Boshqariladigan orbital ko'p maqsadli kosmik tadqiqotlar majmuasi
Xalqaro kosmik stantsiya(ISS), amalga oshirish uchun yaratilgan ilmiy tadqiqot kosmosda. Qurilish 1998 yilda boshlangan va Rossiya, AQSh, Yaponiya, Kanada, Braziliya va Yevropa Ittifoqining aerokosmik agentliklari bilan hamkorlikda olib borilmoqda va 2013 yilga qadar yakunlanishi rejalashtirilgan. Qurilish tugagandan so'ng stansiyaning og'irligi taxminan 400 tonnani tashkil qiladi. XKS Yer atrofida taxminan 340 kilometr balandlikda aylanib, kuniga 16 marta aylanishni amalga oshiradi. Stansiya taxminan 2016-2020 yillarga qadar orbitada ishlaydi.
Yuriy Gagarinning birinchi kosmik parvozidan 10 yil o'tgach, 1971 yil aprel oyida dunyodagi birinchi kosmik orbital stansiya - Salyut-1 orbitaga chiqarildi. Uzoq muddatli boshqariladigan stansiyalar (LOS) ilmiy tadqiqotlar uchun zarur edi. Ularning yaratilishi insonning boshqa sayyoralarga bo'lajak parvozlarini tayyorlashda zaruriy qadam edi. 1971 yildan 1986 yilgacha bo'lgan "Salyut" dasturi davomida SSSR kosmik stantsiyalarning asosiy me'moriy elementlarini sinab ko'rish va keyinchalik ularni yangi uzoq muddatli orbital stansiya - Mir loyihasida foydalanish imkoniyatiga ega bo'ldi.
Chirish Sovet Ittifoqi kosmik dasturni moliyalashtirishning qisqarishiga olib keldi, shuning uchun Rossiyaning o'zi nafaqat yangi orbital stantsiyani qurish, balki Mir stantsiyasining ishlashini ham saqlab qolishi mumkin edi. O'sha paytda amerikaliklarning DOS yaratishda deyarli tajribasi yo'q edi. 1993 yilda AQSh vitse-prezidenti Al Gor va Rossiya Bosh vaziri Viktor Chernomirdin “Mir-Shuttle” kosmik hamkorlik shartnomasini imzoladilar. Amerikaliklar Mir stantsiyasining so'nggi ikkita moduli: Spektr va Priroda qurilishini moliyalashtirishga rozi bo'lishdi. Bundan tashqari, 1994 yildan 1998 yilgacha Qo'shma Shtatlar Mirga 11 ta reysni amalga oshirdi. Shartnomada qo‘shma loyiha – Xalqaro kosmik stansiya (XKS) yaratish ham ko‘zda tutilgan. Rossiya Federal kosmik agentligi (Roskosmos) va AQSh Milliy aerokosmik agentligi (NASA) dan tashqari, Yaponiya aerokosmik tadqiqotlar agentligi (JAXA), Yevropa kosmik agentligi (ESA, 17 ta ishtirokchi davlat) va Kanada kosmik agentligi ( CSA) loyihada, shuningdek, Braziliya kosmik agentligi (AEB) ishtirok etdi. Hindiston va Xitoy XKS loyihasida ishtirok etish istagini bildirgan. 1998 yil 28 yanvarda Vashingtonda XKS qurilishini boshlash to'g'risida yakuniy kelishuv imzolandi.
XKS modulli tuzilishga ega: uning turli segmentlari loyihada ishtirok etuvchi mamlakatlarning sa'y-harakatlari bilan yaratilgan va o'ziga xos funktsiyaga ega: tadqiqot, turar joy yoki omborxona sifatida foydalaniladi. Ba'zi modullar, masalan, American Unity seriyasidagi modullar jumperlardir yoki transport kemalari bilan bog'lanish uchun ishlatiladi. Qurilish tugagach, XKS umumiy hajmi 1000 kub metr bo‘lgan 14 ta asosiy moduldan iborat bo‘ladi va stansiya bortida doimiy ravishda 6 yoki 7 kishidan iborat ekipaj bo‘ladi.
Qurilish tugagandan so'ng XKSning og'irligi 400 tonnadan ortiq bo'lishi rejalashtirilgan. Stansiya taxminan futbol maydoniga teng. Yulduzli osmonda uni yalang'och ko'z bilan kuzatish mumkin - ba'zida stantsiya eng yorqin samoviy jism Quyosh va Oydan keyin.
XKS Yer atrofida taxminan 340 kilometr balandlikda aylanib, kuniga 16 marta aylanishni amalga oshiradi. Stansiya bortida quyidagi yo‘nalishlarda ilmiy tajribalar o‘tkaziladi:
- Nol tortishish sharoitida terapiya va diagnostika va hayotni qo'llab-quvvatlashning yangi tibbiy usullari bo'yicha tadqiqotlar
- Biologiya sohasidagi tadqiqotlar, quyosh radiatsiyasi ta'sirida kosmosdagi tirik organizmlarning faoliyati.
- Yer atmosferasi, kosmik nurlar, kosmik chang va qorong'u materiyani o'rganish bo'yicha tajribalar
- Moddaning xususiyatlarini, shu jumladan o'ta o'tkazuvchanlikni o'rganish.
Stansiyaning birinchi moduli “Zarya” (og‘irligi 19323 tonna) 1998-yil 20-noyabrda “Proton-K” raketasi orqali orbitaga chiqarilgan. Ushbu modul da ishlatiladi erta bosqich stansiyani elektr energiyasi manbai sifatida qurish, shuningdek, kosmosda orientatsiyani nazorat qilish va harorat sharoitlarini saqlash uchun. Keyinchalik, bu funktsiyalar boshqa modullarga o'tkazildi va Zarya ombor sifatida ishlatila boshlandi.
Zvezda moduli stansiyaning asosiy turar-joy moduli bo'lib, bortda hayotni qo'llab-quvvatlash va stantsiyani boshqarish tizimlari mavjud. U bilan Rossiyaning "Soyuz" va "Progress" transport kemalari tutashdi. Ikki yillik kechikish bilan modul 2000-yil 12-iyulda Proton-K raketasi tomonidan orbitaga chiqarildi va 26-iyulda Zarya bilan tutashdi va Amerikaning Unity-1 dok moduli tomonidan ilgari chiqarilgan.
Pirs dok moduli (og‘irligi 3480 tonna) 2001-yil sentabrida orbitaga chiqarilgan bo‘lib, u “Soyuz” va “Progress” kosmik kemalarini o‘rnatish, shuningdek, fazoda yurish uchun foydalaniladi. 2009 yil noyabr oyida Pirs bilan deyarli bir xil bo'lgan Poisk moduli stansiyaga tutashdi.
Rossiya 2012 yilda ishga tushirilganda stansiyaga ko'p funksiyali laboratoriya modulini (MLM) ulashni rejalashtirmoqda, u 20 tonnadan ortiq og'irlikdagi stansiyaning eng yirik laboratoriya moduliga aylanishi kerak;
ISSda allaqachon AQSh (Destiny), ESA (Kolumb) va Yaponiya (Kibo) laboratoriya modullari mavjud. Ular va asosiy markaz segmentlari Harmony, Quest va Unnity orbitaga mokilar orqali chiqarildi.
Faoliyatining dastlabki 10 yilida XKSga 28 ta ekspeditsiyadan 200 dan ortiq kishi tashrif buyurdi, bu kosmik stansiyalar uchun rekorddir (Mirga atigi 104 kishi tashrif buyurgan). ISS kosmik parvozni tijoratlashtirishning birinchi namunasi edi. Roskosmos Space Adventures kompaniyasi bilan birgalikda birinchi marta kosmik sayyohlarni orbitaga jo'natdi. Bundan tashqari, Malayziya tomonidan Rossiya qurollarini sotib olish bo'yicha shartnoma doirasida Roskosmos 2007 yilda birinchi malayziyalik kosmonavt Shayx Muszafar Shukorning XKSga parvozini tashkil qildi.
XKSdagi eng jiddiy hodisalardan biri 2003 yil 1 fevralda Kolumbiya ("Kolumbiya", "Kolumbiya") kemasining qo'nish falokatidir. Kolumbiya mustaqil razvedka missiyasini amalga oshirayotganda XKSga qo'shilmagan bo'lsa-da, falokat shotl reyslarining to'xtatilishiga olib keldi va 2005 yil iyulgacha davom etmadi. Bu stansiyaning qurilishini kechiktirdi va Rossiyaning "Soyuz" va "Progress" kosmik kemalarini stansiyaga kosmonavtlar va yuklarni etkazib berishning yagona vositasiga aylantirdi. Bundan tashqari, 2006 yilda stansiyaning Rossiya segmentida tutun paydo bo'lgan, 2001 yilda Rossiya va Amerika segmentlarida kompyuterning nosozliklari va 2007 yilda ikki marta qayd etilgan. 2007 yilning kuzida stansiya ekipaji uni o‘rnatish vaqtida sodir bo‘lgan quyosh batareyasining yorilishini ta’mirlash bilan band edi.
Shartnomaga ko'ra, har bir loyiha ishtirokchisi XKSda o'z segmentlariga egalik qiladi. Rossiya Zvezda va Pirs modullariga, Yaponiya Kibo moduliga va ESA Kolumb moduliga egalik qiladi. Stansiya qurib bitkazilgach, quyosh panellari soatiga 110 kilovatt quvvat ishlab chiqaradi, qolgan modullar esa NASAga tegishli.
XKS qurilishini yakunlash 2013 yilga mo'ljallangan. 2008 yil noyabr oyida Endeavour shattl ekspeditsiyasi tomonidan XKS bortiga yetkazilgan yangi jihozlar tufayli 2009 yilda stansiya ekipaji 3 kishidan 6 kishiga ko'paytiriladi. Dastlab, ISS stansiyasi 2010 yilgacha orbitada ishlashi kerak edi, boshqa sana - 2016 yoki 2020 yilga qadar; Mutaxassislarning fikricha, XKS, Mir stansiyasidan farqli o'laroq, okeanga cho'ktirilmaydi, u sayyoralararo kosmik kemalarni yig'ish uchun baza sifatida foydalanishga mo'ljallangan. NASA stansiyani moliyalashtirishni qisqartirish tarafdori boʻlganiga qaramay, agentlik rahbari Maykl Griffin uning qurilishini yakunlash boʻyicha AQShning barcha majburiyatlarini bajarishga vaʼda berdi. Biroq, urushdan keyin Janubiy Osetiya ko'plab ekspertlar, shu jumladan Griffinning ta'kidlashicha, Rossiya va AQSh o'rtasidagi munosabatlarning sovuqlashishi Roskosmosning NASA bilan hamkorligini to'xtatishiga olib kelishi mumkin va amerikaliklar stansiyaga ekspeditsiya yuborish imkoniyatini yo'qotishi mumkin. 2010-yilda AQSh prezidenti Barak Obama marafatlar o‘rnini bosishi kerak bo‘lgan Constellation dasturini moliyalashtirish tugaganini e’lon qildi. 2011-yil iyul oyida Atlantis kemasi o‘zining so‘nggi parvozini amalga oshirdi, shundan so‘ng amerikaliklar stansiyaga yuk va astronavtlarni yetkazib berishda cheksiz muddat davomida o‘zlarining rus, yevropalik va yaponiyalik hamkasblariga tayanishga majbur bo‘ldi. 2012-yil may oyida Amerikaning xususiy SpaceX kompaniyasiga tegishli Dragon kosmik kemasi birinchi marta XKSga tutashdi.
2:09 27/03/20180 👁 5 565
20-asrning boshlarida Hermann Obert, Konstantin Tsiolkovskiy, Hermann Nordung va Verner fon Braun kabi kosmik kashshoflar ulkan orbitani orzu qilishgan. Bu olimlar kosmik stantsiyalar tadqiqot uchun boshlang'ich nuqtalar ekanligini taxmin qilishdi tashqi makon.
Amerika kosmik dasturi arxitektori Vernxer fon Braun kosmik stansiyalarni Qo'shma Shtatlardagi kosmik tadqiqotlar bo'yicha o'zining uzoq muddatli istiqboliga qo'shdi. Fon Braunning mashhur jurnallardagi ko'plab kosmik maqolalariga hamrohlik qilish uchun rassomlar kosmik stantsiyalar tushunchalarini chizdilar. Ushbu maqolalar va chizmalar AQSh kosmik dasturini yaratishda muhim bo'lgan kosmosni o'rganishga bo'lgan jamoatchilik tasavvurini va qiziqishini uyg'otishga yordam berdi.
Ushbu kosmik stantsiya tushunchalarida odamlar kosmosda yashagan va ishlagan. Aksariyat stantsiyalar sun'iy quvvatni ta'minlash uchun aylanadigan g'ildirak shaklidagi tuzilmalar edi. Har qanday port singari, kemalar ham stantsiyaga borishdi. Kema Yerdan yuk, yo'lovchi va materiallarni tashidi. Ketayotgan kemalar Yerga va undan tashqariga ketishdi. Ma'lumki, bu umumiy tushuncha endi faqat olimlar, rassomlar va fantast yozuvchilarning qarashlari emas. Ammo bunday orbital tuzilmalarni yaratish uchun qanday qadamlar qo'yildi? Garchi insoniyat hali olimlarning to'liq tasavvurlarini amalga oshirmagan bo'lsa-da, kosmik stantsiyalarni qurishda sezilarli yutuqlarga erishildi.
1971 yildan beri AQSh va Rossiyada orbital kosmik stansiyalar mavjud. Birinchi kosmik stansiyalar Rossiyaning Salyut dasturi, AQShning Skylab dasturi va Rus dunyosi dasturi edi. 1998-yildan esa AQSH, Rossiya, Yevropa kosmik agentligi, Kanada, Yaponiya va boshqa davlatlar Yerga yaqin kosmik kemalarni qurish va ulardan foydalanishni boshladilar. XKSda odamlar 10 yildan ortiq vaqt davomida koinotda yashab, ishlamoqda.
Ushbu maqolada biz erta kosmik stantsiya dasturlarini ko'rib chiqamiz, kosmik stantsiyalardan foydalanish va kelajakdagi roli kosmik tadqiqotlardagi kosmik stantsiyalar. Biroq, avvalo, nima uchun kosmik stansiyalarni qurishimiz kerakligini batafsil ko'rib chiqaylik.
Nega biz kosmik stansiyalarni qurishimiz kerak?
Koinot stantsiyalarini qurish va ishlatish uchun ko'plab sabablar mavjud, jumladan tadqiqot, sanoat, qidiruv va hatto turizm. Birinchi kosmik stansiyalar vaznsizlikning inson tanasiga uzoq muddatli ta'sirini o'rganish uchun qurilgan. Axir, agar kosmonavtlar qachondir Marsga yoki boshqalarga borishni xohlasa, unda oylar va yillar davomida uzoq muddatli mikrogravitatsiya ularning sog'lig'iga qanchalik ta'sir qilishini bilishimiz kerak.
Koinot stantsiyalari Yerda yaratib bo'lmaydigan sharoitlarda ilg'or ilmiy tadqiqotlar o'tkazish uchun joy. Masalan, tortishish kuchi atomlarning kristallarga birlashishini o'zgartiradi. Mikrogravitatsiya sharoitida deyarli mukammal kristallar hosil bo'lishi mumkin. Bunday kristallar tezroq kompyuterlar yoki samarali dorilar yaratish uchun yaxshiroq yarimo'tkazgichlarni berishi mumkin. Gravitatsiyaning yana bir ta'siri shundaki, u olovda konveksiya oqimlarini hosil qiladi, natijada yonishni o'rganishni qiyinlashtiradigan beqaror jarayonlar sodir bo'ladi. Biroq, mikrogravitatsiya oddiy, barqaror, sekin olov hosil qiladi; bu turdagi olovlar yonish jarayonini o'rganishni osonlashtiradi. Olingan ma'lumotlar yonish jarayonini yaxshiroq tushunishga yordam beradi va yonish samaradorligini oshirish orqali o'choq dizaynini yaxshilashga yoki havo ifloslanishini kamaytirishga olib keladi.
Koinot stansiyalari Yerdan balanddan ob-havo, Yer relyefi, oʻsimliklari, okeanlar va oʻrganish uchun noyob koʻrinishlarni taklif etadi. Bundan tashqari, kosmik stantsiyalar Yer atmosferasidan yuqorida joylashganligi sababli, ular kosmik teleskoplar osmonga qarashi mumkin bo'lgan boshqariladigan rasadxonalar sifatida ishlatilishi mumkin. Yer atmosferasi ko'rinishlarga xalaqit bermaydi kosmik teleskoplar. Aslida, biz allaqachon uchuvchisiz kosmik teleskoplarning afzalliklarini ko'rganmiz.
Kosmik stansiyalardan kosmik mehmonxona sifatida foydalanish mumkin. Bu yerda xususiy kompaniyalar sayyohlarni Yerdan kosmosga qisqa tashriflar yoki uzoq vaqt qolishlari uchun olib borishlari mumkin. Turizmning yanada kengayishi shundan iboratki, kosmik stansiyalar sayyoralar va yulduzlarga ekspeditsiyalar uchun kosmik portlarga, hatto aholi gavjum sayyorani ozod qiladigan yangi shaharlar va koloniyalarga aylanishi mumkin.
Endi bu bizga nima uchun kerakligini bilganingizdan so'ng, keling, ba'zi kosmik stantsiyalarga tashrif buyuraylik. Va keling, Rossiyaning Salyut dasturidan boshlaylik - birinchi kosmik stantsiya.
Salyut: birinchi kosmik stantsiya
Rossiya (o'sha paytda Sovet Ittifoqi deb atalgan) birinchi bo'lib kosmik stansiyaga mezbonlik qildi. 1971 yilda orbitaga chiqarilgan "Salyut 1" stansiyasi aslida "Almaz" va "Soyuz" kosmik kemalari tizimlarining kombinatsiyasi edi. Almaz tizimi dastlab kosmik harbiy maqsadlar uchun mo'ljallangan edi, ammo Salyut fuqarolik kosmik stantsiyasiga aylantirildi. Kosmik kema"Soyuz" kosmonavtlarni Yerdan kosmik stansiyaga va orqaga olib bordi.
Salyut 1 uzunligi taxminan 15 metr bo'lib, ovqatlanish va dam olish joylari, oziq-ovqat va suv ombori, hojatxona, boshqaruv stantsiyalari, simulyatorlar va ilmiy jihozlar joylashgan uchta asosiy bo'limdan iborat edi. Ekipaj dastlab Salyut 1 bortida yashashi kerak edi, biroq ularning missiyasi kosmik stansiyaga kirishga xalaqit beradigan dock muammolari bilan bog'liq edi. Soyuz 11 jamoasi 24 kun davomida Salyut 1 da muvaffaqiyatli omon qolgan birinchi jamoa bo'ldi. Biroq, "Soyuz 11" ekipaji Yerga qaytganidan so'ng, "Soyuz 11" kapsulasi qayta kirish paytida bosimsizlanib, fojiali tarzda vafot etdi. Salyut 1 ga keyingi missiyalar bekor qilindi va "Soyuz" kosmik kemasi qayta ishlab chiqildi.
“Soyuz 11”dan keyin yana bir “Salyut 2” kosmik stansiyasi uchirildi, biroq u orbitaga kira olmadi, undan keyin “Salyut 3-5”. Ushbu parvozlar yangi "Soyuz" kosmik kemasini va ushbu stantsiyalarda uzoqroq missiyalar uchun ishlaydigan ekipajlarni sinovdan o'tkazdi. Bu kosmik stansiyalarning kamchiliklaridan biri shundaki, ularda “Soyuz” kosmik kemasi uchun faqat bitta dok porti bor edi va boshqa kosmik kemalar bilan qayta tutashtirib bo‘lmaydi.
1977-yil 29-sentabrda Sovet qoʻshinlari “Salyut 6”ni ishga tushirdi. Bu stansiyada stansiyani almashtirish mumkin boʻlgan ikkinchi oʻrnatish porti mavjud edi. Salyut 6 1977 yildan 1982 yilgacha ishlagan. 1982 yilda Salyut dasturlarining oxirgisi boshlandi. U 11 ekipajni olib yurgan va 800 kun davomida ishg'ol qilingan. "Salyut" dasturi oxir-oqibat Rossiyaning "Mir" kosmik stantsiyasining rivojlanishiga olib keldi, biz bu haqda biroz keyinroq gaplashamiz. Ammo, avvalo, Amerikaning birinchi kosmik stantsiyasiga qaraylik: Skylab.
Skylab: Amerikaning birinchi kosmik stantsiyasi
1973 yilda Qo'shma Shtatlar Skylab 1 deb nomlangan birinchi va yagona kosmik stansiyasini orbitaga joylashtirdi. Ishga tushirish vaqtida stansiya shikastlangan. Muhim meteoroid qalqoni va stansiyaning ikkita asosiy quyosh panellaridan biri yirtilib ketgan, boshqa quyosh paneli esa to‘liq uzaytirilmagan. Bu Skylab kam elektr quvvatiga ega ekanligini va ichki harorat Selsiy bo'yicha 52 darajaga ko'tarilishini anglatardi.
Skylab 2 ning birinchi ekipaji 10 kundan keyin nosoz stantsiyani tuzatish uchun ishga tushirildi. Astronavtlar qolgan quyosh panelini chiqarib olishdi va stansiyani sovutish uchun soyabon o'rnatdilar. Stansiya ta’mirlanganidan so‘ng kosmonavtlar 28 kun davomida koinotda ilmiy va biotibbiy tadqiqotlar olib borishdi. O'zgartirilgan Skylab quyidagi qismlarga ega edi: orbital ustaxona - ekipaj uchun yashash va ish joylari; shlyuz moduli - stansiyaning tashqarisiga kirishga ruxsat beriladi; bir nechta o'rnatish adapterlari - bir vaqtning o'zida bir nechta kosmik kemalarni stansiyaga ulash imkonini berdi (ammo stantsiyada hech qachon bir-birining ustiga chiqadigan ekipajlar bo'lmagan); kuzatish uchun teleskoplar va (bu hali qurilmaganligini yodda tuting); Apollon - ekipajni Yer yuzasiga va orqaga tashish uchun qo'mondonlik va xizmat ko'rsatish moduli. Skylab ikkita qo'shimcha ekipaj bilan jihozlangan.
Skylab hech qachon kosmosda doimiy uy bo'lish uchun mo'ljallanmagan, aksincha, Qo'shma Shtatlar uzoq muddatli kosmik parvozning (ya'ni, Oyga borish uchun ikki haftadan ko'proq vaqt talab qilinadigan) inson tanasiga ta'sirini boshdan kechirishi mumkin bo'lgan joy bo'lishi mumkin edi. uchinchi ekipajning parvozi yakunlandi. Skylab quyosh chaqnashlarining kuchli faolligi uning orbitasini kutilganidan ertaroq buzishiga olib kelguncha havoda qoldi. Skylab Yer atmosferasiga kirdi va 1979 yilda Avstraliyada yonib ketdi.
Mir: birinchi doimiy kosmik stantsiya
1986 yilda ruslar kosmosda doimiy uyga aylanish uchun kosmik stansiyani ishga tushirishdi. Birinchi ekipaj kosmonavtlar Leonid Kizima va Vladimir Solovyov iste'fodagi Salyut 7 va Mir orasiga bostirib kirishdi. Ular Mir kemasida 75 kun o'tkazdilar. Keyingi 10 yil ichida dunyo doimiy ravishda qurib borildi va quyidagi qismlarni o'z ichiga oldi:
– yashash xonalari – ekipaj uchun alohida kabinalar, hojatxona, dush, oshxona va axlatxona mavjud;
– transport bo‘limi – qo‘shimcha stansiyalarni ulash mumkin bo‘lgan joy;
– Oraliq bo‘lim – orqa o‘rnatish portlariga ulangan ishchi modul;
- Yig'ish bo'limi - yonilg'i baklari va raketa dvigatellari joylashgan;
– Kvant-1 astrofizika moduli – galaktikalar, kvazarlar va neytron yulduzlarni o'rganish uchun teleskoplardan iborat;
– Kvant-2 ilmiy va aviatsiya moduli – jihozlar bilan ta’minlangan biologik tadqiqotlar, Yerni kuzatish va kosmik parvoz imkoniyatlari;
– “Kristal” texnologik moduli – biologik va materiallarni qayta ishlash bo‘yicha tajribalar uchun foydalaniladi; AQSh kosmik kemasida foydalanish mumkin bo'lgan o'rnatish porti mavjud edi;
– Spektr moduli – tadqiqot va monitoring uchun foydalaniladi tabiiy resurslar Yer va Yer atmosferasi va biologik va materialshunoslik tadqiqotlaridagi eksperimentlarni qo'llab-quvvatlash;
- Tabiiy modul masofadan zondlash- Yer atmosferasini o'rganish uchun radarlar va spektrometrlar mavjud;
– Docking moduli – kelajakda ulanish uchun portlar mavjud;
– Ta’minot kemasi – Yerdan yangi mahsulotlar va uskunalar olib kelgan va stansiyadan chiqindilarni olib chiqqan uchuvchisiz ta’minot kemasi;
- "Soyuz" kosmik kemasi Yer yuzasiga va undan asosiy transportni ta'minladi.
1994 yilda Xalqaro kosmik stantsiyaga (XKS) tayyorgarlik ko'rish jarayonida NASA astronavtlari (jumladan, Norm Tagara, Shennon Lucid, Jerri Lianjer va Maykl Foal) Mir bortida vaqt o'tkazdilar. Linier bo'lganida, dunyo yong'indan zarar ko'rdi. Foel bo'lganida "Progress" kemasi Mirga qulab tushdi.
Rossiya kosmik agentligi endi Mirni saqlashga qodir emas edi, shuning uchun NASA va Rossiya kosmik agentligi XKSga e'tibor qaratish uchun stansiyani tark etishni rejalashtirdilar. 2000 yil 16 noyabrda Rossiya kosmik agentligi Mirni Yerga qaytarishga qaror qildi. 2001 yil fevral oyida Mir harakatini sekinlashtirish uchun o'chirildi. Dunyo 2001 yil 23 martda yana Yer atmosferasiga kirdi, yondi va parchalandi. Janub qismiga vayronalar tushdi tinch okeani Avstraliyadan taxminan 1667 km sharqda. Bu birinchi doimiy kosmik stantsiyaning tugashini anglatardi.
Xalqaro kosmik stansiya (XKS)
1984 yilda Prezident Ronald Reygan Qo'shma Shtatlar boshqa davlatlar bilan hamkorlikda doimiy yashaydigan kosmik stansiya qurishni taklif qildi. Reygan hukumat va sanoatni qo'llab-quvvatlaydigan stantsiyani tasavvur qildi. Stansiyaning katta xarajatlariga yordam berish uchun AQSh boshqa 14 davlat (Kanada, Yaponiya, Braziliya va Evropa kosmik agentligi, jumladan Buyuk Britaniya, Frantsiya, Germaniya, Belgiya, Italiya, Niderlandiya, Daniya, Norvegiya, Ispaniya, Shveytsariya va Shvetsiya). XKSni rejalashtirish paytida va Sovet Ittifoqi parchalanganidan keyin Qo'shma Shtatlar 1993 yilda Rossiyani XKS bo'yicha hamkorlikka taklif qildi; bu ishtirokchi davlatlar sonini 16 taga yetkazdi. NASA XKS qurilishini muvofiqlashtirishda yetakchilik qildi.
XKSni orbitada yig'ish 1998 yilda boshlangan. 2000 yil 31 oktyabrda Rossiyadan birinchi ISS ekipaji uchirildi. Uch kishidan iborat jamoa XKS bortida deyarli besh oy vaqt o‘tkazdi, tizimlarni faollashtirdi va tajribalar o‘tkazdi.
Kelajak haqida gapirganda, keling, kosmik stantsiyalar uchun kelajak nima bo'lishi mumkinligini ko'rib chiqaylik.
Kosmik stansiyalarning kelajagi
Biz endigina kosmik stansiyalarni rivojlantirishni boshlayapmiz. ISS Salyut, Skylab va Mir ustidan sezilarli yaxshilanish bo'ladi; ammo ilmiy fantastika mualliflari taklif qilganidek, biz hali ham yirik kosmik stantsiyalar yoki koloniyalarni amalga oshirishdan uzoqmiz. Shu paytgacha bizning kosmik stansiyalarimizdan hech biri jiddiy ahamiyatga ega emas edi. Buning sabablaridan biri shundaki, biz tortishish kuchi bo'lmagan joyni xohlaymiz, shunda biz uning ta'sirini o'rganishimiz mumkin. Yana bir jihati shundaki, bizda sun’iy tortishish kuchini yaratish uchun kosmik stansiya kabi katta inshootni amalda aylantirish texnologiyasi yetishmaydi. Kelajakda aholi soni ko'p bo'lgan kosmik koloniyalar uchun sun'iy tortishish talabi bo'ladi.
Yana bir mashhur fikr kosmik stansiyaning joylashuvi bilan bog'liq. XKS past Yer orbitasidagi joylashuvi tufayli vaqti-vaqti bilan qayta foydalanishni talab qiladi. Biroq, Yer va Oy o'rtasida Lagrange nuqtalari L-4 va L-5 deb ataladigan ikkita joy mavjud. Bu nuqtalarda Yerning tortishish kuchi va Oyning tortishish kuchi muvozanatlanadi, shuning uchun u erga joylashtirilgan jism Yer yoki Oy tomon tortilmaydi. Orbita barqaror bo'ladi va sozlashni talab qilmaydi. XKSdagi tajribalarimiz haqida ko'proq bilib olsak, biz koinotda yashash va ishlashimizga imkon beradigan kattaroq va yaxshiroq kosmik stantsiyalarni qurishimiz mumkin va Tsiolkovskiy va ilk kosmik olimlarning orzulari bir kun kelib haqiqatga aylanishi mumkin.
“Tiangong-1” stansiyasining og‘irligi 12 m, diametri 3,3 m ni tashkil qiladi. Deyarli uch yil o'tgach, stansiya ustidan nazorat yo'qoldi. Markaziy Florida universiteti professori Rojer Xendberg orbitani to'g'rilash dvigatellari barcha yoqilg'ini tugatganini aytdi.
Orbitadan chiqayotgan Xitoyning Tiangong-1 kosmik stansiyasining qoldiqlari Yevropaning bir qancha davlatlari hududiga tushishi mumkin. Bu haqda Kaliforniya aerokosmik korporatsiyasi mutaxassislariga tayanib, “Ular okeanga qulashi mumkin, ammo olimlar Ispaniya, Portugaliya, Fransiya va Gretsiya ham ularning chegaralariga qandaydir vayronalar tushishi mumkinligi haqida birdek ogohlantirildi”, — deb yozadi The Hill.
Xalqaro kosmik stansiya. Bu 400 tonnalik inshoot bo'lib, ichki hajmi 900 kub metrdan ortiq bo'lgan bir necha o'nlab modullardan iborat bo'lib, oltita kosmik tadqiqotchilar uchun uy bo'lib xizmat qiladi. ISS nafaqat kosmosda inson tomonidan yaratilgan eng katta inshoot, balki haqiqiy ramz hamdir xalqaro hamkorlik. Ammo bu ulkan o'z-o'zidan paydo bo'lmadi - uni yaratish uchun 30 dan ortiq uchirish kerak bo'ldi.
Hammasi 1998 yil noyabr oyida Proton raketasi tomonidan orbitaga chiqarilgan Zarya modulidan boshlandi.
Ikki hafta o'tgach, Unity moduli Endeavour kemasida koinotga uchirildi.
Endeavour ekipaji ikkita modulni o'rnatdi, ular kelajakdagi ISS uchun asosiy modulga aylandi.
Stansiyaning uchinchi elementi 2000 yilning yozida ishga tushirilgan Zvezda turar-joy moduli edi. Qizig'i shundaki, Zvezda dastlab Mir orbital stantsiyasining (AKA Mir 2) asosiy modulini almashtirish sifatida ishlab chiqilgan. Ammo SSSR parchalanganidan keyin yuzaga kelgan haqiqat o'ziga xos tuzatishlar kiritdi va bu modul XKSning yuragiga aylandi, bu ham yomon emas, chunki uni o'rnatgandan keyingina stansiyaga uzoq muddatli ekspeditsiyalarni yuborish mumkin bo'ldi. .
Birinchi ekipaj ISSga 2000 yil oktyabr oyida jo'nab ketdi. O'shandan beri stantsiyada 13 yildan ortiq vaqtdan beri doimiy ravishda aholi yashaydi.
2000-yilning o'sha kuzida ISSga birinchi to'plam bilan quvvat modulini o'rnatgan bir nechta transport vositalari tashrif buyurishdi. quyosh panellari.
2001 yil qishda XKS Atlantis kemasi tomonidan orbitaga etkazilgan Destiny laboratoriya moduli bilan to'ldirildi. Taqdir Unity moduli bilan bog'langan.
Stansiyaning asosiy yig'ilishi shattllarda amalga oshirildi. 2001-2002 yillarda ular ISSga tashqi xotira platformalarini yetkazib berishdi.
"Canadarm2" manipulyator qo'li.
"Quest" va "Pirs" havo qulfi bo'linmalari.
Va eng muhimi, yuklarni stantsiya tashqarisida saqlash, radiatorlar, yangi quyosh panellari va boshqa jihozlarni o'rnatish uchun ishlatilgan truss elementlari. Hozirgi vaqtda trusslarning umumiy uzunligi 109 metrga etadi.
2003 yil Kolumbiya shattl halokati tufayli XKSni yig'ish bo'yicha ishlar deyarli uch-uch yilga to'xtatildi.
2005 yil Nihoyat, mokilar koinotga qaytadi va stansiya qurilishi davom ettiriladi
Shuttlelar orbitaga tobora ko'proq truss elementlarini etkazib beradi.
Ularning yordami bilan XKSga quyosh panellarining yangi to'plamlari o'rnatildi, bu esa uning energiya ta'minotini oshirish imkonini beradi.
2007 yil kuzida ISS Harmony moduli bilan to'ldirildi (u Destiny moduli bilan bog'lanadi), bu kelajakda ikkita tadqiqot laboratoriyasi: Evropa Kolumb va Yaponiya Kibo uchun bog'lovchi tugunga aylanadi.
2008 yilda Kolumb orbitaga moki orqali yetkazildi va Harmony (stansiyaning pastki qismidagi pastki chap modul) bilan tutashtirildi.
2009 yil mart. Shuttle Discovery quyosh panellarining oxirgi to'rtinchi to'plamini orbitaga olib chiqadi. Hozirda stansiya to‘liq quvvat bilan ishlamoqda va 6 kishidan iborat doimiy ekipajni sig‘dira oladi.
2009 yilda stansiya Rossiyaning Poisk moduli bilan to'ldirildi.
Bundan tashqari, yaponiyalik "Kibo" ni yig'ish boshlanadi (modul uchta komponentdan iborat).
2010 yil fevral. "Tinchlik" moduli "Birlik" moduliga qo'shiladi.
Mashhur "Gumbaz", o'z navbatida, "Tinchlik" bilan bog'langan.
Bu kuzatishlar uchun juda yaxshi.
2011 yil yozi - transport vositalari iste'foga chiqdi.
Ammo bundan oldin ular XKSga imkon qadar ko‘proq jihoz va jihozlar, jumladan, barcha odamlarni o‘ldirish uchun maxsus o‘qitilgan robotlarni yetkazib berishga harakat qilishgan.
Yaxshiyamki, kemalar iste'foga chiqqanida, ISS yig'ilishi deyarli yakunlandi.
Lekin hali ham to'liq emas. Rossiya laboratoriya moduli Nauka 2015 yilda Pirs o'rniga ishga tushirilishi rejalashtirilgan.
Bundan tashqari, hozirda Bigelow Aerospace tomonidan yaratilayotgan Bigelow eksperimental puflama moduli XKSga o‘rnatilishi mumkin. Muvaffaqiyatli bo'lsa, u xususiy kompaniya tomonidan yaratilgan birinchi orbital stansiya moduliga aylanadi.
Biroq, buning ajablanarli joyi yo'q - shaxsiy Dragon yuk mashinasi 2012 yilda ISSga uchib ketgan va nega xususiy modullar emas? Albatta, xususiy kompaniyalar XKSga o'xshash tuzilmalarni yaratishi uchun hali ancha vaqt talab qilinishi aniq.
Bu sodir bo'lgunga qadar, ISS kamida 2024 yilgacha orbitada ishlashi rejalashtirilgan - garchi men shaxsan umid qilamanki, aslida bu davr ancha uzoqroq bo'ladi. Shunga qaramay, ushbu loyihani ilmiy sabablarga ko'ra emas, balki darhol tejash tufayli yopish uchun juda ko'p inson kuchi sarflandi. Va bundan ham ko'proq, men hech qanday siyosiy tortishuvlar ushbu noyob tuzilmaning taqdiriga ta'sir qilmasligiga chin dildan umid qilaman.
Sovet “Mir” stansiyasining davomchisi bo‘lgan Xalqaro kosmik stansiya (XKS) o‘zining 10 yilligini nishonlamoqda. XKSni yaratish toʻgʻrisidagi bitim 1998-yil 29-yanvarda Vashingtonda Kanada, Yevropa kosmik agentligiga (YSA) aʼzo davlatlar hukumatlari, Yaponiya, Rossiya va AQSh vakillari tomonidan imzolangan.
Xalqaro kosmik stansiya ustida ish 1993 yilda boshlangan.
1993 yil 15 martda RKA bosh direktori Yu.N. Koptev va NPO ENERGY bosh dizayneri Yu.P. Semenov NASA rahbari D. Goldinga Xalqaro kosmik stansiyasini yaratish taklifi bilan murojaat qildi.
1993 yil 2 sentyabrda Rossiya Federatsiyasi Hukumati raisi V.S. Chernomirdin va AQSH vitse-prezidenti A. Gor oʻrtasida “Kosmosda hamkorlik toʻgʻrisida qoʻshma bayonot” imzolandi, unda qoʻshma stansiya yaratish ham koʻzda tutilgan. Uning rivojlanishida RSA va NASA ishlab chiqdi va 1993 yil 1 noyabrda "Xalqaro kosmik stansiya uchun batafsil ish rejasi" ni imzoladi. Bu 1994 yil iyun oyida NASA va RSA o'rtasida "Mir stantsiyasi va Xalqaro kosmik stansiya uchun ta'minot va xizmatlar to'g'risida" shartnoma imzolashga imkon berdi.
1994 yilda Rossiya va Amerika partiyalarining qo'shma yig'ilishlarida ma'lum o'zgarishlarni hisobga olgan holda, ISS quyidagi tuzilmaga va ish tashkil etishga ega edi:
Stansiyani yaratishda Rossiya va AQShdan tashqari Kanada, Yaponiya va Yevropa hamkorlik davlatlari ishtirok etmoqda;
Stansiya 2 ta integratsiyalashgan segmentdan (rus va amerikalik) iborat bo‘lib, orbitada bosqichma-bosqich alohida modullardan yig‘iladi.
Past Yer orbitasida XKS qurilishi 1998-yil 20-noyabrda Zarya funksional yuk blokining ishga tushirilishi bilan boshlangan.
1998-yil 7-dekabrda Amerikaning Unity ulanish moduli unga Endeavour shattli orqali orbitaga yetkazildi.
10 dekabr kuni yangi stansiyaga lyuklar birinchi marta ochildi. Unga birinchi bo‘lib rossiyalik kosmonavt Sergey Krikalev va amerikalik astronavt Robert Kabana kirgan.
2000 yil 26 iyulda Zvezda xizmat ko'rsatish moduli XKSga kiritildi, u stantsiyani joylashtirish bosqichida uning tayanch birligi, ekipajning yashash va ishlash uchun asosiy joyiga aylandi.
2000 yil noyabr oyida birinchi uzoq muddatli ekspeditsiya ekipaji XKSga etib keldi: Uilyam Shepherd (komandir), Yuriy Gidzenko (uchuvchi) va Sergey Krikalev (bort muhandis). O'shandan beri stantsiya doimiy ravishda yashaydi.
Stantsiyani joylashtirish paytida XKSga 15 ta asosiy ekspeditsiya va 13 ta tashrif buyuruvchi ekspeditsiya tashrif buyurdi. Hozirda stansiyada 16-bosh ekspeditsiya ekipaji - XKSning birinchi amerikalik ayol qo'mondoni Peggi Uitson, ISS bort muhandislari rossiyalik Yuriy Malenchenko va amerikalik Daniel Tani.
ESA bilan alohida kelishuv doirasida Yevropa astronavtlarining XKSga oltita parvozi amalga oshirildi: Klodi Xaignere (Frantsiya) - 2001 yilda, Roberto Vittori (Italiya) - 2002 va 2005 yillarda, Frank de Vinna (Belgiya) - 2002 yilda , Pedro Duke (Ispaniya) - 2003 yilda, Andre Kuipers (Gollandiya) - 2004 yilda.
Kosmosdan tijorat maqsadlarida foydalanishning yangi sahifasi birinchi kosmik sayyohlarning XKSning rus segmentiga - amerikalik Denis Tito (2001 yilda) va janubiy afrikalik Mark Shattlvort (2002 yilda) parvozlaridan so'ng ochildi. Stansiyaga birinchi marta noprofessional kosmonavtlar tashrif buyurishdi.
Xalqaro kosmik stansiya Yerdagi boshqariladigan orbital stansiya boʻlib, dunyoning oʻn beshta davlati mehnatining samarasi, yuzlab milliard dollar va XKS bortida muntazam sayohat qiladigan kosmonavtlar va kosmonavtlar timsolidagi oʻnlab xizmat koʻrsatuvchi xodimlardir. Xalqaro kosmik stansiya insoniyatning koinotdagi mana shunday ramziy forposti, havosiz fazoda inson doimiy yashashining eng olis nuqtasidir (albatta, hali Marsda koloniyalar mavjud emas). XKS 1998-yilda Sovuq urush davrida o‘z orbital stansiyalarini yaratishga uringan (va u qisqa umr ko‘rgan) davlatlar o‘rtasida yarashuv belgisi sifatida ishga tushirilgan va agar hech narsa o‘zgarmasa, 2024 yilgacha ishlaydi. ISS bortida muntazam ravishda eksperimentlar o'tkaziladi, ular ilm-fan va koinotni o'rganish uchun muhim bo'lgan mevalarni beradi.
52 million dollar to'satdan cho'ntagingizga tushdi va bu juda qattiq. Shunday qilib, ular bilan nima qilishni o'zingiz hal qilasiz. O'zingizning orolingizni sotib olasizmi? Zerikarli. Yangi "lamba"? Bundan charchadim. "" deb nomlangan besh yulduzli mehmonxonaga borish haqida nima deyish mumkin? Bu erda siz topasiz: noqulay hojatxonalar, teskari uxlash, tor xonalar va bo'sh joy. Ko'p joy. Aynan shu taklif milliarder Robert Bigelou tomonidan o'tgan hafta e'lon qilingan edi.
SpaceX’ning birinchi yo‘lovchilar ekipaji yig‘ildi, parvoz sanasi belgilandi va endi uni koinotga sayohatga tayyorlash vaqti keldi. Dushanba kuni SpaceX prezidenti Gvin Shotuell yangi yo'lovchida koinotga uchadigan birinchi to'rtta NASA astronavtini ko'rsatdi. kosmik kema kompaniyasi, o'zi NASAning tijoriy boshqariladigan parvoz dasturi uchun qurilgan. Kompaniya, shuningdek, kosmonavtlar ushbu parvozlarga tayyorgarlik ko'rish uchun qanday vositalardan foydalanishini ham ma'lum qildi.
