

Sinov juftlikda 50 metrgacha bo'lgan masofada amalga oshiriladi.

Mashg'ulotlar natijasi - jamoa ichida musobaqalar o'tkazish. Juftliklar o'z xohishiga ko'ra tuziladi. O'zlari uchun juftlik tanlamagan ishtirokchilar o'qituvchi bilan juftlikda o'z yutuqlarini ko'rsatishlari mumkin.

Har bir bola turli darajadagi malakaga ega bo'lsa, o'rganish maqsadiga erishiladi. turli tezliklarda, oddiy matnni yuborish va qabul qilish.